Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁
※ 引述《TheoEpstein (Red Sox→Cubs→?)》之銘言:
: 把兩件事混在一起也是不簡單....
: ※ 引述《platinum500a (變形驚肛AAA)》之銘言:
: : 幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵
: : 那個地下道就是爛到流湯
: (刪)
: : 地下道利用率超差
: : 早該填平了
: : 做成平面道路增加流量
: : allyourshit: 事實 一堆外地人在那裏胡說八道
: : IBIZA: 胡說八道
: 圓環是圓環
: 公車專用地下道是地下道
: 為什麼這兩件事情可以混在一起講啊?
: 把公車拉到平面一起等紅綠燈才是災難吧,就算有公車專用道也要等紅燈。
: 本來可以直接從公館通到師大分部不用等基隆路口紅綠燈,
: 拉到平面後一個紅燈可以回堵到水源市場甚至更後面了。
: 蔣萬安這件事其實一開始大家沒那麼反對,那「圓環」真的很爛。
: 是「居然要填平公車專用地下道」才嚇到人,
: 靠北喲公館往景美公車那麼多,塞平面等紅綠燈你認真?
: 把圓環跟公車專用地下道擺在一起講,真的就是IBIZA說的那四個字:
: 胡說八道
一堆人為了反對而反對在雲
車流量這麼巨大的路口要拆圓環
肯定是經過都市計畫與交通專家重重評估
你一個nobody「我覺得」、「我感覺」
會比人家有理論基礎跟說服力?
把這些專業人士當塑膠?
我從小到大住景美坐236必經圓環
現在住六張犁 三天兩頭騎車走基隆路永福橋
去跟住在永和的家人吃飯
這個路口對在地人來說走了幾十年早就習慣
會拆圓環單純是因為外地人容易走錯然後被罰或發生事故
那個圓環地面引導標線很容易被忽視
用路人發現方向不對想硬轉就撞了
基本上拆圓環跟填平地下道是綁在一起的
基於路面強度跟工程期程考量原因不贅述
最好笑的事一堆人在那邊「哎呀公車多等那個紅綠燈會塞爆」
聽就知道不是在地人在雲
原本公車走地下道是可以閃過基隆路紅綠燈沒錯
但紅綠燈尖峰時相公車上來之後
有87%會被擋在水源市場的紅綠燈
https://i.imgur.com/AR1lqMA.jpeg
或是羅斯福路與新生南路
https://i.imgur.com/BwZSSEj.jpeg
羅斯福路跟新生是大路口不提
水源市場的紅綠燈超級廢 是為了兩側小吃攤跟店面出來的人車而設
這兩個路口長這樣
https://i.imgur.com/jJbNhuK.jpeg
https://i.imgur.com/jESElDb.jpeg
兩個都是單行道 而且尖峰期間是早市跟夜市
基本上不會有汽車進出
然後人多的時候如果要穿過羅斯福路到對面台大側有天橋可以走
https://i.imgur.com/Ct8MUvG.jpeg
https://i.imgur.com/izrVRew.jpeg
簡單說啦 圓環拆掉公車要多等基隆羅斯福路紅綠燈沒問題
調整一下時相讓這個跟水源市場前紅綠燈的紅燈時間減少
增加單位時間內通過的車流就搞定的事
反正到羅斯福新生這個紅綠燈一定會被擋下來
根本不差羅斯福基隆路這顆紅燈
一堆為了意識形態硬要黑的雲用路人在那邊跳腳看了就想笑
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posted from my fuking fingers on my Nokia 3310
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我已經看出問題就是那個攤販街的低端人
口
其實可以減少公車班次,這樣比較不會塞
你查一下236班距 其實有捷運後 班距很長
那條路每次都塞在圓環上 只要車一多就卡
那個圓環很多福和橋下來走平面要左轉羅斯福路 或基隆路要左轉往景美的車子 在尖峰時段會塞住讓羅斯福路南北向的車子也動彈不得 拆了圓環搞不好單位時間內車流量還增加勒
大多反對的是直接填平地下道
236還是很密集
就綠粉為反對而反對,公車其他地方沒地下道
,還不是過得好好的。
而且地下道填平,因而多出來的那幾個平面車
道,一般車也能走,說不定反而能容納更多流
量、交通更順暢(就算公車要一起等紅綠燈)。
圓環是一定要拆的,路中間一個圓盤+一棟建
築在那,妨礙視線+車流量動線
雖然有人行天橋,但在分隔島上下公車
的行人過馬路還是需要紅綠燈
調整時相就解決的事 原本一次放3台公車乘客 改成一次放5或6台不會? 乘客在公車島多等一個紅綠燈過馬路會對交通造成什麼重大影響?
就說幾次了 地下道可以不填
改成正交路口一定是好的
工期要長達一年啦 這工期能不能接受
為什麼政黑板會有認真文?
圓環地下道,早該拆了!周邊里長都提議多
少年了?
就這路口 工期一年 你就說說能不能接受吧
其實我也很好奇
上個路上口跟下個路口也沒地下道吧
是阿 你以為進地下道是不用出來逆 = =
前後 還不是都要出來 都有紅綠燈
差別理論上就多等一個紅綠燈
這件事就很好笑啊,很多求學或工作
不在那附近的在那邊喊燒= =
吵什麼公車會很久根本就雲台北人台北
那一條道路上班時間車流不多
再說一個好了 現在為什要拆圓環
事故太多 那事故一發生 會不會更塞呢
同為新北人推一個 這才是真相
以前236似乎一台接一台 現在15分
你是不是很少搭公車 15分一班以公車來說班次很密集了
施工期明天上班塞車又可以大做文章
專家也是拿錢辦事誰知道有沒有貪污
,公民團體才是無償專業評估過的
哇,好專業
阿我就住附近啊 這個路口我太熟了 請叫我公館王
跟基隆路塞車比起來 羅斯福路還好而已
我112資工畢業,代表不是雲,現在用系友VPN
而且本來要暑假人少動工吧
一個大罷免搞到市府不敢動
公民團體才是無償專業評估<=超好笑
看我ip就知道,畢業後還能用連回去用系資源
所以公民團體發起的專業大罷免
那邊圓環大家都很討厭啦
就是被剃光頭對吧?比丟硬幣更扯全輸
喔 王義川也是交通專業
怎麼沒看你出來護航
圓環小,很快就要切出去,所以大家不太走內環
內環那就浪費了
而且就算走內環,要切出去,根本看不到後車
繞圈時後視鏡看不到後車
身為在地人看到連拆這個圓環都要吵覺得莫名其妙
王義川交通專業讓+long 輸20萬
支持拆掉,繼續投蔣萬安
一堆人護沒錯啊,現在還是當小寶貝護
完工後一定大幅改善 圓環說白點就是路障
https://i.imgur.com/K88Jk4Y.jpeg
https://i.imgur.com/N41mzWt.jpeg
我昨天才跟人約那邊 在地人真的覺得護圓環是很莫名其妙的事
公館公車站牌也搬到對應水源市場了,說真
的已經是那個形狀啦
除非像仁愛路這種大型圓環 能有效導引內外環
只要看到是藍或白要做的是事情 他們
全部都會變成在地人 每天都會經過這
個地方
你搞錯T董意思 他是說圓環跟地下道明
明可以分開處理
你才搞錯吧 要單獨拆圓環留公車地下道 這麼大的車流量的路口兩年交通黑暗期 你要在地人去死嗎 東西向只剩下繞過台大走新生穿過小巷思源街永福橋 南北向剩辛亥路但要繞辛亥隧道 說到底都會被台大的校園卡住 除非恢復台大裡面的舟山路讓汽機車通行
景福門圓環車流比基隆路少就沒那麼多事故
另外提一個 新生天橋拆了現在視野整個開闊
圓環早該處理了,蔣李有行動給推。工程
完成後看成果囉,有好成果就是政績,兩
人選2026有利
小型圓環就不適合超大車流量+機車的路口
從汀洲路進公館的號誌有夠亂,兩邊車流
同時綠燈正面對撞( ̄▽ ̄)看工程完怎麼
調整了
認真說,我家這KMT籍里長跟很多鄰居之
前是反對的,還有提陳情書
我自己是支持,所以之前沒想到很多人
反對
以前國道etc綠狗也是反對到高潮,現在勒
?
反對有可能是因為那兩條巷子被封?
這跟財劃法出來的時候一樣 吹每個縣市多
分幾億幾億 結果真的上路才知道根本不是
那樣 然後開始甩鍋
反正成果論 別急
水源市場紅綠燈還有上路中間公車專用道站牌
的功能啦。然後天橋就沒人愛走,新生南路那
邊本來只能走地下道,也是被人硬走出人行穿
越道。
好像他們希望公車繼續走地下道吧,反
正里長就反應里民意見是反對
所以要說在地人都希望拆,也不見得
推在地人打臉。
身為中永和人超級討厭那個圓環,什麼靠
標線就能改善,根本雲台灣人
真正有在使用那個路口的人根本覺得圓環超廢 還三不五時有小擦撞讓交通狀況更惡劣
在地的比非當地在那無病呻吟的專業多了
苗只是要流量而已
以前也常常經過那裡,真的超討厭那個圓
環
對於真正的台北人來說,最希望的就
是「寄生台北蟑螂大軍能趕快出城」
,也就是新北上班族出城越快越好。
現在問題就是晚上的尖峰時刻的等待
時間增加,其實圓環拆掉無所謂啦,
但是公車專用道填平就很不行。
推
......
肯定是有都市計畫?他就是沒有啊 笑
死
反正都改下去了 等著看結果就好
推,再推水源市場超廢紅綠燈
你講那麼多有個屁用 苗能蔣不能 懂?
苗頭不對
青鳥就不懂專業啊
顆顆,文山區民眾黨、國民黨議員都反對,
所以你的意思是,只有蔣萬安高瞻遠矚,其
他人都在鬧的意思嗎?跟居民說明會你去了
沒?政府代表被電爛,講不出反駁理由…但
沒關係,支持塞爛,大家選的
基隆路是接福和橋
感謝提醒 我如果要去樂華夜市都會走汀州路接永福橋
在地人推
那一小撮人反對而已,大部分人贊同拆除
就跟大罷免一樣喊得震天響,投出來就是少數
智障在那反對,要飯要到沒腦真可憐。
那些人就去蹭聲量的,當天凌晨0:30就散光了
舟山路口的紅綠燈人流超級多 你在搞
笑嗎
有天橋 再不濟有捷運出入口可以走
台灣的圓環大多沒功用 因為台灣人不會用
而公館圓環又是垃圾中的垃圾
評估個屁 都給你猜就好了
公民團體才是無償,笑死,好意思喔
說市府肯定有評估 然後在推文說可以
這樣可以那樣 哇靠 可以這樣偏袒的
喔 雲用路人
中永和誰管你啊
市府專業評估不信 在地的人體實驗證明不信 不然要信你雲用路人觀落陰?
圓環有代轉大富翁真的滿奇妙的
天橋其實行人也不愛走 加上無障礙考量後其
實也不流行規畫這個了
不說輪椅 推嬰兒車的場景就不適合人行天橋
我都走捷運站地下道到對面差沒幾步路又有冷氣手扶梯 幹嘛在上面等紅綠燈曬太陽
以前新生南路加油站旁那天橋最大用途就讓警
察躲著拍違規
我覺得核能危險一樣
核能危險的屌= =?
補血
看一堆根本不住附近不了解交通環境的雲用路人幹幹叫真的很有趣
打臉要飯的。
無所謂吧 除了本地人根本無視 看笑話而
已
反正台北市本來就塞了
同樣一句回你 你一個nobody
在地nobody人體試驗幾十年講的心得 應該是比你們雲用路人觀落陰有說服力多了
※ 編輯: cigaretteass (101.10.220.121 臺灣), 09/14/2025 14:16:08市府請一堆專家研究規劃出來的結論
然後一堆意識形態政治鬥爭出來誰 怎樣又
怎樣
不然叫苗博雅 找專家出來背書 不能填 不
能拆圓環啊
笑沒有幾個專家敢出來背書說不能拆
把行人都趕去天橋真的是很糟的想法
那個圓環還有芳蘭路轉羅斯福路,出來進基
隆路的紅綠燈跟人行道的紅綠燈不同步,卡
在那大家都不要動
推你這篇
我在六張犁附近也有房子,自小就大安
人
地下公車道填平根本沒差
多一點時間可以換來圓環問題的解決
公館圓環路口有太多左轉的公車,又沒替
代道路,北有台大南有蟾蜍山,汽車小塞
想找替代根本是沒辦法的事,填了不一定
好,其實可以先在地下道先裝紅綠燈試試
如果真的順暢,要填再填
這國家有專家能改交通就不是這個樣子
你才是正確的 圓環一定要拆 所以綁定
填地下道 我每個禮拜開車經過一次 真的
在地幾十年在那邊run待轉紅綠燈圓
環,到底有什麼好吹噓的。外地人無
視標線、時相改善、跟你所懼怕的交
通黑暗期,不都一再說明無腦拆圓環
最蠢嗎?可以先從標線時相層面改,
為何不做?三兩下就能讓這垃圾圓環
有所提升,偏偏不做,放著你們幾十
年在地人撞得塞得樂不可支,再填填
蓋蓋就讓你們歌功頌德,笑死
X
首Po幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵 那個地下道就是爛到流湯 那個圓環更是爛到不行 早就該變正交路口了 以前也搭過公車![[討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.ytimg.com/vi/BgObqN5RCqE/sddefault.jpg)
爆
把兩件事混在一起也是不簡單.... ※ 引述《platinum500a (變形驚肛AAA)》之銘言: : 幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵 : 那個地下道就是爛到流湯 (刪)![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://imgs.gvm.com.tw/upload/gallery/20250404/200623.jpg)
4
有人反對嗎? 我就看到苗博雅+民眾黨青年軍+民眾黨市議員出來亂啊 請民眾黨不要搗亂好嗎? 這是有利台北市民的政策 該怎麼填,就怎麼填4
內行人的文章要捧場一下 認真說一句得罪公車族的話 早期沒有公車專用道的時候 羅斯福路比現在好走很多很多 自從有了公車專用道 再配上那個公車島![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.meee.com.tw/CbnzhV8.png)
12
這不就來了嗎 art1不知道用的是膝反射還是屁股反射 看到圓環七年一人車禍死亡 就在那邊圓環死人極低, 其他正交路口A1爆多 大概是仗著覺得沒有人找得到數據, 在那邊屁X
其實....不用問問感覺 塔綠跟你喇你喇不贏的 你就用真實..... 如果圓環跟交叉口比不要說優勢...只要能平起平坐 那麼新開出的路口...就依然會有為數不少的圓環出現![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/09/14/realtime/33134391.jpg&s=Y&x=0&y=21&sw=1184&sh=788&exp=3600)
15
真的是一堆雲台北假天龍人欸,誰說公車在羅斯福路基隆 口等紅綠燈沒關係?這恰恰是「真台北高級天龍人」最賭 爛的,會讓出城方向公車全堵在羅斯福路基隆路紅綠燈前 ,羅斯福路有地下道時公車不需要等,保守估計一趟至少 浪費90秒以上,羅斯福路堵住代表基隆路也會堵住,而基![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/27/realtime/33010538.png&s...)
7
我們拿公視新聞的影片來解說就一目了然 除非你支持不拆圓環 不然填地下道就是必然 兩年的補強工程 封閉路段絕對讓此地交通更糟糕 到時候不只是事故問題而已 甚至會影響到市長連任 幸好萬安還有腦子 判斷知道必須立刻處理![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://scontent-tpe1-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/545278612_18088156003871151_7973251051276165720_n.jpg?stp=cmp1_dst-jpg_e35_s640x640_tt6&_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=Gyid5w39cGoQ7kNvwGGGRkY&_nc_oc=Adn_3YxqpeDm2NJyovbFhKl21RHAqUDo4ABRSv3wBQxC4CZc4U3A0PadFKR-K80rySQ&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-tpe1-1.cdninstagram.com&_nc_gid=9dEESd-4zqke7nNrCkJ3Eg&oh=00_AfYCs7LQWayb96hNqNI00S44EFiZwfEzIPoKIUqsFNza-g&oe=68CC79A0)
來啦自己的神預言自己回, 真台北天龍人就是沒在跟你豪洨, 昨天開始看到網民一堆反應塞車齁, 當然你也可以相信羅葛格反向車流順暢(我不懷疑他) 總之新北打工仔大軍排泄不出去真的會讓人焦慮,![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.ytimg.com/vi/x0fI1yRA8I0/sddefault_live.jpg)
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自己的神預言自己推,真台北天龍人不唬爛。 不過連進城都會塞爆,本半仙的確沒料到。 不僅排泄新北打工仔有困難,連進食都要流質插管了嗎? 最後補一張今天早上九點的google路況報導, 公館不管什麼方向羅斯福路基隆路通通深紅塞爆,![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://files.catbox.moe/dgqz25.png)
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[問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰前陣子公館圓環喊拆 三個月內動工 一年後通車 各路半路出家的交通大師都高潮到出汁 現在因為沒有第三方的實驗、模擬評估等 甚至內部研究報告是拆圓環會讓路口車流量減半 所以小聲宣布暫時不拆![[問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰 [問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰](https://i.imgur.com/1jx0GPFb.jpeg)
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Re: [問卦] 我宣布 圓環就是垃圾設計 誰反對圓環沒有問題 問題是圓環+紅綠燈的智障設計 才是問題所在 圓環本來就是要設計因應多向路口 車流應該自由繞行8
Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重重點不是在於拆圓環 那個圓環沒有圓環的功能 根本是圓環界中的劣等生 本來就是該被拆爆的 民團根本搞錯重點4
[轉錄] 蔣萬安 FB1.轉錄網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.轉錄來源︰蔣萬安FB ※ 推特/FB 須為 FB人物名稱、FB粉絲團名稱 ※ ※ 轉錄社論請附上完整標題 ※11
Re: [新聞] 合體苗博雅反拆公館圓環 張志豪對蔣市反對拆的有兩種聲音 第一種是反對拆圓環,這種都是出來鬧的,以前沒要拆的時候每天喊拆,真要拆了又反對 第二種是反對拆地下道,這種的理由是以後有紅綠燈,交通會更塞 第三種最後說 我想說第二種反對派的真的有想清楚嗎?9
Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環個人認為 圓環不應該拆 因為拆掉變成多路口 等於放棄所有改善方案,直接讓交通效率下降 目前圓環![Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環 Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環](https://i.imgur.com/KXTJGoeb.jpg)
7
[討論] Cheap會做影片討論公館圓環嗎?今天突然一個新聞說 台北市政府決定要拆除公館圓環並且填平地下道 拆圓環沒什麼爭議 重點是填平地下道很有的吵 因為填平後![[討論] Cheap會做影片討論公館圓環嗎? [討論] Cheap會做影片討論公館圓環嗎?](https://i.imgur.com/yyqUYUNb.jpeg)
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Re: [新聞] 連7年肇事第一名..蔣萬安拍板廢公館圓環:安全最優先公館圓環最大的問題是沒人照著線走、機車待轉 主要會塞就是基隆路要上福和橋的機車 都是走直線,上福和橋汽機車又分道 機車要走右邊又不能太右去搶到要待轉羅斯福的機車、要右轉汀州路的汽機車、右轉羅斯 福的汽機車;但這樣又會和要上福和橋的汽車、左轉景美的汽車卡到1
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對!北市府堅持拆公館看到很多人會提到公車走地下道比較好的問題 如果照目前的資訊 圓環拆掉後 地下道一定要填平 但公車還是在內車道走公車專用道不是嗎? 除了可能要多等一個紅綠燈以外 其他沒什麼改變吧
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