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Re: [閒聊] 在台灣，特斯拉的先進安全輔助還有優勢嗎

RV 發表於 2024/8/25 下午7:49:44
看板car標題Re: [閒聊] 在台灣，特斯拉的先進安全輔助還有優勢嗎作者
RV
 (RV是一種態度)時間推噓 8 推:8 噓:0 →:6

※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言：
: 在台灣的環境
: 如果是拿 lexus 雙B 保時捷 在台灣的熱門高級車比
: 特斯拉 先進安全輔助 到現在還有絕對優勢嗎?
: 還是說這些傳統車廠 已經不輸 追上來了??
: 有沒有開過 最新世代的 分享一下
: 油車電車 都可以

拿國道內線來說好了，已經好幾年沒看過或聽過特斯拉撞工程緩撞車了吧？而且特斯拉在台灣能換車道、下交流道。

離開台灣，雙B VAG Lexus的安全輔助系統才能生存；目前追撞第一是豐田，系出同源的Lexus也撞了不少台。

雙B和保時捷的輔助駕駛我沒用過，但Lexus的系統跟Luxgen N7差不多，可能N7也比他先進一點？

另外subaru的eyesight聽說也不錯，可惜沒機會長期試駕，也不考慮買，所以我不能評價。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.85.140 (臺灣)
※ PTT 網址
推

EPIRB40608/25 19:54下交流道還要加十多萬，沒有很划算。

當你本來預算是雙B拿去買特斯拉就不會覺得有差了

推

AIIT08/25 20:05豐田銷售量是查他排的總和有找 反觀ford volvo拿二三真的慘

→

AIIT08/25 20:06 其它牌

大家都只會記得第一名 哈哈哈

※ 編輯: RV (111.248.85.140 臺灣), 08/25/2024 20:08:48
推

alittleghost08/25 20:11特斯拉fsd，可以跑北宜或台7乙嗎？

跟在龜車後面可以，畢竟彎沒到陽金後段那麼困難。

推

jdkcupid08/25 20:13不划算是你的問題，不是車子

推

EPIRB40608/25 20:16多了下交流道多十來萬划算在哪？

推

longkiss061808/25 20:23原PO問的問題跟價錢又沒關係

推

ScaryDriving08/25 21:18其實YT上有一堆比較影片，自己看一下就知道了，總

→

ScaryDriving08/25 21:18不可能所有人都是業配。我自己的心得是，傳統車廠

→

ScaryDriving08/25 21:18的ACC跟車道置中是兩回事，兩系統各自做自己的工作

→

ScaryDriving08/25 21:18。而特斯拉是一個人控制方向盤跟油門達成ACC和車道
→

ScaryDriving08/25 21:18置中。走直線大家差不多，但過大彎時高下立判。

推

SuperLight08/25 22:12EyeSight 應該是日系自主研發最佳 ADAS 系統，可惜之

→

SuperLight08/25 22:12後很難再發展了
※ 編輯: RV (111.248.66.180 臺灣), 08/26/2024 06:55:02
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