Re: [問題] FIT安全性
聯考不考的書,有人會去讀嗎?
TNCAP八科必考
CC、RAV4、Altis、CR-V、Kuga、Focus、Kicks、Sentra
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1130436.jpg
https://news.u-car.com.tw/news/article/72827
車安中心目前規劃每年由國產、進口銷售排行榜中,挑選前 8 名車輛,作為該
年度的測試樣本相符。但由於 Toyota Yaris 已經規劃退出市場,因此由下一排名的
Nissan Sentra 補上。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.17.182 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不優先測一下fit嗎?感覺這八台都不會比他爛吧
推
至少要分車種級距去測吧 否則fit永遠也排不到
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沒FIT喔 靠
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NCAP也沒考從後面來的啊
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怎麼會敢測,高速公路已經有實測了不需要再花一筆
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錢去撞
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fit就賣不夠好
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測過的沒改款當然不會重測
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躲銷量也躲不了兩年啦 能躲兩年這車也弱到沒人買
推
台灣有台灣的玩法啦
推
台灣撞測一年只撞8台喔...
推
撞測很燒錢啊
推
沒歪H有點可惜,銷量啊銷量
推
不是只撞八台,是八個車型,一個車型應該要用三到
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四台
推
這種撞測方式,為了交代而交代,敷衍了事的感覺
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樓上,哪裡敷衍了事了??
推
樓樓上不要亂講好嗎,上次首撞全部媒體都去了,哪
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來敷衍了事,笑死
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消費者用命參加本田的公測?
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又來了,嫌一年撞八台太少的總是會有呢…把你今年的6
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千元拿去買車大概只能買個保桿吧? 好可憐喔
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台本還減產 應該不是故意的吧 嘻嘻
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考試應該一台第一名一台最後一名
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覺得這八台都比它好
爆
首Po當初要買車時就有加入社團研究 好像蠻多fit車主都會加裝後內鐵補強 車禍那台應該是沒裝吧 不知道車主在不在車版內 當初家人一聽到FIT53
這兩天FB有篇很有名的文章在討論這件事情,然後拿Polo出來比較。 確實,Polo的結構完勝,但是相對的,成本控制完敗、銷量完敗,可能還沒下一代了。 這種B級車,你要他空間大、省油、安全、便宜多位一體本來就不可能,一定是有犧牲的 。 我是覺得這次真的就是大方承認為了成本的妥協,然後也不用扯什麼撞擊條件了,這次的9
這些撞測通通考後方追撞 昨天還去看了Honda Jazz Europe Ncap 撞測 反正台苯也是秉持,不考試我就惡搞 只要有台灣人買單我就不用管的心態57
無聊翻了一下FIT四代剛上市(剛好滿一年) 版上討論偷內鐵的文章 錢大回文裡的推文 推 GGME : 拿中國飛度來說也很好笑,中國現在也不講內鐵和安全 01/22 23:52 → GGME : 有關那一套,太沒有常識了只能在這種似是而非的地方 01/22 23:52 → GGME : 做文章。日規車就沒有,請問日本車都不安全嗎?還在 01/22 23:5249
去查了一下新聞 附近民眾表示,當時劉女(36歲)從文心南路要左轉文心南五路,疑似左轉燈號還沒亮時 就左轉,因當時林男駕駛的車子,正要直行文心南路,兩車在路口相撞,劉女的車子先撞 上林男左後車門,造成林男轎車失控往右偏移,並猛力撞擊路邊的號誌桿才停住。X
整串看起來 所以FIT車頭應該沒啥問題對吧 買這台車載爸媽 乘客險買到最高是不是賺爛? 還有什麼險可以一起買的?3
這台該有鋼樑吧 --40
今天在其他討論版講到fit安全性,剛好有人拿colt plus出來比 沒比還好,一比fit根本完敗 這是去年的新聞 這應該不是新款的colt plus,不過這台拉皮車,新舊結構都差不多40
汽油版車主睡不著來回個文,現在回好像有點撥接XD 先說請不要詛咒我家人,我很愛他們 去年買扣除規費保險 加上選配車60初頭萬, 非專業車評,前面開過幾台車, 第一台福斯柴油60
我也是汽油版的車主,感覺文章裡面很多人不能理解為什麼我們不選安全一點的車。 其實以預算來說FIT大約只有colt plus、tiida、yaris、vios、altis(什麼都不選)、KI A stonic 、focus這幾台價格接近… 上面幾台除了Kia stonic 沒試開過(有去看過)其他都開過,裡面給我感覺回饋最好的 就是focus跟FIT。
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