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Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口

看板car標題Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口作者
berryc
(只玩阿普軒)
時間推噓 1 推:17 噓:16 →:51

※ 引述《Asvaghosa (雲上的天)》之銘言:
: 依著自己的行車經驗、觀察車板、以及地圖型行車影像分享平台一段時間
: 看得出來大多數行車的人不會讓路給後進車速較快的人;
: 但是仍然好奇有沒有少數朋友抱持一樣的方針?
: 也就是說只要不是前面跟側邊同時被擋住, 就會讓路給後面想開更快的人。 比如
: 1. 山路即使兩線道 只要後面勢頭比較快, 且不在行車集團且前方無暗彎視線死角, 我就讓.
: 2. 國三國一內線不論車速多快只要後頭迫近且車側有空位就讓。


我發現很多沒搞懂 禮讓/應讓兩者的差別

權利表示你讓不讓都是你的自由,禮讓也只是讓利給特定人
並沒有比較偉大..就像捐錢捐給 私人的基金會/公家單位 的差別
比較偉大的是直接放棄用路權利,讓路上的車子數量-1
因為受益的是全體用路人

義務你不讓就是違規,被罵白目或烏龜很合理,讓是應該
這狀況只存在後方有公務車鳴笛時
這時候你是把資源讓給社會大眾,而非特定人
大家也會給你掌聲

再來說說平面道如山路的應讓,相關規定也有寫在交通規則裡
為什麼有這規定?這就是車道分割的概念啊,為了增加道路的使用效益
(前車靠右,讓後車能在最小限度跨越車道甚至可以在同車道內超車通過)
國道能車道分割嗎? 根本完全不適用

版上一堆飆仔很愛在國道拿平面道的規定,偷偷置換概念
好像讓車是應該,我讓車我自豪,其實你每一次切換車道都是把周圍的車子
拉進分母來分攤風險,而受利者只有被你禮讓的特定車輛


結論:

再說一次國道沒有應讓的規定 (除了前面提到的執勤中的公務車)
即便是烏龜, 你可以罵可以檢舉,因為他違規了
但烏龜的義務是離開超車道, 而不是讓你

拜託飆仔不要老是為了創造更好飆的環境在那邊講一堆沒邏輯的話
真的很難看

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.129.198 (臺灣)
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※ 編輯: berryc (1.171.129.198 臺灣), 03/22/2023 18:53:02

pinkyho 03/22 19:06不要再說了 難道你要逼別人國道右側超車 歐 對了

pinkyho 03/22 19:06右側超車也是對同道而言

ian41360 03/22 19:06高速公路內線定速GPS130,在我前面都是龜車,在我

ian41360 03/22 19:06身後逼車都是飆仔,阿神盾提醒後速度會降為速限+8

ian41360 03/22 19:06,洩洩指教

arabeske 03/22 19:10飆仔?貼標籤很拿手?

我在說"讓車"的邏輯啊, 飆仔要的不是讓"車"是想要別人讓"他" 假公濟私, 被搓破氣噗噗

philip2364 03/22 19:17上面那個被貼的氣哺晡

orange90897 03/22 19:22龜仔不滾去旁邊車道也讓後面路隊越來越長增加撞車風

orange90897 03/22 19:22險你就不說?

龜車是違規啊, 但我在講讓車的邏輯, 國道不存在"應讓" 所以龜車該被罵,該滾離超車道. 而不是"讓道"

pinkyho 03/22 19:24路隊越長會增加撞車風險 沒聽過唉 除非裡面有些調皮

pinkyho 03/22 19:24的又想調皮了

enkidu0830 03/22 19:26內線車就算擋了猴子,那也是警察的事,沒聽過猴子有

enkidu0830 03/22 19:26什麼法條詮釋權

pinkyho 03/22 19:26跟你最有關的就是前後左右 跟斜角的最多8台車 內線

pinkyho 03/22 19:27還要扣除左邊三台 剩5台 被之外的弄到算是運氣不好

pinkyho 03/22 19:27跟長不長也沒什麼關係

orange90897 03/22 19:28車隊越長出現想調皮的期望值越高 感謝樓上示範怎樣

orange90897 03/22 19:28自己打臉自己 ㄏㄏ

pinkyho 03/22 19:29嗯不過主要能用到你調皮的就是那5-8台假如你自己又

pinkyho 03/22 19:29不調皮還可以扣前面跟右邊三台

pinkyho 03/22 19:30更正一下右邊三台難說 但前面通常是可以扣掉

pinkyho 03/22 19:31期望值是整體提高 對你來說還是接觸的那8台為主沒什

pinkyho 03/22 19:31麼變

orange90897 03/22 19:33還在囉哩巴嗦一堆 車隊車禍機率就是更高

pinkyho 03/22 19:34而且整條的期望值增加也只是轉移零星期望值對整條路

pinkyho 03/22 19:34可能也沒差多少

pinkyho 03/22 19:36車隊車禍機率比較高有研究數據嗎 頻煩切換跟一路維

pinkyho 03/22 19:36持同道的肇事數據拿出來看看啊

john668 03/22 19:43台灣法規重點就是要讓大家慢 不是整體車流更順更快

john668 03/22 19:45同意這條法規意義的話 占用內線倒是不錯選擇

orange90897 03/22 19:45「可能」沒差多少 自己講的話都沒把握了還敢要求別

orange90897 03/22 19:45人提研究提數據?笑死

john668 03/22 19:45老實講有出國開過就會知道哪樣才會整體順整體快了啦

pinkyho 03/22 19:46說什麼沒開到+10整體來說影響經濟還有點說服力 等速

pinkyho 03/22 19:46維持安全距離行使 車禍機率比切換 不保持安全距離高

pinkyho 03/22 19:46 說得出也算厲害

pinkyho 03/22 19:47你說會變高不用證明 我只能從你提的稍微分析當然用

pinkyho 03/22 19:47可能啊

※ 編輯: berryc (1.171.129.198 臺灣), 03/22/2023 19:56:13

pinkyho 03/22 19:56畢竟我不像有些人直接肯定說會增加風險啊 就連原po

pinkyho 03/22 19:56都只用分攤而不是增加 畢竟有些人說的對不對一回事

pinkyho 03/22 19:56有氣勢就贏了 我氣勢弱一點用可能就好

※ 編輯: berryc (1.171.129.198 臺灣), 03/22/2023 19:57:37 ※ 編輯: berryc (1.171.129.198 臺灣), 03/22/2023 19:58:02

SiriusJinn 03/22 20:04你要不要檢討為什麼你正常切換車道會影響其他車道

SiriusJinn 03/22 20:04的車?技術太差?

Danto18 03/22 20:06................美國歐洲澳洲日本比台灣先進的國家

Danto18 03/22 20:07超車道通通會讓道都是白癡,全世界就你最聰明

pinkyho 03/22 20:07原來你在台灣切換到隔壁車道都不會影響其他車啊 那

pinkyho 03/22 20:07表示中線很空啊 幹麻跟龜龜擠內線 還是你自認為不會

pinkyho 03/22 20:07影響其他車 其實吃掉其他車的安全距離迫使別人要減

pinkyho 03/22 20:07速重新拉開

pinkyho 03/22 20:102018有個新聞是美國某州立法要罰低於速限的內車道行

pinkyho 03/22 20:10車 但僅限雙線道 三線以上不罰 可見也沒有你說的都

pinkyho 03/22 20:10會讓阿

SiriusJinn 03/22 20:13龜龜連加減速到安全切車道距離也捨不得踩,難怪只

SiriusJinn 03/22 20:13想待在內線不想動

foxbrush 03/22 20:46歐洲朋友在台駕駛心得:台灣人開得不快但沒耐心,不

foxbrush 03/22 20:46太願意禮讓;這篇完美詮釋

john668 03/22 20:58目前看到出國開過的都一致同意作法

john668 03/22 20:59在台灣的才會自己分成兩派 只看法規不管好壞 慘

peehs 03/22 21:58沒錯 法規就是對龜龜近乎無恥的寬容 所以要請龜龜離

peehs 03/22 21:59開超車道要先超到他車前再比他更龜 你會擁有絕對的

peehs 03/22 21:59優勢 千萬不要逼車 千萬不要逼車 千萬不要逼車

sazabijiang 03/22 22:54你跟違規仔說破嘴也沒用啦

atana 03/23 00:17真的 你直接放棄用路權利好嗎?受益的會是全體用路人

sazabijiang 03/23 00:45應該對違規超速飆仔扣點,超過一定點數就禁止上路

aortic 03/23 05:18換個車道都怕的要死更應該支持速度分流,可以讓技

aortic 03/23 05:18術爛的人輕鬆很多,大幅降低風險

orange90897 03/23 09:08賀啊 合法龜仔你最大 臭飆仔就去有視覺死角又危險的

orange90897 03/23 09:09右線超車了 你最棒

orange90897 03/23 09:33只懂得盲目守法的傢伙就是個法奴 如果法律最正確了

orange90897 03/23 09:33那修法幹嘛?

shomap 03/23 10:05有些人連道德最低限度都無法達成 還大言不慚的要別

shomap 03/23 10:06人有道德心

c26535166 03/23 16:10比我快=飆仔

sazabijiang 03/23 21:04笑死了,守法是國民的義務,繼惡意之後,出現盲目耶

XXPLUS 03/23 22:51說自己會讓車的其實就是飆仔想冠冕堂皇把大家圈進

XXPLUS 03/23 22:51這個你追我趕的內線競速遊戲裡,飆仔用"我自己也會

XXPLUS 03/23 22:51讓車啊"的說法,來讓其他99台合法用路人應該為此讓

XXPLUS 03/23 22:52他這件事變得理直氣壯,因為只要這種歪理成立,那

XXPLUS 03/23 22:52在國道上飆車就必須大家都要讓他,他唯一要付出的

XXPLUS 03/23 22:52成本只是偶爾讓一台比他更飆的而已,何樂而不為?

終於有人看懂我想表達的 XD

※ 編輯: berryc (220.136.138.113 臺灣), 03/24/2023 14:23:25

sos88 03/24 16:34蠻搞笑的,妳也什麼權利判斷別人快或慢?

sos88 03/24 17:43內車道一堆定速100/105的龜車

XXPLUS 03/25 00:52那不然你想開多快?明明看到內線都一堆車了,中外

XXPLUS 03/25 00:52線還會少?難不成大家還要配合讓你開多快啊?