[問題] 現階段[油電車]比[純電車]有吸引力吧?
以台灣的使用環境來講。
純電動車因為充電設施的不足，加上充電耗時的麻煩，是現在很多人還不轉換的原因。
油電車則沒有上述充電的麻煩，卻兼顧了車室的寧靜度、加速的貼背感。
所以現階段在台灣，[油電車]比[純電車]還有吸引力吧?
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現階段確實是
月經又來了
一般路上常見的油電車哪來的貼背感
目前世界上零百最速量產車是油電車沒錯
買電動車增加自己煩惱何必呢？
可惜台灣沒有有性能的油電車
樓上幾個是用toyota油電車看世界嗎
台灣明明就蠻多油電超跑...
450h:
i8,NSX:?
阿威怎麼還沒來還在睡？！
現階段，自家能裝充電樁，或公司停車位置有提供充電
樁，純電是可以選擇的。都沒有，才是油電。純油車接
下來幾年會快速消失就不討論了。
完全錯誤 油電車雙系統負擔更大 售價也貴
能安裝自家充電樁的可選電車 反之則選油車
事實上油電車在台灣超過9成以上都是T集團的吧
用極少數的超跑來看才不合理 雞同鴨講了
油電車其實使用習慣跟油車沒啥兩樣啊～就把他當很省
油的油車不就好了 啥雙系統的 你根本不會有啥感覺
煩不煩啊整天發廢文
有節能的油電車，也有性能的油電車，但不能兼具
關鍵是特斯拉性能贏油電超跑又比軟弱的油電車節能
油電如果比較有吸引力 Prius PHV 就不用降20萬賣了
真的來鬧的
純油車才是最划算的 電車跟油電省下的錢不夠換電池
卻是目前只有電動車才能兼顧能耗跟性能
確實
阿威在騎車，沒時間看手機
電動車如果比較有吸引力 model y就不用降60萬賣了
ModelY在大陸降價是因為國產化
還沒開賣哪來的降價
你覺得PHV降20萬是因為他沒吸引力，照你的邏輯來
思考，那model y應該是更沒吸引力，訂單不如預期
所以最後售價大降60萬來衝訂單
過渡期 油電就夠了啊。 已經比油車省一半能源
美國製缺貨賣到排隊 沒吸引力？中國製反應成本 而且
是全新發售 哪來的舊價格？
kazami大也覺得神A vs 進口corolla是降價嗎？
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[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮？對油電車還有純電車其實一直都還蠻有興趣 油電車現在技術其實已經蠻純熟了，純電車在Tesla帶動下也越來越普及 台灣雖然小但開純電還是會有里程焦慮… 加上自己之前開電車的一些經驗覺得感觸很深 之前租了台Model 3載女友一起去墾丁![[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮？](https://img.youtube.com/vi/EiuIyHORZi8/mqdefault.jpg "[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮？")
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[問題] 請問純電車或油電車,怎麼解決充電問題？如題 想換Tesla純電車 但目前在公寓大樓租屋,沒辦法加裝充電樁 買透天房的成本又太高 看房屋版的討論,透天跟大樓相比也各有優缺點...47
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較覺得現在HPEV分類真是有夠亂，稍微整理一下 引擎 引擎 插電 動力 充電 充電 油車 V HEV V V 油電車![Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較](https://i.imgur.com/kClyZ16b.jpg "Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較")
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[問題] 純電車跟油電車比的優勢？歐盟2035全面禁售油車 所以未來可能油電車也沒了 剩下純電車 我個人是認為油電車不用架設充電樁 用油量也比一般純油車少 應該是比較方便且相對環保吧 如果未來只有電動車 那可能滿街都要有充電站![[問題] 純電車跟油電車比的優勢？](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2018/11/18/253.jpg "[問題] 純電車跟油電車比的優勢？")
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Re: [問題] 買油電車幹嘛？油電車電池貴又爛，因為日系車廠太保守思維沒跟上時代進步，壽命短， 六年差不多GG要換電池，不像現行電動車可以撐到30萬公里而新一代鋰電池350萬公里。 然後油電車換電池的錢 + 加油費 >>> 同型號純油車的加油錢 傻子被騙才買油電車 還有那種可插電充電的油電車，根本就山寨電動車，用插電充電來騙油耗騙各國政府法規10
[問卦] 純電車＋發電機４８４完美解？不要跟我說那就是油電車那種過時的東西 Nonono，油電車能零排放通過歐洲法規嗎？ 油電車零百加速能跟純電車比嗎？ 油電車純電行駛距離能跟純電車比嗎？ 所以我說的是純電車背一台發電機，而不是油電車![[問卦] 純電車＋發電機４８４完美解？](https://i.imgur.com/bGypSGkb.jpg "[問卦] 純電車＋發電機４８４完美解？")
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Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎？汽油車油電車去加油站,車窗搖下來,最常講的不就是 "92/95加滿(跳停)"?? (三百哥除外) 阿你覺得電動車,有哪一位車主去充電站會開啟APP, 給充電樁指示說 "超充,充滿"???8
Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？這論述要成立的話 必須是未來真的是純電車的時代 但其實純電車根本不是真的適合市場 大家吹捧特斯拉並不是他是電車 只是因為他是特斯拉![Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？](https://img.youtube.com/vi/vs01Nij44TQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？")
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Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢？政策是有引導作用的，預告未來的產業走向 油或電的問題，要看你從什麼角度去思考。 從目前加油站跟充電站的比例，你會覺得有里程焦慮的是電動車， 但是另一個角度，台灣除了偏僻山區，電網是覆蓋全島的，密度遠大於加油站 如果今天發展出一種商業模式普及全民，例如每個房子都是微型充電站4
Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元[deleted] : 推 joshau: 油電車本來就是以油為主，只是多了可插電 05/21 20:09 : → joshau: 怎麼會有用純電思維的邏輯 05/21 20:09 [deleted] 其實以前我也這樣想。![Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://www.fueleconomy.gov/feg/images/iStock_000007372120_470w.jpg "Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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