Re: [討論] 與行人正面對決 以及後續影響探討
https://youtu.be/jIrGYwd8X94
這種做半套的規範
只會讓台灣越來越亂
汽機車讓行人這個基本原則沒有問題
但是完全沒去約束行人會怎樣?
就是影片這樣…
行人闖紅燈早就不是新鮮事了
但如果有人利用這次提高罰則後變本加厲呢?
反正我被抓頂多三五百,你就是六千
以前闖紅燈的行人
只有享有被撞以後,高機率免責帝王條款
現在直接升級
我闖紅燈過馬路如果你沒停下來讓我
距離低於三公尺,直接送你一個紅包
請問這樣交通怎麼運作?
我只要站在斑馬線第一格
所有開過去的車全都領紅包嗎?
就如同這個影片
https://youtu.be/oL9StNyAlBw
如果那個人有心拿著手機錄影,不就吃屎了?
還是以後行車紀錄器都要保存一個月
有罰單才能證明自己有停一陣子確認
沒禮讓行人罰責提高絕對沒錯
但是相對應行人是不是也要受到規範?
不只是闖紅燈
刻意逗留於穿越道也應該要罰
而且罰則也應該比照汽車
老說日本交通多好
日本開車沒讓行人會被嚴懲
但是卻沒看到另一面
日本行人闖紅燈被罰的比汽車還重
「我讓你享有絕對權力,但必須承擔相對責任」
自己要為自己的安全負責才對
根本沒修法好嗎 駕照怎考的?
滾會去看小手冊。
提高罰則不算嗎? 好,我用詞不當,我改一下
你都看到人了 還不停下來 這種被抓就是活該
我看的人,但是我不能預測他會闖紅燈 如果要用這種方法 以後路口範圍有人 全都要停下來確認他會不會闖紅燈?
喔 沒提高罰則就不用停喔? 要撞還是要秀技術?
遇到斑馬線不管紅綠燈就要減速 這影片觀念多爛
為何要罰駕駛 應為行人上路不用考試和體檢
交通法規第 44 條自己去重讀拉
二、行近未設行車管制號誌之行人穿越道,不減速慢行。 這條的意思是叫我行徑綠燈也要減速是嗎?
來看看日本怎麼做的 人家綠燈踩煞車連駕照都拿不到
哪有人預設旁邊人就是要闖紅燈的 = =
哪天行人要考照和體檢 盲人和殘智障禁制行走 我就支
持行人和開車駕駛違規一樣重
有燈號就是照燈號 不管車子行人都一樣
本來綠燈也要減速啊 多少是低能加速右轉撞死人的
我幫你整段貼上來供大家重讀 哪一條跟你說綠燈直行要減速的? 還是你要扯綠燈左右轉? 那我認輸…我原文影片就在講直行…嗯
要養成遵守交通號誌的觀念 怎麼可以直接弄出個大例
外
綠燈減速個鬼ㄚ˙
我是覺得沒有違規 但撞到會有事
人家日本有減速嗎
你可以用你的生命去享受所謂的「帝王條款」啊
如同我貼的第一個影片 這就是行人不受約束的下場 不用我去體驗帝王條款 每天都會有人示範
日本路口減速(綠燈)是危險駕駛
汽車駕駛人,駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可
有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者 2不就寫了?
有寫行人穿越道是綠燈你就不用讓嗎?
意思是說有行人在闖紅燈了 走在斑馬線上了,我就要讓他 不是叫你行經斑馬線前都要減速 正常人看到正前方有人會撞過去? 而且我的重點是行人也要受規範…
那是指沒號誌的路口= =
誰跟你說有號誌要讓的
陳腐的觀念不打掉 看看隔壁日本怎麼做的
44條1和2是分開的 2是指所有行人穿越道不管紅綠燈
交通要安全就是大家都照規則走
沒有照規則走就是後果自負跟罰款
抱歉喔 駕駛是考過駕照 你就是最被要求的那一個
不用抱歉 我們現在正在討論台灣交通法規 我認為台灣跟日本的道路規模接近 日本交通又非常好 拿日本的規則來參考最好 所以你的意思是不認同日本對行人的約束嗎?
真的不知道哪來天才想法覺得無敵星星在路上不受規
範可以讓交通變好的
不然職業駕照駕駛也出來叫罰則要比照一般駕駛?
去和CNN和BBC講啊 叫政府勇敢不要怕外國人
交通觀念是應該每個人都具備的 紅燈停綠燈行還要靠
駕照來教?
日本例子在上面了 某人裝瞎當沒看到
longtimens 問題不是 世界存在小孩老人殘智障
需要我找日本小孩等紅燈過馬路的影片給你看嗎?
最好日本行人闖紅燈罰得比汽車重
如果「無視信號」,駕駛員將被扣2分,另外普通車輛將被罰款9000日元約合新台幣2500元 ,大型車輛將被罰款12000日元約合新台幣3300元。但如果是行人闖紅燈呢?這就跟台灣不 太一樣了,在日本可是會被罰2萬日元約新台幣5500元。 這是我網路上查到的 畢竟我跟日本不熟 目前沒有要自駕的打算,也沒在那長住 歡迎提供正確資訊
奇怪 日本這樣教法跟觀念 老人小孩有死的比台灣多
嗎?
難道日本沒有老人小孩殘障?
邏輯根本不通嘛
longtimens 如果行人上路也要考照 我就同意一樣重
跟考照根本沒有關係
你綠燈紅燈要靠駕照才會嗎
考照的來叫沒考照的守護他們? 笑死
一直忽略日本這個例子讓你的論點不堪一擊
守護這個詞就錯了 大家按照規則走相安無事談何守護
開車習慣已經很糟糕的職業駕駛也要說比照一般駕駛?
簡直要天下大亂了
繼續跳針啊 反正日本這個例子就在上面
規矩是每個人不論行人跟汽車還大車都要遵守 規則清
楚大家自然不容易出事 模模糊糊的才是危險
逼問.硬要別人對號入座。
違規的來叫沒違規的守護他們?
問題是你綠燈 行人紅燈 偏偏他要闖紅燈 你還是要讓
所以你覺得行人闖紅燈就盡量刷卡囉?
所以你覺得汽車闖紅燈就盡量撞下去?
怎麼一直有人邏輯死亡啊 有人說前面有障礙物應該油
門ㄧ拜直接幹下去嗎?沒有嘛 明明是說大家應該不要
闖紅燈,出事了也不應該用預期有人會闖紅燈的反應
速度去下判決
多出去看看,在這嚕小沒用。
日本影片在上面 你自己先看看
對阿記得多出去騎車開車 才會知道別人在說甚麼
這需要一點素質 全靠法律有點硬
台灣道路規劃跟日本差太多,人民素質差更多。 你根
文盲是不是啊 行人闖紅燈要嘛你就預測 然後每個綠
本來反串的。
燈路口看到人就停下來 等你起步他就馬上跨上斑馬線
恭喜你貢獻6000大洋
就是駕駛經驗不足,靠張嘴,跟那些官員差不多。
靠張嘴的駕駛經驗最足了 我當然知道台灣規劃跟日本還有差距 但…不拿日本難道要拿美國? 就是因為台灣人素質差 所以才更需要嚴刑峻法 不只是駕駛,還包括行人
※ 編輯: relaxcloud (1.171.140.221 臺灣), 07/04/2023 00:00:02以前罰1200的時候不讓,搞到6000才雞歪,到底有多
少人駕照便當換的?
你到底哪裡看到我說讓行人很雞歪? 根本就不是我這篇說的重點
妳消氣吧,這裡看起來都行人霸王黨,忍忍
這種規定到底是對還是錯,日久見人心,給他們囂張去
除了三公尺,其他的駕駛方式根本不用變,你管他罰多
少,管他行人想什麼。
明明原po講的是綠燈直行 三公尺那是行人綠燈四輪也
就當守規仔,檢舉違規仔,你能做的就是這樣。
綠燈的轉彎好嗎= =
行人紅燈就不該動 很難懂?
人家低端你就靜靜看他耍逼,免費馬戲團還嫌。
有人還沒發現小丑是自己
鬼扯什麼東西! 中央政府不是說行人闖紅燈只要沒發生
事故 就不罰駕駛嗎? 你就不要撞上去就好 很難?
如果真的是這樣那還好 但問題還是沒有完全解決 為什麼要等闖紅燈發生事故再說 而且發生事故駕駛還是吃虧的機會比較高 行人真的還是需要一併規範 同樣力度去約束行人 這樣馬路上才不會亂
第二個影片就停下來觀察幾秒 他不走你就走就好
那對方刻意要檢舉呢?
有停下來觀察 行人不走 我不覺得會被開單 這種事全
世界都有 沒有道理就台灣無法處理
那是不是一開始就同步強力約束行人 後面問題也不會那麼多交通又順暢 就因為台灣人素質太差,且根深蒂固 需要用罰金來規範,並提升整體環境
大家都是人,下車就是行人。到底還要不要繼續用交
通工具限制自己的立場,可不可以互相體諒,然後把
砲口對準擺爛的政府跟不遵守規則的人,不管是騎士
,駕駛或是行人?
以人為本,以車為本。
這種既要跟上車流,又要維持安全駕駛,有沒有像先前
紐西蘭警察對那度蜜月新人指出的駕駛問題?很明顯台
灣這種雞腿換駕照的考照制度造就了路上一堆三寶駕駛
上路!
按照現行法規,行人不走你開過去沒超過三公尺照樣
充實國庫,就算他揮手讓你走都一樣
所以在小條道路看到行人站旁邊叫你過去,要注意一下
有沒有人在拍,不是行人叫你走你就會沒事
文內兩個影片全部都是違規罰錢
有這些廢文就是台灣會變成行人地獄的原因 每個駕駛
都只想到自己 然後把所有事都怪給政府 真的好笑
很遺憾的這樣還是會罰吧 但你煞車停下的同時
喇叭可以按爆
行人走一半紅燈了還繼續聊天慢慢走
喇叭按爆他也是剛好而已
闖紅燈的垃圾行人不也只考慮到自己?雙標仔不只標
準不一,連法治精神都欠缺
國外行人無敵但犯法照樣罰。有權利不用負義務就是
這群整天只會喊地獄的雙標仔
整天撞死行人的四輪仔真是付出相當多義務呢
不巧他罰的比行人重繳的比行人多還真的的跟你說的
一樣。真虧雙標仔今天才知道。恭喜你長知識了
最大的問題是,現在一堆人發神經的站在路口玩你吧!!
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Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二28
Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高回文怎麼那麼多人在認知作戰 不讓行人≠要撞行人啊 一堆人在那邊回不然你要撞死人之類的 你在一個路口看到10台車沒禮讓行人=有車禍?? 主要還是你開在綠燈的道路突然出現一個寬3公尺的障礙物17
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再原PO都幫忙找出非常清楚的影片 闖紅燈的在過馬路到中間才拿起手機 在快到中間分隔島的時候就放下手機 然後都可以清楚看到手機被拿在右手 一直到被第一台車撞到 連鄉民看著這麼清楚的影片 都可以一直說他一直滑手機不看路 難怪一堆開車上路後A柱跟前擋風玻璃一樣大 根本是台灣人的眼睛有問題2
Re: [問題] 關於斑馬線禮讓行人這路口是不對稱的 綠燈左轉就像圖片中藍色貨車一樣 行人是紅燈 該行人等我車子接近才開始動作 所以我應該還是要緊急煞停吧9
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再道路交通安全規則第 103 條第 2 項: 汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時, 無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。 () 法律上並沒有規定行經路口要減速,但有規定無論是否有號誌,7
Re: [問卦] 國外行人通過的規定是怎樣我在說米國喔 好啊 我就這樣說巴 多數情況: 只要行人走在斑馬線上 行人優勢 >>>>> 汽車優勢 不管啥燈號 少數情況行人走在斑馬線上且闖紅燈然後行人沒優勢的有: 1. 行人過馬路時使用手機 且 汽車沒超速 2. 行人突然迅雷不急掩耳之勢衝出來 且 汽車沒超速4
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再正常遇到斑馬線都要停下來讓路人過阿 但是闖紅燈的狀況下用斑馬線就違規阿 這用路權應該就回歸綠燈的車道吧? 更何況還有交通號誌的狀況下 都叫你停止禁行了你還走過去X
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再這篇正解啦~ 行人走在斑馬線 就是帝王條款 行人綠燈 撞人的車肇責100% 行人闖紅燈 撞人的車肇責也是50%以上 就說了 一堆猴仔飆仔