[分享] 和泰表示不引進大改款sienta

dean1990 08/25 11:31車美仕還沒準備好？

danish 08/25 11:33妥善率重要

lightmei 08/25 11:33車廠的想法真的是你我他永遠想不到阿

lintimken 08/25 11:33車美式看起來有準備好過嗎

keineAhnung 08/25 11:34日本人好的只留國內 台灣人還是洗洗睡吧

loverpost 08/25 11:36因為現行的就賣很好了......沒必要多花錢買模具

hank12332 08/25 11:36舊款一個月700量左右，覺得引進大改也不會提升多少

Gwendaline 08/25 11:36看來老鴨老vios也會繼續下去 可憐哪

hank12332 08/25 11:36不如想看看引進哪台休旅車，繼續吃休旅車大餅

Hohenzollern08/25 11:37就像只前的Vios和Yaris 國外更新二代 和泰才大改款

faint301589008/25 11:38現行的太醜，新款的爆賣

nigatsuki 08/25 11:38custo對標應該是sienna吧

chandler022708/25 11:39TNGA拿去做CC Altis吧 Sienta銷量沒錢兩者多競品又

asgardgogo 08/25 11:39不錯有台灣的玩法

chandler022708/25 11:40少 和泰很會精算對利潤很敏感 更新產線也不會多賺

MRFROG 08/25 11:40笑死

Ivan210 08/25 11:40早說台灣不適合國產汽車，開模還要精算攤平成本，

Ivan210 08/25 11:40永遠跟不上原廠改款

p4585424 08/25 11:41搶先國產，改款無緣

Jimimy 08/25 11:41現在市面上最便宜的能坐七人的還是只能選這台

SALEENS7LM 08/25 11:42現行的看久了挺可愛的，然而下一代看起來真的更好

SimACC 08/25 11:43說不定~~不排除自己推出GR版本~~~

Ivan210 08/25 11:43TNGA-B系列的都無望了，本來還以為可以一口氣yari

Ivan210 08/25 11:43s vios sienta一起更新新底盤

Parhelia 08/25 11:44和泰太清楚買小鴨/vios/sienta的客人都是價格導向了

Ultramarine 08/25 11:45新款好看多了

airnoon 08/25 11:46好歹現行也出油電版吧

Ivan210 08/25 11:46國外改款價格也沒大漲，台灣國產改款只會漲價

tabrisPTT 08/25 11:48改回wish如何？

cabin714 08/25 11:49sienta對和泰來說就雞肋吧 食之無味棄之可惜

marunouchi 08/25 11:49現在那台超醜

ALDNOAH5566 08/25 11:50新款大概也是打自己人而已

pool220 08/25 11:50沒差 我開大改款Sienna就好

fenderrb 08/25 11:53撇開外觀，側滑門小型廂型車真的很實用

cabin714 08/25 11:54小改後有好一點 滑門超好用 我看除非賣到法規過不了

anajal 08/25 11:54就是嫌吸煙塔現在銷售量太爛才不想改款

j198811 08/25 11:56反正你們還是會買，幹嘛改

annzheng81 08/25 11:57Altis底盤再魔改成wish繼續賣

preisner 08/25 11:57都做CC就賺翻了,當然不想改啊

hank12332 08/25 11:58而且CC上市後，大概吸了吸菸塔30%的客人走了

terry955048 08/25 11:59阻擋修法不做事只會跑紅白帖的立委都你們選的阿，

terry955048 08/25 11:59乖乖承受

Hohenzollern08/25 12:00Wish系列只有日本和我國在賣 日本沒銷量就中止銷售

hmt17 08/25 12:01sienta就是台四不像的尷尬車

terry955048 08/25 12:01最愛比較CP值貪小便宜的台灣人就是適合這種車

missin 08/25 12:02小市場悲歌

frank111 08/25 12:05市場定位，目前定位多用途堪用的中低價位車

frank111 08/25 12:06什麼都有但又什麼都還好，這價格便宜就有人買單

frank111 08/25 12:06價格拉高就會被放大檢視，發現什麼都比不上，崩盤

qwe172839 08/25 12:08鋁罐換包裝何必呢 裡面飲料一樣難喝啊

ccc101419 08/25 12:09可惜

QuentinHu 08/25 12:09這邊94％在喊要大改款的，到時候人家出來以後，也是

QuentinHu 08/25 12:0994％不會買

j900414 08/25 12:10新款看久也還好 舊款也就醜在流眼淚

Xperia 08/25 12:10母廠決定停產wish有什麼辦法，sienta就這副德性

frank111 08/25 12:10一杯10塊的冬瓜茶不會嫌它怎樣，便宜有甜就好

frank111 08/25 12:11一杯50塊的冬瓜茶就會嫌它是不是純冬瓜去熬的

basslin0913 08/25 12:17學學馬自達好嗎？

shyshyan 08/25 12:18本來就是利益至上阿 模具成本還沒攤完 又要開新模

shyshyan 08/25 12:18具 隨便想也知道不可能

dslite 08/25 12:18UCCU

nmkl 08/25 12:18重新生產wish啦

ksk0516 08/25 12:18不引進就賺翻了幹嘛引進

tails1043 08/25 12:22一桶漿糊的拼圖就這樣被捨棄了

SIL 08/25 12:23跟車廠無關，製造業的思考邏輯原本就是這樣

SIL 08/25 12:25管你什麼橫空出世的行銷或策略，最終還是要回歸到可

SIL 08/25 12:25行性與財務/成本分析

evermpeg2 08/25 12:25Wish就法規沒過，母廠又不願意支援阿，不然找蔡EE罵

evermpeg2 08/25 12:25一罵吧

HeroFun 08/25 12:26月銷量千部以下都會被放生啦 和泰一直都這樣

lancechance 08/25 12:26所以說啊，當初就不要搞什麼國產，全進口東西新品

Lowpapa 08/25 12:26銷庫存

lancechance 08/25 12:26質又好

Tahuiyuan 08/25 12:26繼續賣舊車，繼續賣車美仕，市占率等著下滑吧。

a123453906 08/25 12:26不引進的意思是第二代車型要賣到sienta停產為止?

UC0810 08/25 12:27sienta只有台灣有左駕版吧

Tahuiyuan 08/25 12:28教訓日廠的方法，就是多支持韓廠，日廠會警覺的。

MK47 08/25 12:28二十年經濟最好 負擔不起該檢討自己

a123454698 08/25 12:28乾脆停產算了，歹戲拖棚

a123454698 08/25 12:29發現無法取代WISH的時候就該有所自覺了

justin33280508/25 12:30一直賣舊車讓我想到這個

justin33280508/25 12:30https://bit.ly/3ANos0o

justin33280508/25 12:30一直很好奇…既然不想賣新產品

justin33280508/25 12:30和泰不能跟母廠要舊車款製造權

justin33280508/25 12:31回來自己學隔壁中華汽車Lancer拉皮

justin33280508/25 12:31或者是上面那篇新聞那樣賣嗎?

E6 08/25 12:31不這樣講,現在一堆舊料庫存怎麼賣

leo255112 08/25 12:34妥善率就是這樣來的嗎？

slidshodness08/25 12:35沒差 韓國越來越多好車了

linus0405 08/25 12:36https://auto.ltn.com.tw/news/21050/2

petshopboys 08/25 12:36Noah比較實用

poco0960 08/25 12:37製造端是國瑞,豐田不給你的，你不能要

poco0960 08/25 12:39是說吸煙塔特別開左駕產線結果銷量普普通通，我是

poco0960 08/25 12:39豐田也不會想推下代

birdman4368 08/25 12:41趕快改全進口啦，國產車沒有價格優勢遲早被市場淘汰

birdman4368 08/25 12:41掉

gn00152097 08/25 12:42改全進口你哪來的左駕版進口

AMSTERDAM14 08/25 12:43不引進就是引進 謝謝我大和泰

Lintw 08/25 12:44還是買其他牌子吧！不能獨大

sazabik 08/25 12:45韭菜還沒割完

sazabik 08/25 12:46豐田粉這麼多韭菜可以割，好韭菜不割嗎？

skyringcha 08/25 12:47都是靠政府保護下在發財的

FSWIN1278 08/25 12:54搞個全球唯一的左駕付出的成本完全無法收回,每個月

FSWIN1278 08/25 12:54那可悲的銷售量,左駕成本攤提下去根本是虧本賣…我

FSWIN1278 08/25 12:54要是車商,我也不會再幹這種蠢事,CC躺著賣不香嗎?

Hohenzollern08/25 12:56中華汽車是三菱汽車的大股東之一

c8864c 08/25 13:00雖然在意料之中，還是覺得有點可惜...

j32072 08/25 13:03好險2代就很讚了 在台灣上山下海沒問題

jacky60302 08/25 13:04真的很傻眼 台灣真的只能買次級的

RELAX999 08/25 13:04反正很多人覺得很神 台灣特別版爽欸 世界怎麼跟得上

tony890415 08/25 13:04國瑞算是日商吧 豐田持股7成欸

Primk 08/25 13:05阿就日本原廠不給 豐田這兩台MPV全世界就台灣有左駕

mydarkfight 08/25 13:06台灣不適合啦 等外匯賣爆就突然適合了

ahlolha 08/25 13:09可憐吶 用一堆次級品還叫得特別大聲的井蛙之島

hank12332 08/25 13:09外匯右駕車OK??

DudeFromMars08/25 13:10別家爭氣一點趁機端出牛肉吧，人家手都綁起來讓你

DudeFromMars08/25 13:10打了還打不下來

loserfatotak08/25 13:10不然你要買XXX

gn00152097 08/25 13:11阿就沒左駕版你哪來的外匯車賣爆...

a123453906 08/25 13:11該放寬右駕車法規了吧 左右駕應該要能併行

hitmd 08/25 13:16可憐 custo應該會直接統治小MPV的台灣市場，sienta

hitmd 08/25 13:17洗洗睡

a0921387223 08/25 13:18靠邀 這台進會賣很好吧

basslin0913 08/25 13:19舊款配備偷東偷西的，價格還賣得那麼高，成本攤提

basslin0913 08/25 13:19不了，聽聽就好

Micchu 08/25 13:19車版和粉老人幫吹捧 當然舊的繼續賣嘻嘻

siegfriedlin08/25 13:24什麼時候要進Noah？

battlewind 08/25 13:27新的sienta好看太多了 非常討喜的設計

as222930 08/25 13:40滑門不錯啊 我喜歡 外觀就普通 反正是在載貨

debris 08/25 13:47不然你要買雙福修車？

mercedeces 08/25 13:50和泰會進大一級的吧,畢竟計程車這塊跟三代同堂又不

mercedeces 08/25 13:50想買正mpv還是有市場, Siena太小

mercedeces 08/25 13:50sienta

flymomo2001 08/25 13:53和泰現在新車策略很保守啊！還是六和大膽多了

ecnecsinimer08/25 13:54畢竟是死忠的

skhten 08/25 13:54乾脆產品線廢掉 浪費石頭

dynamo 08/25 13:55原廠不改左駕，和泰不升級TNGA產線，要國產難

ssaamm81013008/25 13:56因為進了也不會賣多好

aas813913 08/25 13:57台巴子用泰規的就好 別肖想日規了

chrischang 08/25 13:58和泰不意外，股價繼續噴

mingdao 08/25 14:03泰規給的好料 台灣也會閹割啦

supermni 08/25 14:03Corolla Touring Sports這台直接進口包准重現wish

supermni 08/25 14:04熱潮，畢竟你要魔改其他車款還要開模，這台菲律賓

supermni 08/25 14:05有再賣泰國又是最大生產基地，直接導入誰會在意

supermni 08/25 14:07吸煙塔...至於viosyaris這些只要驗不過咖啡這關才

wisebani 08/25 14:08開新模具，每月如沒多賣個幾百台,eps會下降.

supermni 08/25 14:08有油電版現身，新的DNGA產線

ui9317 08/25 14:17給你進配備也是東拔西拔啊 笑死

DimlyLit 08/25 14:21悲慟

kintaro1219 08/25 14:28頭又大到底什麼時候要開始在台賣旅行車？

tarmac909 08/25 14:32和泰不用期待啊！只要靠車沒事賺大錢就好！

tarmac909 08/25 14:33都不懂一代吸菸塔賣不好真的是因為太醜了嗎？

peace1way 08/25 14:34噗，當初煙吸塔剛出來那盤子價一堆和粉說值得XDDD

peace1way 08/25 14:35然後沒多久之後立刻被打臉，因為真的外型醜又貴

ecwecwtw 08/25 14:46Costo對的是sienna那級的吧

ecwecwtw 08/25 14:48台灣法規如果能開放右駕，K car直接進來打爆

dgreen 08/25 15:00賣CC就好啦 以和泰來說這台算失敗產品加減賣

lightmei 08/25 15:01台灣連CX5都嫌小了，Kcar怎麼載人？

hsudens 08/25 15:08現在資訊透明了，很香的牛肉沒了，繼續要被中國超車

hsudens 08/25 15:09了

lovelebron2408/25 15:16蠻希望台灣能改回右駕

Primk 08/25 15:18超車手刻奈米晶片嗎? 好喔~ 刻起來

elanagota 08/25 15:24k car賣爆？路上都是大車怎麼沒看到小車滿街跑啊？

elanagota 08/25 15:24我們活在平行時空嗎？

kutkin 08/25 15:31就說是他國事務了

cbj1992a 08/25 15:49只能等custo的銷售量威脅到和泰，才可能去引進noah

cbj1992a 08/25 15:49這類的車

dynamo 08/25 15:51noah也沒左駕不是嗎？ 要怎麼進？

FRX 08/25 15:54台灣大貨車右駕的話，沒死角可以少很多車禍...

dynamo 08/25 16:01我猜2023全年 老Sienta還是能賣贏Custin

mio8390 08/25 16:46和泰根本垃圾

alex00089 08/25 16:48意思不吃拉倒

magician556608/25 16:49台灣人一樣買爆和泰啦 不然你要買福特上課??

love9 08/25 16:53老車拉皮就賣翻了 幹嘛改產線

psee 08/25 16:58搞出世界獨家NX200的垃圾公司意外嗎？

poco0960 08/25 17:15不是都愛酸說老人車，阿老人車配這動力剛好啊

alex00089 08/25 17:24日本售價兩百到三百萬咩

NEX4036 08/25 17:27想賺錢啊 新模具成本高 另外今年產險賠太多了

dcoog7880 08/25 17:32台灣一改款舊漲價 然後國外都沒漲價 很奇怪的現象

overno 08/25 17:37不把 弗利扎的臉換掉，還是賣不好

morrishh 08/25 17:48笑死

NEX4036 08/25 17:52不然這台有平價車上少見的線傳排檔

NEX4036 08/25 17:53可惜手煞車部分 看影片好像是腳踩式的

dahlia7357 08/25 17:53全部收一收賣CC和RAV，笑死

NEX4036 08/25 17:54啊 忘記Focus和Golf也是線傳的

as12055417 08/25 18:07車那麼醜還不改 銷量自然低

s880st 08/25 18:09傷心難過遺憾無奈https://youtu.be/Ir_awe2cBm0

GalaxyX 08/25 18:19太精了 你怎麼可能算的贏和泰

blitz1991 08/25 18:24產線折舊先讓賤民分攤完再說

freeclouds 08/25 18:25不想進安全版本的西恩塔

kgismvp 08/25 18:40某河：次級市場，用次級貨打發即可

ipadpro2 08/25 19:03售價會提高很多????

a123453906 08/25 19:06我是不太相信產線還沒攤完 不然Luxgen怎麼不會虧

giunrz 08/25 19:40台灣盤子多 用次級貨 我還不是爽賣

pmes9866 08/25 19:46少賺就是賠錢 有更好賣的cc 幹嘛要賣sienta

KarlMarx 08/25 20:03Custo和Sienta等級有差欸....你拿來比也太奇怪。

KarlMarx 08/25 20:04一台正七人座，一台五加二，售價差三十幾萬，都擠？

HarunaLuna 08/25 20:15關稅高結果CRV跟RAV4賣一樣錢

a9564208 08/25 20:21真的是爛到笑欸

Madao0149 08/25 20:23雖然在商言商，但和泰這樣做會讓人觀感很差

Madao0149 08/25 20:24省小錢讓人瞧不起

ekin1234 08/25 20:25不懂為什麼有人會拿CC跟sienta比較，這兩台車的定

ekin1234 08/25 20:26位就不同，CC可以(合法)坐到七個人嗎？

yamatobar 08/25 20:28放心!T-NCAP撞測結果和CAFE嚴格執行下去,保證逼和泰

yamatobar 08/25 20:29考慮量產下一代Sienta,當然最好是Sienta本身就有國

yamatobar 08/25 20:29際左駕版,直接就解套了

horb 08/25 20:29附近好幾台Sinta。開沒幾年就都變成rav4. 感覺大家

horb 08/25 20:29應該是不太愛這個車型

yamatobar 08/25 20:30問題是台灣還是Sienta除了日本以外賣最好的國家

yamatobar 08/25 20:32印尼版Sienta只有前兩年的年銷有破萬,泰國版更慘

yamatobar 08/25 20:35若改進東南亞版的新一代YARIS/VIOS,那更慘,1.2L才92

yamatobar 08/25 20:35HP,說穿了還是和泰自己的意願啦

jdkcupid 08/25 20:57銷量沒掉幹嘛換？沒事幹？

qazxc312 08/25 21:051.8剛剛好啊，換成1.5對老人家來說是降級

wih1007 08/25 21:07搞產險搞到虧錢，只好拿汽車開刀囉

biaw 08/25 21:13他國事務了

hobbylin 08/25 21:24本來打算明年引進時換的，看來繼續開老爺車

marunouchi 08/25 21:40現在那台醜車應該趁早停損，換新款賣10年

geniusw 08/25 21:42賣一堆垃圾

Tahuiyuan 08/25 22:17車輛生產早就模組化，左駕、右駕真的有差？

Tahuiyuan 08/25 22:17照這樣說，台灣買韓國、美國或歐陸車款比較合適？

RiverMan1 08/25 22:19可惡，純噓和泰汽車！

FarkU 08/25 22:19表示：台灣人適合買人家退下來的。

sping83 08/25 22:39至少改油電 &tss2.0來賣吧

poco0960 08/25 22:39現行台灣賣的好的雙田車不是泰國主導的東南亞款就

poco0960 08/25 22:39是美國主導的車啊

poco0960 08/25 22:40真的以日本為主力市場的車款台灣反而沒幾台

hunchisin 08/25 23:16國產車就撿東協不要的跟中國銷不掉的東西來組就好

DUSTWAVE 08/25 23:36韓黑將軍：這是要我如何是好

frank20628 08/25 23:47真的賣你又不會買，做生意又不是在慈善事業。

Tieylea 08/25 23:57上面就有人提到了 SIENTA出了日本銷量就是gg

Tieylea 08/25 23:59跟Stepwgn serena一樣 對應日本用車環境特化的產品

Tieylea 08/25 23:59右駕國家就加減賣 豐田還願意開左駕規格試水溫算是

Tieylea 08/26 00:00很猛了 有SIENTA死在前面其他兩家更不會做傻事

Tieylea 08/26 00:02連這代Stepwgn都差點因為上代日本國內銷量無法達到

Tieylea 08/26 00:03獲利目標差點被砍 更不用講出了日本銷量只有更慘

yamatobar 08/26 00:19日本也無法免俗,SUV這十五年在日本的市佔成長率越來

yamatobar 08/26 00:20越高,MPV相較於SUV的優勢越來越少

fenix220 08/26 00:22庫存還沒清完

fransiceyho 08/26 02:04笑死

kendavid001 08/26 03:27笑死 反正台灣人也只能乖乖吞

ShibaTatsuya08/26 04:30笑死 不過不意外

sywer 08/26 07:45和泰歡喜做、國人甘願受，牛頭牌萬歲！OK的啦

poco0960 08/26 07:47和泰的市調單位沒有六合這麼好拐啊

denpa5566 08/26 08:09新款很可愛，銷量覺得不是現行款能比的

ASKA 08/26 08:17賣得好才會很快引進。賣不好就能賣加減賣

ASKA 08/26 08:17只能怪 T 粉不買單...

princeyu 08/26 08:52別騙了 進了你也不會買啦

yawg 08/26 09:12Custo賣130也沒屁用，別小看南陽

wudd 08/26 09:14是和泰進了盤子價 96萬誰會買 這種開價那來的勇氣

wudd 08/26 09:14 當台灣人都87

CORSA 08/26 09:42現在關稅問題已經是退居其次了好嗎

will520318 08/26 20:28人家就是要賣你townace啦

songwaiwai 08/27 15:24鈑金有夠薄，爛爆的爛車

u9912114 08/27 16:18自己外匯啊

JeanSijhih 08/29 23:19不意外 現行款賣太差

drcula 08/30 10:50就沒人要啊,連計程車,租車市場都差