Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌
各位鍵盤舒馬克早
我覺得這題有個盲點
我剛看推文大家都覺得自己是車神
其他人都是烏龜
那到底誰才是烏龜？
以下開放統計
覺得自己是車神的按1
覺得自己是龜神的按2
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.235.168 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
我把鍵盤數字1拔到去跟數字2位置換,按1噓了.
推
這影片拍那麼清楚了還可以吵喔....
噓
…廢文按噓
噓
喔 你說得算喔?
噓
123456789測速需經過標檢局檢驗，才能開罰超速
噓
廢過頭
→
2，我是烏龜我都開130了還一直被超..
→
1與2間的疊加態
噓
2沒壞
11
大家是不是根本弄錯內線最高速巡航的立法用意？ 立法主旨就一個，高速公路最好全部空間都用到，且全部以速限內最高速度前進 也就是不要空一條車道，然後車都跑在中外線 理由就是台灣車太多，而這樣的前提下，內線能以接近速限下行駛本來就符合立法精神，畢 竟內線能開這麼快，多半車流密度還行，速度差那個幾公里說實在真的還好2
這串看下來 總言之 內線專用論點如下: 1.你的錶不準 2.因為1,所以用眼晴看才準 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限,2
中線也要「換線」讓？ 你認真的嗎？ : 推 rugger5566 : 如果在內線開120，這樣可以不切回中線嗎？ 09/11 09:58 我比較好奇：如果中線開120，內線開120 照原po大大的開法，中線要不要讓？4
110的內線，開110很討人厭 如果把法律修改一下 「小型車於不妨礙車流的狀況下，得以最高速限+30行駛於內線車道」 問題就解決了，請他+30，讓他可以在內線 然後再開他一張超速罰單，這樣下次次這些龜兒就會嚇到吃手手，不敢開在內線了。8
借標題問一下 是不是很多人不知道過苗栗以後國道一號速限變成110 每次往南開就一堆開9x龜在內線的 苗栗-台北開9x我也認了 畢竟不是每個人都敢拚100+10的緩衝 高雄-台中開9x甚至8x真的是無法理解耶7
既然前面幾篇有人要就法律條文來討論 那這篇就稍微來推理一下 先來看鄉民在吵的相關規定 道路交通安全規則第101條第1項第4款： 「前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。」7
來來來,完整的在這 第四十七條（汽車駕駛人之處罰－違規超車） 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰： 一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/Eflyy9ub.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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: : 1.你的錶不準 : 2.因為1,所以用眼晴看才準 : 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限, : 飚仔只要貼你屁股,閃你大灯54
這就跟人自不自私有關，台灣人8成是會佔用， 為了自己開車輕鬆，不用變換車道，無腦開車 常開車的人一定會發現，連假出門， 高速公路內、中、外線道都會各有一台車以時速100在開車， 對的，這時候一定一堆車都過不去，就會看到群體車陣卡在這三台後面。![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/0UicpJKb.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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首Po日經題 想說連假剩一天 大家討論一下 發洩一下![[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/4kOHsbRb.jpg "[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
爆
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[問卦] 覺得麥當勞點餐機好用的都是什麼人？麥當勞點餐機 史上最垃圾改版 反應不靈敏，要按一大堆 用點餐機的時間，都可以櫃台點三次 到底是在速食個懶趴67
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/HSHGfEIRDCg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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