Re: [討論] Lexus 真的有他的價值嗎?
※ 引述《a111111 看板: car》之銘言:
: 老婆催我賓士舊了 沒安全感 催我要換車了
: 老婆大人這次還是指定賓士
: 經溝通後勉強接受lexus
: 但試車後發現
: lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力
: 科技力跟toyota 一樣保守古板
: 假滿框電子儀表板
: 一樣不支援無線android auto
: 還有那根上個年代的大排檔桿 是體貼沒用過排檔撥桿的阿公是吧?
: toyota 到lexus 就換個皮 無升級的感覺
: 要嘛升級1A2B1T 感受引擎升級 享受妹子跪下來
: 要嘛就toyota 樸實廉價
: 兩倍錢買個換皮toyota 怎麼想都怪怪的
: Lexus 真的有他的價值嗎?
你是不是C300仔?
如果你原本開E或以上的車款,應該不會覺得Lexus溫吞
我以前沒開過C或cla, 後來發現這兩個車型對照豪華等級以上的個性完全不一樣
Toyota到Lexus應該會有升級感,內裝的質感摸起來差太多了
雖礙於環保意識抬頭,舊車的內裝都一定比新車好,但同樣toyota的內裝差很大
操控方面,賓士轎車後驅的操控是比Lexus好,但Lexus也不會差到哪去
如果你真的看不起lexus, 可以去看Mazda
#覺得不輸
--
不只不輸吧,Mazda贏不知道幾條街
馬牌當然要跟有馬的品牌比才對
MAZDA是外觀贏LEXUS吧
馬粉瘋了
家裡一台mazda 一台Lexus 我真的比較喜歡mazda的內
裝…
拿Lexus跟馬自達比..您也太看得起Lexus了吧?
馬自達是跟BBA同級甚至超越BBA的高級豪華品牌
哈哈大笑
馬自達是和保時捷同等級的
Lexus問題就在於後驅車太少,主力車都是前驅
這也不見得算缺點啦,不過顯然選這品牌的人調性上
大多數都不太會追求操縱這種比較不常用到的東西
看看GS賣到下市大概就可以看出端倪來 ...
IS我看大概也凶多吉少 活不過五年了
樓上 其實國外IS賣的還不錯 是台灣不想進渦輪版
專注在休旅市場 所以只進IS油電加減賣.......
不然IS渦輪版還算不錯啊....好想要IS350
2020年IS就賣到退出歐洲市場了,應該沒有賣得很好
這三年IS也沒啥大改款 應該這種情勢不會變吧...?
北美可能賣得還可以 但是我覺得segment B sedan在
美國可能只會走向精緻化高價化,總銷量應該還會衰退
誒,2021年賣得還不錯,那IS可能還會繼續賣 o_O
我講的是美國沒錯....不過都是他國事務拉
馬自達何止不輸 是贏麻了
這版老愛拿lexus比mazda真的很幽默,mazda的質感是
雙b以上等級好嗎?
舊車內裝一定比新車好是來亂的嗎 環保材質會影響設
計??? 光是內裝好不好看就一定是新車屌打了好嗎
他可能是想說新世代內裝皮革會用的比較少…
馬內裝外觀大勝 馬力跟空間就GG
Lexus接下來要出的電動轎車/旅行車
大概就是IS這個級距的 到時不知道
還有沒有新的燃油IS 或直接轉型了
覺醒的人越來越多了,真是欣慰,suitup應該也是與
有榮焉吧
哈哈,搞不懂是捧還是酸
CX5 隨便都贏過NX200的手動塑膠皮倚
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首Po老婆催我賓士舊了 沒安全感 催我要換車了 老婆大人這次還是指定賓士 經溝通後勉強接受lexus 但試車後發現 lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力32
這品牌自從出了200系列後,我覺得花300萬以上買他們家的車都是盤子。 一,品牌價值低落,這見人見智。但我覺得已經沒那個值。就是一般TOYOTA Plus的感覺。 二,妥善普普通通,自己親身經歷,不要說我冤枉他。 三,質感塑膠廉價,看看新的RX,內裝基本上是塑膠車加老臭味。 四,科技落後保守,比跟他想齊名的品牌落後一個世代以上不說,連車美式這種在地土炮系統也可以這樣搭著賣,和泰是有多缺錢?10
Lexus的客群 1.買不起或嫌太貴不想買以BBA為首的歐系高級車,卻又想裝B 2.覺得歐系高級車不是零件貴就是躺保養廠,不想學修車課程和付太多修車學費 3.不想動不動飆山路飆高速飆賽道,只想順順開 4.不想二手價超難看13
>>歪L黑為什麼論點都這麼矛盾 一下說Lexus是Toyota..(恕刪)醜 >>一下又說這是可以買來裝逼的車 >>還是你會買充滿老人風格、科技又差的車來裝B? 推這位朋友,一邊詆毀某車沒什麼大不了沒尊榮沒逼格,一邊又說買那台車是為了裝逼,本身就是矛盾。 然後我不自助餐,同論述也套用外匯/入門雙B:多年來台灣社會輿論包含PTT M01兩大論壇大部分網朋友都認為外匯雙B、入門雙B沒什麼大不了沒尊榮度,相信這幾年買外匯或入門的早都知曉32
當然有,其實車市看美國最準了 美國就是一個價格、產品力和品牌之間最有評鑑力的市場 Lexus基本上就算只是Toyota進化版,還是能賣到Luxury brand的價格帶 雖然Lexus一向都是用大一號的車格去打市場 像是ES打C/3甚至下打A/1er或是RX打GLC/X325
說真的如果你是試300或是200t以上的你絕對不會覺得沒力,不過在台灣200真的對大多數 人來說是夠用,尤其現在40就嚴重超速,不是人人都很在意動力大不大。 再來我覺得內裝T跟L質感真的差很多,還有行車質感、車室的肅靜性甚至是車門的紮實度 都有差別,真的有試過應該體會的出來。 至於大排檔桿,很多豪華品牌都還有保留欸,鞭這個好像沒啥意思......19
Lexus優點就是舒適 可靠 耐用 品質穩 但是要說2.0t是有力引擎 開過就知道 是不是有什麼誤會? Lexus 2.0t有力是跟誰比? 跟國產的2.0 na相比是很有力喇
爆
Re: [討論] Benz 、Bmw與Lexus的車款選擇1. 前情提要 把Lexus跟雙B一起考慮的,87%試車完選Lexus 只考慮雙B的,87%會選賓士 會買BMW的,87%一開始就只考慮BMW 2. 正文開始37
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” : 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片,我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點25
[問題] 有哪台Toyota的操控比Lexus同級車好?Lexus與Toyota系出同門,有許多資源共享,但也有許多不同處。 像是Lexus的內裝一般來說比Toyota同級車精緻有質感, 而內裝品質也忠實反應在價格上。 但是台灣有沒有哪一款Toyota的車越級打怪,僭越了品牌的定位, 反而操控比Lexus同級車還好的?22
Re: [問題] 要買lexus還是toyota油電CC或是油電Altis先買下去 Yaris其實空間沒有比Altis大多少 主要是五門 載東西更方便而已 例如21
[心得] 2021 BMW X3 購車心得是的,我的車子是在去年底購買的 先前試乘的車子有 1. Lexus NX 2. X1 3. GLA11
[情報] Toyota vs. Lexus,值得升級嗎?原文連結: Lexus是由母公司Toyota在1989年創立的豪華品牌,目的是讓忠誠的t粉車主 要升級跨進豪華車領域時仍能留在其車廠體系內。 多年來,Lexus與Toyota總是共享平台,兩者的產品線之間也顯得模糊不清。 像是基本款的Toyota車卻配有豪華車才有的高級音響、皮質內裝與天窗等。X
Re: [問題] NX200 跟 CX5 怎麼選NX vs CX5 的比較太多被放在品牌上。反而失去車的本質比對。 兩台都是進口車,安全沒有話講。 NX空間比CX5大,還是果嶺平地板,感受上就舒適很多。 加上設定原本就是一台豪華車,toyota的好料都上給lexus這牌子了, 內裝細膩度更勝原本就不差的CX5。4
Re: [問題] 不考慮價錢 RAV4 / CRV選哪台?首先說rav4,空間及操控都輸crv, 但妥善率、二手價好、保養修理資源方便都不輸台本一哥。 對比之下rav4最大的優勢是它進口的安全性。 但也因為是進口車,所以萬一要修理的價格應該略高於國產crv。 crv倒過來看就對了。4
Re: [新聞] 雙車型157萬起!TOYOTA「皇冠」Crown上既然是Crown,那就應該高級化 歐美市場以前沒賣還可以走現在的定位 但是亞洲市場有Crown光芒的地方就應該繼續維持高級車的地位 結果現在被罵內裝只是高級Camry,不是自砸招牌? Century都可以賣得比Lexus還貴了,Crown當然也可以高級化
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