Re: [問題] 給內線超車者的一封信
這樣的日經文,兩方各自表述,互相炮轟也不是ㄧ次兩次了;法律強制力不足以讓習慣龜內線的退出內線(比起抓超速,根本沒人在抓龜內線),人民道路禮儀也低~~ 上了路就ㄧ副你能拿我怎樣的方式在開;互相禮讓,你喜歡慢慢開,有人想快ㄧ點,各自能做到不互相影響,不好嗎?
講這些都多的,人就是天生犯賤,所以需要法律來規範下限;法律未能完善的,就只能想辦法處裡這樣的狀況,而這需要一點創意~~
1. 貼近龜車車尾,這時有在看後照鏡的會慢慢加速,你可以選擇或切、或不切中線,這時你就能超車擺脫了;不讓的,貼個10-20秒,再不讓的,送出戰鬥邀請~~喇叭ㄧ聲(別多按,免得被檢舉逼車)
2. 第一招沒反應的,很多是智缺的ACC仔,或在睡覺、或是在滑手機沒看後照鏡;切到他前面鬆油門幫他壓車看看,只要他不是在睡覺,很難不注意到你
3. 從旁邊拉轉刷過去後快速切至內線,嚇出他ㄧ身冷汗
我好人做到這邊了,分享這幾招希望能幫到同樣討厭龜車的你們,大機率這些龜車在你們超車後,還是會繼續龜內線,不過他們會氣得七竅生煙,又礙於難以舉證逼車,而只能跟原poㄧ樣跑上來po文~~~
PS: 這幾招配合性能車使用,效果更好;龜車氣到想攔你車的時候也追不到你^^
Have a good night
※ 引述《g758085231 (內線帝王)》之銘言:
: 乳題啦
: 彙整了之前ACC內線最高速限行駛的一些謬論
: 什麼我的錶速不準你的才準
: 張口閉口只會稻草人謬論
: 後面有來車就是堵塞...等等族繁不及備載
: 是以為定速最高速限能誤差能有多少?
: 還是以為別人都不會開神盾.導航看GPS速度阿?
: 第8條第1項第3款採正面表列明確寫出可以內線最高速限行駛的行為
: 因為你想超就得讓道的法源在哪?
: 不要跟我談自私我們談法律 你那只是情緒勒索
: 管字第1130003887號:
: 查「高速公路及快速公路交通管制規則」(下稱高快管規則)第8條第1項第3款規定:「
: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於
: 內側車道」,即車輛於內側車道超車後原則應駛回原本車道,惟考量高速公路車流量大,
: 部分路段於尖峰時段交通量需求已接近或逾道路容量,故開放小型車在不堵塞行車之狀況
: 下,得以最高速限行駛於內側車道。
: 依前揭規定,小型車於不堵塞行車之狀況下雖得以最高速限持續行駛於內側車道,相關法
: 令亦未規定前述車輛須禮讓同車道後車。
: 找不到法源 我依法開車還得跟你們解釋不讓道的理由阿?
: 真有理由就是我只想無腦定速 犯法了嗎?
: 還有人說是不敢跟大車學長擠
: 第8條第1項第2款規定
: 大型車應行駛於外側車道,並得"暫時"利用緊臨外側車道之車道超越前車。
: 你那麼勇怎不去逼大車叫他滾回外線?
: 第3款沒有那暫時那兩個字就是為了提高運量 還有人以為是灰色地帶
: 再來我們看看堵塞的定義
: 有關「...前開規定於內線車道以最高速限行駛時,後方有來車是否屬於堵塞之情況...」
: 部分,依據交通部高速公路局103年2月6日管字第103005447號函說明,小型車持續以最高
: 速限行駛於內側車道,並未違規,因已以最高速限行駛,再提高速度即屬超速,故亦不適
: 用「堵塞超車道行車」之認定。
: 請問你們是堵在哪?怎會有人覺得高速速限行駛是堵塞阿 什麼邏輯?
: 還有人說妨礙從中線想超車的車輛
: 內線定速仔什麼時候阻止你們超車了呀?
: 中線如果會妨礙到你超車那代表中線是最高速限
: 查高快管規則第11條第1項第1款及第3款規定,汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時
: ,應依標誌、標線、號誌指示,並不得有驟然或任意變換車道,及未保持安全距離及間隔
: 之情形,爰車輛如欲利用內側車道超車,應依行車狀況估計所需之超車時間及距離,在保
: 持安全距離及間隔下進行超車。
: 我通過後你們愛怎麼超就怎麼超呀
: 真的超不了那是車流量過多而且是你的事
: 法條函釋寫得清清楚楚 依法開車很難嗎?
: 惡法亦法 覺得法條爛去當立委.交通部長.高公局長阿
: 早在107年就有人在公民參與平台提過了:
: 修正高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定,內側車道為超車道,除超車外
: ,應保持內側車道淨空
: 已附議114人 尚須4886個附議
: https://reurl.cc/L4ZRG4
: 原來你們才是那少數呀 差點以為我要被趕回中線了
: https://imgur.com/5choess.jpg
: 來點有料的好嗎?
: 依法行駛內線都能被超/飆車仔各種詭辯情緒勒索
: 說法律是道德底線 不依照規定超車/超速/保持安全距離/逼車的你們
: 連底線都碰不到 守法是不是很難?
--
看到一半就想說,慢車靠右跟上車流,我現在都開外
線道,能超車就超車,還算好開,內線道就交給你們
去炒
有從內線超車後,能安全回中線,我也盡量回中線。
北部都能這樣作,其他地方也可以
現在第一招貼太近,多次閃大燈,可以檢舉,只剩下
喇叭了
樓上記得不要用到減速車道超車
,一張四千很痛的
爬坡道我進去就走到底再出來(連慢速大車都不愛走
),減速道沒怎麼走過,雞腿駕駛走的
這樣玩我的 我會玩回去 根本差不到幾分鐘
性能車?國道的車流量 沒機會發揮
10樓,真的!我也發現南下林口爬坡路段的爬坡車道,
大型車輛好像都不太愛走
內線龜車就是垃圾 不用理牠
你就貴在不自知不是一個好人
現在上坡走完,南下過林口A的外線4也被塗上爬坡道
,不知給誰用,我大都走外23接外4,跟上車流
太多從交流道上來後,變帝王蟹橫著到內線變烏龜。
假日開外線最快
我也蠻好奇那些堅守內線的路隊長遇到比自己慢的前車
時,是不是真的像自己講的那麼乖跟正義?
而且樓主你這些行為在那些路隊長的標準就是飆仔了。
好久沒聽到智缺這詞了
最好沒人在抓龜車
1.你會被開3千罰單
我是除了超車外絕不在內線 讓其他人去搶吧
反正遇到內線智缺仔
趕快想辦法超過去
不要幫他擋被肛的機會
晚七天回家有時他們自找的
能貼前車屁股的只有破爛老車跟大學長。前面三寶無
預警踩煞車的話,損失的是你自己
高速公路上的貼車仔才是真正智缺,出事100啪全責
都是小事,運氣差就晚七天回家
亡國才:zzzzzz 繼續區間測速&取消檢舉
樓上你會怕吼 怕就讓啊 不然就算貼車仔全責 前車被
撞成怎麽樣 就難說了 我是很希望龜內線跟貼車仔同
歸於盡 一起下去啦
不要以為自己都會是前車啦,讓一下海闊天空有何不好
會怕讓開啊,我是不介意晚七天回家
反正晚七天機率也比鋁罐車低
敢玩來玩啊,呵,以為有用?碰到敢玩保險保滿的直
接朝你撞下去
飆仔怎麼不敢撞?呵
後撞前一定後車損害最大
別怕別怕 有機會的 前車被後車撞 前車會不會留在原
車道 就難說了 通通一起下去囉
最喜歡看到這種嘴秋的 來撞啊 嗯 四輪神經病很多
瘋起來 真的有機會 笑翻
遇到你這種我會放油門,你要鑽時再關,給你參考~
我車300萬烏龜車啦~最愛對付白目貼車仔
第八條 應該讀清楚點 要依照標誌 標線 規定
***無設置者*** 才依照下列規定 (才看但書)
高速公路已經設置 內車道為超車道 號誌
因此要遵守號誌 而不是看8-3 的但書
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[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上12
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔8
Re: [分享] 龜車卡在內線不走怎麼辦?以前聽過開到龜車前面切手排降檔靠引擎煞車加快減速,但這種作法比較危險。 而且特斯拉不能用 我最近有一個新的作法 內線龜在那邊慢慢撸的時候,我把車更靠內側對準他的左側後照鏡,快快貼近他 內線龜一般會看左邊後照鏡,但不一定會看中間或右邊的後視鏡;這時候看到一台很快速9
Re: [討論] 臺灣三寶日本自駕佔內車道怪人家超速1.無條件龜內線 2.高速龜內線 3.龜內線,後車高速逼近會讓 4.內線超車後旋即回中外線 本板大部分都是2.吧X
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車,而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我7
Re: [新聞] 汐五3車連環撞!女駕駛龜速開內線 後車撞上去沒注意車前狀況 當然不對 但現行台灣交通就是因為警察跟法律不作為才一團爛阿 你說內線龜車不應該,法律上也有罰則 問題是內車龜車被開罰的機率 比發生車禍的機率還低 內側龜車、佔用超車道,沒辦法民眾檢舉X
Re: [討論] 開的慢又不讓人超車的心態?我試過幾台龜車 因為是手排車,所以看到是真的龜(前方無車) 我就會超到牠前面,然後退一檔 讓車滑行,最慢到80我就不敢慢了 有些會自已閃到中線3
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?早就說了,問題不是100 110 120開內線,問題是內線龜9成都低於最高速限,低超過10公 里以上的也一堆 ,這就是很多用路人沒有數據的經驗法則歸納的 至於為啥沒有數據?去問高公局啊...去問專家學者啊?明明就是這個法條訂了以後卻難 以執行,修法又困難,才放在那邊爛的法條,你卻講的意正辭嚴好棒棒當你最懂法? 這個法律的問題就是因為沒有辦法實際去加強取締龜車,超速100次在測速照相前面就被X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準, 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候, 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重,不用高道德, 但基本的公德心還是要有。
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