Re: [討論] 特斯拉電動車的普及是否造成汽修行業失業

Dukkha 發表於 2021/7/8 下午9:16:16

看板car標題Re: [討論] 特斯拉電動車的普及是否造成汽修行業失業作者

(Anagami)時間Jul 8 21:16:16 2021推噓27 推:27 噓:0 →:18

※ 引述《asdhse (10-10-10)》之銘言：
: 特斯拉電動車的普及是否造成汽車相關行業的失業潮?
: 隨著油車市佔不斷被打壓下滑,相關的汽車維修行業勢必受到嚴重的影響
: 這些大量的電動車不需要機油;不需要時常維修保養
: 甚至有關電系問題只有原廠能處理,一般人不會冒著電池變磚的風險交給外面維修廠
: 這樣不論是還在進修的汽修科學生,還是修復引擎變速箱有一套的老師傅
: 在特斯拉電動車數量不斷逼迫的情形下,終有一天會面臨失業的危機
: 再加上目前政府並沒有很積極的推動產業轉型
: 最後這些失業人口必須要花費更大的機會成本去學習其他技術才有機會轉行
: 再如此不確定的前景下,這些相關人員對於特斯拉必定感到痛苦與難受
: 有時候一個獨角獸產業的興起,是否一定就是好事?
: 究竟是為了龐大的商業利益還是真的有利於全人類或是地球環保?
: 想必特斯拉還會繼續跟著他的支持者不斷的攻城掠地
: 台灣這些善良的人們即使傷心,終究還是必須選邊站
: 電動車的趨勢到底對未來是好是壞?
: 對於台灣汽車產業是雪中送炭還是落井下石?
: 無奈

台灣汽車保修廠大概15000間比7-11多
台灣機車保修廠大概 20000間

我跟我幾個朋友
很早就當白老鼠買油電車十年了
Gogoro 我也是第一批去當白老鼠

油電車還不是純電車喔
在保養費上面是真的非常誇張的省
很多東西都不用換週期也超級長
舉例 : 煞車皮碟盤開了20多萬公里都沒換過...

你提到的產業影響
其實也不用太擔心
他是漸進式的尤其台灣「會很慢」

10年前台灣人大量惡意黑油電車
講一堆錯誤知識到處都是抹黑式謾罵
很多知道的人上來解釋照樣被幹瞧被黑仇恨

經過十年後的今天才慢慢「稍微接受」
多數人心中印象還是被錯誤訊息給定型
台灣人是非常不容易接受這類東西

純電車在台灣又會更慢普及
等到20年後普及
那2萬間修車廠的人
也差不多都退休老死了 30%了吧

總之那個汰換過程會非常非常緩慢

別太擔心

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.68.159 (臺灣)

※ PTT 網址

推

hclstarkid 07/08 21:27反串？ 20萬公里煞車皮沒換過？

真的沒換過啊他有動力回收那個就有阻力煞車皮碟盤壽命延長很多

※ 編輯: Dukkha (220.129.67.181 臺灣), 07/08/2021 21:28:15

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Dukkha 07/08 21:30小電池也是17萬的時候才換過一次

推

hclstarkid 07/08 21:31我信你才有鬼

….. 隨便你

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 21:31:55

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2641716

隨便搜尋就很多人會提到又不是我特別 ... 素質真差

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 21:35:50

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d8613518 07/08 21:39不用油電車，我的一代馬3也是快到30萬公里才換，而

→

d8613518 07/08 21:39且不是磨完，是老化...。煞車少用本來就蘑很慢

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d8613518 07/08 21:40提早放油門，省油又省煞車皮

推

j401f2 07/08 21:42新科技本來就有early adopter跟laggers, 跟台灣無

→

j401f2 07/08 21:42關啦, 這都是人類受眾的變化

日本很早就是油電車霸榜前十名 15年以上..... 我也沒聽過他們有很大量的人在批鬥抹黑油電車... 素質就真的差太遠

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 21:49:40

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hcshin 07/08 21:4910年前全台灣人都在瘋狂批評油電車? 又一個平行世界

自己去搜尋十年前 ptt. Mobile01 Fb 就算你現在去街頭問。也只是好一點

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 21:51:02

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hcshin 07/08 21:54我看10年前 Lexus CT 200h 在台灣賣得還不錯啊

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hcshin 07/08 21:55怎麼會說10年前全台灣人都在瘋狂批評油電車?

最好的時候一個月大概2-3百台吧我記得當初因為他是最便宜的lexus 我有一個朋友買賓士s400 Hybrid 他從買來開到換車都不太知道他買的是油電車更不用說油電車觀念行星齒輪ＭG1 MG2 ICE 點火方式串連並聯回收。電池容量煞車回收馬達熱效率這些他完全一無所知

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 22:00:51

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hcshin 07/08 21:57我看不出【全】台灣人【都】在【瘋狂】【批評】證據

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hcshin 07/08 21:57是修辭學中所謂的誇飾法嗎?

是誇飾我要表達的是「當時討論車跟開車的人對油電車通常都是帶敵意」

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 22:01:48

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leecoco 07/08 22:08妥善率就打趴了阿買車回來修逆還是當船?

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kazami 07/08 22:39PC路過 27.5萬公里煞車皮還沒換過.不過我大部份高

感謝真相大白！！！！！！！！

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kazami 07/08 22:39速公路就是了

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Dracarys 07/08 22:48台灣大概會跟非洲同步吧

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 23:15:44

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CCOOGG 07/08 23:19CRV那空間價位操控說真的台本要倒很難....

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grayeric 07/08 23:27號稱油電WISH的PA要停產了可惜了

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trickart 07/08 23:3010年前全台灣人都在瘋狂批評油電車?？自己紮稻草人

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trickart 07/08 23:30在打還打的很開心？？

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 23:31:31

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shangclock 07/08 23:34現行的油電車確實幾乎不會用到煞車皮沒錯

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a9564208 07/08 23:34當年都市傳說不是大電池很貴很快壞?

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a9564208 07/08 23:35然後狂吹柴佛多省油多有力

推

bluemkevin 07/08 23:3710年前真的很多人嫌沒錯

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bluemkevin 07/08 23:38那時候大電池真的貴阿

10年前跟今天都是4.9萬 ....沒變過＝＝

※ 編輯: Dukkha (220.129.68.159 臺灣), 07/08/2021 23:50:16

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techih 07/09 00:18擋道別人的財路阻力是很大的

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knightwind 07/09 00:59Camry 油電路過，23萬換煞車皮

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HsieHsieH 07/09 02:04gogoro剛出的時候也被傳統車行黑蠻兇的

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hank12332 07/09 08:19不過gogoro持有的花費沒有省，不怎麼吸引人

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syterol 07/09 08:27的確油電一直都被黑大電池壞一次省的都全吐出來

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QQ5566 07/09 08:431f真的笑死哈哈

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ak77889 07/09 08:52油電車就被小黃黑暴呀

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ak77889 07/09 08:53一堆小黃司機不想付大電池錢黑暴油電車

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bluemkevin 07/09 09:02原po秒打我臉，感謝更正

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ts02670872 07/09 09:38那個電車省，但狗肉很不省啊

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eric112 07/09 11:16如果街上都是電車就會變得很安靜，這樣不好嗎

推

financial91107/09 11:42台灣只有勞動力不足，沒有過剩問題

推

nrevols 07/09 12:32前幾樓完美展示惡意黑

推

JEON 07/09 12:37煞車皮幾千塊的東西 .... 換大電池怎麼不說一下

推

evenfall 07/09 16:51推一個

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kait 07/09 17:52很多想法守舊的人都不能接受新觀念別在意

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JEON 07/09 21:09不如說油電推十幾年了始終沒成為主流電車瞬間就超Y

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darktasi 07/10 14:14大電池的價格勸退一些油電車主不過十四萬才換其實也

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darktasi 07/10 14:14還好

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