[心得] W205 C咖 要開始還債了嗎？
本魯台賓總代理C200盤子
2016年車 里程33xxx
因為週一到週六都要上班(上下班騎車)
僅假日或平日晚上出門採買才會開
兩個月前回廠做大保
技師說電瓶電壓有點低
反正快沒電會通知 就抱著僥倖的心態繼續開
就在昨晚出門 儀表出現電瓶燈圖示
沒多久 先是中央平板螢幕關機
再來是顯示停靠路邊保持引擎運轉
(大約15-20分鐘的緩衝時間可以找保養廠
本魯卻剛好遇到週五下班尖峰塞車= =)
最後直接熄火卡在內側車道(前方100公尺處迴轉 對面有間保養廠)
就這樣 我顧路了= =
打了故障燈警示後方來車
我到後車廂翻找三角牌
找到一堆東西 就是沒看到牌子(有車友知道在哪裡嗎？)
由於情況緊急
直接把備胎室的籃子加一件反光背心立著放在車後100公尺處
打給保險道路救援 客服說要解P檔才能拖吊
不然就要叫全吊車了(重點是電子車系沒電怎麼解檔？用愛發電？)
就這樣盧了半天 保險調度回我現在全吊車都出動了
要吊上車的話要等有車才能派...
就在掛完電話沒多久 一台米漿3系列的大哥停下來打了雙閃
他拿出三角牌跟手電筒 幫我增加照明
我這時才發現我的車已經完全死機 連故障燈都不閃了
大哥以前做修車的 幫我看了一下 確定無解
要偎電才能解P檔 此時我打給修車廠的客戶幫我聯絡拖吊車
就這樣在寒風中耗了1小時多 終於車來了
司機老練的幫電瓶接電解檔上車
一路上喇賽 才知道司機也是我們家客戶XDDD
因為大家都認識的 晚上9點多 拖吊上車
拉到共同朋友的修理廠(約25公里)
2000元 只能說出外靠朋友真棒！
維修及更換
Bosch發電機 西班牙製
有賓士原廠認證標誌58000
副廠18000(一樣Bosch西班牙製)
電瓶97xx原廠
工錢3000
花了3萬多= =
還檢查出小條的汽油管滲油 約1000多
總結一下
電子車系不要鐵齒 電瓶發電機要時不時巡一下
沒電的時候沒再跟你客氣的 直接定竿熄火
今天如果在高速公路 我可能已經GG或是害別人GG了
車上最好還是要準備"閃爍功能手電筒"或"藍紅燈指揮棒"
好幾台車根本瞎眼在三角牌前才急煞
(遠遠開來我已經拿手電筒在他擋風玻璃左右晃動了"沒直射")
感覺要開始還債了...
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發電機也不好巡，通常說壞就壞不是嗎？
發電機要有習慣掛電壓表監控才行
這我也在想辦法解決 因為等系統通知基本上癌末了
※ 編輯: vkw0450 (118.161.14.186 臺灣), 01/17/2021 01:06:57若買原廠延長保固 保不保預防性更換發電機？
應該有吧 還是要看保固合約內容
話說為啥要換原廠電瓶阿
這我也不確定是原廠還是正廠 有怠速熄火的車電瓶不一樣
抱歉不慎按到噓 補推
發電機的症狀就是路上會一樣一樣失效
您這案子就算換了電池 發電機也是掛掉 頂多再多
撐半小時吧看電池有多大
此時盡快察覺大約剩不到半小時可以自救
若要說 事前症狀 我的印象也是沒有
幾乎是發生的當下才會察覺 但通常為時已晚
真的是癌末才通知 超級崩潰
※ 編輯: vkw0450 (118.161.14.186 臺灣), 01/17/2021 01:13:52未來的全數位儀表就是給我一片漆黑
不會一次黑 他會像變態殺人魔一樣 一項一項電力系統關閉 讓你越開越緊張 你越緊張他越興奮 最後給你熄火一片黑...
※ 編輯: vkw0450 (118.161.14.186 臺灣), 01/17/2021 01:18:34指針時代 就算飛機墜落也會看到很多針在亂轉， 螢
幕時代 直接給我一片黑XD
5年壞發電機，該說運氣差嗎
應該說剛滿四年 16年底的車 過保所以發電機也不選原廠認證那顆...畢竟壞的那顆也是. ..咳咳咳
※ 編輯: vkw0450 (118.161.14.186 臺灣), 01/17/2021 01:27:19都說要換了 不換@@
並沒有說要換喔 只有說要注意 還好沒換電瓶 不然就要花兩顆了
亮電瓶燈代表發電機異常了，如果那時候有更換新電瓶
，應該是能讓你再多撐一點路程，但最後一樣會完全死
機
三角牌應該在尾箱蓋上
發電機無解，很多車友都遇過
三角牌記得是尾箱蓋，你低頭是找不到
原來要抬頭啊XDDD 真的是不經一事不長一智 發電機說掰就掰 感覺也是無解
※ 編輯: vkw0450 (118.161.14.186 臺灣), 01/17/2021 02:03:46好險原Po平安解決 想知道保險是哪家的...
很常怠速吹冷氣嗎？沒道理發電機壽命這麼短
我自己的車大約每三個月用高階電錶監測發動前後電流
、電壓跟浪湧值，同時推斷電瓶跟發電機狀況
今年初才打算去換電瓶而沒換，寒流來就突然死在停車
場
3系救c咖
有自動啟閉的多要agm電池 不便宜哦 建議至少varta
私人用過banner感覺可以撐更久一點 電瓶有問題不要
等顧路 千萬別跟歐洲車賭電系
33000掛發電機有點不能接受
雖然我不是賓士車主，但我固定半年用麻新充電器幫電
瓶充電，可以參考。
變態殺人魔笑死
原廠電瓶要快一萬好扯
你越緊張他越興奮XD
好險塞車車速慢 不然像你說的幾位駕駛 如果車速正常
有可能發生悲劇
價錢還好，但是才3.3萬掛發電機真的很難讓人接受...
真的難以置信 比國產還慘
亮電瓶燈就是要馬上處理了 老車也一樣 發電機沒作用
老車也是一下子電瓶的電就吃完了阿 更不用說新車
請問您平常怠速熄火有關掉嗎？顧路之前怠速熄火有
非常不喜歡怠速熄火 一發動就會關掉
然後你剛好電瓶又不夠力 所以發電機壞了電瓶的電一
下子馬上就吃光了 就顧路了
然後發電機通常巡不出來 壞都突然就壞了 沒辦法
AGM的電瓶差不多那價錢，問題是發電機難以預測
對阿 AGM的電瓶本來就不便宜 狀況不太好就直接換了
是討債吧
越緊張越興奮XDDDD
買的時候就要有準備了，賓士的妥善率就我認識的人
都說不優，起碼都比我的5系修得多
一開始以為是我用車習慣比較悠閒，直到女同事的GLA
只拿來買菜通勤都能修爆我就改觀了
怕爆
不是賓士不優 是歐洲車都那樣...
從以前改用環保材質而不考慮耐用性就知道歐車德性了
真要比較起來的話四個圈妥善率應該更慘
AGM我原廠換15000啊,怎麼你那麼便宜
我是外廠認識的修的 回原廠應該也是15000吧
電瓶稱4年 妥善很高啊
還行吧，一個禮拜只開兩天撐四年很可以了
早說賓士妥善越來越爛 就還有人不信 小毛病一堆
之前去保養車子老闆說電瓶健康度低會容易壞發電機。
難道你要買國慘鋁罐？
開始討錢了
電池換一萬....還真肥.....
發電機壽命通常都10萬以上，壽命3萬多跟副廠便宜貨
有啥分別，不如找看看有無台灣製的副廠
所以才要買漏水車啊
你該慶幸活在有特斯拉的年代 不然顧路是無止盡 以後
有小孩你開上國道都會剉
我有小朋呀 經過這次已經有心理陰影了
※ 編輯: vkw0450 (118.161.150.194 臺灣), 01/17/2021 14:25:53沒圖沒真相
夭壽 有小孩就得趕快跟這種車說掰掰了啦
換電瓶要破萬？ 倒不如直接捏 上鋰鐵
電池破萬哪裡肥 吃米知道米價 AGM 不要拿勁戰7號電
瓶來比好嗎
為啥不買豐田車廠，一堆20年老車還頭好壯壯地
AGM電瓶本來就貴，說貴的人應該都用傳統電瓶
湯淺的電池才5千多，原廠的近萬，還不肥嗎
AGM的價格 可以去查一下 謝謝
應該亮電瓶燈顏色不一樣吧，發電機會亮紅色，電瓶
黃色。映像中紅色就要注意了，黃色還能再撐。
AMG華達好像換到好8000左右
這我也遇過，發電機換VALEO新15000含工，但我是2010
w204 而且開了12萬，壞掉當下也沒這麼突然，是電池
警示燈怠速等紅綠燈又開空調才會出現，覺得很煩人多
凹了一個禮拜才去換。想不到w205更不可靠
發電機去板橋再生電機翻新便宜很多，也很好用
我三年本田電瓶更換4000元，車上自備行動電源。
我兩年開五萬多公里都頭好壯壯
我也是w205 c200在三峽熊空給我發電機壞掉熊空夭壽
難停車好險有找到位置然後立馬打電話請原廠拖吊上
兩年車才開一萬五保固內回原廠換一個
focus 原廠發電機撐到26萬才下課
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[問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電？近期在社團內，Focus行駛中熄火的情形時有耳聞，之前 就有人說應該是電瓶沒電才會熄火，令我大開眼界，沒 想到看到苦主的留言，才發現原廠真的判定電瓶沒電才 會行駛中熄火呢。 有沒有汽修專業的板友可以討論一下為什麼電瓶沒電會![[問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電？](https://i.imgur.com/onJE2YUb.jpg "[問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電？")
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[問題] 福祿仔顧路之該更換什麼零件車子是2014年1.6五門focus，目前里程數約8W 昨天在上國道前突然引擎轉數拉高後動力全失(R/D/S檔都無動力) 儀錶板沒看到有故障燈號，引擎無熄火 後來請求道路救援因為附近沒有熟識的保養廠加上20公里限制故送原廠 今天原廠打來報修建議更換發電機(發電機沒電)/電瓶(低電量)/變數箱離合器兩隻![[問題] 福祿仔顧路之該更換什麼零件](https://i.imgur.com/WcyOEufb.jpg "[問題] 福祿仔顧路之該更換什麼零件")
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[問題] 每天上下班共25公里算短途嗎？車子為19 Focus mk4 ，用車頻為一週六天上下班。 平均每天來回約25公里左右，單趟20分鐘 近期發現怠速熄火功能都不啟動，行車電腦顯示因電瓶充電需求 因此跟人家借了一個充電器將電瓶充飽 充飽後怠速熄火都會正常作動一個禮拜左右又開始不作動31
Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後，就是一直在充電，根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間，跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後，頂多3-5分鐘，發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上，就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款，大多都有配備CCS（charging control system:充電控制系統） 每家車款的CCs作動細節可能有些差異，但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間，降低發電機輸出，減少引擎負載達到節省燃油的目的。30
Re: [問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電？有CCS:Charging control system, 或BMS:Battery mangerment system的車輛 當電瓶狀況低下時，會有可能發生這個問題 原因在充電控制系統不會常時對電瓶充電 而是盡可能關閉發電，使用電瓶電力維持車輛運轉19
[問題] CX5電瓶推薦?上週車子突然早上要去上班時發不動，一直按啟動鍵只有咖一聲就沒了， 故障燈亮了一堆， 但神奇的一直按了十多分鐘，突然又發起來了， 不知道是不是四五天沒啟動車的關係， 簽去原廠說客滿要排隊一個多禮拜，就去家附近的副廠修，![[問題] CX5電瓶推薦?](https://i.imgur.com/FRiClbib.jpg?fb "[問題] CX5電瓶推薦?")
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[問題] 2017馬三發電機價格小弟的車是2017年式的馬三，昨天開車開到一半等紅綠燈突然就熄火了 覺得電池怪怪的去檢查結果電瓶沒事，結果是發電機壞了發電不足 原廠報價日製跟泰製電池一顆16000一顆10000不含工錢，工錢1680 想請問一下在北部外廠換一顆發電機大概多少？我都已經過保了如果差太多就去外廠換了 有人也是2017年式馬三換過發電機的嗎？謝謝12
Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火回來跟大家分享最新消息 紅燈滑行及倒車時容易熄火問題終於解決了 前情提要 之前在原廠換過怠速馬達、冷氣壓縮機 皆為原廠全新品6
Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火熄火問題已解決 回來分享一下 首先版友分享的電瓶及發電機 前車主今年1月已換愛馬龍而且規格有加大![Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火](https://i.imgur.com/iUSKN7jb.jpg "Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火")
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Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火我自己之前的車新風光125這幾年是有用手動怠速熄火 2018/8 換日本藍騎士膠體電瓶 之後開始手動全時點大燈 約2年內後來有手動怠速熄火 多啟動預計就是電瓶會消耗一些 不過現在電瓶本來就不太耐用 就算每天只啟動幾次不特意熄火![Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火](https://www.masters.tw/wp-content/uploads/logo/jym-wp-logo-150x150.jpg "Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火")
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