Re: [討論] 排氣量越做越小，稅金何不隨油徵收

QuentinHu 發表於 2022/8/31 上午10:08:02

看板car標題Re: [討論] 排氣量越做越小，稅金何不隨油徵收作者

QuentinHu

(囧興)時間Aug 31 10:08:02 2022推噓 4 推:4 噓:0 →:12

PTT評價

因為利益之所在，修法之所在，任何民選代議政治都是這樣。修了對誰有好處，修法的人有沒有好處？

修了如果稅金變少，政府財源怎辦？如果變多，不管是總稅金變多還是總額不變但是部份人變多，某些人變少，請問吃虧的那方會不會抗議，找民代陳情？爽到的一方會出錢出力去推動嗎？

自己去看台北市之前要劃停車格增闢財源，來補助大眾運輸，很多民代都還叫到現在說1280月票無用，就知改隨油徵收哪有可能容易的

現在別說隨油徵收了，先把小黃加油補助拿掉你看看辦不辦得到

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.151.32 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: QuentinHu (101.137.151.32 臺灣), 08/31/2022 10:09:20

推

noobmuch 08/31 10:10敗類類聚

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toto123 08/31 10:17最主要是對很多住台北市的人沒有直接受益啊

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toto123 08/31 10:17因為很多台北市人在台北市工作也不會用1280

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toto123 08/31 10:18你頂多只能說減少路上塞車但應該很多人無感

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toto123 08/31 10:181280 長搭捷運肯定新北來台北市工作會花的較多

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toto123 08/31 10:19然後你畫了一堆停車格原本住台北市可以停免錢不爽

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toto123 08/31 10:19畢竟資源大公司好學校還是台北市比較多

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toto123 08/31 10:19你要讓多數群體有爽到大家才會有感想去搞

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toto123 08/31 10:21對自己沒有立即好處多數人應該是不會吃飽太閒

沒錯啊而且政策都有慣性，儘管1280月票實質上存在討論空間，但是議員也不敢去取消了，因為 1.阻力已經被克服以後，再去變更只是得罪現在買月票的人，而搭捷運的人肯定多過想要免費停車的人 2.消失的財源他們也沒辦法彌補 3.爽到的人更可能會覺得他們是拿回原本的東西，不見得會感謝推動取消的議員。

※ 編輯: QuentinHu (101.137.151.32 臺灣), 08/31/2022 10:29:02

推

gt12345 08/31 10:38確實

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toto123 08/31 10:55而且住台北市去林口桃園上班人家一堆也是開汽車

推

afune12369 08/31 12:29就台中市公車免費的案例而言，1280只要限制台北市

→

afune12369 08/31 12:29民就有解了但你說的是事實給推

推

qeon 08/31 17:19台灣就是民粹，當捷運/公車是最佳解時民眾自然會用

→

qeon 08/31 17:191280, 可惜台灣政客只會開更多路/橋來滿足民眾的短

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qeon 08/31 17:19視近利

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