Re: [討論] 為什麼TOYOTA銷量依舊那麼好?
真的就是錢的問題
你看看rav4和kuga沒差多少錢
人家是客車你要裝鐵桿還沒便宜多少
人家進口有過撞測你不敢送測還沒便宜多少
人家保養便宜還有汽水喝到飽可以喝
就這些點來說
選rav4很正常的吧
--
toyota手工餅乾蠻好吃的
kuga被大貨車撞不會潰縮,媲美坦克車硬度,性能媲
美保時捷,不香嗎?只差車上沒有裝載戰車砲而已
河粉會回你中東恐怖份子最愛頭又大
都自稱護主神車,進口車不慚愧嗎
河粉會嘴銷售量第一與二手價高,一定是好車
RAV4沒買到油電,真的沒什麼特色
一台媲美Macan 另一台是頭又大 要選哪台很明顯了吧
95進口休旅車 你還嫌
其實光是進口車還能賣跟國產車差不多價格,CRV跟kug
a就該檢討了
95萬有L2的進口休旅車,沒iKey沒恆溫沒電折沒電動椅
沒盲點沒感應電尾門沒感應雨刷沒環景,可以啦XD。
其實它只是能拔的通通拔掉,你要就加錢,拔光可以開
在95萬這樣~
你怎能保證出給台灣的是國外撞測的規格
有沒有覺得95萬進口車很便宜呢
除了盲點,安全配備一個都沒缺真的很超值
這不是我認識的和泰XD
因為有直接拿產地(歐洲)撞測的成績當澳洲NCAP成績的
例子啊 不過NCAP是抽測而非送測(排除選手車疑慮)
朋友福特六年車,這半年一直修東西
有鐵桿才安全 聰明的就懂
三缸引擎被吹上天際!持有時間拉長就知道了
95萬還沒底盤平整化套件 裝回去2萬 你以為和泰多佛
心
安全配備沒拔我看是日本方面看不下去
Fiesta 1.0T到現在不知道抖動變大了沒?
所以到底要買哪一台比較超值阿
可憐,樓主說的根本沒有銷量和二手價,結果酸酸自
己腦補很多崩潰XDDD
可是你車跑得慢耗油又沒質感
沒標配主動安全的國產沒撞測鐵桿貨車,跟進口的比
,應該蠻好選的
推手工餅乾
樓上買車是為了吃餅乾?
樓上,還有人買這牌是為了省油錢
福粉這篇好崩潰欸XD 買車省油正常吧,還是福粉以買
到耗油的為傲?那怎麼不去當納粉,一樣可以修到飽
又耗油
16
其實應該這麼說,為什麼不選TOYOTA ? 購車對大部分的人來說是一筆很大的預算支出,相較考慮的層面就會比較多,有充足的預算誰都想開豪車,但預算有天花板之下,考量又會更細。 一,性價比 二,安全性 三,外觀44
我每次看到說: 豐田無趣、乏味、沒有熱情,我都覺得 「是在...?」 一樣的「預算」一樣的「駕駛模式」換別台「同車格」車,會比較比較有趣比較有熱情嗎 ?38
這個問題的答案就是: 錢。 年輕人一開始都是騎勁戰,人生第一部車常常需要向家裡伸手。 就算喜歡馬三的長車頭、欣賞kuga的macan臉, 住人屋簷下不得不低頭、吃人嘴軟拿人手短, 最後也是要聽出錢的長輩話去買頭又大、喜美。17
我覺得大家都搞錯了 Toyota在產品定位部分本來就是故意做成這樣的 要知道,"多數"Toyota的產品本來就不是"最好的車"而是"最好賣的車" 那最好賣的產品多數就是要抓到最重要的問題: 經濟能力 多數量產產品本來最重要的就是成本和售價平衡點2
Toyota粉 為什麼要一直向別人證明自已的車很好 為什麼一直覺得大家不能認同toyota是好品牌 一直跑去跟那些銷量不好 Cp值不高的車比較?84
首PoPTT上常見的還是把T牌酸到沒一個好,無論進口或是國產 都被笑鋁或船甚至是老人品牌,不過我跑了幾間營業所 到現場看的還蠻多年輕族群,雖然最後我還是因為家人 的堅持而選擇RAV4而不是KUGA,以人的出發點來看 品牌價值 妥善率 二手價值永遠大於安全性嗎?
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------爆
[心得] CRV/RAV4/Kuga百萬內SUV試駕/選購心得距離ptt上一篇試駕心得(#1Q9Nbhk)已經近四年 菜B8都變大叔,大寶腿都能踢前座(Walter White Jr表示:) 也委屈閃光這幾年苦蹲在Swift後座兩寶之間 近期終於在缺晶片預期漲價的恐懼下開始尋車 因為雙寶及台灣爛路,故只看SUV60
[問題] new Kuga是不是讓他牌業代發抖了?new Kuga 外型有夠帥,窮人版的Porsche沒有疑問。 (雖然尾燈很容易跟rav4搞混) 1.5/2.0排氣量稅金優勢,內裝也應該還可以。 安全內部有誠意滿滿的360+level2,外在有硼鋼加持。 最重要是後勤國產料件便宜。37
[問題] 真的有人不要客車喜歡客貨車嗎?最近CRV六代可能是客貨車 去了CRV社團看了一下 有幾則評論是說不要客車客貨車才好 才可以停貨車停車位之類的 可是客貨車後面鐵桿不覺得礙眼嗎? 看看現在5.5代CRV是客貨車 但又國產連前後雷達還一堆都要選配24
Re: [問題] 200萬左右的休旅車這位朋友問的沒頭沒尾,想要的點不清不楚,實在有點難推。 不過以車板經驗來分析其需求,可以推得以下的背景: 1、200萬預算不算高,且嫌XC60保養太貴,所以應該不是有錢可以任性的家境。 2、想買的品牌是volvo及lexus,又分別強調看上安全、舒適, 所以應該只是想安穩開車、不求性能的低調使用者。22
Re: [新聞] Toyota RAV4 小心了!新一代國民中型休旅大戰搶新年登場RAV4 目前在台灣市場幾乎沒有可挑剔的地方 TOYOTA代表耐用保值省油 妥善率高 ADAS 主被動安全 全速域ACC 車維LTA全有 身為進口車但價位跟同級國產車差不多 全新TNGA底盤 要油電款有油電款 要四驅有四驅20
Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!我比較好奇現行款 KUGA 跟 RAV4 在台灣販售的版本 哪個更安全? RAV4 是日本進口的 KUGA 是台灣組裝的 不知道路上這兩個在台灣路上有沒有對撞過5
Re: [分享] 2020年美國各州銷量最好的汽車品牌和車款福特在美國真的一統天下 比較疑惑的是為什麼美規CRV賣輸RAV4 呢? 美國crv有油電版、4WD、1.5渦輪、空間又比 RAV4 還大、撞測也有五星、沒有討人厭的鐵桿etc… 雖然我也有五代RAV4 ,但如果在美國一定選CRV.4
Re: [問卦] 國產車現在都快百萬了?台灣人發現國慘車很盤 應該是從第三代RAV4開始 當時日本進口 結果價格和CRV差不多 別忘了國慘SUV 像是CRV KUGA X-TRAIL這些都是客貨車 行李箱都有醜到爆的鐵桿
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