Re: [討論] 油電車省油開法/請益
※ 引述《eeee5566》之銘言
: 目的是想要追求極致油耗的一些開法與請益
: 網路上已讀過前輩神人們油電開法的文
: 但自己始終還是抓不到一些要領
: 車型是RAV4 E4(4驅)
: 希望能問問油電的前輩們一些眉角
: 1.盡量不要讓電池處於低電量:
: 文章說低電量就強制引擎發動,此時是最耗油階段
: 今天早上開車前油耗19.0,一段平面路大概5分鐘
: 引擎發動到他自動關閉,油耗變成17.6,有感的降低
: 但實際上很難讓電池一直處在高電量
: 電池電量如果偏少,起步時如果踩更大更維持久,油耗也隨之下降
: 也不知道在平路怎麼兼顧油耗跟必須對電池充電的開最佳法
起步0-25~30用電,之後放開,再踩一次至引擎發動位置就好不要過深,開始加速至巡航速度約45~60間,看電量程度,電不夠直接放開滑行充電,電夠就放開油門再輕踩至微電滑行
: 2.模式的切換:
: 不知道是不是4驅的關係,POWER是否強制4驅介入
: 網路神人的POWER模式我用起就來是不順
: 實際起步踩的輕快,但維持時也非常容易直接踩太多
我沒有power模式不知道
: 3.起步的拿捏:
: [img]https://i.imgur.com/PoNuzmp.png[/img]
: 現在是起步後放開油門+直接踩到不超過2的線,之後就放油開始維持
: 雖很難達到無箭的滑行,但就是盡量讓維持時讓瞬間油耗在15以上
: 如果是1的線,這樣的速度起步真的蠻慢的
: 自己以前油車開法都是希望馬上把速度提升,現在用起來感覺就會踩過2號線
基本上不要踩到power區,起步這樣很耗油
: 4.上坡的開法:
: 維持時通常速度都不快,這樣上坡就會狂減慢速度
: 但如果速度掉太多,又要補油這樣又會導致油耗下降很快
: 我看有文章寫上坡也在滑行,這也不知道怎麼做到
陡上坡就是加速趕快衝上去就好了
中間有緩坡可以放開油門讓電力支持一下
如果是長上坡也是能加速、放開用電,掉速後再補油門這樣,跟平路也差不多
: 希望能與油電前輩們請教到底該如何更進一步
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柴油還比較好那有一堆毛定速110油耗
油電就當一般車開就好啦想那麼多
可是定速什麼車都不用一堆毛啊?
真的 油電就省了不用這麼努力吧
開久了覺得毛一堆油耗從23->25 ,1000公里省不到4公
升
然後就不會追求油耗輕鬆開車惹
油電當油車開就好,油耗隨便都有 25km/L
開油電又追求省油 結果路上一堆起步都不踩油門的
這篇算錯吧 牛頭的油電起步只靠電 油耗會變差哦
順順開不要大腳 隨便都有25/L 搞這麼累幹嘛
起步就要油門了,你用電起步很快就沒電了。踩到40
-50再放電巡航
以P4來說 第一點就錯了 起步反而要到POWER區
一直含著一半油門讓引擎運轉 反而是引擎效率差
以P4來說 是POWER模式最省 然後一般開法就好
觀察自己周遭油電車油耗差的 都是車主會習慣含著油y
門 讓引擎一直發動
起步需要馬力盡量多
怎麼可能用純電...
起步全開 滑行時純電
油耗就超好了
開油電追求省油???!
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Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 (滑行時含著油門不猛力壓下去) 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深9
Re: [討論] 油電車根本是制約駕駛吧?我以前開油車都被說優良駕駛,畢竟絕大部分都是載長輩 開過105p馬力的小車,踩上去速度之後就輕含油門維持等速 看到爬坡先加速過前面後面滑行上去,起步也不大腳,開過很多台車油耗都被我開的不錯 蠻愛滑行,但我以前喜歡起步滑(市區也無法踩大),看到紅燈就滑行 都至少可以在高速或是平路把這台車油耗發揮到8成的區間9
[問題] DQ381滑行時會關閉引擎?看到有報導提到DQ381因為使用電子油泵 所以在滑行時會關閉發動機(引擎?) 想請問一下這會有什麼好處呢? 另外這邊講的滑行,是指高速時放開油門 還是禁止時放開油門讓車滑行?5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練,從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放,直到感覺引擎轉速"稍微"降低,輪子開始滑動時, 稍微補一點油門,等車速開始穩定後離合再放開,切記千萬不要一口氣把離合全放4
Re: [問題] 自排車上坡起步問題?藉這個標題提醒一下上坡起步的問題 上坡起步輔助,只有在你有先踩剎車,讓車完全靜止的情況下 且你要在D檔或是其他前進檔,然後放開剎車才會幫你預夾 打N檔放開剎車絕對是往後滑,不會幫你夾住 然後,最常見的- 市區就先不談了 來談談國道以及長距離的平面道路(例如花東省道) 高速公路雖然原則上是平的,但其實台灣地形的關係高速公路還是有不斷上下坡的 但原則上踩到速限後,就只要含住一點點油門就好 不要完全放開或是踩深,踩深就是平白拉高轉速,但車速根本提升不了多少
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