Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁
※ 引述《TheoEpstein (Red Sox→Cubs→?)》之銘言:
: 推 art1: A1 在有圓環時很少,改正交能維持一樣少?XD 218.173.25.46 09/14 09:45: → art1: 疑?那其他正交的 A1 是其他因素才暴增?XDD 218.173.25.46 09/14 09:47: → art1: 七年才一件 A1,跟其他路口比起來都是極低吧 218.173.25.46 09/14 09:49: 推 art1: 那是因為公館圓環 A2 爆多啊 XDDDDDDDDDDDDD 218.173.25.46 09/14 09:52: → art1: 七年才一件 A1,這怎麼看都是極低吧 XDDDDDD 218.173.25.46 09/14 09:52: → art1: 不如直接拿其他正交 A1 很少的證據出來打臉 218.173.25.46 09/14 09:56
這不就來了嗎
art1不知道用的是膝反射還是屁股反射
看到圓環七年一人車禍死亡
就在那邊圓環死人極低, 其他正交路口A1爆多
大概是仗著覺得沒有人找得到數據, 在那邊屁
結果我找到這個
https://roadsafety.tw/AccLocCbi
這個道安總動員的肇事熱點分析
選CBI指數, 會出現前十名的肇事熱點, 看起來都是車流量大的路口
第一名就是羅斯福路跟基隆路交叉口的公館圓環
點一下之後, 旁邊會跳出分析框, 裡面有歷年統計
結果前十名路口, 106-114年死亡人數
只有兩個路口是2人, 六個路口是1人, 兩個路口是0人
2人: 和平西路跟重慶南路口、市民大道跟敦化南路口
0人: 木柵路跟辛亥路 大直街跟北安路
徹底打臉art1宣稱其他正交路口爆多的無腦反射論點
大家有興趣可以拉拉看這個網頁, 看看到底哪個路口死人最多
我目前找到死人最多的是西園路跟和平西路路口
歷年死了6個人分散在四個年度
--
在都市裡, 這是許多人的共同經驗, 住在隔壁的鄰居是誰, 什麼時候
搬來, 什麼時候搬走, 新鄰居又是誰, 從來沒搞清楚過。
但也許, 這個鄰居, 就是命中註定和你相愛的人, 你們不停的錯過,
只是因為你們其中一個總是向左走, 而另一個, 總是向右走。
--
哈 他不是只會在那邊 XDDDDDDD
有寫發生時間嗎? 搞不好都是半夜
你知道公館圓環一直被說如果事故本來很小
改善後會變很嚴重
重點是你本來是看不懂紅綠燈被撞
沒有這回事, 目前正反雙方是一致認同A1+A2事故會改善 交通局主張會改善60%, 反方主張只能改善35-40% 因為雙方對於A1+A2會改善不爭執 所以反方又主張正交路口車速較快, A1可能變多, 但提不出數據 如果以道安網這個數據看, 正交路口的A1並沒有比較多 A1: 事故後24小時內死亡 A2: 受傷或超過24小時後死亡
有些ID或許言之有物 但我已懶得看他們講啥
跟你故意闖紅綠燈被撞有很大差別
公館圓環就是太複雜了常常機車跟車擠在一
起又有人看不懂紅綠燈亂闖
現在還有人看不懂紅綠燈?
如果看不懂圓環紅綠燈 改十字路口會好懂
很多
跟那沒關係公館圓環紅綠燈是擠在一起的
這議題我看下來 問題核心感覺是在工期
我當初住那是這樣我是不知道有沒有改善
因為公館圓環根本不是個環而且機車跟車也
沒分道
我原本也是期待可以保留地下道
但看到施工要左右各多封閉一線車道兩年
就同意除非不拆 要拆只能填
pemoney 圓環哪有在汽機車分道的 正交路
口才有可能分道
台大建城所就在那個路口(台大那一角) 好
奇他們怎麼看這個圓環和地下道
那是分部 建城所在舟山路
對喔 我以前都只去分部旁聽 本部一次都
沒去
羅斯福是通往景美的幹道 少兩條公路絕對塞
爆 要施工只能填惹吧
不然看忠孝地下車道也走好好的 幹嘛填掉
我是覺得塞就塞了現在台灣政治人物的缺點
就是不敢承擔自己收不了的黑暗期
反正改不改善一回事,敢改就是很多人做不
到的
你看台中捷運誰都知道要蓋台灣大道
不敢承擔 演習哥就做到這屆,也不用選總統XD
就是所有市長都不敢承擔
臺灣人就是不會走圓環
拆掉正好
現在有爭議的是地下道吧
就像柯阿北蓋大巨蛋時哭著說:都是KMT在那邊
(給遠雄)撐腰啦 就不要蓋,讓大巨蛋淋雨N年
建設又不一樣有問題是有問題那對經濟來說
大巨蛋跟新竹棒球場的問題沒有很大
這樣拖拖拉拉把應該賺的錢都丟了
本來蓋得很好改道蓋得亂七八糟
沒這麼厲害人家蓋了這麼多年你市府怕火災
他才怕火災他可是要營運的人
柯進去也是對的你要這樣搞就要接受檢視
我的立場都是圓環該拆啊,公車地下道
要討論。我自己是覺得該留,但要補強
不可能分開處理 分開處理 羅斯福路要變成
兩線道兩年
拆地下道就多等一個紅燈
這個路口前後也有紅燈阿
交通事故多寡跟致死數不是同個概念。
想起之前連續發生公車路口撞死人
拿師大分部前面紅綠燈跟基隆路口比的
,不是槓精就是雲仔,或者都是。
改了以後事故變多發文的要切腹賠罪
?
不會啦....接下來當總統謝罪而已
做決策的又不是發文的,但是現在高雄也很多
圓環在改啊
主要是兩年的工期如果要延長或追加預算,
或真的出現什麼裂痕……附近商家生意受到影
響,這個是真的會掉票
台北市過去的經驗是違停抓得兇事故會減少
喔
但是現在全國都以宣導為主了
真的不想要有任何車禍幹嘛不猛抓違停XD
因為沒遇到車禍大家覺得沒差,沒辦法方便大
家會超級不爽
X
首Po幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵 那個地下道就是爛到流湯 那個圓環更是爛到不行 早就該變正交路口了 以前也搭過公車![[討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.ytimg.com/vi/BgObqN5RCqE/sddefault.jpg)
爆
把兩件事混在一起也是不簡單.... ※ 引述《platinum500a (變形驚肛AAA)》之銘言: : 幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵 : 那個地下道就是爛到流湯 (刪)![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://imgs.gvm.com.tw/upload/gallery/20250404/200623.jpg)
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有人反對嗎? 我就看到苗博雅+民眾黨青年軍+民眾黨市議員出來亂啊 請民眾黨不要搗亂好嗎? 這是有利台北市民的政策 該怎麼填,就怎麼填41
一堆人為了反對而反對在雲 車流量這麼巨大的路口要拆圓環 肯定是經過都市計畫與交通專家重重評估 你一個nobody「我覺得」、「我感覺」 會比人家有理論基礎跟說服力?![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.imgur.com/AR1lqMAb.jpeg)
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內行人的文章要捧場一下 認真說一句得罪公車族的話 早期沒有公車專用道的時候 羅斯福路比現在好走很多很多 自從有了公車專用道 再配上那個公車島![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.meee.com.tw/CbnzhV8.png)
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其實....不用問問感覺 塔綠跟你喇你喇不贏的 你就用真實..... 如果圓環跟交叉口比不要說優勢...只要能平起平坐 那麼新開出的路口...就依然會有為數不少的圓環出現![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/09/14/realtime/33134391.jpg&s=Y&x=0&y=21&sw=1184&sh=788&exp=3600)
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真的是一堆雲台北假天龍人欸,誰說公車在羅斯福路基隆 口等紅綠燈沒關係?這恰恰是「真台北高級天龍人」最賭 爛的,會讓出城方向公車全堵在羅斯福路基隆路紅綠燈前 ,羅斯福路有地下道時公車不需要等,保守估計一趟至少 浪費90秒以上,羅斯福路堵住代表基隆路也會堵住,而基![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/27/realtime/33010538.png&s...)
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我們拿公視新聞的影片來解說就一目了然 除非你支持不拆圓環 不然填地下道就是必然 兩年的補強工程 封閉路段絕對讓此地交通更糟糕 到時候不只是事故問題而已 甚至會影響到市長連任 幸好萬安還有腦子 判斷知道必須立刻處理![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://scontent-tpe1-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/545278612_18088156003871151_7973251051276165720_n.jpg?stp=cmp1_dst-jpg_e35_s640x640_tt6&_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=Gyid5w39cGoQ7kNvwGGGRkY&_nc_oc=Adn_3YxqpeDm2NJyovbFhKl21RHAqUDo4ABRSv3wBQxC4CZc4U3A0PadFKR-K80rySQ&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-tpe1-1.cdninstagram.com&_nc_gid=9dEESd-4zqke7nNrCkJ3Eg&oh=00_AfYCs7LQWayb96hNqNI00S44EFiZwfEzIPoKIUqsFNza-g&oe=68CC79A0)
來啦自己的神預言自己回, 真台北天龍人就是沒在跟你豪洨, 昨天開始看到網民一堆反應塞車齁, 當然你也可以相信羅葛格反向車流順暢(我不懷疑他) 總之新北打工仔大軍排泄不出去真的會讓人焦慮,![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.ytimg.com/vi/x0fI1yRA8I0/sddefault_live.jpg)
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自己的神預言自己推,真台北天龍人不唬爛。 不過連進城都會塞爆,本半仙的確沒料到。 不僅排泄新北打工仔有困難,連進食都要流質插管了嗎? 最後補一張今天早上九點的google路況報導, 公館不管什麼方向羅斯福路基隆路通通深紅塞爆,![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://files.catbox.moe/dgqz25.png)
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[閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計今天走羅斯福路要左轉基隆路時 手機導航有看到是圓環的路口,就是這個位置 因為有導航已經知道有圓環了, 所以直覺就認為是像仁愛路那樣,繞著圓環走![[閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計 [閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計](https://i.imgur.com/nCSNxMpb.png)
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[問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵一堆人為了反對而反對在雲 車流量這麼巨大的路口要拆圓環 肯定是經過都市計畫與交通專家重重評估 你一個nobody「我覺得」、「我感覺」 會比人家有理論基礎跟說服力?![[問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵 [問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵](https://i.imgur.com/AR1lqMAb.jpeg)
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[閒聊] 當年基隆路沒有蓋捷運是不是錯誤的選擇?看了企鵝交通手札的影片 感覺1980年應該不要先規畫基隆路高架道路 當時應該是要先規劃在基隆路蓋捷運才對吧? 而不是蓋基隆路高架道路![[閒聊] 當年基隆路沒有蓋捷運是不是錯誤的選擇? [閒聊] 當年基隆路沒有蓋捷運是不是錯誤的選擇?](https://img.youtube.com/vi/jsV_HMit75E/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重重點不是在於拆圓環 那個圓環沒有圓環的功能 根本是圓環界中的劣等生 本來就是該被拆爆的 民團根本搞錯重點4
[轉錄] 蔣萬安 FB1.轉錄網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.轉錄來源︰蔣萬安FB ※ 推特/FB 須為 FB人物名稱、FB粉絲團名稱 ※ ※ 轉錄社論請附上完整標題 ※6
Re: [新聞] 公館圓環9/13拆除 前藍青年團長曝車先講結論 拆除填平之後 將會大幅增加死亡率 大幅增加交通阻塞 小幅降低事故率9
Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環個人認為 圓環不應該拆 因為拆掉變成多路口 等於放棄所有改善方案,直接讓交通效率下降 目前圓環![Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環 Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環](https://i.imgur.com/KXTJGoeb.jpg)
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Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重5萬多的狗買70萬,200萬可做的事要花億。財劃法是要把錢給地方隨便花。 就是蔣不聽阿 明明有更好更快更便宜解決的方案但就堅持要拆要填 這個市長智商堪憂 台北市交通局昨(27)日宣布,羅斯福路與基隆路口「交通改善工程」將於下(9)月13![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://img.youtube.com/vi/l5UvvqmdnBc/mqdefault.jpg)
Re: [討論] 路逼蔣的台北圓環施工時間暴增到2年文山區的人 走辛亥路 搭捷運 當然影響不大 走福和橋的中永和市民 應該比較不爽 不過
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