Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國
我一直覺得非常奇怪,為什麼裕隆當年接班的時候不交給專業經理人, 卻要交給董事長遺孀。
看這個人的資歷,就幾乎只是打籃球而已,她有什麼製造汽車或者是行銷營運的學位或者相關專業嗎?直接問一句,她懂汽車嗎?
這一篇文章還吹捧說什麼她打籃球的作風快狠準之類的,但是那跟經營企業有什麼關係?是收了多少錢寫這樣子的稿,不覺得臉紅?
我知道車商是廣告業媒體業的大金主啦,但是這樣子硬要捧,明明就沒有什麼料還要硬擠出來,你最起碼也寫一些她關於汽車銷售的經驗還是什麼的吧。
還是說我們不要要求那麼多,她有沒有坐自家的車子URX啦。
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我在路上還不曾遇到URX
不過他至少網友講的他有做到吧!
資本家的小孩是資本家 就算是個大NEEET 終究資本家
NEEET: Not Engaged in Education,Employment,
Evaluation,Training.
華人社會大多就是這樣,傳親不傳賢
因為是嚴家
你仔細想,你會把這輩子的心血,給外人還是給老婆?
要壓山頭避免內鬥吧,畢竟魯龍集團還是很值錢的
真有遠見的經理人早就把這牌關了
如果鹽董當時沒先分配好位置會這樣搞也很正常
套句黎智英的話 製車也不過是一盤生意 有沒有這麼
專業經理人搞爛公司也在所不少啊
偉大? 我不過是把攤子交給我老婆.
就目前看來 她砍掉了很多以前鹽董時代早就該砍的東
西 kicks又大賣 所謂的"懂車"的人都不一定能做到了
看看那個林郭文艷...商學系.常春藤名校經濟系...
反觀這打籃球的至少還敢砍掉這尾大不掉的東西
雖然3月增資現在砍掉看起來怪怪的
URX在花蓮市區常看到...
就是大家都等著坐看他倒啊..給沒專業的掌大位
底下的人要混水摸魚更容易了
大股東你敢嘴?
不過她應該只是頭臉人物,決策不全在她
她後面其實已經有參與,只是怎樣摸沒人知道
林郭文豔那個就別提了
林郭那個看學歷就超級專業人士,結果XDDDDDD
成功企業家不一定高學歷啊,郭? 王 ?
念商學院就能管理公司,把經營看太簡單了
現在魯龍亂搞還會派系互相箝制,大同那個直接一把
抓,要怎麼搞就怎麼搞
家族企業
如果沒當人家媳婦可能不是這樣
她目前比大同那個好多了
傳給老婆不是問題、但至少找個專業經理人
在桃園也只看過兩台URX 不過兩台都是路隊長
有啦,人家也是有給她一個決策團隊
林郭文艷 還記得小時候晚上常接到她電話 call我老
爸開會
跟學歷關係不大
華人都這樣拉,傳子還上市結果就是2派鬥爭,看看大
同,正新...
退出中國就是正確的判斷!
至少人家不再舔共浪費台灣納稅錢
才剛增資而已
領一份錢做一份事 但能把籃球寫進去那位作者也滿屌
砍到最後搞不好只剩下房地產
吹捧跟乳溝一樣 擠一擠就有了
一定要姓嚴啊,她本來沒有冠夫姓的,要接班才冠
不只華人 全世界都一樣 歐美社會也是
她文化體育吊打美國學店阿斗,經營和學歷根本無關
,她不懂車也沒差,阿斗自以為懂車,結果呢
短期撐一下啦 長期要研發的沒有方向做個屁 乖乖,回
去當代理商吧
欸欸欸 人家好市多亞太區總裁張嗣漢也是打籃球的
張嗣漢UC Berkeley 經濟的耶 你拿來比
無奈 選人不選賢
找懂車的你又要問他懂營建懂紡織懂金融嗎
你看現代三星這些大集團不也是傳給兒子
他不是靠自己好嗎
不是啊 裕隆本來有懂車或懂經營的嗎
並不是專業經理人就比較好,再觀察觀察吧
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“1.2 引擎的稅金、性能 主要客戶不想要 宣告計劃停止” 從你列的這個原因 個人感覺 這種事一通電話或一場會議 可以確立客戶需求的事 不先做8
沒甚麼差別吧... 你看癌凱泰像甚麼專業汽車製造的嗎? 專業經理人會搞出s3.u5那種情況然後裝死跑去搞urx.冀望保固過了就當黑歷史嗎? 反正癌董都搞成這樣了.接手的人是誰都沒差啦... 說真的.裕隆該做的就是專心搞好代工.不要去弄品牌...5
納智捷就是一連串的錯誤導致現在的局面 1.失敗的logo 設計 2.失敗的市場定位 3.失敗的危機處理 4.失敗的研發策略24
這是不是就是所謂的一手好牌打到輸? LOGO沒錢請人設計? 名字也不知道是誰取的 LUXGEN = Luxury x Genius 這名字真的有點好笑 QQ9
代工了幾十年,以為做車很容易?決策者很重要 特斯拉快不行時,Musk可以吃喝拉撒都在工廠裡。 嬌生慣養的總裁可以不穿Armani,不開賓利在廠裡盯著嗎? 沒有技術,沒有設計,這些都可以花錢買。 吉利2010花了18億美金收購Volvo,現在怎麼樣?3
裕隆策略一開始就是錯的 一開始就不應該用自己研發的那顆2.2 耗油到爆 華擎做小CC數還可以 大CC數根本悲劇 1.2T那顆至少還有缸內直噴38
你哪隻眼睛看到華擎有1.2T? 有肛內直噴? 華擎的是1.5GDI 你上一篇就一直鬼打牆華擎有1.2T肛內直噴 這篇又來20
我曾經參與某間公司的 1.2TGDI 油耗我忘了,離職時相關資料都跟著電腦繳回去了 只記得測到最大馬力在 95~115kW 之間,但確切數字我不敢講 sorry 這顆 1.2TGDI 帶給我許多快樂的回憶 降排量、長衝程、整合式排氣歧管……7
這顆1.5GD引擎跟EVX4就是裕隆的新能源動力系統 跟華創買來後,變成無形資產車型技術 裕隆也成立了新能源公司
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