Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)
台灣對於違停真的是很寬容
不管是行政罰則的制度
抑或是真正出事時法院的判決
行政法輕微
然後真正出事要打刑事庭 民事庭的時候
根據狀況不同
法官是真的可能會做出 是你自己要閃的
他停在那違規但他卻沒錯這種判決
這種很吃個案狀況
有責任沒責任都有
但我認為合理的狀況上
只要另外一方沒有任何違規
當然不能全責 這樣可能會有故意肇事的狀況
就算要懲罰違停也不能去鼓勵事故
但違停方作為唯一違規方 本來至少就要有七成以上責任
可惜實例上卻不是這樣
只要違停判決都是至少七成
我想這些人才會去怕的
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推
台灣不是對違停寬容，而是對大多數的交通違規都相當
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寬容...
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重劃區的商業區都能沒規劃了還能指望什麼，炒地炒
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完拍拍屁股就完事了
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說實在的，縮減車道規劃卸貨區跟停車彎就完事了，
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沒人敢做，永遠都要大路主義
呃 你知道這邊只是雙向單線道嗎 你要縮到變單向單線喔
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說寬容也不太對，因為道路規劃本身問題就很大，陷
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※ 編輯: OhtaniHR (223.136.186.39 臺灣), 01/27/2025 21:19:07
阱也不少，用路人容錯率非常低
推
eric大說的在南大路 大概要全面取消路肩才有可能
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就是把路肩做成收費停車格那種的 再畫一個卸貨區
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現在的路肩都是長期停車居多 貨車當然沒地方停
推
這有企業責任，應該要對企業開罰
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但政府不敢得罪金主，好笑的是人民也站在金主一方
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，賣了屁股還幫人數錢
推
還在縮減車道，埔頂路、大同路縮給我看
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改成單行道呀
噓
人禽味啦 懂不懂 看看那些違停幸運被開單的嘴臉
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沒有一個國家有這種法 靜止不動的違停肇責很少到七成的 推 ericisfish : 繼續不用人行道+停車彎啊，這只會繼續發生而已 01/27 19:29 → ericisfish : 縮減車道，規劃停車、公車彎&卸貨空間，沒人敢做 01/27 19:30 南大路那段是能做什麼避車彎...那段路很窄 擠出人行道應該是可以(但大概就是漆綠地最多加棒棒糖)![Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)](https://i.meee.com.tw/VB5eYly.png "Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)")
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這也不能怪政府 要檢討政府、檢討別人前，請先檢討自己 當你要去買便當、買飲料、取貨，是不是都有守規矩，車停到合法車格，走過去。 若沒有，那麼這種馬路旁、不好停車的店家仍舊會屹立不搖、生意興隆（畢竟門口是 車水馬龍沒錯）8
雨天&違停，機車頂多就是不夠注意前方，除此之外應該是沒什麼能說嘴的 反正在台灣就是萬用應注意未注意 1. 貨車佔據半個車道 2. 機車騎在車道中間偏左 3. 碰撞在車斗邊緣![Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)](https://i.imgur.com/nJ26P6Eb.jpg "Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)")
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真的是發生了事故 有血的教訓 才知道要去改善 但正所謂亡羊補牢 猶未遲矣 至少有改變總比沒改好 2/7昨天看到正在劃設貨車卸貨區 至少空出一空間讓貨車有地方停 而禁止日常其他車輛停放占用![Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)](https://i.imgur.com/qRzS03hb.jpg "Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)")
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感覺這一帶的交通環境新變化都可以借用這篇來回文 (？ 最近南大路又要施工了 不過是之前已經畫好標線人行道的路段 改成實體人行道而已![Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)](https://i.imgur.com/2JLEACfb.png "Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)")
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問題其實是台灣汽機車車太多啦 去東京看 也只有都心實體人行道很完整 到了近郊一代 也是很多沒人行道或塗綠色人行道的地方 但那些路段就沒什麼汽車 到了台灣 這些近郊 鄉下地方車照樣也一大堆
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[問題] 車禍請益（閃違停&路人）我姐4/4在台南發生車禍， 以下直接附上影片給大家參考， （無血腥畫面） 下面是我晚上去實地拍攝圖![[問題] 車禍請益（閃違停&路人）](https://i.imgur.com/iENEuMlb.jpg?fb "[問題] 車禍請益（閃違停&路人）")
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Re: [新聞] 違規記點通盤檢討 王國材：將取消較不影笑死 路口違停不影響行車安全不用記點 難道你要地方政府在路口劃設黃線 還是 上下客貨區 亡國才 果然是 亡國的人才 在路口違停就是最影響行車安全的 路口車來車往 你垃圾小黃路口臨停上下客 或是 貨車路口臨停上下貨![Re: [新聞] 違規記點通盤檢討 王國材：將取消較不影](https://i.imgur.com/cpk0rRpb.jpg "Re: [新聞] 違規記點通盤檢討 王國材：將取消較不影")
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Re: [問卦] 違停越來越誇張哪有啥好奇怪？ 台灣就地小人稠 尤其城市人口密度那麼高 不違停才奇怪 交通法規再怎訂![Re: [問卦] 違停越來越誇張](https://i.imgur.com/LZvJXVAb.jpg "Re: [問卦] 違停越來越誇張")
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Re: [新聞] 阿伯逆向鬼切撞失能！女騎士遭判「過失重傷害」 需賠2我看原文底下大家罵很歡，結果原po底下附的判決有多少人點進去看了？ 現在就刑事判決，民事賠償多少不關刑事庭的事吼。 一堆人全被新聞帶風向 法院雖然判過失重傷害，但只判拘役50天，還緩刑2年，算是判很輕了。 當然，大家要爭議那個未注意前車狀況和超速的部分，對帝王條款應注意未注意的過失責任![Re: [新聞] 阿伯逆向鬼切撞失能！女騎士遭判「過失重傷害」 需賠2](https://attach.setn.com/newsimages/2023/04/07/4111440-PH.jpg "Re: [新聞] 阿伯逆向鬼切撞失能！女騎士遭判「過失重傷害」 需賠2")
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Re: [新聞] 影／事故瞬間曝光！強風吹倒鐵皮撞翻女兒倒 : ，凌空砸下，壓毀下方一輛轎車，現場是一家三口出遊，後座母子兩人受重創，母親當 場 : 失去呼吸心跳，年幼男童意識昏迷、醫院搶救狀況不佳，醫院全力搶救中。 : 花蓮縣消防局下午5時31分接獲緊急救護通報，疑似上方女兒牆石頭掉落，打到車子，2
Re: [問卦] 幹 違停肇事全責 很難嗎？台南這個案例 老婦人為了閃違停往內側騎，被大車擦撞後不治，但最後肇事責任依序為 老婦人 > 路過大 車 > 違規停車 這個老婦人是林執行長的媽媽![Re: [問卦] 幹 違停肇事全責 很難嗎？](https://scontent.ftpe7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/448796773_10232129129672226_6347200272462416988_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=cae128&_nc_ohc=uPGM0sXkHXYQ7kNvgE-nM7T&_nc_ht=scontent.ftpe7-1.fna&gid=AvmMpT_nskuVRiYzBCJ-jHT&oh=00_AYCPhNoCYUXIOELO_COpTUG-vE4orIrWlKU0klxRhKAXTA&oe=6686D0F0 "Re: [問卦] 幹 違停肇事全責 很難嗎？")
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Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?交通法規判決也是一大主因 針對主肇因罰…而不是整天想著拉受害者下水 像是違停導或者鬼切導致受迫性車禍發生 肇因很明顯，就不要鬼扯三小另一方超速 超速主肇因的車禍一定有1
Re: [問卦] 臺灣交通事故多的原因是？一、罰責太輕 1.最常見的違規停車 占用道路，影響整條路的用路人安全，造成交通堵塞，只罰600-1200，就算發生死傷 事故，違停者也只占整起事故的３成責任，被害者還要自行負擔７成責任。 更不用說肇事後的過失傷害/過失致死，法院實際判決到底判多輕了，大家可以自己去查1
[問卦] 為什麼法律不修法不罰違停？如題 台灣地小人稠 車子多但是沒地方擺 很多時候要停車都沒位子 為什麼台灣的不修法