Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
本來就是
黃紅牌要上國道還合理
畢竟加速快車身重與穩
一堆白牌猴子在那爭路權還想上國道
國3側風就死一片了
而且白牌幾乎沒門檻
加上台灣人水準超級低
互相禮讓的精神幾乎沒有
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.131.4 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: indoman (1.168.131.4 臺灣), 05/21/2023 10:57:51
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哪裡有白牌要爭上國道? 貼一下 不要自己射箭畫靶
推
我二輪勁戰車身很穩
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騎西濱都沒事了,國三側風?
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國道應該禁止汽車上路!只讓行人、腳踏車、白牌走
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,因為這些是路上大宗
噓
國三側風大?是沒走過西濱嗎?哈哈哈
推
二輪仔還是洗洗睡吧 彰化靠海國三路段側風可以把2
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頓休旅車行車方向吹偏 風大的時候車速大家都降低
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勁戰仔在上面我看只能騎50
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你開船牌你要先講耶 那車不用風120就自己在飄了
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你是哪個平行世界看到白牌爭取上國道
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不要自己紮稻草人打阿...
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紅黃牌駕照也幾乎沒有門檻阿 是在說什麼!?
27
首Po平常有在開車的人 有沒有過被機車貼近超車 我幾乎天天遇到,反正都習慣了 要是換成汽車貼近機車超車 早就被檢舉+上網公審了1
更正一下 是交通會死一堆人的原因是機車這種不安全的載具 機車死亡人數就佔了五成還六成 已經被限縮不能上高速跟高架了還死這麼多人 還有白癡說什麼安全跟載具無關,是人的問題9
交通會亂原因只有一個, 交通部 交通部濫發駕照,毫無控管,導致道路擁擠,導致用路人素質參差不齊。 考照金錢成本低,時間成本低,把道路載具使用特權當成國民福利。 沒其他原因了,就這一個原因,4X
重點是機車族群從來不覺得自己有問題 一直在哭夭都是四輪大爺迫害 每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡 四輪刷就叫逼車殺人 二輪刷就叫車道分割 整天一直哭夭貨車下貨違停 計程車載客下客違停9
全世界都知道,機車本來就危險 體積小 速度快 靈活 出事非死即傷 這種載具更需要教育駕駛人 而不是用奇怪的規則,限制路權 但是政府並沒有這樣做10
四輪轎車的三寶們也不覺得自己有問題 : 一直在哭夭都是四輪大爺迫害 : 每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡 我以前當過職業貨車駕駛的,開車經驗我不會比你少, 機車的三寶大概就是"自殺",或者是拉著其他機車一起死8
: : 平常有在開車的人 : 有沒有過被機車貼近超車 : 我幾乎天天遇到,反正都習慣了 : 要是換成汽車貼近機車超車34
我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向? 問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿... 舉例來說 我自己同時開車也騎機車 總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧? 一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的96
先說答案, 誰允許大量不合格的駕駛上路, 就是交通部 樓上結論有誤區
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P40
[閒聊] 為何白牌機車族不太想跟汽車平權?紅牌機車族 幾乎一致想上國道 和汽車平權 而白牌機車 有禁行機車道 兩段式左轉 橋樑機車道 不能上國道等諸多限制 神奇的是大多數人卻不想和汽車平權11
[問卦] 開放重機上國道的條件如果我們真的開放重機上國道了 但只限定500cc以上紅牌可以上 黃牌、白牌都不行避免低端猴子上去亂 此外,只要重機符合以下危險駕駛 如蛇行、鑽車縫、貼車超車、在禁行路肩路段擅闖8
[問卦] 重機幹嘛拖白牌下來抗議啊馬的你們重機族到底想怎樣啊 一天到晚爭路權上國道 還敢號召我們白牌響應? 白牌連快速道路 禁行機車道都不能走了6
[問卦] 開放白牌上國道會怎樣?100cc以上的機車 加速到100公里不是什麼難事 其他所有重機可以上國道的理由都適用白牌機車 憑什麼只有大型重機可以上國道? 如果一次直接開放100cc以上機車可以上國道3
Re: [問卦] 為什麼一般機車不能上快速道路!我看路權團體 是所有機車車種路權一起爭取 沒跟你分紅牌黃牌白牌 所以要爭取是機車上國道 不只是重機 畢竟機車不能上高速公路
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