Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?

a18702/06 00:55所以台灣人愛開大車 大車最安全本來就正確觀念

Crios02/06 00:59所以現在防彈背心越做越薄 表示越來越不安全？

MizPerfect02/06 01:00應該平行進口來看看進口鋁合金變國產鐵件的狀況

MizPerfect02/06 01:02測試就是要拿同樣車型進口比國產 , 看偷的嚴不嚴重

pemoney02/06 01:11以前防彈背心厚還傷不了人,現在只是測試打不穿你可能要

pemoney02/06 01:11段幾根肋骨

y1tsai02/06 01:14可否請教您厚度和剛性的公式，小的資質駑鈍查不到

douge02/06 01:20搜尋 stiffness

cafb272002/06 02:02慣性矩嗎

livefishfish02/06 02:15看到4次方 尼484只看moment of inertia圓形的那邊

Feriohan02/06 02:20我覺得晚點熱處理廠老闆會邀你拳上一下

pjc20202/06 02:31對岸的車媒也都用尺量

SPIII02/06 03:44旅行車是重多少

Fukker02/06 05:38說厚度不重要的 那為啥豪宅棟樑都超粗的？

YOHOpig02/06 07:07馬自大終於媳婦熬成婆了！長車頭=安全

ChungLi556602/06 07:23我覺得非本科生還是別參戰的好

YOHOpig02/06 07:34照這邏輯，國瑞那幾台歐盟8年前年標準拿到五星的，放在現

YOHOpig02/06 07:34在最新標準不知如何？

Okutaguramu02/06 07:37鋼鐵人的戰衣是越做越輕薄，最後是用奈米科技做了

bbggar02/06 07:38同意樓上

bbggar02/06 07:38Fukker你在公三小 樑柱的尺寸跟材料 柱距 樓高有關係 絕

bbggar02/06 07:38對不是越粗越好 而且哪間豪宅的樑柱爆幹粗 請帶我去看一

bbggar02/06 07:38下

bbggar02/06 07:39不是樓上 是chungli

new248802/06 08:22Mazda本來就比Honda安全這有很意外嗎？

ctx705f02/06 08:24我材力白學了 我都不知道剛性公式跟厚度有關

deann02/06 08:25不做厚 不代表厚不安全 只是要輕量化省油 用其他方式平衡

Rhiner1802/06 08:51厚不代表安全，薄也不代表沒強度啊。忽略製造功法是怎

Rhiner1802/06 08:51樣。

Rhiner1802/06 08:51我用膠帶纏一纏厚度5公分的木板會比雷射焊接厚度3公分

Rhiner1802/06 08:51的鋼板強度高嗎

tcc09071302/06 08:57材料密度跟材料特性都不懂，只會看鋼板厚度，笑死

chandler022702/06 09:13那對剛性有要求的籠型車體結構、ABC柱，為啥不是直

chandler022702/06 09:13接加粗就好？還要用加強件？從幾何設計下手抗彎矩

chandler022702/06 09:13比無腦增加厚度有效多了好嗎

weijinsusu02/06 09:30車損跟安全不要扯一起，大撞擊後車大都是要報廢的，

weijinsusu02/06 09:30但重點在自己跟對方都無傷亡，否則都很麻煩

seemoon200002/06 09:38一樣材料越厚理論上強度是比較高沒錯 但撞測是同時

seemoon200002/06 09:38考慮車子安全、 保護車內、保護被撞的人

seemoon200002/06 09:40TNCAP分數拿高 不一定只有把車子做得很硬這答案

psvsps202/06 09:46照你的說法幹嘛拿貴貴的假人測撞? 公布厚度就好了

cafb272002/06 09:50應該是說，彈性模數E(材料性質)、慣性矩I(幾何尺寸)、

cafb272002/06 09:50長度L都是要討論的吧

chandler022702/06 09:50厚度不會影響材料本身強度.....

a18702/06 10:04說mazda比honda安全的到底能多無知XDDD

cka02/06 10:28車用鋼材有分強度吧,這個買的時候DM都有啊

j19881102/06 10:49材料差異在厚度面前微不足道？你拿10cm厚的紙跟5cm厚的

j19881102/06 10:49鋼板撞撞看？

nonono11902/06 10:49很厚但不吸收衝擊 是要保護人還保護車？

five0702/06 10:54車版一堆理盲真的不意外，材料在厚度面前微不足道都說得出

five0702/06 10:54來xddd

atlaswhz02/06 11:20很簡單,錢大噓,跟著噓準沒錯

chandler022702/06 11:37加強底盤剛性的方法是直接增厚還是加強肋？

chandler022702/06 11:39不管是整車結構耐久、碰撞、NVH案例，增厚都是最後

chandler022702/06 11:40且效益不明顯的方法

chandler022702/06 11:40何況還是根本沒有剛性需求的前防撞樑

chandler022702/06 11:43這根樑只要能把撞擊力傳遞到兩側吸能盒和縱樑潰縮區

chandler022702/06 11:44，目的是把力導到能潰縮吸能的區域，要求剛性幹嘛？

ai231102/06 11:58我跟你說貧鈾裝甲也不用買了 以後戰車就掛紙板 反正厚度

ai231102/06 11:58糊個兩倍 效果又強又輕

windowdoor02/06 11:58很好 可以肯定原po一定有國中畢業

bighat041302/06 12:05原本以為拿尺量已經很好笑了，更好笑的是還有人信

starrock02/06 12:15鋼板厚不是不重要，但量某些部位的鋼板厚度來推論一台

starrock02/06 12:16車撞擊時的安全性很蠢

Uhavemyword02/06 13:28文組

laechan02/06 14:15你看過撞擊測試影片的話某些影片在厚度=剛性會有不成立狀

st93061702/06 14:34退一萬步真要量厚度也不是拿卡尺

CaymanS02/06 16:24這是反串吧，對吧?!

TRYING02/06 23:20兩隻rebar拿來對打 就知道啦

Rad1sh000102/07 12:02如果這麼簡單幹嘛要去跑cae，你隨便Google 到一個公

Rad1sh000102/07 12:02式，不考慮形狀尺寸材料特性和局部對整體影響就拿出

Rad1sh000102/07 12:02來說嘴，被嗆剛好