Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售

NeihuSnape 10/13 23:57沒人買新車 怎麼會有二手？馬粉們訂起來～

dir0813 10/14 00:01我覺得不知道二手價會多慘的人還是會看上售價下訂

dir0813 10/14 00:02無關好壞，台灣買車文化真的對稅金非常的敏感。

SungHyun 10/14 00:43老話一句 懂車一眼就知道Mazda超級佛 外行只能跟著

SungHyun 10/14 00:43媒體起舞嫌東嫌西

rubband 10/14 00:57官方油耗跟真實油耗會差多少呢？讓我們繼續看下去

tsppguy 10/14 01:05馬在台灣的主力就馬3, CX-30和CX-5

tsppguy 10/14 01:06等這些全上2.5/3.3再擔心也不遲吧

tsppguy 10/14 01:09CX-5 291萬日圓 CX-60 323萬日圓起

tsppguy 10/14 01:12這價就是原廠一體策略不是光給台灣

foxbrush 10/14 01:34還是先等等實際油耗分享吧

foxbrush 10/14 01:35廣告都嘛說的很好可實際上，例如廣告也說人馬一體可

foxbrush 10/14 01:35實際上…

fred0755 10/14 01:39馬粉推半天是會不會買啊

maplefoxs 10/14 01:45速霸陸本來就沒競爭力

lassladeasd 10/14 02:04169萬的車 給3.3t不是優點而是缺點

CCChieh 10/14 03:00130開始配20寸輪胎也是缺點，輪胎一顆破萬…哩程高

CCChieh 10/14 03:00的話，根本傷。4顆5萬然後車價130，怪怪的

h816090 10/14 05:43有扭力破50kg的，1.5T，售價又150萬的，油耗又比CX6

h816090 10/14 05:430好的，幹麻買這台

h816090 10/14 05:44多做點功課

b09134 10/14 06:16@SungHyun 好加在我外行XD 馬的車前幾批千萬別買

b09134 10/14 06:16，看看那些精美事件，給內行的先衝

b09134 10/14 06:16Ps.只要你買3.3，三年後車商價+3萬跟你買，說到做

b09134 10/14 06:16到

Boss1983 10/14 06:533300cc稅金10年要36萬，2500cc稅金10年要22萬，收攤

Boss1983 10/14 06:55賓士48v>>爛死了別碰!，馬自達，馬自達48V>>>香Y

LeeFrank 10/14 09:072.5馬三希望能夠進來 肯定給他支持一下 不然8代gti

LeeFrank 10/14 09:07真的是...

skthree 10/14 09:08CX9 3.7L真的早早就剩報廢價，超慘

primeblue17 10/14 09:18簡單說 這價位的車 還在意稅金的通常都盤子

primeblue17 10/14 09:18乖乖去買CX5較實在

Sciarra 10/14 09:25買車一直要考慮二手價那乾脆不要買了

Sciarra 10/14 09:25到底是買來開還是買來賣

uuss 10/14 09:38買來賣的啊~不然你是打算開20年開到報廢喔

pippen2002 10/14 10:00原來各廠48V等級不同?? 產品不同?

pippen2002 10/14 10:01何不買2.4 十年省更多?

CMK7271 10/14 10:08也不是每個人買車都想著之後要賣吧

devin0329 10/14 10:57中肯

ru04hj4 10/14 11:03會在意二手價 歐洲車都不用賣了

amurox 10/14 11:43歐洲車是品牌略大於稅金 其他則相反

Tahuiyuan 10/14 11:48看起來就是「油耗不輸小排氣量渦輪」但也沒大贏啊

Tahuiyuan 10/14 11:48，只有牌照稅跟燃料費「完勝」小排氣量渦輪。

Tahuiyuan 10/14 11:50不如拿之前那顆2.5T的G引擎，稍微改一下變成2.4T，

Tahuiyuan 10/14 11:50就能享有affordable的稅費優勢。

mingdao 10/14 11:55先天條件扣分 要搶市占 就是流血價

Feriohan 10/14 12:24車版的規格仔就是只要同排量裡馬力最大的，做不到

Feriohan 10/14 12:24就是屎，貶到無臭無洨，偏偏好開與否的關鍵引擎只

Feriohan 10/14 12:24是其中之一，很多根本連去展間看過都沒，更別說試

Feriohan 10/14 12:24乘了，跟勁戰仔認真就輸了

gilhome 10/14 13:10變速箱 Outback 是CVT,cx60看規格是8AT. AT和CVT在

gilhome 10/14 13:11大排氣量的差異會更明顯

dir0813 10/14 13:31日本稅制是500c.c.一級距，不可能特地幫台灣改2.4。

milichang 10/14 13:32就是一堆人雲端黑馬，去開過的都知道馬自達多佛，

milichang 10/14 13:32我就聽過很多試駕之後選馬不選保時捷的車主

dir0813 10/14 13:36其實台灣的車根本都是日本車，應該比照日本500一級

dir0813 10/14 13:36搞那種600一級造成大家麻煩。

ru04hj4 10/14 14:25就懶得改 設計一個公式不就更簡單 cc數帶入

ahaw99 10/14 14:35講的不錯，但新車派還是比較多

ssaamm81013010/14 17:28這車的二手一定香到爆

ssaamm81013010/14 17:28CX-9四年車就砍半了

Tahuiyuan 10/14 20:56認同原PO，台灣流行日系車，改成500cc一級比較務實

Tahuiyuan 10/14 20:57，列公式對公務員而言可能太難了，這個就不強求。

Tahuiyuan 10/14 20:58不過機車可用249cc跟251cc弄出白牌跟黃牌兩種等級

Tahuiyuan 10/14 20:58，汽車沒辦法把2498cc技巧性偽裝為2398cc嗎？

karta169597110/14 22:012cc可以 差100cc差太多了吧

henry0322 10/15 17:54今天去展間看了真的是台好車 就只差稅金而已

HungJui 10/15 21:01Q50就是前雙A後多連桿喔