Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?
無疑農boys洗第二天了 真辛苦
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言:
: 把機場蓋在正中央首都蛋黃, 這真的是趨勢嗎?
: 首都在台北市 機場在桃園已經非常近了吧~~
: 把全部功能往首都擠這正確嗎? 有沒有懂都市計畫的出來說說看
廢話不多說 看一下這個衛星圖
https://goo.gl/maps/rW5nAtdh9Jm5UPJz9
有沒有看到一條跑道啊....
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http://i.imgur.com/bJGRy1y.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.72.23 (臺灣)
※ PTT 網址
推
倫敦市中心過去30分鐘,跟台北去桃園差不多啊
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台北車站去松山機場也是30分鐘
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一樓要不要看一下金絲雀碼頭離機場的距離 XD
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類似信義計畫區之於台北的新CBD地位喔
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首Po拆松機吵了幾十年都沒有結果 松機那塊土地少說值一兆以上吧就這樣擺著當機場不開發也太浪費 我認為最佳解應該是高鐵在加一個機場站才對桃機20分鐘直接進北市 現在的機捷太芭樂慢的要是我寧可到青埔換車搭高鐵 台灣就這樣小不拉機台北桃園用兩個機場衝三小1
其實是可行的 松山機場的問題 除了占用台北市精華區的土地之外 也導致市民大道以北大部分精華區的土地 因為限高 開發嚴重受限X
一直搞不清楚所謂的軍用 是怎麼個用法 仔細討論的話 應該是備而不用的意思 戰備機場8
其實松山機場遷建已經是實質放棄但不能說的計畫了 原本桃園機場南邊有軍用機場跟一條軍用跑道,北部的軍事用途可以依靠那邊 但是要開發航空城就把整塊地徵收拆掉了 所以松山機場就會繼續保留軍事用途,那機場既然在當然也維持民間用途 桃園機場三跑道往海惻開發,軍用機場拆掉蓋航空城2
把機場蓋在正中央首都蛋黃, 這真的是趨勢嗎? 首都在台北市 機場在桃園距離非常近了吧~~ 把全部功能往首都擠這正確嗎? 有沒有懂都市計畫的出來說說看 我住士林區 我是完全沒有受到飛機航道影響14
當然贊成拆 因為機場94 噪音污染源 還有萬一飛機失事 在鬧區會死傷慘重22
都是外地仔在那邊喊拆 純種天龍人巴不得松山機場可以開歐美航線 對純種天龍人這麼方便的機場、到底要拆什麼 對美國官員這麼方便的機場到底要拆什麼 機場噪音週邊沒什麼住宅99%以上的台北市民根本沒影響8
我這邊有內湖區的選票兩張, 戶籍跟房子也買內湖為主應該可以算你說的之一? : → toto123: 明顯影響到房價了 12/13 10:59 實際上是只有離機場最邊邊會影響比較多一點, 畢竟台北市地狹人稠, 蛋黃沒那麼多骨頭可以挑 : → toto123: 為什麼政治人物要提? 想也知道贊成的人 肯定不少 12/13 11:0223
: 我查了下 日本 南韓 新加坡(鼻屎國夠小了吧?) 你說的機場有哪一個是像松山機場一樣在蛋黃市中心? 每個都離市區至少十公里左右 = = 別拿近郊的!15
日本東京都腹地大概跟整個台灣等級差不多先不提 南韓首爾有金浦跟仁川兩座機場 金浦在江西區漢江南岸欸超近市中心的, 以前也是軍機場 後來不夠用了才蓋了離岸的仁川機場 新加坡的樟宜機場也是繼加冷、巴耶利峇(軍用)不夠用才蓋的
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