Re: [分享] 和泰表示不引進大改款sienta
一直看到在講sienta改左駕是台灣特規版
改左駕只有台灣市場成本太高
好奇問一下為啥sienta沒進中國
就算賣不好但他們人口基數大
銷量應該也滿可觀的啊
本來我也在等這台改款
想說家庭成員增加了
有5+2的空間比較彈性
只好看其他選擇了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.32.174 (臺灣)
※ PTT 網址
推
中國偏愛大車及房車，KCAR不可能愛
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台灣跟左岸一樣認為買大車才有面子，不是獨佔市場
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什麼商品都有。日本適合不代表左岸適合
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原來sienta是K car啊 長知識了
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#類K car
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超過4米的kcar
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我猜小車價格沒優勢
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肯定是作業員規格砍不夠所以不划算
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這種長相只有日本人吞得下去
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中國的MPV選擇很多，而且不流行小型車。
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中國MPV比較偏愛較大型長得較氣派坐的比較舒服的豪
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華MPV吧，可惜了吸菸塔很可愛好看的說
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會被50打趴啊,你先看看紅光賣多少好嗎
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賣不好丟臉生氣氣...
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因為這廉價市場被中國製造輾壓
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中國賣不好台灣也很難賣得好 兩岸同樣劣根性
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改款也不進就別等了吧，改看Outlander還有S-AWC
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Outlander耐開品質又穩定，隔音也比Sienta好太多
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第一個：中國市場需要的是中型、中大型與大型 MPV SIENTA 是屬於小型 MPV，加上車寬又是五字頭車身（1695MM) 根本不適合大陸型地區使用 過去廣汽豐田曾經生產一款 VERSO 逸致，長寬高為4450mmX1790mmX1640mm，軸距2780mm 結果賣得一塌糊塗，最後讓一汽豐田、廣汽豐田完全不想再碰 MPV 這塊爆
首Po轉至ucar消息 8/24 編按：經詢問國內總代理和泰汽車正式回覆，表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta，但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型，而是會以現號第 2 代持續 國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後，售價會提高很多， 國內遂將維持現行第 2 代 Sienta 的販售作業![[分享] 和泰表示不引進大改款sienta](https://img.youtube.com/vi/Ir_awe2cBm0/mqdefault.jpg "[分享] 和泰表示不引進大改款sienta")
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[問題] Sienta容易被撞？前陣子偶然發現路上Sienta 大概6-8台就有1台有撞到的痕跡 5月開始決定只要有看到有撞凹的Sienta就拍下來，不羅嗦先上圖![[問題] Sienta容易被撞？](https://i.imgur.com/8h4b9xMb.jpg "[問題] Sienta容易被撞？")
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