Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的
※ 引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言:
: ※ 引述《lelena (智慧之神-透特)》之銘言:
: : 鴻海Model C 說2023就能量產了,再等一年半其實也蠻快的
: : ,而且SUV又是電動車售價不到百萬,價格給的有誠意,CP值爆錶,續航力跟馬力都不錯: : 鴻海工業自動化4.0又很強,再加上代工數十年,在機構生產組裝方面很有經驗
: : ,公差要做到比特斯拉小應該不難,再加上裕隆有電子花車的經驗
: : ,電子輔助配備是裕隆強項,如果賣90萬左右,我應該會買一台來玩看看
: 新聞都寫爛了為啥還要一廂情願講些幹得實在是看不懂
: 鴻海就是老黃專門出公版卡給各板卡廠去加料的
: 鴻海出菜給有興趣做電動車的廠商各種model?的底盤總成
: ↓鴻海的成本+利潤+5%發票
: 中華汽車/我納
: ↓CMC/我納的組裝改裝加料成本+利潤+5%發票
: 匯豐/順益/各地X智捷
: ↓經銷商進貨成本+銷售利潤+5%發票
: 你想買的到90萬???????
: 人家發表會在最上游在說不到百萬出菜
: 你在最末端要買90萬
: 兄台 你不如自己造來賣 打去鴻華說你要進貨2萬台賣90
: 你可能會接到10萬張單
鴻海是要做汽車平台,所以找了全球第四大車廠Stellantis, Volvo母公司吉利和一些美國新創品牌等做出海口。
因為只是做平台所以之前網上很期待的售價根本不會有明確數字,因為B2B就不是賣給一般消費者。
不過劉董提到的百萬以下並非指給下游的成本在百萬內,而是指終端售價。其實這消息在今年二月Fisker執行長就已經透露要利用MIH平台出三萬美元以下的車款了。
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明年是關鍵,電動車能不能贏油車馬上就要揭曉了
充電10分內再說啦...
總覺得不太會成功,這跟聯發科的手機晶片不同
寧願相信特斯拉喊的兩萬五Model2
整天想著彎道超車
鴻海特色 什麼都買一堆 價格壓得夠殺 降低成本超強
這裡喊超車跟中國隨便喊晶片超車基礎點就不一樣了
,台灣是真的有很多電車核心供應鏈的廠商
相較內燃機,電動車的技術台灣相對完整,避開較弱的
軟體這一塊,光是硬體的製造,鴻海是很有可能彎道超
車
雖然端看使用者買不買單,畢竟電動車這一塊百家爭鳴
,但鴻海有的是放大量跟降低成本的優勢,這會讓其他
品牌會有採用的利基點
台灣大多是零件供應 沒啥Tier1供應商和掌握關鍵技術
鴻海出平台整合也算本業.軟體有中國寫.又不是零
中國一堆電車.寫系統的功力在怎麼講也強過台灣
就代工模式的延伸,鴻海先把製造硬體整合部分搞定,掛
牌車廠設計/軟體/調校,鴻海再從這些累積經驗幫其他
出資車廠製造
重點就在如果代工模式順利,車廠成本很高部分的設備
製造成本可以壓縮,那之後真的有機會買到便宜的電車
何況目前歐盟一些國家要求一定比例的電車,一些小車
廠有機會來找鴻海合作
不是各位,MIH不是只有台廠啊
百萬內可能啦。不含電池而已,電池要用租的。
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: : 鴻海是要做汽車平台,所以找了全球第四大車廠Stellantis, Volvo母公司吉利和一些美 : 國新創品牌等做出海口。 : : 因為只是做平台所以之前網上很期待的售價根本不會有明確數字,因為B2B就不是賣給一7
不知道有沒有人可以提供一下鴻海跟Stellantis簽約合作的正式影片或照片 奇怪了...如果鴻海可以跟這種大型汽車廠合作 怎麼會是跟裕隆的董事長一起開記者會 就算對方高層無法出席 也可以用遠端連線 再不行也應該預錄影片來播放13
Model E 外型沒什麼好黑的吧 都找 義大利Pininfarina 操刀了 這台沒講哪間出的 在路上經過一定會回頭看兩眼10
鴻海這個平台到底要幹嘛 參加一年一度的鴻海科技日嗎? 鴻海如果要搞電動車代工 現在應該去美國找馬斯克要單 只要特斯拉給他單 鴻海股價一定可以直衝50013
比較好奇 嚴家五十年拿了幾百億 只做出納智捷這種垃圾 就連納自己的電動車 續航都不足2009
我不知道講對岸的一些資訊版上反不反感啦 但是前一陣子Jack和Nana有去測試性能電動休旅車(Zeekr 001) 還有一個頻道去拍中國某汽車大展 以當時參展的車來說26
你是在說啥? 我們看台灣就好 Model 3 2019年定價是155.99,現在2021年,已經是160.99萬。這還沒算進其他選配的 價格。 隨便搜,都是漲價的消息。20
以產品定位來說, 我覺得就算是鴻海代工,裕隆的造車 credit 已經有點爛了... 再便宜也不想買。 以電動車產品來說, 目前消費者的期待應該是特斯拉相近等級的科技體驗。 消費電子廠搞這不好比傳統車廠強太多。
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[情報] 鴻海發佈MIH model B底盤車款五門掀背款,感覺不錯,有機會壓在百萬內嗎? 鴻海發表Model B (MIH底盤代號,非市售名稱),目前採用model B底盤的預測是INDIONE 採用MIH Model C底盤的有裕隆N7和Fisker(預測) 採用model v底盤有Lordstown3
Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的MIH沒必要跟Tesla競爭 MIH是一個電動車代工平台,賣電動車的廠商來MIH挑選規格,由MIH幫忙組裝出廠商所需的 車款 真的要競爭,你應該要說Tesla跟Luxgen才對,這種品牌跟品牌之間市占才是競爭 不過我這舉例太懸殊,已經不是懶覺比雞腿的事1
Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的這場發表會是成功吸引台灣股市投資人眼球的發表會 但是對納智傑"可能"是個公關災難 以我個人的推測:Model C 肯定是美金未稅售價不超過百萬 也就是終端售價預估在美金35k以下 我會這樣推測的理由,是要套電子產品的思維來看
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