Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的
什麼硬派理工男子？
你教授教你講話不用求證嗎？
光是汽油轉成動力
熱效率最優只有40％
就已經被電能打爆
何況汽油從原油到你家車汽油桶
整個end to end能量轉換效率
都有很多公開資訊了
只有電動車的幾分之一啦
真正車尾燈都看不到
論文都用抄的喔？
你教授怎麼給你畢業的啊？
--
方便比較重要，誰跟你排隊等充電，環保關我屁事- -
環保這麼屌，怎麼不去跟最不環保的美國嗆聲
44km/l電車耗能換算成汽油的效率，沒比油電強多少
汽油就算最不環保，只要方便不用排隊充電待在車上看
Netflix，管你去死的，人類講環保是個屁
人類不要存在對地球最環保
你愛怎麼想就怎麼想 可惜，世界不按照你的想法運作
美國的油耗屌打台灣耶..確定要拉美國下水?
原油到汽油有很多衍生產品，都有很大產值，不是全
算給汽油。
人家在說內燃轉換效率 你在說衍生產品
油車是被環保搞死的 不然一台能開30年 電車能嗎？
樓樓上，原文6、7行的意思
你汽油算一次效率，柴油算一次效率，煤油再算一次
效率。連鋪路瀝青你都用了，衣服人造纖維你穿了，
然後都怪給汽油。
不是阿 我在講大海，你在講塞子 我是在說end-to-end的能源效率 以純電車來說，就是電廠每發一度電，到底有多少會會被轉換成動力 這個數字大概還有個60%左右
https://www.youtube.com/watch?v=f7MzFfuNOtY&t=676s
但以汽油引擎來說，光是引擎本體的效率就只有40%左右了 就算有少數頂尖引擎在極端情形下突破40% 那也是直接打到超過對折了 所以其他在汽油運輸過程中的損耗更別提了... 這個也是馬斯克說氫能源車是在搞笑的原因 都不談實務上的事情，光是能源效率就差電車太多 所以拿電去裂解氫以後再加到車子裡面 對他來說就是一種脫褲子放屁的行為
你是不是忘了電從電廠出來經過變電站的能量損耗…
你要不要先做點功課再來討論，會比較有效率...
都賣幾年了 吃驚什麼
汽油轉成動力不可能有40% 油電才有可能
100%火力發電沒比油電強多少沒錯
但電車能用火力以外的電 油電無法
電廠到家裡的傳輸只消耗5%而已 傳輸效率95%
柴油拿去發電再給電車開都比內燃機省
其他石油產品使用上又不是直接燒掉 講那些有何關聯
電黑講到環保就只有"我覺得"啦，不過買電車的人也
沒在CARE環保，環保是政府跟國際單位在考量的，一
般人受專家研究的成果制約就好，比如限塑禁賣提高
排放標準這些，環保就是一個不能讓人類太自由，所
以只能強迫，而非選擇，今天給你免費吸管塑膠袋，
當然是拿了比較方便啊，不強迫的話只有少數人會主
動說我不要，如果大家都能主動說不要吸管塑膠袋我
自帶杯子，那還限個屁？就是因為大部分人不重環保
只求自己方便，所以才需要法律規範來介入約束。而
約束本身就不是啥討喜的行為，你限吸管塑膠袋保麗
龍杯二行程機車，難道市民會因此覺得高興嗎？怎麼
可能！所以電車在對消費者行銷時，也不會主打環保
，因為環保又不是商品賣點，最好是講環保就能吸引
一堆人想買啦，廣告成本那麼高，當然是重點宣傳功
能引誘消費慾望的特點啊，環保的部分有國際一堆專
家學者在研究，他們的研究成果會影響政府政策的方
向，你一般人在那邊起啥鬨？你有啥影響力？環保跟
上班族打工仔根本八竿子打不著好嗎？突然變專家？
欸 可是現在已經有很多超過 40%很多的引擎了耶
帥哥，你知道普通的感應馬達是多少嗎 差一點的，都有7~80%喔 電動車的都是90%開頭了啦
※ 編輯: QuentinHu (210.211.108.248 越南), 12/29/2023 11:38:24那個都只是一瞬間而已 真的拿去EPA WLTP測試
肯定不可能全程40%
沒錯
好險我開油車沒這問題
我主要是開混動車 我家還有一台柴油車 上個月賣掉一台汽油車 沒有電動車 不妨礙我對電動車的研究跟理解 因為我認為購入電動車是遲早的事情 所以我是覺得理解以後 知道科技演進跟限制 再來決定何時購入，會比較好 當然這也是因為我還沒財富自由 每個人想法不同，環境不同 要不要買都是個人自由 我只是不喜歡 某些人一知半解甚至是誤解 就在那邊亂黑亂吹 特別是光譜的兩個極端 這種情況都特別明顯
※ 編輯: QuentinHu (223.140.226.92 臺灣), 12/29/2023 11:57:16理工男？熱效率40%已經很高 你要不要去看看台電燃油
的熱效率多少
只有廢熱再利用的複循環能破40%
油電的一部分就是把原本煞車產生的廢熱回充再利用
推樓上
一公升汽油約發3.x度電，扣掉充電耗損約3度
同重量油車km/l>3倍km/kwh 油車能源效率才會比電車
高
你發電效率是100%嗎？ 腦？
57
Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊所謂內燃機汽車目前行駛效率15～30% 其實不是引擎傳輸或是摩擦消耗掉的 內燃機發展了那麽多年 現在各車廠有心早就90%以上了 總效率那麽低主要是因為熱效率不足這個原因![Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊](https://i.imgur.com/zZoFem1b.jpg "Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊")
28
Re: [討論] 關於電動車電池的技術發展衰退就衰退，只要衰退的量不多堪用就可以了 按照目前的實車數據在你開二三十萬公里換車之前的衰退大約在10%~20% 放更多電池續航就越好，問題是意義不大，徒增成本 很多沒用電車的經常認為他們每天都會開個幾百公里 但其實這種人很少13
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？這裡的計算方式對油車不公平 電動車的能量流程是這樣的 燃料的化學能-->熱能-->電能-->電池的化學能-->電能-->汽車動能 汽油車與油電車能量的流程是 燃料化學能-->熱能-->汽車動能20
Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040H : : 近日對外媒表示，在真正實現碳中和之前，仍會對內燃機引擎持續進行技術可行性 的? : : 。 : :![Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040](https://i.imgur.com/mfmyW0Ob.jpg "Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040")
14
Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」身為硬派 理工男子們 你們不覺得內燃機才是人類最偉大的發明嗎？ 奧圖循環 迪塞爾循環才是地球運行的真理 燃燒與爆炸才是熱能跟機械能量轉換的最完美型態 我也覺得貶低內燃機的人是不理性的理論![Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」](https://i.imgur.com/St1X7CNb.jpg "Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」")
12
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？我真的看不懂你們在算環保還是在算能耗 就算給你能耗一樣好了 環保 環境保護 很難懂? 電廠 廢氣廢熱廢水各種廢物集中管裡 vs12
Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」若目標是減碳 e-fuel的碳排又跟電車不相上下 或是碳排低於電車 那e-fuel當然是好解 不知道現在e-fuel進展如何？9
Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」不管是台灣的CAFE或者是歐洲的汽車 廢氣排放標準，現實就是這些傳統內 燃機汽車整廠的排放限額沒有透過一定 的電動車或者PHEV/HEV等低排放車型拉低 基本很難符合法規要求![Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」](https://i.imgur.com/QCHDK1Ob.jpeg "Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」")
6
Re: [討論] 其實氫燃料電池才是未來吧我在想這樣為啥不乾脆拿氫氣去發電廠產生電就好了？ 大規模的轉換效率應該會比分散到每台車去好。 (就像火力發電廠的熱效率屌打一般車) 儲存安全問題也更好控制。![Re: [討論] 其實氫燃料電池才是未來吧](https://www.carstuff.com.tw/media/k2/items/cache/0499c1626c15c67c2e804ebb58285eef_XL.jpg "Re: [討論] 其實氫燃料電池才是未來吧")
6
Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎台電的熱效率計算依照經濟部的規定， 是使用低熱值毛效率（LHV ）， LHV是不計入水蒸氣凝聚的潛熱的， 所以在使用餘熱回收器的蒸氣機組或復循環機組上， LHV可以超過100%，
15
[閒聊] R79法規 明年特斯拉自駕變閹割版24
[閒聊] IONIQ 9![[閒聊] IONIQ 9](https://img.youtube.com/vi/l80kcRI3sVM/mqdefault.jpg "[閒聊] IONIQ 9")
11
[菜單] 2025年式 cc 油電 豪華29
Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽![Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽](https://i.imgur.com/BCmoY2Rb.jpeg "Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽")
4
[閒聊] 中國車要統治世界了嗎？14
[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎？![[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎？](https://i.imgur.com/4bly5kab.jpeg "[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎？")
13
Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽![Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽](https://i.imgur.com/plBLyskb.jpg "Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽")
7
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊![[心得] Prius C加裝方向盤減震塊](https://i.imgur.com/0F5OsRUb.jpeg "[心得] Prius C加裝方向盤減震塊")
4
[問題] 車禍賠償事宜？請假修車可以求償嗎？![[問題] 車禍賠償事宜？請假修車可以求償嗎？](https://img.youtube.com/vi/whukb7mCIuo/mqdefault.jpg "[問題] 車禍賠償事宜？請假修車可以求償嗎？")
Re: [新聞] 台61線南下車禍！砂石車疑追撞前方 汽
Re: [問題] 要如何關閉Google導航的環保路徑15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")