Re: [新聞] 國6內車道開84km當「路隊長」挨罰
這台烏龜車
連法規都看不懂
竟然還可以上訴到二審
除了浪費其他用路人的時間外
還浪費司法資源
還恬不知恥地浪費兩次司法資源
讓我們看看法規是怎麼寫的
高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款：「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
這個「得」的意思是：
if （不堵塞行車）and （開到最高速限）
then （可以行駛內側車道）
這麼簡單的邏輯
竟然要上訴到二審
建議以後考駕照要加考數學跟國文
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對判決不服 要上訴 是他的權力
是他的權利 所以我建議加考數學跟國文 讓這種人從
一開始就拿不到駕照
你問車版的內線龜啊，他們主張開到最高速限就可以不
管他人死活，結果紐西蘭的那篇新聞連聲屁都不敢放
內線龜如果有真的開到GPS最高速限還能忍受
多的是一堆只開90幾的
然後這些跟在中線超車開100出頭的大車併排
造成全線都快不起來
你tm是不是連判決書都沒去看？
龜車水準就這樣 不會開車也不會閱讀 只會自私
法條應該都這樣寫，可以無縫連接AI。
都龜內線還會懂這些？
這種一定很自私
這要紀幾點?
龜仔不會看這系列的
得、的都不分了 何況要台灣人看得懂條文的「得」
一樓觀念嚴重錯誤，要享受權利也要付出義務啊！
放心啦 一堆看不懂母法第40條的都出來推文yyy了 不
信你問處罰條例40條在寫什麼
自己都不知道還嗆人拿不到駕照
先不管開哪一車道，開到最高速限還叫龜嗎?
開到速限本來就可以不用讓，警察取締也不是取締不
讓車，是未達最高速限，繼續最高速限開內線就沒事
龜仔都只看可以最高速限行駛直接忽略不堵塞車流
標仔都違規超速然後怪別人堵塞車流
違停的怪別人不繞路 跨雙黃的怪人不讓路
在台灣守法的真的都智障
昨天高速公路內線一台龜車時速只有90，越逼他越龜
，唉
很多佔用派的還會故意忽略「不堵塞行車」這個條件
某O道德低下
法律是道德最低要求? 道德低落到只能用法律約束...
道德與否，不是你定義的道路先來後到，前車路權無
敵、不爽早點出門，誰理垃圾後車
自己定義的道德自己遵守
龜仔理由真多
不然怎麼會當內線龜？
覺得有路權就可以橫著開，自私的人長不出同理心
人不要臉天下無敵 已詮釋
龜仔都以為自己最高速限
奢望龜仔素質好是不是搞錯了什麼，道德標準低到拿
法條出來說嘴
台灣龜仔龜出優越感，丟人現眼
龜出優越感 笑死
比較納悶內線龜都沒出國被教訓過嗎？
不拿法條當標準不然拿什麼 拿飆仔+9的義氣？
就是開最高速可以使用阿
1986勁戰仔沒這問題！上不了國道
不管法律怎麼寫，在執行面也不會影響到acc仔，1.雷
射抓的，要被抓的機率搞不好比逼車還低2.因為它慢
到84km才被罰。
台灣有自己法規 不開心太平洋沒加蓋
會當龜車的人腦袋就畜牲等級
民智未開
開內線不就只需要加油門加速而已，智障內線龜連這
都做不到還製造塞車
應該修法對烏龜車重罰，才能避免類似問題
低端飆仔崩潰，呵，讓道就遂了飆仔的意思，最好空
出內車道給飆仔飆車？呵，你以為你什麼東西要人讓
，真的笑死
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[問題] 國道內線常有低速車？想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗34
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎上次寫信問高公局，後來轉國道警回覆 重點摘要： 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛，應屬例外狀況。 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法，均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道，提升高速公路道路疏運效能![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/jA7G8qfb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單推 FallenWYN: 有人能否提點相關法規是哪一條 05/05 11:43 推 FallenWYN: 第8條沒有這種規定 05/05 11:56 → FallenWYN: 得以是可以的意思，不是應以 05/05 11:57 → FallenWYN: 我的看法是這張罰單亂開 05/05 11:58 → FallenWYN: 要馬就是開未依規定使用車道這個更貴的 05/05 11:586
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!假設法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。】 這樣的話，你完全合乎法規，沒問題，我完全無話可說。 但問題不是啊，我們法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行11
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道 ，#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？1X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？你的法條有錯誤。原文是： 1. 有關高速公路車道行駛規定，「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條 已明確規範；主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，旨 在建立良好行車秩序並增進行車安全。![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/QtVoQM8b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法您提到法院判例的位階高於行政主管機關的解釋 這三個判例基隆地院106交119、桃園地院110交595、111交355 我剛有看過了確實有你講的那句 高速公路或快速公路之內側車道，對小型車而言， 原則上僅供超車之暫時使用，若欲持續使用，7
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌既然前面幾篇有人要就法律條文來討論 那這篇就稍微來推理一下 先來看鄉民在吵的相關規定 道路交通安全規則第101條第1項第4款： 「前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。」1
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌簡單來說這就是交通部自己的鍋啊 自己開了一個大門給烏龜車去妨礙其他用路人 【高速公路及快速公路交通管制規則】中的第8條第3款 內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 就是後面這一句但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道X
Re: [問卦] ＝.＝ 憑什麼覺得開119就可以占內線？！: 法規名稱： 高速公路及快速公路交通管制規則 修正日期： 民國 111 年 07 月 29 日 法規類別： 行政 ＞ 交通部 ＞ 公路目 第 8 條
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