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Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?

看板car標題Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?作者
TerryRozier
(672)
時間推噓15 推:16 噓:1 →:33

每個人每件事都有自己的觀點,

我的立場,
杰運玻璃心

廖怡塵提他的見解,
舉中國境內拆車案例,
這樣就讓他的商譽受損?
(你是台灣二手車商,
還是中國拆車團隊?)

最讓我納悶的是...
YT或臉書支持杰運的言論還不少,
這是訂閱數多就要出來輸贏的年代嗎?

我個人支持廖怡塵的論點,
我沒有否定拆車觀察的行為,
我僅對“肉眼CAE”覺得可悲。

--
補充廖的論點:
中國境內同車款,
可能有國產跟進口的差異,
所以拆來比較,
有參考價值。
https://i.imgur.com/oVO7q5v.jpeg

https://i.imgur.com/i0S9XBM.jpeg
https://i.imgur.com/M7haSQh.jpeg
https://i.imgur.com/ESnUe2L.jpeg
https://i.imgur.com/Ba9I3SV.jpeg

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.191.3 (臺灣)
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※ 編輯: TerryRozier (42.74.191.3 臺灣), 02/06/2025 12:56:56

danny03030302/06 13:08台灣的進口也沒保證跟國外一模一樣的吧,之前不是有

danny03030302/06 13:08偷拔後座預縮的事情

fck0102/06 13:12樓上,嘿嘿,但補回去就是完全體囉!前面賣的都當沒看見。

Rexmax02/06 13:19敢拆車就贏過只用嘴巴講科學

我沒有否定拆車可以觀察到東西阿! 另外,依你這樣講 我也可以說: 笑你嘴巴講不出文章, 只有幾個臭錢買車來拆。 這樣只是小朋友在吵架吧... 然後再看誰的擁護者多, 出來大小聲要輸贏? 這樣不好啦...

ilovedirk4102/06 13:20他不是有拆五代跟六代比?

bbggar02/06 13:20其實這超好解決的啊 找個真正汽車設計專業的人好好解釋車

bbggar02/06 13:20體結構每個部件的的功能和他的厚度強度材料的差異不就解

bbggar02/06 13:20決了

shuuptt02/06 13:20就..入座流量密碼

bbggar02/06 13:20流量搞不好還比在那邊小鼻子小眼睛提告然後跳腳還要高

abc3321102/06 13:23一樓說馬自達cx5

fck0102/06 13:26又來一個敢拆就贏的,所以拆開看結果滿嘴唬爛誤導你也OK?

fck0102/06 13:26比唬爛程度和不怕被車廠告的勇氣,那確實是贏啦XD

hank1233202/06 13:33敢拆就贏? 你以為錢多就是老大嗎 XD

hank1233202/06 13:33現在這個事件是錢多的有點像小丑

hank1233202/06 13:34光是自己說鋼筋水泥那邊,就不知道在幹嘛了

呵呵

chandler022702/06 13:40拆車只能說明部件功能性,不能當碰撞安全的量化指標

chandler022702/06 13:41我接觸過的整車CAE專案也至少5個,在所有鈑件強度厚

chandler022702/06 13:42度、焊點資訊都齊全下,依舊得花幾個月建模執行模擬

chandler022702/06 13:43,二手車商也不是整車拆解喔,拆個局部就在那推斷安

xpikachu02/06 13:44杰運最可悲的是 老闆連TNCAP的流程都不知道就在那噴

xpikachu02/06 13:45一次要撞幾台也不知道 假人成本多高也不知道 噴個屁

聽到這類的論點,我就寬心多了

chandler022702/06 13:45全性,還一堆人護航相信,真的是天大笑話

聽到這類的論點,我就寬心多了+1

s9075516602/06 13:51本田就跟你實測決勝負,然後還不願意接受結果,到底?

ilovedirk4102/06 13:54中國是拆到螺絲 台灣能比?

chandler022702/06 13:55有專門拆解機構是拆到螺絲連BOM都建好賣你拆解報告

terry95504802/06 13:56廖諷刺的不是中國案例那段吧,你要不要再去看看影片

所以哪一段讓你覺得有損商譽的? 我們可以討論看看!

※ 編輯: TerryRozier (42.74.191.3 臺灣), 02/06/2025 14:09:34

laechan02/06 14:08杰運這次會有動作,依我看小施的影片,感覺是杰運發現出現

laechan02/06 14:08了一些CRV的影片似乎不約而同都提到了尺量的話題,讓杰運

laechan02/06 14:08覺得"這些收錢仔是不是都在針對他!?"

laechan大大這樣理性提出論點,就很正面。 遇到這個狀況,加上杰運的敏感神經, 有這個感覺也稱得上合理啦! 但,廖哪裡影響杰運商譽? 要不乾脆告台本「不當得利」? 杰運很直接在片中推論「車廠作弊」。 好啦,是不是因為車廠大公司, 不敢亂咬?所以咬一個自媒體YTber?

※ 編輯: TerryRozier (42.74.191.3 臺灣), 02/06/2025 14:23:34

kevin884702/06 15:19真的XDD 一堆人在那邊護航 慘

shrimplai02/06 15:25其實拆車滿無聊的,一開始覺得有趣,沒人這樣看車。但

shrimplai02/06 15:25到後來每台都拆,然後用一些沒科學根據的在那邊臆測

聽到這樣的論點,我就寬心多了+1

Feriohan02/06 15:42捷運量測尺寸這件事沒毛病,有問題的是他直接用量測的

Feriohan02/06 15:42結果下結論,但很多東西就不是光肉眼可見的尺寸能決定

Feriohan02/06 15:42一切

聽到這樣的論點,我就寬心多了+1

※ 編輯: TerryRozier (42.74.191.3 臺灣), 02/06/2025 15:44:02

CaymanS02/06 16:29買來拆給個讚就好了,我只服買來撞的!

starrock02/06 16:31假人什麼的也不可信,親自上車撞好了

handsome0102/06 18:54請人認真解釋的頻道絕對沒人會看

medioca02/06 20:18杰運老闆就是那種我都花錢拆了 你怎麼可以嘴我的慣老闆

medioca02/06 20:19心態

richard4202/07 00:08一個搞拆車 一個只嘴巴 要支持誰很難?

wwf158802/07 00:54講幾顆拳頭就好了 拿啥尺

a8910305002/07 04:45與其拆又拿尺量解說還不如實際去撞看看,好或不好見真

a8910305002/07 04:45

a8910305002/07 04:57舉例手機跟平板耐不耐摔,原廠都是經過摔的測試去改變

a8910305002/07 04:57材質的鋼性與韌性達到一個平衡點,你有看過用尺量的嗎

a8910305002/07 04:58?輕量化又耐摔,材料的應用不是那麼簡單

sa03799902/07 12:32肉眼賓士就比較粗啊 呵

robart02/07 12:511成 韓總的顧問 直接給個噓