Re: [討論] Lexus 真的有他的價值嗎?
這品牌自從出了200系列後,我覺得花300萬以上買他們家的車都是盤子。
一,品牌價值低落,這見人見智。但我覺得已經沒那個值。就是一般TOYOTA Plus的感覺。
二,妥善普普通通,自己親身經歷,不要說我冤枉他。
三,質感塑膠廉價,看看新的RX,內裝基本上是塑膠車加老臭味。
四,科技落後保守,比跟他想齊名的品牌落後一個世代以上不說,連車美式這種在地土炮系統也可以這樣搭著賣,和泰是有多缺錢?
五,動力平實無感,不要因為什麼TNGA就讓底盤進化一個檔次,基本上還是舒適取向,不要跟歐洲車藍鳥比雞腿外,他的動力要出類拔萃基本上也是做夢比較美,500h也一樣,軟。
他的車就是開經濟實惠舒適的,要追求品牌價值或是駕馭體驗,建議還是別的「真正豪華」品牌比較好,這品牌說豪華是自慰用的。
對了,他們家的電動車真的很廢,我認為工業垃圾來形容他們當今的電動車名正言順。
※ 引述《a111111》之銘言:
: 理性勿戰!
: 嫌車才是買車人!
: lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力
: 科技力跟toyota 一樣保守古板
: 假滿框電子儀表板
: 一樣不支援無線android auto
: 還有那根上個年代的大排檔桿 是體貼沒用過排檔撥桿的阿公是吧?
: toyota 到lexus 就換個皮 無升級的感覺
: 要嘛升級1A2B1T 感受引擎升級 享受妹子跪下來
: 要嘛就toyota 樸實廉價
: 兩倍錢買個換皮toyota 怎麼想都怪怪的
: Lexus 真的有他的價值嗎?
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品牌低落也不是你說了算....
你是不是買不起才在酸 銷量證明他是市場認同的豪車
雖然我現在換車了 但是還是有點懷念開LEXUS的感覺
LEXUS很多地方是其他車沒辦法辦到的
每個人要的不一樣,如果要舒適,硬派就是很跳不舒
服啊 ,所以沒必要以篇蓋全,以前家裡持有雙B,也
持有L並不會覺得那種好或不好。而且就算是入門的ux
就是跟toyota質感坐起來細節就是不一樣
三樓你要不要去看我過去的發言紀錄?丟人現眼
沒錯 每個人的喜好都不同 請尊重Lexus車主的選擇
反觀那些選擇買BBA的 盤子 修到脫褲 笑死
200系列有什麼了不起,有些品牌還有180系列呢!
我只買的起他們家的RX跟NX,LC我是買不下手算買不起
的話,那就是吧
我跟同一個業務交觀了四輛車,介紹了他友人八輛的車
,算Lexus 之友了,酸他當之無愧
品牌價值低落不是我說了算,但我跟周遭有他的車的友
人都認為基於自卑感,才認同他是豪華品牌。否則200
怎麼會賣這麼多?
以前是真的經濟實惠 以4代RX舉例 旗艦大概賣230-240
現在五代漲了40萬 已經打到雙B的一些休旅的級距
他就不會是一個很吸引人的選擇了
跟其他豪車相比 歪L感覺的確沒那麼豪啊
三樓反串啦XD
200算什麼 還有更低的180系列呢
雙B五年內不脫手就是等著被討錢了
出200系其實不是什麼大問題,有問題的是沒有強猛高
然後跑去開特斯拉那種夜市塑料等級的東西笑死
價性能款拉抬
高級頭又大啊 頭很大DER盤子在買的
他牌有180 18i拖累形象,但同時也推出高性能款幫拉
我凌要做的是趕快推出450匹以上的NX600、RX-F、
ES-GRMN
中肯
對了,趕快還我GS,然後一定要出V8神主牌
要求不高,達到18年前雙B水準就好-至少來台500HP
GS-F
老人臭車
一狗票lexus車主跳槽去Tesla難怪某人崩潰
開過LC500跟GS-F覺得很棒的(好吧變速箱有點笨),
買低階四百萬以下的才是買頭又大的超級盤子,窮不要
怕別人笑捏
說真的家裡的RX跟朋友的RAV4
乘坐質感跟內裝細節根本完全不是一個檔次
所以一直說歪L的品牌如何不好的,絕大部分都是沒有
其實GS很強阿 只是賣的爛得要死 就TA不愛
實際擁有過的吧?
結論: Lexus TA不在意行路品質、操控性和動力
品牌就是往這個方向前進 入門大車格
所以部分我豐凌車友平常不該嘴別人銷量差,"銷量好
才是好車"迴力鏢飛回打到自己GS及F車系
沒200系 在台灣根本賣不動
跟你的想法不同 我覺得花兩百以下才是要啥沒啥
為何要摧毀牛頭牌龜車三寶一生夢想
講這麼多 和泰車還是賺翻了啊
愛之深責之切,你對Lexus的愛從字裡行間感受的到
那它的優點到底是啥
所以你認為那些人都是盤子?算了 你開心就好
昨天竹科地下室剛燒一台,不知道是什麼原因
昨天剛好證明一堆腦 說電車燒 結果燒的是油車
事實證明Lexus的品牌力,不是歐洲耗材車能夠比擬的
200系列是東南亞特仕車..
GS、RX很讚啊
光是不用常跑修車廠就屌打雙B了
這牌子甜蜜點就在250萬左右 也沒幾款賣到三百萬以上
嫌成這樣,那你手上的凌志破車1折賣我
對 全車系都被馬自達的咖
管你...反正一樣賣爆
老人臭車+1
嫌車才是買車人啦,開過一台感受過爛,再買第二台
還是爛,第三台就是真愛了,反串成這樣力嘛三拔欸
o.O
好啦 只有你不是盤子
其實比質感用料我覺得infiniti跟lexus打平,只是i
的鋪成方式太‘’復古‘’(qx60除外)
你反串得也太不像了,這牌子沒幾台破300萬的車型
我有預算也不會想買Lexus 但Lexus 的確有它的品牌
價值啊 外型 妥善率 內裝也不算差
奇怪就是一個250萬以內的品牌要高級到哪去…
200仔真的戳一下就受不了 跟小粉紅好像
200出了以後 保養廠變成菜市場 一家老小都帶去
有回原廠的人就知道我在說啥
國外修車這麼貴的選豪車還不是都PBBA,妥善率這不
在意的人就是不在意
你提到的缺點確實是品牌主打的客群,銷量說明現實
在意的哪怕日系給你只修個一次你都跳腳,但車哪有
不會壞的
200仔就像外匯車讓賓士在台灣變的很廉價 ,路上看
到S跟G以外完全不會覺得是豪車,這點是同感
舒適取向確實是大部分人想要的沒錯,我的G30也被後
座老媽嫌棄所以有點後悔買M SPORT
上次去L賞車 保養休息區真的人聲鼎沸
呵呵
親戚買RX單純是覺得載貨空間大又便宜 弄傷也不心痛
,起步因為車太重所以不快,但速度起來之後算夠用
和泰表示:你在吵啥?看看我的股價
追求動力跟操控的人去買L老實說是買的人有問題
你前兩點根本搞笑吧,都是你自己的觀點,你怎不看
全球專業的報告??原來你一個人最準,全球專家都沒
你強,呵
被我老婆嫌到不行最後直接送給他弟開的MODEL Y竟然
被原PO吹成那樣,只能說青菜蘿蔔各有所好
只買SUV在那邊噴,開過GS再來說Lexus只是Toyota pl
us好嗎?
補噓
樓上 GS賣到停產 Lexus客群就不愛阿 哈哈
看看和泰股價,再看看品牌銷售
台灣人多數不在意操控和動力,買200萬左右的車要尺
寸真的只有歪L可選
台灣大多數人就是沒錢,200萬左右的車就是很大的負
資產支出了
200車型導致太多人擁有 導致品牌價值低落
你想說的是這個吧?
會買L就是看妥善率 比T高級的內裝外觀
所以就像以前拿蘋果是尊貴不凡有品味
結果現在大街人手一支,品牌加值被拉低?
真的看得出車主的恨鐵不成鋼
跟其他牌比妥善率就是強 應該不是由"你"來決定
toyota、bmw合作開發雙生車,所以多花100w買bmw都盤
子?
隔音細節用料都有差 只是看你覺得有沒有價值
說是工業垃圾的是把納放在那
身為盤子給噓
車板唱嘴銷量高才是好車,結果遇到GS又轉彎了
RX500h動力真的不堪嗎 蠻心動的
GS轉彎? 都賣到停產了轉彎個刁 你不會真相信PTT吧?
稍微高級一點的三寶車
阿不是妥善率高 怎麼還會看到燒車子歐 ….
確實
這個邏輯就是因為出了200爛車,所以300以上都爛車
,真的不用重修嗎?不然套用這邏輯出A跟1系列入門
車的廠牌他們357跟CES系列也自動變爛車
說行路質感不好的人真的開過嗎??
我很肖想LC500
我開L多年 他們在車子整體細節處理上真的強很多
發現200車型很多人都能入手,自命不凡的人就不想買
這牌子了
推
路人有幾個知道200跟500差在哪
躲在同溫層的酸酸才自卑感作祟吧
開雙B覺得很屌 在那看不起開200的
路人根本不會理你 都是自己覺得而已
如果要看銷量,全球銷量雙B屌打Lexus。Toyota銷量
第一是不是最豪華?
開雙B的看不起Lexus 200<-這本身就是自己覺得而已
別的不說,這篇是雙B車主寫的嗎?
然後本板上一次嘲笑Lexus200的文,是RX450車主寫的
L價格帶比雙B便宜是不爭的事實,開雙B的也不會說自
己跟保時捷同級。有多少錢做多少事,自己賺多一點
錢最重要
1.他本來就比雙b便宜 什麼低落
2. 普通也比雙b好啊 還是要跟頭又大馬自達比?
5. 看推文各有所好吧
身邊完全沒有人瞧不起200或覺得雙B比較高級的,對
凌志的印象一直都是豪華可靠CP值高,反倒是某些只
開麻豆Y那種廉價感極重盤子的莫名瞧不起BBAL
拍你行照上來,再幫你推
妥善普普通通的話 哪一牌是真的好的
現在買雙B會被當89外匯仔,Lexus的價值就出來了
可憐啊
嗯嗯
開起來也沒有很舒適 後座超擠
Lexus一大價值就是媒體及網友會袒護你,撞死人後態
度囂張媒體也不公布你的車網民也愛理不理,要低調
幹壞事首選我Lexus
下一篇:吉利沃爾沃。
樓樓上講錯了吧,要幹啥壞事首選垃圾菌啊,再插根
國旗,連警察都懶得攔你XD
每個品牌都會有入門款,只是入手的人多與少罷了,多
數人還是不想把顧車當作是生活必要選項...
至少比特斯拉那種連神車內裝都屌打的好多了
銷售數字會說話 寫的很好下次別寫了
買BBA不是更慘 價錢還更盤
開過一陣子的NX300,安靜、內裝過時、慢到哭
索然無味的車,品牌名氣大,妥善率好只是迷思
好了啦,照你這邏輯,Lexus應該早就倒了啊,怎麼全
世界都還在賣?全世界人都沒你聰明囉?^_^
精闢!
雙B在國外便宜的只要一百萬台幣就有,不知道是不是
也符合你說的品牌低落,以管虧天
看到噓的都那幾個人,崩潰囉
看到推的那幾個人,出門走走吧,不要宅在家當宅男了
看到推的那幾個都是每年豐田又拿到世界第一車廠王
座時會崩潰爆氣的牛黑我就安心了
你講的很爽 業務賣的更爽
所以市場賣最好,怎麼了嗎?
你妥善普通跟誰比啊 難道是T嗎
6
首Po老婆催我賓士舊了 沒安全感 催我要換車了 老婆大人這次還是指定賓士 經溝通後勉強接受lexus 但試車後發現 lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力10
Lexus的客群 1.買不起或嫌太貴不想買以BBA為首的歐系高級車,卻又想裝B 2.覺得歐系高級車不是零件貴就是躺保養廠,不想學修車課程和付太多修車學費 3.不想動不動飆山路飆高速飆賽道,只想順順開 4.不想二手價超難看13
>>歪L黑為什麼論點都這麼矛盾 一下說Lexus是Toyota..(恕刪)醜 >>一下又說這是可以買來裝逼的車 >>還是你會買充滿老人風格、科技又差的車來裝B? 推這位朋友,一邊詆毀某車沒什麼大不了沒尊榮沒逼格,一邊又說買那台車是為了裝逼,本身就是矛盾。 然後我不自助餐,同論述也套用外匯/入門雙B:多年來台灣社會輿論包含PTT M01兩大論壇大部分網朋友都認為外匯雙B、入門雙B沒什麼大不了沒尊榮度,相信這幾年買外匯或入門的早都知曉32
當然有,其實車市看美國最準了 美國就是一個價格、產品力和品牌之間最有評鑑力的市場 Lexus基本上就算只是Toyota進化版,還是能賣到Luxury brand的價格帶 雖然Lexus一向都是用大一號的車格去打市場 像是ES打C/3甚至下打A/1er或是RX打GLC/X325
說真的如果你是試300或是200t以上的你絕對不會覺得沒力,不過在台灣200真的對大多數 人來說是夠用,尤其現在40就嚴重超速,不是人人都很在意動力大不大。 再來我覺得內裝T跟L質感真的差很多,還有行車質感、車室的肅靜性甚至是車門的紮實度 都有差別,真的有試過應該體會的出來。 至於大排檔桿,很多豪華品牌都還有保留欸,鞭這個好像沒啥意思......19
Lexus優點就是舒適 可靠 耐用 品質穩 但是要說2.0t是有力引擎 開過就知道 是不是有什麼誤會? Lexus 2.0t有力是跟誰比? 跟國產的2.0 na相比是很有力喇8
你是不是C300仔? 如果你原本開E或以上的車款,應該不會覺得Lexus溫吞 我以前沒開過C或cla, 後來發現這兩個車型對照豪華等級以上的個性完全不一樣 Toyota到Lexus應該會有升級感,內裝的質感摸起來差太多了 雖礙於環保意識抬頭,舊車的內裝都一定比新車好,但同樣toyota的內裝差很大
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Re: [討論] 為什麼一堆人酸NX200 沒人酸BMW X1?LV2是假議題好嗎? 買豪車會concern在這個點上嗎? 有錢人跟平民注重的點不同。 豪車看logo光環、與眾不同、豪華感更重於cp值。 真正的議題或最大的原因就是在於lexus差異化的售價、車格與內裝配備。 lexus把同樣車格的NX售價訂在略輸於對手歐洲車X3及GLC的位置,24
Re: [討論] skoda這牌的優缺點簡單講,skoda 就是懂車人的內行選擇。 集歐系的操控、進口的安全、豪華的配備、新穎的設計、日系的妥善於一身。 你要說他捷克進口就太外行,在全球化的生產角度來看, 這根本不是什麼缺點,反而是一大賣點。 因為零件若以相近的功能、同樣的設計標準強度來說,43
Re: [討論] Ux250h跟NX200怎麼選一堆勁戰人生規劃師推rav4真的很好笑, 會選lexus 就說明了不在乎操控、不在意動力。 執著在底盤、引擎這種根本不是lexus重點的重點要幹嘛? 況且rav4加速有多貼背? 用TNGA過彎是有多穩? 去社團看就知道車裡面的隱形冠軍主機常被幹到翻,41
[討論] 馬自達要如何轉豪華品牌看到「馬三如何殞落」的文章 有提到馬三想跟1A2B的入門一戰 或許內裝質感可以 但LOGO品牌一比,馬三整個就輸 至少在台灣拿出百萬的人應該會買1A2B35
Re: [討論] 買lexus200系列是裝逼 買雙B AB或12的是會講這種話的人,一定沒開過ES200 Toyota的車雖然文字規格上可以跟LEXUS差不多 但一坐進去的感覺差十萬八千里 這些是規格表呈現不出來的 還有TNGA的計程車,我不管Altis還是CC RAV428
[問題] 賓利的特長是哪一部分?品牌價值當然有 而除此之外 相信高級車確實有他的品質在 例如 內裝、科技、動力、底盤、操駕感、安全性23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣22
Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?抱歉,我當初在車板酸了好幾篇這台車 當時最後一篇文章 我當初因為有在看NX200T所以有稍微研究一下這車,大改款我不知道,我講的是一代 動力夠不夠用就不提了,不在意的人真的不在意2
[討論] lexus發展電動車 特斯拉會緊張嗎?目前特斯拉在電池管理 自駕軟體方面業界最強 甩第二名很遠那種 賓士也推出EQC應戰 但大幅落後 連話題都沒有 然而日系首席豪華品牌lexus