Re: [閒聊] 為何不全面取消區間測速
※ 引述《pujos (lks)》之銘言:
: 你這個說法極度反智
反智又怎麼樣,你以為路上開車的駕駛智力都正常嗎XD
區間測速會造成問題,是因為速限跟自由車流速率有落差
加上"你沒辦法確定開多快不會被照"
如果只有固定式測速桿,大家只要在測速桿前減速至寬容值以下就好
但區間測速出現後,變成整段路都有人硬要開在速限以下
對,我是那種開在速限以上8+9km/h,拚壓線不被照相的人
但整個區間路段只要有幾個駕駛習慣開在速限以下3-5km/h
那車流就會明顯減緩,自由車流速率75km/h的路段有一堆人開55
習慣照自由速率開的駕駛就會"非常痛苦"
: 因為區間測速所以導致平均時速慢
: 你要不要看看你在供三小
: 我還以為均速只有極速85~90%上下
當自由車流速率高於速限時,均速就有可能超過速限
比如說國道三號速限110,但在車少時內車道均速可能是113-115
: 甚至更低是上路跑的常識
: 如果連均速跑出來數字都超速
: 那代表你踩下去當下一定超速靠盃多的
: 這是關區間測速屁事
: 覺得這樣有問題
: 正常人想動的一定是速限
: 而不是區間不區間
: 阿不就一堆移動神主牌不看到測速照相
: 不會踩煞車
: 才會有區間測速這玩意
: 果然一抓一堆
: 偏偏還好意思出來唉
: 光動速限
: 加個10公里、20公里不夠你用是吧
: 依你們騎法、開法照樣超速
: 動速限沒鳥用
: 你們還真當沒人看的懂你們在想什麼
: 所以非得廢掉區間
要嘛提高速限到自由車流速率以上,要嘛廢掉區間,二選一
: 因為你們就想飆而已嘛
: ※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言:
: : 「花東住房率崩跌東部國旅已死 病態速限科技執法搞到沒人去?」
: : https://www.youtube.com/watch?v=eDU4YkcUhq8
: : 區間測速已經變成了政府跟人民搶錢、讓道路交通平均速度變得更慢更容易塞車、而且對
: : 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病
: : 為何不全面廢了區間測速?
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G.
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加上各車時速錶品質不一 也許當事人自己也不知道開很慢
跟國旅有何關係?瞎雞巴亂扯
非常認同樓主,有料。我開車就是要來爽的,不提高速一
堆中外線開不到90連學長都看不下去逼緊緊的三寶,西濱
跟山路也是一堆龜車,這麼愛龜不會去騎電動輪椅?
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首Po「花東住房率崩跌東部國旅已死 病態速限科技執法搞到沒人去?」 對,國旅會爛,現在被認為也跟全台灣到處插好插滿的區間測速,脫離不了關係 區間測速已經變成了政府跟人民搶錢、讓道路交通平均速度變得更慢更容易塞車、而且對 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病X
上次跟一個馬來西亞正妹網紅聊車,2002年生,開過喜美,喜美TYPE-R手排,賓士A45, BMW330..等,她說造成致命車禍成因很多,但真正因為超速引起的比重不算高, 道路設計的時速是100,風險時速(即可能引發失控的速度)差不多要130以上, 速限如果訂在90,就算開到100或是比設計時速高的110,肇事率也不會明顯提高, (她還自爆車少時在高速直線時會跑到180,罰單有收過但不多)42
你這個說法極度反智 因為區間測速所以導致平均時速慢 你要不要看看你在供三小 我還以為均速只有極速85~90%上下 甚至更低是上路跑的常識6
問個北七的問題 超速照相抓得是+10以上的違規 那區間測速如果限速80 那我可以開的平均最高速理論上是90嗎? 因為我是臭卒仔14
你好兇喔 首先我想說的是 不管是區間測速還是測速照相 我完全都支持 但這個前提是在"合理"的速限上16
對 : 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病 : 為何不全面廢了區間測速? 嗯嗯~ 所以只有花東住房率暴跌嗎?13
去年新北市交通罰單收入33億,是六都最高,我相信也是全國各縣市最高。 新版財畫法,連江分到26億,但我相信連江的交通罰款收入絕對不到26億。 所以各縣市新分到的錢絕對可以蓋過罰單。 明年政府還不廢除區間測速的話,真的是跟老百姓搶錢了。 交通部知道該怎麼做了吧?44
且 : : 對 : : : 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病 : : : 為何不全面廢了區間測速? :1
大家上高速公路看看 你會發現十台車就有一兩台在時速超過100的高速公路上 以不到一公尺距離跟著前車 我都好希望前車不小心剎車一下看看 也有那種明明只有不到一個半車身的空隙
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[討論] 為了安全,你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入![[討論] 為了安全,你應該反對區間測速 [討論] 為了安全,你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/7Y5cvt2s1Q0/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 台灣國道速限太不合理還沒到美國時,高速都是定速按表速+8在開,國一108,國三118,沒覺得有什麼問題。後來 到美國開了幾個月高速,覺得台灣高速公路速限其實應該是130公里較為合理。 我到到美國以後開高速公路,發現大家都80mph在開(車流順暢時),於是也跟著提高平常開 車的速度,發現80~85mph(129~137kph)在大部分路段是能夠舒適巡航的界限,可以用七成左 右的專注度開車(可以跟副駕聊天,聊天內容需要用腦;也可以仔細欣賞音樂或是聽podcast52
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...![Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速 Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/5ofhiqTBBZs/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全臺灣如何解決交通問題 道路設計速率可以到80的路限速70然後有人騎車開車嚴重超速出車禍 好 把限速降到50 然後安裝區間測速 然後事故率降低19
[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求,各單位完成檢測後即可公告恢復執法,新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成,預定於元月24日農曆年前恢復執法。 區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時,相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間,由系統計算車輛的平均速率,當平均速率大於速限即代表超速,相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相,區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。 公路總局一工處也呼籲用路人,按公路速限行車不超速,才是確保行車安全的不二法門,行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰,也能確保行車安全。 相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可利用公路總局省道即時交通資訊網![[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速 [情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速](https://i.imgur.com/w3BsOKIb.jpg)
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Re: [閒聊] 台灣國道速限太不合理其實我認為如果速限訂在那 那應該就是要全程低於速限 先不考慮寬限值+9的問題 假設這條路速限70 那應該就是在這條路上的車 都應該是<70速度行駛 而不是在照相機前<70 不在照相機範圍=德國無速限公路 這根本就不合邏輯 也違反設照相機的本意8
Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰上一篇提到分隔島、護欄末端處理設計 意外地有許多迴響,試著再整理一篇關於速限的分析 (行人的部分太多東西要講,下次再提) 首先,在講超速之前我們要先理解速限是如何被訂定出來的 國際上普遍的作法是先調查該路段的自由車流速率![Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰 Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰](https://i.imgur.com/oytkvwzb.jpg)
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Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速→ MeeToo: 自由車流速率笑死人 大概可以訂到80以上 223.137.143.53 06/06 01:46 → MeeToo: 成為全台灣速限最高的市區道路指日可待 223.137.143.53 06/06 01:46 自由車流速率只統計安全通過的車輛速率 且計算出來前85分位的速率通過,得到的肇事率最低 道路的速限其實與先天的路型有關係![Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速 Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg)
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[閒聊] Ford Territory vs RAV4六代34
[閒聊] 想弄一台Tesla來開29
[閒聊] 換車方案,怎麼選?55
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?13
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代10
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[問題] 車評說福特不要做變速箱就對了?9
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?8
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?8
Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得![Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得 Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得](https://i.mopix.cc/LVaAZr.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?7
[閒聊] 台灣福特一貫的傳統4
Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍3
Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭2
Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://img.youtube.com/vi/ikr4uSAx2bE/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 市區飆車真能省時間?研究曝「時速快20公2
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[閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒![[閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒 [閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒](https://i.ytimg.com/vi/KvnBWGgTKIU/sddefault.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭![Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭 Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎
[閒聊] Garmin 明明停更卻跳更新,出事算誰的15
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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