Re: [問題] 高速公路最討厭遇到哪種人?
其實最要不得的就是併排開車
不管開快、開慢，都沒差
但只要注意到你跟旁邊的車已經併排或者是前後很接近中間無法有安全超車的空間
麻煩請減速或加速，拉出安全的斜線距離
這樣不管怎樣哪個車道，後面的車都好通過
還有最討厭的就是瘋狂的學長
開超大台+開超快+瘋狂超車+瘋狂逼車
在後面看感覺一切都非常瘋狂
根本馬路炸彈
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推
瘋狂的不是要超車超不過的學長嗎 後面保證一大串車
推
前提是前面100公尺內沒車, 不然幹嘛留空間給你鑽
→
遇到瘋狂學長你就跟在他後面 超安全的
→
併排的，和沒車硬要開內線的大車
→
跟在大車後面....很危險
→
小心變成夾心餅乾
噓
會出現這種事當然是”內線”不遵守”超車道”規定,
→
內線拉出空間就應該回中線給後面超車. 斜線空間沒
→
比較安全
推
認同+1.今天就一個白目併排在內線，跟了他好幾公里
→
，我也變換過幾次車道想超車不果，最後一次我是在
→
中線大腳油門踩下去了，拷，牠居然立刻給我關門。
→
不曉得在白目什麼，你龜內線併排我也沒逼你車，我
→
自己找空間超車，你還故意關門，所以之前也都是故意
→
併排的就對了
3
其實我更討厭把一般道路當高速公路開的。 平時上下班大約高速與一般道路各半吧，非高速公路習慣會比速限高一點，但是有些 駕駛根本就是把一般道路當高速公路開。開到60-70已經不慢了，常常後面一堆催到80 -90的車子從旁邊呼嘯而過，靠也才兩線道你這樣開與超車？是那麼想去過七天假嗎? --17
小弟在國道上也很常遇到併排駕駛的，於是我上次在國道上嘗試跟內線併排開車 ，想感同身受 將心比心一下 （後方2~300m無車，我開中線 內線車開不到100） 嘗試結果： 我真的很佩服併排開車的人94
首Po1. 中線前面沒車開80 2. 內線開110定速 3. 明明有路燈但後車一直開著遠燈（剛打大燈 XD） 4. 開150以上還鑽車的死飆仔![[問題] 高速公路最討厭遇到哪種人?](https://img.youtube.com/vi/P9IsAu_96oo/mqdefault.jpg "[問題] 高速公路最討厭遇到哪種人?")
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛，維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速，即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車爆
[討論]打了方向燈後，要切的車道後車開始加速如題，時常開車在路上要切換車道或轉彎的時候，方向打下去，要切換過去 的車道後車就開始瘋狂加速不讓你換車道，或機車開始加速往你右邊鑽不知道大家 有無遇過？ 狀況一： 在中線車道要切換去右車道，確認右車道後面的車夠遠，打方向燈後準備切![[討論]打了方向燈後，要切的車道後車開始加速](https://img.youtube.com/vi/X8BNzI58U5I/mqdefault.jpg "[討論]打了方向燈後，要切的車道後車開始加速")
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Re: [討論] 有沒有實用開車觀念小弟開車經驗一共18年，早年當業務開遍台灣南北 現在客串貨車司機，每天南崁到林口山路、林口到台北高速，持續5年 我老婆每天開車上下班，開車經驗5年 有一點點心得 1. 物以類聚![Re: [討論] 有沒有實用開車觀念](https://i.imgur.com/FnNVbLWb.jpg "Re: [討論] 有沒有實用開車觀念")
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[問題] 高速公路遇到有人跑來跟你併排？早安 我阿肥啦 是個假日車手 最近阿肥走高速公路 都用傳統定速開在中線X
Re: [討論] 是不是開破車的才會強調0-100加速？零百加速當然重要 一堆車根本不合格 事實上重要到連塞車時都用得到 上高速公路時更不用講 如果上高速公路時，遇到閘道管制，但主線偏偏又沒塞車時1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？有時候內線車速已經到115了 後面追上來要讓也認了 但是右邊的車也常常是並行啊，就算不是並行，可能換過去安全距離也不太夠 這時我會繼續開內車道，反正110~115繼續開 等到右邊安全距離夠了再出去7
[問卦] 台灣的二輪仔是不是敢死隊？大家好搭給賀胎嘎厚，我blaga啦， blaga平日勁戰仔，假日四輪車手啦， 但是blaga的車不是勁戰。 平常騎車的時候會順便當人類觀察學家啦， 常常看到一些二輪仔瘋狂鑽車縫，X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？啊？前車用(他的)最高速限行駛不該超速去超車... 怎麼突然又聞到到併排駕駛人的味道了？ 在速限為90公里的路段上 前車快樂表 90 我的快樂表顯示是89 所以這應該符合原作可以超車！ 根據原作的說法：不超速為前提我應該只能用時速90公里超過前車。
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