[討論] 韓國車在台灣是不是原罪
每次只要有韓國品牌車款發表,不外乎都有"為了反而反"的酸酸
其實韓國車進步超快耶,不管外型、配備、動力都很不錯啊?
他在抖不也賣得蠻多的嗎? 而且也沒看到甚麼妥善率的問題
韓綜韓食大家也愛吃,真的因為品牌情節而已嗎?
好奇想知道大家也不選韓國車的原因?
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就媒體操作民粹啊 不然誰要買納至傑?
每週都有一篇這種文 要買就去買 不買多也不會因為PT
納智捷有什麼可以自行研發製作?
賣一樣貴我幹嘛不買日本車?盤子嗎
納智捷的專長不是外包嗎
現代汽車業務在營業所 很閒 划手機
汽車是耐久財 3C單價很便宜 本質沒辦法比
台灣市場對韓國現代其實不重要 但是相反來說
台灣人也沒有一定要選韓國車原因
平民車就是雙田開開 有本事都去買雙B 、保時捷了
請問買韓國車要幹嘛?
我螢幕筆電 買韓國牌但在台灣買韓國汽車短期不可能
汽車耐久財?
所以你買了嗎? po上來看看阿
沒啊,品牌情節
事實就是配備被拔太多 比較一下真的不如買日系車
是要問幾次
國人自用車開個20萬公里或十年就想換了
保修點少阿 評價也普 我說KIA
我也在想反韓車的是不是都買luxgen~
品質沒日車好,價格更沒優勢,市場會大才有鬼
價格沒日系便宜,也同樣會拔配備 不進新車款
雖然品質不錯,但後勤少 爛,買的下去要有信仰
為什摸會賣不好,去問代理商啊 問我幹嘛
拔
問題從來不是出在別的國家的車 而是島上的代理
更何況有些車被國慘化 一台好好車 拔到變成貨車
還有人要拍手說 好棒棒 只能說台灣人買車很可憐
車媒這麼多 從電視節目YOUTUBE也都名利雙收 卻很少
月經文 韓車在台灣賣的跟日本車一樣貴
願意去討論台灣購車生態問題 最終也就是幫車廠帶
風向 讓大家覺得XX都多少錢了 OO這樣開價很合理
車夠好不怕沒人買 skoda不也賣到缺貨
國瑞品質跟技術都贏韓國車吧
沒有國產車能捧當然只能猛酸啊
我在美國 不算買 lease三年Genesis G70
有更好的幹麼選泡菜車
韓車如果按照美國歐洲給出超長保固與低價 在台灣還
不賣爆
如果沒有 那大概韓車只有韓吹會買
也不敢像賣歐美這樣保固給他送下去阿
井蛙太多 日本車好香 韓國車好廢
歐美保固長又便宜,台灣?呵呵
一台車幾十萬。有更好的選擇。你會選擇給韓國車一次
機會嗎。還是直接抄答案買日本或歐洲車
國外的韓國車可是賣得很便宜。在台灣頂多說cp不錯
如果30%關稅可以拿掉的話看看路上還會有多少納智捷
抖七沒進來就是爛
你自己都不買 講屁話
受害者訴苦卻被說成為酸而酸 只能說你爽就好
cp值高,就會有人買啦
早期韓牌車跟爛是畫上等號的
我家當年也牽過韓牌車,被幹走
韓牌當年打北美天下的時候是挾國家資源去打
家電 汽車 都是用便宜大碗這種方法
台灣人仇韓大概從製造業競爭到體育競爭延伸
買了6年多了,都沒問題很滿意
其實台灣南韓一直非常相似
魷魚遊戲看這麼爽 然後歧視韓國車 ㄏㄏ
說跟韓國不共戴天根本是假的
當初我記得他在抖在北美的策略是盯CIVIC
CIVIC一台2萬的話他們就18000,保固3年他們就4年
不過HONDA沒有這樣被打倒就是
韓國車在台灣保固比歐美少又貴,歧視?
買下去才是信仰八
配備也是拔 新車款又不進,怪我囉
嗯,如果是對他們差別對待台灣市場,反得比較有理
看韓劇 不買韓國車~ 不是來這邊檢討吧 請去韓劇板
持平看真的不是很爛的車,可惜被差別對待我也無法
我看 一年看十幾部 好萊塢電影 也沒買福特阿 XD
關稅貨物稅就算降到零 車價也是不會降的
韓粉只會要人家韓車 納智捷選一邊 笑死
便宜就買
就韓車定價在台灣沒競爭力 不要扯原罪
看韓劇就要買韓國車?
那我看台劇不就要買納智捷 笑鼠
台灣人最懂車啊,沒有自己研發的引擎跟變速箱,結
果把世界前三的車商說得很爛
汽車就是耐久財啊,有幾個人一年、二年換新汽車
3C 手機 一年換一台都涼涼的 樓上你有什麼問題嗎
台灣人一台汽車 開個10年比比皆是
汽車拿來比3C產品、食物 不倫不類
看韓劇不用擔心妥善率啊,韓國車親戚以前買過品質很
差很快就脫手了
韓國車商拔配備當盤子,日本車商拔配備謝主榮恩?
可是台灣買到的也是國產啊
我本人也買過SAMSUNG的3C,過保馬上壞,反觀日本品
牌都相對耐用,各種經驗對韓貨印像很差
所以都不買囉
Venue賣不差吧,三星手機台灣人還不是照買,想太多
日車把配備有謝主榮恩?為替韓車開脫造謠也要有下
好啦!好啦!韓國車好棒棒!你開心了吧?
韓劇韓綜也蠻多雪佛蘭的
連你都不買了 那誰要買韓國車 笑死
限
問題在後勤啊!還不如買國產日系
路邊保修廠都會修,零件又好叫料
賣太貴阿!沒cp值當然沒什麼消費者捧場
沒反韓,但那個價格…
沒有賣不掉的商品,只有賣不掉的價格
沒反韓 但是不引新車 感覺像裕隆一樣 直接很反感
就沒那麼好 一直推做什麼
韓車在台灣就是不會跟日車平起平坐
勿忘面板事件,韓國是垃圾國家
那你買幾台了?
比世界排名比便宜、都是日本車屌打
不是韓國車問題 是代理商是養老台廠的問題
IONIQ是有比PRIUS便宜一點 但便宜幅度遠遠不如歐洲
加上現代跟起亞的代理商非常不積極
4 因為價格
別人我不知道 我自己看到韓國車就不想買
套路看多了啦 反正一段時間就請公關公司上來洗韓車
很棒啊 都是品牌迷思害的 加一些帳號在底下吹一波
笑死 整天在車版吹韓車 早安 他在斗
喜歡就買
沒什麼原罪,想不想買而已,我家的冰箱洗衣機都LG
、我車開現代,我出的錢我覺得OK就好
O9
詹皇曾經為KIA打過廣告耶!好車不買嗎
有幾個好氣
這兩年慢慢反轉了,東西好品牌形象會慢慢起來,就跟
LG家電、三星手機在台灣也是強勢一樣
台灣市場平價雙田日產馬自達速霸路很多選擇,韓車
跟日本車一樣價格很少人要
高級車更多選擇 1a2b1l保時捷 也不會買韓車啊XD
所以到底為什麼要買?
想太多,沒看過本田他國事務接龍嗎
韓國yt說以前韓國車很爛很糟什麼的,但是他們都有
在改進問題才變成現在這樣
不過在台灣,外場保養廠比較老的師父也常說韓國車
跟同級日系車比沒有太多價差啊 韓國車在北美都是同
爛別買,要買就買日本車
級距最便宜才賣得動的
印象分數應該真的蠻吃重的
看什麼東西,記憶卡就會買三星 差不多就買妥善好的
說日本品牌都很耐用的忘了Sony timer嗎?
光是一樣的東西 日製或韓製你選哪個?
你買幾台
KIA EV6真的好看 尤其紅色跟黑色
4
韓國害台失業
韓車不保值
可是韓國車在台灣真的很鳥
韓食超難吃好嗎
笑死人,打不贏米國德國日本只敢嘴垃圾菌有夠好笑
月經文,現代業務都很閒嗎
台灣反韓情緒不意外,夜郎自大不可一世的心態更是可
怕。
妥善跟後勤才是主要問題
就說了買車看後勤,好車要看 爛車更要看
差不多價格帶的東西,我幹嘛要犧牲後勤買韓車
車子爛啊tercel都還在路上欸
不是,就真的車不夠好。跟韓國家電一樣金玉其外....
你那麼喜歡不會去買喔
其實連成衣都哈韓,但實際上是台製..
台灣很多廠玩這種東西..不知道為什麼
4
對中國很多事也是為反而反
其實就自卑的台灣人才反韓
韓國人根本搞不懂台灣在幹嘛
小施不賣韓國車 給你參考
台灣根本代理問題 不能怪台灣人不買單
就很想贏韓國,哈,只是我也不會想要買韓國車。
是
缺乏品牌特色,路上車輛不多,醜(個人主觀)
價錢&規格&維修都沒有優勢 為啥要給自己一個理由買?
洗衣機電視機我是買LG的 也不會因為他是韓國就不買
牌子做起來有特色有優點就有客群 韓車目前就沒有
是是是!對對對!韓國車好委屈,台灣人辜負你,爽了
嗎?
韓系車在台灣給的條件那麼爛。真不知道是誰欺負誰
我買世界第一大就好 誰管第六大怎樣
只有ptt反啦 實際路上的車有一定比例
還以為是韓國fish車
台灣市場比現代好的,後勤好保養的,多的輪不到歪H
每周都有文章 要買你先買
除了品牌還是品牌
不會呀 以後打算直上油電渦輪山土匪
討厭韓國人
現在中國車才是原罪~連瑞典籍的VOLVO都中鎗
每次看到這種文章,就覺得好膩,捧哪家廠商都可以,
似是而非的不要一直發
我最後放棄Prius 買ioniq不後悔
電池8年不限里程 又鋰電池 真的不知道有啥理由買1x
萬電池會壞的Prius
感覺韓商很用力想洗白
跟日本車比引擎比較差,又不便宜
買車的大多是男性 而崇韓國文化的大多女性
何況韓國車在歐美 是當台灣豐田在賣 而在台灣有當
台灣豐田那樣在賣嗎
你不買在問什麼
這麼多可以挑 幹嘛一定要挑韓國車。
你爽就買
不是
好了拉 韓粉
說韓國車爛的人,試開過了沒?說別人爛,並不會讓
自己更好…懂嗎?
賣的又沒比較便宜 幹啥買?
韓國人玩民粹叫愛國,臺灣人反韓叫做為了反而反不
要跟迷妹一樣沒腦好嗎
本田在全球而言跟現代還不能比,台灣人的品味跟世
界不太一樣
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我家方圓五公里內剛好全部國產品牌都有 之前有新車上市都會去繞一下 上禮拜新款Tucson發表 結果周末下午路過都沒什麼人看 門口停車格只停一半左右的車11
嗆你這種人沒國際觀,這種情況剛好。 汽車型Youtuber訂閱數最多的Dung Demuro,2020年在加州聖地牙哥,買Kia Singer GT ,這2018年式的車子本來訂價5萬美金左右,因為庫存了2年,在經銷商那賣不出去, Dung用3萬7美金就入手這車子了。22
之前有發過一篇 總結大概就是在台灣沒有較競爭的價格 日本車動不動就折好幾萬、現代不太讓人砍價,似乎每種車都是固定折X萬 之前朋友買elantra 我買venue 其他的折扣就是向揚套件讓你加裝 空車價就不太好看9
我自己本身是買TUCSON,想當然當初也有看過RAV4,最 後選了TUCSON有個原因,我買的當下TUCSO的車系編成比較單 純,記得那時候只分四個等級(旗艦、尊爵、豪華、自然進氣) 但是後來好像也弄出很多特別版就是了。 而RAV4則是各種組合套餐讓我看的眼花撩亂,尤其是為了7
韓國車在韓國的定位就是當地的Toyota,也就是庶民、平易近人、好顧,但是台灣份額小,他們不屑以Toyota的定位賣車,反而是想要走賣特色而不是賣廉價的路線,其實如果跟Subaru、suzuki之類的日系車比韓國車其實賣得還可以。 --20
先說結論 三星手機 電視 LG的家電 在台灣賣的嚇嚇叫 就沒有原罪問題啊 韓國車規格打開 先說他強在哪? 沒比較強 那就比價錢
爆
[討論] 嘉偉哥大讚韓國車已經超越很多競爭對手剛看嘉偉哥介紹Kia Sportage X-line 的影片。 裡面大讚這台韓國車無論外觀、內裝、安全、主被動配備等,在中型SUV等級幾乎都沒甚 麼好挑剔的,已經是德國高階車等級,而且更有人性更有創意。前面大片曲面螢幕百分百 韓國製,畫質非長好還有繁體中文,對台灣非常有誠意87
[問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????2020年前五大車廠為: 1. Volkswagen 福斯:931 萬 (退步 14.5%) 2. Toyota 豐田:890 萬 (退步 12%) 3. 雷諾日產三菱聯盟:795 萬 (退步 20.5%) 4. Hyundai 現代:652 萬 (退步 10.4%、上升名次)55
[討論] 韓國Genesis一出就打趴日系豪華車最早開啟豪華品牌的是本田的Acura 之後才是Lexus和Infiniti 反觀最晚進場的韓國Genesis卻能打趴歷史悠久的Acura和Infiniti 只小輸Lexus一點點而已,隨時超車Lexus都是可能的 會甚麼韓國這麼強呢?44
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!24
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