Re: [問卦] 車輛行進燈號跟行人的錯開有什麼難度？

airmike 07/10 10:45在壅塞路口就真的安全啊 而且車輛通行秒

airmike 07/10 10:45數雖變少 但是車輛通行效率變高 因為不用

airmike 07/10 10:46轉一半等行人 車輛一台一台順暢過

airmike 07/10 10:46現在都會區不就有很多路口 左右轉一次只

airmike 07/10 10:46有過一兩台車 因為都在等行人

airmike 07/10 10:47那種被老害左右轉撞到小孩子的慘劇希望不

airmike 07/10 10:47要再發生 現在小孩已經夠少了

dsa3717 07/10 10:49現實：綠燈剩下5秒照樣進穿越道慢慢走

a921103030 07/10 10:57剩三秒還是幾秒都會有行人想衝，別以

a921103030 07/10 10:57為行人看到秒數差不多就會停下來，就

a921103030 07/10 10:57跟路口綠燈轉黃燈一樣，一堆道路使用

a921103030 07/10 10:57者衝過去一樣

a921103030 07/10 11:00不過，窩也覺得行車跟行人的實相分開

a921103030 07/10 11:00，是個不錯的方法，至少不用一堆車因

a921103030 07/10 11:00為行人慢慢走從綠燈變到紅燈都擠在右

a921103030 07/10 11:00轉道

a921103030 07/10 11:05會這麼講是因為，行人不僅僅是只有「

a921103030 07/10 11:05路口的等候」的那些，行人是流動的，

a921103030 07/10 11:05後面會一直補上來

ssccg 07/10 11:13只有台灣人一直想加號誌管制，結果只是讓自

ssccg 07/10 11:14己等更久，行人也等更久，像智障一樣

ssccg 07/10 11:14明明只要有人的時候那幾台停個幾秒鐘，就可

ssccg 07/10 11:15以達到「行人優先、車不用等紅燈」，偏偏有

ssccg 07/10 11:15些智障就愛花一百萬設號誌，達成「行人要等

ssccg 07/10 11:16紅燈，運氣不好的車要等沒人的紅燈」這種雙

ssccg 07/10 11:16輸結局，就只為了運氣好綠燈時可以油門爽踩

ssccg 07/10 11:18至於什麼一堆車等右轉的問題，根本假議題

ssccg 07/10 11:19左轉還不是一樣? 是被台灣人駕駛習慣洗腦才

ssccg 07/10 11:20會以為右轉都可以不停，因為從來沒有想過行

ssccg 07/10 11:21人和直行慢車嘛，撞輕軌的也是一樣心態啦

ssccg 07/10 11:22「車輛行進燈號跟行人的錯開」不是不可行，

ssccg 07/10 11:22但絕不是很多車本腦以為的給行人2、30秒剩

ssccg 07/10 11:24下時間爽開，而應該是右轉比照左轉，然後道

ssccg 07/10 11:24路設計好好設左右轉道，不要再搞用右轉迴轉

ssccg 07/10 11:24替代左轉的道路設計了