[問題] 內線一直被超車又不換車道的人在想什麼
有一些內線龜車,明明外側車道沒車卻一直死守內線
然後就一連五六台車從外側超過他然後切到他前面
這些人都不會覺得奇怪怎麼一直被切或想躲到外線,都不動如山欸
他們心裡素質怎麼都那麼硬啊?
內線一直被超車又不換車道的人在想什麼啊?
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拒絕互動,開自己的
試一次啊,很好玩的
他已經開到最高速限(自認為的)沒問題啊,比他快的
都是超速飆仔啊,很多人堅持可以喔
覺得大家都是飆仔開太快
這個問題我有問過龜龜朋友,他是說開中間就是旁邊
兩個車道都在超車,開右邊都是大車在超車,而且常
常超過他就切到他前面,感覺都很危險,不如開左邊
至少大車不會超到他前面,感覺就比較安全
隨心所欲,喇叭不聽閃燈不理,撞了你怎麼不讓我,
就像五樓講的,大家都開太快了
這就是鬼島駕駛人的多數態樣
六樓的龜龜朋友,講得好深切
跟平面道路開速限速度一半後面一排車一樣好玩
說真的啦常常看到大車在中線貼車,也是會怕
超白癡 水準真的超差 有些一直閃他燈還是繼續開他
自己的 真是懷念在歐洲開車 內車道當隊長會一直被逼
車 逼到認輸開往外車道
路是為一個駕駛服務的
勇敢做自己呀
世界是為了我運轉
就是自私啊 他們只會覺得你們有病你們超速
你們都是交通事故的主因 只有我是最安全的
被貼車 表示你該加速 不是擋住超車道 可憐龜仔
這種智障真的很多 即便再怎麼宣導他們仍舊堅持
最近有看到可以在後檔顯示時速的告示板,想買來開
在內線龜前面玩玩
反正你沒腦,提醒下你剛好
龜:反正我開到最高速限了,要超你們自己想辦法飆仔
堅持走自己的路
台灣速限 幾十年不變都在100,現在車子可能至少開12
0以上 才有四十年前 舊車開100的感覺,把速限上調1
30,讓肢障的廢物龜仔不敢上國道去搭大眾運輸才是正
解
內線龜就算了,還有跟外線一路並排
當然是飆仔開太快阿,在台灣開越慢越安全
而且已達最高速限,謝謝指教。
至於龜龜實際錶速是多少,你也看不到阿,嘻嘻
這種的只會看前方 四周沒在管的
路上隨便問一個牛頭牌駕駛就知道了
臉皮比板金厚阿
白癡垃圾龜水準真的差 前面沒車死要龜內線 閃大燈也
不滾
在想你們都是生命不值錢的低端啊
連開車要不時注意四周他們都做不到 就只看前方
北七太多 每次有車陣就是有這種低能
還在想怎麼打方向燈
補推
並排的真的很想給他......超級自私
開車我都當破關遊戲,遇到車陣就開始破關
如果貼在最高速限開的還能理解,多的是那種內線開不
到一百的,真的是路上亂源。
就是個低能兒殘障人士
每次想要中線悠閑的開就是會遇到內線跟我併排的車
其實中線常有龜車,遠遠看到就知道了,根本不用切
進切出
一堆忽快忽慢的,跟中線你會發瘋
中線大車緊貼很危險 在內側跟大車併行就不危險了
真厲害的邏輯
1.我已經開上限了,不然是要多快。2.自己想辦法超
車啊。3.飛過去啊。4.趕著投胎嗎?
以上是路隊長真實想法
他在找緩撞車撞上去
違法了嗎
國一一堆大車,最安全的辦法就是開內線阿
白癡交通部設計的高速公路這麼危險怪我囉?
聽音樂發呆想事情,誰理你
從中線超車他就會加速了。
滑手機
我覺得不要併排就好
我可以自己通過
不要檔人超車就可以了
嘻嘻 在想這些飆仔家裡怎麼了開辣模快
真的 台灣龜車的超多 內外都一樣
下賤不要臉啊,你拿我怎樣的心態
內側超車道就是他們的無腦巡航道阿, 無腦到自己變成
路塞都不知道
去叭她阿 跟我們講幹嘛 叔辣
發現路怒龜龜出沒
人一定要靠自己阿
這種人他們車前好像有鬼一樣,最機歪的是還跟中間那
道開一樣快,完全不給人超車
你為什麼知道它一直被超車的?
前方慢車一超就過了
莫非你也跟它一起龜在內側
無我、無他的境界
臉皮厚 加上腦殘交通部的腦殘規定 已經無敵 自求多
福
你可以叭他、貼他、閃燈他、搖下車窗比中指臭幹他,
不然直接頂上去也可以,在這邊無能狂怒幹嘛?
好不容易超了龜車仔 結果還是個遠光燈拉基
就自私
就廢物自私龜阿
遇到這種我都故意開中線跟他併行讓他被叭 ^_^
按他喇叭 閃他燈 還會更慢….
人不要臉天下無敵
學長一直開中間不回去外面,怎麼沒看到有人靠北...
等有人出來講,再來說內線吧...小孬孬...
不爽就撞他阿,不然就繞過去...
睡著了吧......
低端駕駛這麼多你還期望什麼呢?
就以前有個廣告宣導世界越快心則慢害的啊
他X的 事後我還收到我超他車的罰單
反社會人格
追劇中,別吵
龜:我已經開上限了(表速)你們這些飆仔
大部分學長都會回外線
老車快不了,反應慢又不敢切出去
相比之下龜龜真的無腦 比學長還慘
遇到這種我都切到中線跟牠併排 超級好玩
牠加速我加速 牠放油我放油 直到牠打方向燈為止
好恐怖 右邊一直超車 換車道 還是繼續維持在內線
比較安全
兩眼呆滯雙腳開開 跟開acc沒什麼兩樣 內線蟑螂就是
如此氾濫 看看前幾篇撞蠍子的就是啊
腦癱就腦癱藉口一堆 哪國國道沒一堆大車
汐五 五楊一台大車都沒有還不是照龜 低能兒
自私阿
在想無恥總比被大車撞好
慢慢開看風景
犯法了嗎 不爽檢舉啊嘻嘻
上次閃一台扣普拉斯大燈提醒,還急煞表達牠的不爽
自私鬼
檢舉他啊
內線作為超車道盡量保持淨空不好嗎
自私自利台灣人,其他基因在殖民時期被殺光了
腦癱華國人:奇怪又沒犯法 比我快就是飆車違規辣
車版很多啊,還大喊自己沒錯
整天題國外多好,卻忽略內線淨空的概念
會不會是不敢切出去所以堅持開在內線,遇到開慢車
還可以超車,若是遇到開慢車還併排,才讓人感到討厭
日本專家分析台灣民族性 「毫不在意給人帶來困擾
就是自私 不尊重他人 看看上面有幾個
龜車就是一群自私自利的人 遲早被撞死
他想要超前面200m中線的車
當然是什麼都沒想在放空啊…愜意
這種人在連假會大量出現 這也是我不太喜歡在假期上
路的原因之一
94自私
龜車:我開時速上限了怎樣?
微龜不舉 謝謝指教
就自私啊.....還有3劍客並排車道的那種..
觀感良好 沒有問題
在想怎麼一堆飆仔,我都照速限開欸
上週閃一輛小鴨 終於切出車道了 結果是為了閃我燈
龜內線就最87的 每次看車禍都內線
「路上飆仔真多。」
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[問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快如題 先跟各位連假走國道的前輩們說聲辛苦了 因為小弟剛剛就塞在國道上 看著車流一點一滴緩慢前進 突然有個疑惑39
[問題] 閃燈內線龜車結果被一路追著閃怎麼解?如題 今天白天在國三北上土城中和段 遇到一台福特SUV在龜內線 我的快樂錶(大概比手機GPS定位少10k/h)當時才100km上下 明明他前面就沒車 中線也有空間 卻一直卡著不讓42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上21
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日討論這個毫無意義 真實世界裡面發生某些情形的案例其實不多,例如三車接近最高速+10並排,我個人只碰 過不到五次,而且時間很短,每次都最多2-3分鐘,三車就會有車拉開可以合法合情超車 的空檔 如果你像我一樣是明明沒事也要趕時間的人,在現實世界中,雖然對於車流量無法明確定9
Re: [問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?同意很多版友說換車道要加速,但那也是為了因應台灣奇怪的交通狀況 但理想狀況來說 外車道內切要加速,內車道外切要降速(非超車而是離開車道)。 但偏偏很多人內線時外切,是因為想超車內線車,(右側超車其實是違規行為) 卻不願先降速外切,確定安全變換車道後再加速超車。6
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?要求內線讓路主要就是為了安全,剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好,右側的視線差, 所以當內側車超過外側車,而外側前方沒車,內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗, 開在內線往外切,可是外線同時有車要往內切,8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適, 請大家自己去西濱體驗, 那邊的小車駕駛大多數守規矩, 超完車回外線道, 這樣駕駛起來其實是很舒服的。X
Re: [問題] 關於內線超車飆 : 仔用更快的速度一直貼尾巴狂閃遠燈喇叭時,你們超車完會想要馬上切回中線讓他過嗎 ? : 還是會繼續超前面的車不鳥他呢? : 正常遇到沒在超車的或並排的,會有禮貌的一下遠燈提醒後面有人需要超車,幾乎大家X
Re: [問卦] 高速公路最內側車道開速限還被閃燈怎辦其實高速公路中線最危險 因為會遇到最多其他車輛變換車道的狀況 而高速公路的危險大多發生在變換車道時 尤其外側的大學長 明明速度比你慢很多 只是位置在你前方 但是看到前面車子慢X
Re: [問卦] 公車一定要切到內線?為了配合公車專用道 所以有的運輸節點載客之後直接往內線切 因為專用道太近了所以要一次切多車道 或者是陸橋下橋要切到外側 於是乎從內線直接切到最外線公車站
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[閒聊] 台灣國道速限太不合理23
Re: [閒聊] 台灣國道速限太不合理8
[閒聊] 超車道不等於超速道,應該算基本常識??X
Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規?龜速5
Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規?龜速15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相