[心得] SKODA血淚休學史 反推桃園永昇/明台車險
首先 我必須說一下SKODA RAPID這台車的優點
底盤穩 就算高速也很穩 隔音表現不錯
0-100八秒多也很夠用
後車廂空間也滿大的 比同級車大很多
油耗平均16也滿省的
還有6顆安全氣囊跟ESP標配 NCAP 5星
10萬公里前的體驗都是很不錯的
如果你願意一台車只開十萬公里的話是很不錯的選擇
但10萬公里後妥善跟後勤真的是非常糟糕的等級
尤其是地區性的經銷商和保養廠
我後來才發現各地保養廠的評論都有這種問題
很多人寧願大老遠開到北投處理
希望板友如果有想購買SKODA的車要慎重考慮一下
畢竟每次的送修少輒3-5天 多則1-2個禮拜以上都有
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在一開始先更新前篇的後續
[問題] 引擎抖到懷疑人生 求解(已補工單&更新)
最後更換汽油幫浦 以為問題解決了 其實還是沒有
過了差不多一個禮拜又開始惡夢重演 瘋狂抖動
總結一下 總共經歷了
1.內壢X慶:四缸點火線圈+四缸火星塞10,000
2.內壢X慶:引擎電腦 24,000
https://imgur.com/a/FYMhcdG
3.桃園永昇原廠:清積碳&噴油嘴&清引擎配件 16,000
https://imgur.com/a/hJHXVxA
4.北投X昌:第一缸&第二缸的噴油嘴 15,000
https://imgur.com/a/NvgThYR
5.北投X昌:汽油幫浦9,800
https://i.imgur.com/OY3Rtp5.jpeg
其實桃園永昇原廠最可惡
都這麼嚴重了還很篤定的叫人清潔
最後根本甚麼也沒換
然後到下一家還發現有東西裝錯
https://i.imgur.com/vqfXdsL.jpeg
最後還是找不到原因
我想說再給北投總公司的技師一個機會
如果連總公司都不行我就要換車了
那也很幸運的我終於遇到一個很認真的技師
北投廠的小歐
我其實不知道他的名字 只是聽接待這樣叫他
他不像其他修車廠的師傅
只是刪去法
覺得這個不行
那一定是另一個壞了
就要你花好幾萬換掉
他很認真的花了一整天查修
我也真的就在招待所待了一整天 他每條線路都去看
終於發現最根本的問題
「原廠的引擎火線四缸插頭格式都錯誤」
「原廠的引擎火線四缸插頭格式都錯誤」
「原廠的引擎火線四缸插頭格式都錯誤」
插槽本身較大 而插頭較小
造成插頭維持一種鬆鬆的狀態
才會造成1-4缸不定時隨機的miss fire
不點火造成抖動
我當下傻眼 這是SKODA該有的品質嗎?
他也說這是他看過第二台因為原廠使用錯誤插頭的案例
他覺得很抱歉 也沒辦法提供任何補償方案
我只能摸摸鼻子自認倒楣了
那他也很站在客戶方面提供比較經濟的選澤
最後只土炮把線剪掉重接了四個火線插頭
變成符合插座的格式 不會再鬆鬆的沒插好的感覺
最後車子剛好電瓶也到年限了
總共也只收5000元更換電瓶的費用
我其實真的滿感謝他的
而車子自此之後也真的好了
又開了幾萬公里都沒事
整間公司從上到下我只感覺到他是真的在為車主著想
其他人我只感覺就是在交差了事
反正你的車過保了 兩手一攤
那找不到問題我也沒辦法
對 沒錯 我就是在說桃園永昇原廠
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直到最近又一次和別的車小擦撞
惡夢又上演了
一樣震了很大一下
一樣的引擎燈亮
一樣的抖動
這次更嚴重 開一開還會突然熄火
但這次我學乖了 事故當下有立刻報警
https://i.imgur.com/OlBuGJ4.jpeg
隔一天則是完全沒辦法開了 只能叫拖吊
https://i.imgur.com/vORTdiD.jpeg
但我實在萬萬沒想到
保險公司覺得這種小擦撞為什麼會傷到引擎?
引擎不可能有問題 更不願意賠任何東西
更厲害的是 桃園永昇原廠自己也這麼覺得
但你們的車就是這麼爛阿!
但你們的車就是這麼爛阿!
但你們的車就是這麼爛阿!
我怎麼知道為什麼?我是最想問為什麼的人!!!!!
事實上我就是因為這次事故
原本好好的就又壞了阿!
最扯的結束了嗎?沒有!
5/14放在桃園永昇原廠後
客服回覆:5/21安排查修
5/25我詢問查修狀況
客服回覆:還在查修中
https://i.imgur.com/PFTtvbt.jpeg
晴天霹靂
客服告訴我竟然還沒開始查修!?
那line的客服說21-25查修中是在查哪一台車?
車子就這樣放在那邊兩個禮拜什麼事都沒做!
那我如果沒再打電話問是不是要放一個月了?
直到最後5/27當天下午就致電回覆我
他們判定引擎的問題跟事故無關
因此不會安排查修
…我無言以對
我已經懶得跟他們吵了
好吧 根據桃園永昇原廠之前的表現
我認了 他們不會站在消費者這邊處理的
我決定把車子報廢了
繼續修學分嗎?
這次引擎又是什麼奇耙原因?
又要花多少錢找原因?
就算修好了下次是什麼?
變速箱?
閥體?
No thanks!
聰明的 就懂
那我還是寧願當個傻子好了
--
你不夠聰明
找好的外廠真的是蠻重要的
歡迎加入Mazda大家庭 日系豪華內飾 科技配備零妥協給好
給滿不加價 妥善後勤也是一級棒
最近在看skoda 我看還是乖乖買日系...
哇
近期才看完scala..看來還有待觀察
不是啊,去這麼多家原廠都很雷,就沒有想找個好的專修外
廠試試看嗎
在台灣還是只有日系車追求妥善率
而且聽起來就像土炮改的插頭鬆脫了,你確定要報廢,不再
去給小歐看看嗎
我會認真考慮
回qoo大 北投X昌 內壢X慶 都已經是在地知名外廠了
進口價錢國產品質 聰明的就懂
聰明的就懂 有問題請充值自身信仰
這車真的...
你終究要養日系車何不
心好累
原po辛苦了,知名外廠這麼爛,那還是換瞎子也會修的toyo
推論同11樓
ta好了
聰明的就懂(修車)
不繼續找小歐嗎@@
報廢吧!換個日系人生自此海闊天空
先推再看
至少你懂車
我寧願我什麼都不懂
先高調推一下
幫高調
火線四缸插頭格式錯誤……三小啊
這已經是製造端就有問題的等級了吧
我記得我聽完的當下就愣在那邊十幾秒 這太讓我震驚了
車不錯
你遲早會修歐洲車到怕的,為什麼不開始就修
日系車買一買就好..買平價歐系車修理費卻是頂級的XD
終究要買牛頭牌的
買歐系豪車還有心理準備要花大把銀子修..平價的?XD
完了 小歐要被同業霸凌了
可以去樹林找檸檬大啊
miss fire 不是插電腦就看得出來嗎?然後用換缸插的排
除法基本上應該可以抓出範圍吧
聰明的就懂(修車) ~~
聰明的就懂:)
聰明的都懂,看來你不懂
那為什麼要一直回桃園永昌?
怎麼沒再回去給小歐看看??
目前心力憔悴中 我會認真思考報廢前要不要找小歐最後一次
人家如果住桃園難道車拖去北投嗎?
兆慶那邊算內壢嗎? 05/28 21:01
應該吧 就內壢過去一點點而已
都有慘痛教訓,還是堅持桃園永昌?
對 我住桃園 加上這次我認為保險能夠處理 在哪修應該不是重點
※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 21:04:11 ※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 21:05:05 ※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 21:06:12 ※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 21:09:22為了好開還是很多人買
鳥牌完全不考慮嘻嘻
任何一台車我都不會考慮開到10萬..
SKODA展間歡迎您
不如買Focus 版上都說新款沒問題了
MG屌打這維修態度
馬自達一個螢幕不給觸控就被吹上天了
我開阿塔,依照你現在的心情,找信任的技師修好就脫
手吧,雖然賣不了幾個錢,至少你不會有疙瘩。題外話,
看起來電車的後勤就不是那麼重要了,可以考慮看看(我
在等Enyaq)
目前先開家裡舊車 但也有考慮MG4 中國車也不可能更爛了吧?
這就是電車的誘因之一,不用上課 05/28 21:13
你終究要修車的,為什麼不一開始就修skoda
本日最慘辛苦了
真的怕,曾經一度考慮kodiaq......
看前文 2013 年的車 開11年 里程也是13萬公里
真的很衰小 台灣是極度惡劣用車環境
幫推
怎麼又.....
明明有RAV4 你為什麼不買呢?
最近看到CC油電79的確有點心動
怕
該換 Opel 了
錢太多的就懂 呵呵
真的血淚史
看來看去是經銷的問題
抖動才有戰鬥的操控感啊
開不壞的豐田 修不好的OO
只有10萬就要修個不停?這造車工藝品質未免太低
對插頭的料號有這麼困難嗎?
就因為這個料號錯了 我噴了一堆錢跟一堆假
哇
路上看到這牌我都會向聰明的車主致敬。
桃園的經銷商有這麼雷?
這是SKODA該有的品質嗎?看來你也沒醒阿。
我這次真的醒了
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 21:39:35你是不是抖M?
小歐出來開店
我一定會送一個花架到店門口放
幫QQ
CC質感很差唷 慎入另一個坑
學海無涯
樓下四年很好開
上週才剛問完karoq菜單準備約試駕…感謝原po讓我避坑
能救一個是一個 晚點我再到01po一篇
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 21:48:08捷克的平民車,不要要求太多啦
福斯體系的車就是等車爆掉而已啊,有什麼好分享的,開
福斯體系的車,機乎都沒有善終的啦,自己好自為之
感覺是原廠後勤太雷 這真的要懂車的人買比較好
嫌麻煩CC油電買一買最好
難怪cc能霸榜
感謝分享
十萬夠本了吧,歐洲車妥善十萬很不錯了
你一定是個充滿正能量的人 很好
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 21:57:2110年前 我去過捷克 韓國車比例應該有15%
體驗過那種修到吐血假日都在跑修車廠真的會乖乖回日系車
真的心力交瘁 很累
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 22:06:02還好一開始就是選日系 現在開了十萬多只換過輪胎雨
刷 沒啥大問題
好慘幫QQ
有沒SK在捷克銷售量阿!!我記得不高
當地國民車銷量怎麼會不高,跟你在台灣看到牛頭的頻率
差不多
真心推CC GR油電
跟雙福一個樣,好的老師很重要啊
聰明的就懂得另外買台日系車代步
要不要給小歐看一下 其他人好爛
真的認真考慮還要不要再給SKODA最後一次機會
基本上這里程的車我根本不可能浪費這麼多時間在原廠…
何況VAG 怕豹
社團都沒有分享類似案例嗎?
大多數都是分享閥體 我覺得我也快了
十萬公里沒多遠 正常是正好開 這種品質是不能接受的
你終究是要修歐洲車的 打死不買
當年很哈kamiq被老婆擋下
聽某嘴 大富貴
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 22:34:03小歐產值太低 公司不喜歡
他是我在這個故事中唯一溫暖的人了
你都遇到這麼好技師了 多跟他交流一下下阿
他就是屬於話很少但很認真工作的人
說真的啦~廢話那麼多,下一台買什麼牌的???
高機率應該是電車 總沒東西可修了吧
你這樣講技師感覺不錯餒
我同事之前也Octavia換RAV4 頓時海闊天空
你終究要開頭又大
十萬這樣還好吧
還有人要貪便宜買VAG爛車的嗎? 不信邪就買好買滿阿
買RAV4當豬養,開7年還可以賣半價,何必這麼累呢?日本進
口安全到位,缺點沒特色無聊了點,其他都不錯
小歐對客戶很好,但很快就被主管盯上,機車的說、對資方
沒價值,公司請員工來是幫公司賺錢!這是現實
我希望他能一直好好的
懂得都懂 嘻嘻
好扯喔~
X慶該不會只會修dsg 其他都不會吧?
這個我不清楚 但目前看來他也是刪去法的一員 車子太多了他們不會願意花時間查修的
※ 編輯: dontaskwhoim (118.161.162.117 臺灣), 05/28/2024 22:58:39反正修錯了,你有繳錢公司就有賺錢,一切無所謂
其實也不只是原廠,只要是維修技師都會這樣
推
說電車不用修的是不是沒加過群組
繼續修繼續上課 何必呢...
這種認真查修的技師對原廠來說是沒業績的賠錢貨 你
看他花了一天時間找出你車的問題 於此同時他那些只
會換零件的同事們已經做了五六台保養了
這也是讓我覺得最難得的地方 還是有人不愧於心的在認真工作
沒,國產三零都沒這麼慘…三零只是內裝2266而已,引擎沒這
麼不耐
現在家裡舊車就是三菱 只是要共用有點麻煩 但真的耐用
※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 23:20:39真慘 還是趕快轉學的 就算有小歐這個好老師還是算了
老師真的很棒 但學生我資質愚鈍啊
牛頭牌開一開就好了還在歐洲車
換個角度想,你找到了一個可靠的技師了
歐洲車10萬很合理?我朋友一台FM12開210萬才換引擎耶…
看起來是個悲慘的故事,考慮換個車吧
RO line貼圖給推
哈哈謝了 你是第一個發現的
※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/28/2024 23:32:32趕快轉日本學校 學費低又幾乎不用上課就能安穩畢業
原PO買三菱 福斯 考慮MG 這調性~~ 應該是不愛牛頭
skoda根本就是繼承福特,修的痛快!
推
我垃圾CRV也沒你濕摳打那麼慘。
有夠慘 花一堆錢 聰明的就懂
才開十萬就能讓你有報廢念頭也未免太慘
如果是我我一定在知道引擎有那種問題之後馬上賣二手把炸
彈丟給別人接
開開看吧,拍拍
這是慘不忍睹
插頭都能插錯...這就是浪漫的歐洲工藝
你總是要修歐洲車的QQ
怎覺得是被修壞的.........
這牌子就爛進口車阿...被捧成高級車在賣
小歐這次如果還能救你該包紅包給他,跟老闆美言幾句
馬自達是連國外評價等很好
歐系敢碰,上課正常,加上雙福,上好上滿
應該是真的很好開,你才會那麼掙扎
坦白說前期真的蠻好開的
真心不懂鳥牌這幾年哪裡來的勇氣一直把定價往上拉的
謝謝樓主的勸世文,我還是乖乖買日系車就好(沒有美國時
間修課XD)
推分享
笑死...原廠這程度
我還是買馬自達好了
知道為什麼豐田市占高了
重點不是花錢,而是花錢找不到原因的感覺......
我看你完全是很懂喔 哈哈 就是這種感覺
朋友開一年累計一個月在修車 受不了賣了
我相信我應該沒有輸他
笑死什麼爛車
看來跟鳥牌南部的後勤也有得比欸
10萬公里的好車 咱講真的讚
低配版福斯怎麼可能不用修...
個案不用怕
買個精彩~修的痛快~
VAG集團別碰就對了
桃園有哪家原廠是可以的?我去過本田馬自達都一樣啊
修個車 一下去內壢 一下去北投 好累
今天這樣文章打出來 我反而覺得海闊天空了 心情改善很多 沒那麼累了
※ 編輯: dontaskwhoim (114.34.46.57 臺灣), 05/29/2024 01:29:49@draco,問題是本田跟馬自達不太會出太特別的狀況
啊,換油換零件這種程度兩家原廠還OK啦
拍拍,下台不會這樣了
我覺的你很聰明,目前損害還差上次那位刪文的一點
你終究要開日系車,為什麼不一開始就開?
你終究要修歐洲車,為什麼不一開始就開日系?
小擦撞怎麼會搞到發不起來
我真的不知道為什麼 如果你仔細看你會發現我在田旁邊等拖吊等了三個小時沒吃晚餐跟 低能兒一樣
溫馨提醒一下,電車還是有不少東西可以修….
建議爬一下各社團..
拍拍
是說汽車維修業的手冊這麼兩光喔?儲存設備故障報錯誤
碼都會有寫該從那部分排查,汽車的怎都沒有
看到換引擎電腦就覺得很無言了。是聰明人都跑去當醫
生律師了嗎?
上次我同事開skoda出車禍,我都警告他待料要很久。
沒想到有料的情況下也這麼糟糕。
慘 連北部修DSG 都這麼慘
拍片都說的很厲害 原來只是人設…..車主只能被割
重點是外不外廠嗎?一開始買品質好妥善率高的牌子最
實在。
那就直接CC油電吧 不然就mg
好誇張 推一下小歐
聰明
真慘0.0
辛苦你了~拍拍
前fabia車主幫推
你終究要買日本車的 為什不一開始就買 日本人龜毛重品
質 toyota honda suzuki nissan subaru daihatsu isuz
u 不論什麼牌大小牌 妥善率都屌打歐洲車
還有mazda mitsubishi
kamiq服役中,打算10年內換車,希望不要中獎
幫小歐低調,沒業績會被公司釘啊!!
歐洲車真的要找對外廠保養維修
購買前請相信,坊間的傳聞
什麼爛車….-
這一門學分課程費用好便宜
基本底盤件耗材都還沒開始換咧,現在出脫停損是正確的
高調
好慘
日本車車版認為有點脾氣的馬自達速霸陸都在歐美評價良好
skoda only 4 優,懂?
我有聽過類似這種事情 原廠跟外廠都用錯火星塞 原因可能
是上游開始就料號錯誤 導致所有人正常拿料 但通通裝錯
這種事真的不應該發生在任何車廠
辛苦啦 還是回歸進口日系唄 穩一個
技師真的很認真,要碰運氣也太誇張了
我的剛過十萬…看完整個開始擔心…
十萬公里前我也覺得這些都鬼故事
台灣的歐洲車很多都是被修壞的
Toyota那麼熱賣不是沒道理......
配備再好,馬力再大,操控再好,只要妥善率差,就全都鳥掉
了,一台車什麼都好,但不能開有個鬼用?
感謝分享 小弟以後絕對不碰這家車
挺台捷克沒問題。
推
Fabia 7.7 萬現在進行式 嗚嗚嗚嗚 ...
盡情享受你的2.3萬美好時光
聰明的就選頭又大
終究是要回歸日系車的,歐車你要再買一台日系當代步車
被修壞之前用腦子想想為什麼品質差到一下就要去修?
都要修車絕對選豪華品牌 不選歐系一般品牌修
光查抖動的錢就比阿肥的機車貴多了
高調
感謝經驗分享,剛好在看新車此牌直接跳過
歐洲車開七年報廢!看來你沒看使用說明書
VAG 真的姆湯~
日系車隨便20萬里程起跳
推小歐,真的很認真的人,不怕以後出來自己開會沒生意
經歷三個廠牌的保養廠 真的沒遇過這麼優的技師
※ 編輯: dontaskwhoim (42.79.122.209 臺灣), 05/29/2024 08:45:11聰明的就懂XD
本來想買s牌最後選cc油電,除了常車聚外沒其他問題
心動了
小擦撞沒辦法開要叫保險公司賠?假設你今天被撞車
禍骨折住院發現有罹癌是不是也要叫對方賠你癌症的
部分?
其實保險公司願意賠 但要原廠背書 只是原廠覺得他們SKODA品質好棒棒 我一定是在鬼扯
※ 編輯: dontaskwhoim (42.79.122.209 臺灣), 05/29/2024 09:06:31笑死有人崩潰噓
直接開去找小歐吧
原來那天在大溪雕車的是你
抱歉阻礙了交通
這種接頭錯誤台灣代理不反饋給原廠這很奇怪吧!即便是
我感覺台灣原廠都比較重視銷售
※ 編輯: dontaskwhoim (42.79.122.209 臺灣), 05/29/2024 09:25:56希望人人都有一個小歐
還好啦,有安全跟操控還能嘴牛頭三寶鋁罐,不要太不滿
小歐要出名了
立馬避坑…感謝…
記得上次的skoda文才在不久前
說到這,北部的 oda 代理,是尚騰吧,破蝦也是他家代的
單一保養廠技師的問題,為什麼要ㄧ桿打死整個品牌?
這些所謂的原廠也只是簽約加盟的保養廠
接頭錯誤應該是在原國家生產時就錯了吧?是代表這品牌沒錯
沒錯 我完全沒想到會是這種鳥原因
笑死就只是點火不順抖動 還可以修壞,桃園保養廠好爛
搞不好跟某福的馬車,一邊裝錯燈一樣的情況吧
慘
快加小歐好友
你終究要修歐洲車的...不要不信
這是整個品牌製造後勤都有問題吧?反而技師成份比較
少。其他原廠技師難道都是天才,就你skoda 都是廢物
?不是吧?
既然不止我這一台 我相信同一批生產的都可能發生一樣的事
※ 編輯: dontaskwhoim (42.79.122.209 臺灣), 05/29/2024 12:03:00幫高調
好屌
我感覺被原廠看到這篇 小歐可能要被處分了
如果這樣也要處分 這牌子真的沒救了
不要再冒險了 悔改上CC
聰明的就懂XD
歐洲車這麼安全
聰明的就懂? 我看不懂
太慘了 沒人會修 一堆來的騙錢的
Skoda車主含淚哭哭
前rapid車友,也是修怕了,每次去外廠,沒破萬都出不來,最後
跑25萬報廢…目前rav4油電服役中
你是怎麼跑到25萬的 太猛了
線是線材廠作的 很難錯
頭線材廠1包最少可能都1k,要混到很難
你貼了4張1萬多甚至2萬4的單 小歐搞了一整天只收5千
還讓顧客知道原廠裝錯東西 他註定是考績要吃丙的
你這麼一說我開始替他擔心了耶
好人一生平安,聰明的就懂得避開
小歐應該被fire了,明明公司可以賺更大,卻因為小歐把
原廠的瑕疵嶄露給客戶看
這牌也太黑了吧 一堆破爛鳥事
蛤 原廠這麼爛喔
前rapid sb車主拍拍…我們北投買的
不過當時業務不知道為什麼穿寶馬外套賣鳥牌 又很油 05/29 14:04
我有次還遇到一個天兵 林北修到一肚子火了還在推薦我kamiq
你終究要買歐洲車的
為什麼插頭規格錯了,前面10萬公里都沒事?
好問題 我相信連小歐自己都不知道為什麼
※ 編輯: dontaskwhoim (114.137.107.147 臺灣), 05/29/2024 14:42:23你終究是要換牛頭牌的,為什麼不一開始就開?
上次有個EVAN0607小號被摸頭刪文 也是這牌欸
這位小歐人也太好...
對欸,他完蛋了吧,肯定被公司盯上...
上個月才有鳥牌新車只能開速度10km被原廠摸頭,這品質
導線四缸插頭規格錯誤?這三小?法國獅也沒這麼扯
這引擎生產線品管的包也太大
而且要開到10萬公里才發現這問題?前面修一堆都白修
白換了
真的都白換了 而且求償無門
※ 編輯: dontaskwhoim (114.137.107.147 臺灣), 05/29/2024 15:14:46寧可在歐系車上哭泣,也不願在豐田車上放空
感謝分享,我一定叫同事不要買這牌車。
Nice job man
賓士還不至於這麼誇張
日系優點是外面一堆會修的
嚇慘我了,謝謝分享經驗,字字血淚啊! 05/29 17:11
謝謝分享,真的太扯了。
太扯了,你都在外廠修了那麼多東西,為啥還要怪原廠?
既然外廠沒問題,為什麼不把外廠全名打出來呢?
我的車是跟阿共買的嗎?為什麼我不能怪原廠?
終究要開歐洲車的
建議不要報廢,拉到原廠外面燒車抗議才屌。
我覺得這畫面很屌但還是先不用了
謝原po把我拉上岸,本來還在觀望fabia
真的能救一個是一個 不用謝
燒車? 直接就是公共危險罪..要進去踩縫紉機的
買雙福的車註定要上課的
這種製造瑕疵在國外應該就是有遇到的車主出來打集體訴訟
台灣消費者真d可悲
台灣消費者只能當韭菜 可憐R
我Golf在內壢那家我也是沒修好,可能真的沒時間找問題,
他們廠外面一堆車 你叫他查修他直接叫你換間了根本不理你
後來到淡水修好了。
恭喜
豐田賣得好不是沒有原因的,但是樹大招風導致一堆酸民眼紅
見不得人家好
修的錢 加原車價都可買歪L了 慘
會買鳥牌的客群應該不會買歪L
桃園好的技師都被挖角到二手車商了
瞎爆 純噓私勾大
謝謝反映問題到板上,這什麼爛車啊
不買也好,排個保養要等一個月,台灣高層也是福斯,他
們一定沒想到引入skoda來墊福斯的價位結果卻賣那麼好
感謝,本來在考慮Octavia….還是看日系或Tesla好了!
你值得更好的!
VGA的東西 除了高階的 真的別碰
之前看過一台很新的passat在上班時間 卡在霧峰往國三的閘
道上..上班時間喔 後面塞了一大坨車耶
原諒他吧 真的就是無奈而已
上完課下次換車就不會鐵齒了
我覺得最扯的是在一開始組裝生產就有這麼嚴重的問題 歐
車也太讓我失望
真的扯爆
還好我當時選mazda
我比較相信情節接下來是這樣....
北投高層:小歐,你的KPI沒達標歐,上次一天只修一台車
這是怎麼回事?? 這樣子年底可能連我都保不了你的績效
有畫面…拜託不要
字字血淚
本來很想買阿塔Combi ,現在還是算了 …
看完本來想買Octavia的心情完全消火了
說來好笑 我在事情發生前也考慮下一台買阿塔combi
我kamiq車主,瑟瑟發抖中......
共勉之
好險我當初選擇的是韓國車,16萬公里都沒什麼異常狀況
聰明的就懂,所以聰明的廠商都來台灣貢盤仔
補
聰明的就懂
我怎麼感覺是被修壞的...
VAG就算了
買二線進口不如開國產
二線毫無優越感 B都裝不了 還得修車真慘
車很好 但是桃園代理商跟保修真的是呵呵 連廠長一
爆
[心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命「這是一個關於Skoda的恐怖故事」 -雖然有10個安全氣囊, 但我沒有10條命。 話說,經由朋友推薦skoda, 我當天試車,當天下單,爆
[討論] SKODA KAMIQ 1.5交車不到兩個月引擎燈亮SKODA KAMIQ 1.5 里程數:1757 未改車 交車時間:2021/9/12 (10/16 滿1000公里有回原廠檢查,一切正常) 2021/11/3 17:33 發動,亮引擎燈(黃燈),路邊熄火等5分鐘後再啟動一樣,上班地點離48
[問題] 換車請益(內有Focus TDCI經驗分享)各位版友好, 由於近兩年來家裡的 Ford Focus TDCI 2012 (MK2.5) 狀況連連, 分別在市區和南投山裡解了「引擎過熱顧路」和「上拖吊車」的人生成就(?), 而且對福特原廠真的是心灰意冷,(有興趣的可參考下文慘痛經驗) 因此燃起了換車的念頭。37
Re: Peugeot 208 好養嗎你只提到1.6但不知道你看的是1.6汽油還是柴油,個別分析一下。 1.6NA汽油引擎很穩定但油耗不算漂亮,變速箱部分AL4後期改良後也很少聽出什麼大問題,專門保養法系車的也都很會照顧,如果夠熱血找手排配1.6汽油,很棒的組合。 1.6T就GTI系列這個應該不用贅述就是熱血有樂趣,跑業務用這台上班一定很歡樂。 1.6柴油油耗漂亮省稅金,PSA柴油引擎也很少有積碳問題,主要就是單離合器自手排變速箱要想辦法適應,這個適應不來的話很多人就說難開,但學會怎麼開的話非常有樂趣,不用踩離合器的手排車很舒服,主要支出會是更換離合器三寶這個花費大概5-6萬,會開的開30萬公里不用換,不會開的有人10萬公里內就換的也有,買2手車如果不熟的話你可能很難測試出來什麼狀況是要換了,需要找熟悉這車的人一起去看會比較好。 最後就是千萬不能碰的1.2T,這款引擎雖然得獎但是後續問題超級多而且只要出問題都是花大條的。這顆引擎正時皮帶是泡在機油裡,會有掉屑問題阻塞機油泵浦,後面有更改材質比較不會掉但每六萬換正時還是建議拆油底殼下來檢查比較好,也因為這個設計每六萬換正時皮帶費用會花1.5-2萬。再來就是吃機油問題,第三缸容易潤滑不足導致嚴重積碳,很多車主開不到十萬公里就開始吃,嚴重的每千公里就吃300cc,最早寶嘉還會給換整顆引擎,但目前好像都改維修包維修居多。目前有聽外場說如果有固定5000換油定期做除積碳的車輛能夠維持較好的健康度。如果不幸遇到22
[心得] VFR800車輛大保養含漏油維修 文長慎入板友車輛漏油委請我們為他查修 查修後做大保養 開拆16
[討論] 2016 New X-trail 無法發動上週五突然接到老爸的電話,說車子熄火後,無法點火發動了,經由附近車行初步排除電 瓶問題,立即致電Nissan原廠需求協助,原廠派人來到現場,也無法將問題排除,我們馬 上安排拖吊,將故障車拖至中壢原廠維修。到廠區後,多位技師在現場幫忙檢查問題,但 依舊無法解決。 隔天打電話跟原廠詢問進度,他們只回覆目前還找不出原因,而且週六廠內車很多會找空12
[心得] CBR1000RR大保養過程 文長慎入這台里程稍高的CBR1000RR(大約6萬多) 在大保養+更換汽門填隙片後 又恢復了活力 不僅動力恢復 引擎也順暢多了 HONDA CBR1000RR預約大保養8
[心得] 2017 Elantra 1.6NA 6萬保養Elantra AD 六萬公里保養心得,供車主參考. 目前1.6NA汽油版好像還沒有自救會,有的話通知我一下. 六萬公里更換項目: 手冊寫的: 機油、機油濾心、汽油幫浦濾心、煞車油、水箱水、空氣濾芯6
[問題] 清完節氣門後怠速引擎抖動較為明顯車子是2015年豐田Prius C 里程快18萬公里,10萬公里時原廠換過火星塞(預計20萬公里才要換) 上週我回原廠換油順便做了原廠推薦的節氣門清潔 回來後似乎感覺怠速抖動稍微明顯了些 爬文研究了一下,有說法是說可能原本節氣門積碳較多3
[問題] 維修菜單詢問有無可刪減項目小弟今日與女友駕車前往大直吃飯路上 突然引擎燈亮加上怠速抖動熄火 第一次遇到這種狀況趕快開到附近原廠維修廠 師傅表示火星塞故障點火線圈燒壞 以下工單詢問有無可刪減項目
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[問題] 國一沒考慮加一點 速限嗎40
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片90
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[菜單] Toyota CC 油電豪華10
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[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎5
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相