[轉錄] 台灣無人機很強汽車卻整個不行
心得
一間無關鍵技術的組裝公司股價卻那
麼高 你就知道多好賺
台灣車進歩不了就是某間代理商賺飽飽?
作者: TllDA (踢打) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 台灣無人機很強汽車卻整個不行?
時間: Wed Sep 21 23:05:10 2022
剛剛才在車板看到的文章
雖然大家都罵關稅保護裕隆,但真正惦惦吃三碗公的其實是和泰
https://companiesmarketcap.com/automakers/largest-automakers-by-revenue/
和泰在車廠的營收世界排名第29
贏過
32 中國 蔚來汽車
34 義大利 法拉利
35 中國 小鵬汽車
37 英國 奧斯頓馬丁
這些比較有名的車廠
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和泰這種黑心公司可以倒一倒嗎?十萬的車美仕軟體世
界奇觀
而且不管日元漲跌皆猛漲,吃定台灣人的感覺,標準漢
奸公司
和泰這種爛公司真的今年吃相難看到極致
原本還期待Crown進來 現在保證日幣除以二賣然後全
車拔光 進2.5升Carmax標配 真的有夠爛
拜託台灣人硬起來抵制這家公司,寧可買MG HS
我也覺得toyota可能是好的 但是不苟同和泰
和泰就吃定台灣人...沒事,讓我們繼續嘴裕隆納智捷
crown會標配車美仕??
反指標啦,越嘴賣越多
豐田靠老本啊 而且妥善率也不如以往 在科技方面別跟
歐系比 連韓系這幾年真的進步很多 日系保守到很像當
年的NOKIA
車美式暴利啊
台灣無人機很強?
無人機哪裡強?全世界都在用對岸的無人機..屌打呆丸
和泰是代理商的模範
台灣無人機在烏克蘭 有8000架 有實戰經驗 還不強?
內燃機強的公司幾乎都是一二戰被戰爭洗出來的 台灣
哪有這種人才 有也被關稅保護下的巨嬰企業搞死了
中國無人機說第2沒人敢說第1 但台灣敢說第3喔
內燃機的專利 早就被用滿滿 根本找不到縫隙鑽進去
後進內燃機要強 根本不可能 除了馬自達...
無人機就大疆一家 才八千架 就別拿出來講了
無人機@@?
台灣無人機??不要笑死人 跟dji研發量能不在一個
水準上
我在國外開過的豐田和國產豐田 真的有很大的不同
連改款的車台灣都不進,到底是多m才會買和泰
台灣無人機哪裡很強?
開過美規豐田再來開國產豐田,真的會覺得國產就是
個垃圾沒有理由
和泰吃相超難看
和泰:其他廠太廢啊,怪我囉?
一台車機成本才1500是要求什麼品質?
台灣無人機不弱啊
車機成本1500 車沒事車機直接強迫加價果然超好斂
工研院無人機得不少獎欸
進口業務都說台灣車不行
大金冷氣也是和泰
無人機除了大疆其他都是others
國內一堆盲目支持者當然好好賺你一票呀,本板還有
什麼全新altis比外匯C300好這種鬼話
和泰只有代理toyota ,利潤可以差到哪?搞清楚再發
文。生產國瑞,賣車各區經銷商,和泰只有做金流
民用 軍用 無人機傻傻分不清楚
罵和泰爛 別人買車又推toyota 他怎麼可能倒呢
臺灣機車很強
和泰台福至少砸錢更新產線,反觀裕隆你上
台灣機車很強??
台灣機車很爛
國外都是臺灣機車 不強嗎@@?
台灣工業用軍用電腦確實很強是事實 比南韓更強
我以為無人機是中國最強?
民用軍用可能要分 不過台灣軍用無人機真的強?滿懷
疑的XD
韓國工業電腦本來就仰賴其他國家,是這一兩年才想拉
回去自己搞,有啥好比
美國牛頭就是便宜大碗的選擇,台灣什麼都貴,就是人
工便宜
要買和泰不如買現代,妥善跟使用感都好太多
有人以為無人機是在說那種玩具空拍機,還能捧中國
www
怎不說其它家根本沒什麼好料拉不下和泰
台灣人就是愛頭又大啊
我知道你要酸凱汰廠
還不是台灣人愛買 不然這車廠能這麼囂張嗎
爽賺
光市場定價跟日本這兩字就讓一堆台灣人高潮了 根
本沒得打
台灣啥時無人機很強了
台灣最強的應該是機車吧
其他家沒給什麼好料XDDDDDD.
福特跟現代的國產車好料堆好堆滿,結果呢?
台灣____很強汽車卻整個不行。 車板年經文
進口RAV4跟國產CRV差不多價格 呵呵
國產車真的只有在台灣能夠賺大錢 拿掉關稅 真的會
倒一片
台灣機車算品質很好 還可以外銷
尤其是小CC數的
台灣無人機那裡強了? 台灣強的是遙控飛機代工 XD
福特的問題是上課 結果當然就是反映到銷售
現代的據點連雙北都很少了 不方便也會影響到買氣
和泰這麼廢還是賣爆啊,消費者要先檢討一下xD
狂罵還是不是乖乖買,死忠的
就像老黃顯卡一樣,其他家沒有能打的,i跟a整個被nv
碾過
不然你要買哪家 舉出來給我們參考參考
以前家是開美規豐田,真的有差,超級耐開。
台灣機車到底強在哪?東南亞小排量都馬本田音叉
歐美國家重機為主 台灣有嗎
誰有錢誰邪惡,笑死,和泰有受益,但怎麼不考慮查
明始作俑者
台灣最多也只有大羊勉勉強強可以端上檯面
世界不是只有東南亞…而且記得東南亞三陽也是前五吧
?
因為對東南亞來說音叉本田是國產車
本田泰國廠:
怪到和泰也太好笑,當時在黨國體制下制定的保護政策
是為了裕隆,和泰只是後進的跟隨者
豐田也是和泰的大股東 但其實怪來怪去怪裕隆才對
低階軍用無人機有大量生產的國家其實不多,現在敢賣
過去的更少,所以才有台灣發揮的空間,不過能發揮還
是因有星鍊等的支援吧,至於像MQ-9這種高階軍用無人
機是超過台灣目前整體科技能力的
裕隆種樹 和泰乘涼~ 是裕隆自己阿斗 怪別人賺太多?
當初 保護關稅講得像 和泰 去談的一樣
和泰要倒 之前~ 裕隆先倒一倒好嗎
被少部分的人把持。要好也很難
無人機?哪牌
支持拿掉關稅,反對保護和泰
你該買的是2207和泰車 不是2022和泰的車
敝國車輛組裝廠 車輛進口公司 就是這樣了
囂張的廠商都是消費者寵出來的
真的還要去比誰比較爛 那已經是枝微末節了
PTT車板熱門常駐前十名 卻有誰push過自己選區的立委
去做過甚麼事 所以 還是乖乖的和泰車買一買
真的需要買車 那就乖乖地買和泰的車 至少保值....
否則你今天看和泰車賺 然後跑去買台福 南陽 台本
怪和泰也太好笑吧 那個領最多補助跟保護的表示
它們也不會因為銷量上升 就回饋你甚麼 多的是改色
台灣無人機哪裡強??
改外觀件 改影音 再加個2萬 再把價格頂上去
所以 你各位真的要買就買和泰車 或 和泰的車
...車廠不是國瑞嗎 和泰只是他股東之一
車美仕:
沒用過大僵無人機,別說台灣無人機很強,增加一個
可投手榴彈的軍用幾就是很強?笑死人了
台灣關稅保護的產業好像也沒有一個是有國際競爭力的
,吸台灣盤子就賺爛了,不用費心做好產品
下一篇:ASML很強為什麼荷蘭沒有超跑?
只敢提裕隆不敢提和泰更好笑,關稅明明就和泰受益
最大。
大疆強的是民用,世界市佔率第一,但軍用其實不太行
烏俄之戰中,大疆實戰完全被土耳其拜卡屌打
井蛙是不是以為無人機都是螺旋槳拍拍照而已 笑死
現在雙方沒什麼在用大疆了
大疆只會多軸,固定翼經驗0
要續航要載重就是要用固定翼
大疆敢伸手軍用,信不信變成第二個華為
分軍用及民用?所以就不是無人機?
等你研發了啊
大概是要被世界各大媒體報導如台積電這種才會覺得台
灣很強,事實上台灣也有很多很強的產業科技
大疆本來就以商用為主 軍事用無人機現在是以色列和
土耳其比較多國青睞
台灣無人機強?大疆全世界市占70趴ㄝ
就跟機車一樣,換個外型同樣引擎可以賣十年
和泰去看創始人好嗎 人家就正統皇民 漢奸有很意外膩
有人根本不知道到底強在哪 美軍認證還懷疑
有人根本不知道大疆到底強在哪 美軍認證還懷疑
跟大疆同大小的飛行器 即使是軍用沒有一家能做到
那麼便宜好用又抗干擾
軍用只有大型無人機才有點看頭
鬼島所謂的無人機搞不好都是從對岸買零件的組裝的
還有大疆早就限制往烏俄那提供服務了
未來全面電動化後,機車、汽車等等都會被電動化幹死
不靠封閉市場保護 肉眼可見產業未來一定走下坡完蛋
如果不是美國會哭腰 對岸無人機能大量進烏俄戰場
早就亂殺一通了
土耳其組裝廠無人機哪來賣這麼爽
和泰:其它車廠不爭氣,也要怪我囉
無人機強在?
和泰是代理賣車的吧,組裝是國瑞
上面那麼氣要不要反過來研究裕隆的背景,江浙財團
,蔣政府皇親國戚。蔣家政府還多次打壓和泰扶植裕
隆,結果最後風光的還是和泰,誰的問題?
軍盲就不要不懂裝懂了,大疆戰爭早期烏俄雙方都有
大量使用,現在就是因為不好用才會被取代
已經扶植夠久了 你要讓他們競爭才會進步
不然只會給你爛的產品
台灣有無人機?
裕隆拿錢請台清交碩博士搞研發提升台灣汽車工業,和
泰為台灣做了什麼?給日本代工賺錢回流日本?
裕隆申請補助又不是百分百,它自己也有出錢怎不提?
它跟鴻海以前也搞過電動車領過補助,某人要不要嘴?
我超支持廢關稅,引進中國車,看和泰還是裕隆先倒
用營收來看車廠?那你還是買納智捷好了,賠本賣車耶
如果用消費市場來看,目前應該只有DJI and others
中國無人機真的比較強 台灣還在禁無人機 唉
當初台灣什麼都沒有所以引進外部資金,用現在角度
嘴當初的商人有些偏頗
講真的,大多數人最重視的就是價位跟妥善率(看銷量
就能證明)但沒有一家能打的,我是和泰我也毛起來
雞巴賺……..唉…消費者可憐……
可能是下一個NOKIA
台灣無人機都已經在烏克蘭炸翻俄軍了還不強嗎?
全世界是不是只有台灣的豐田是走代理店制度?看其他
國家好像都是豐田直營
爆
[爆卦] 中國外交部發言人對無人機金門拍照發言#趙立堅迴應大陸無人機在金門拍照#【大陸無人機拍攝金門臺軍營區,趙立堅:中國領土,沒什麼可大驚小怪】8月29日,外交部發言人趙立堅主持例行記者會。 有外媒記者提問,網路視訊顯示,有大陸無人機進入臺軍金門營區進行拍攝,發言人對此有何評論? “我也看到了有關的視訊,中國的無人機到中國的領土上去飛一飛,我不覺得這是什麼值得大驚小怪的事。”趙立堅說。 =爆
[分享] 和泰表示不引進大改款sienta轉至ucar消息 8/24 編按:經詢問國內總代理和泰汽車正式回覆,表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta,但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型,而是會以現號第 2 代持續 國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後,售價會提高很多, 國內遂將維持現行第 2 代 Sienta 的販售作業48
[問卦] 簡單卻高薪的工作?早安早安 魯肥剛剛來上班看到打掃阿姨在上班,雖然不知道打掃阿姨的薪水如何,雖然打掃感覺起 來算簡單,但魯肥我覺得每天可以享受到那麼乾淨的廁所都是拖打掃阿姨的福,所以應該 要給高薪才對吧? 然後又想到前陣子很紅的引水員,都是當了船長好久的人在當的,然後風險高的要命所以36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車,稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠,比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比,因為台灣市場不大,中國市場是全世界第一大,可以選擇的 品牌與車型不要說台灣,也遠遠超過其他市場,光知道的汽車廠商就有110家以上,消費 者選擇太多了。 再來,中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率,但本土品牌也可以吃下40%的市場,37
[公司] 錄取和泰汽車高級專員 想請教公司風氣公司名稱:和泰汽車 部門職稱:新事業企劃 高級專員 各位前輩好,我近期錄取和泰汽車總公司高級專員,但同時也有金控公司儲備幹部錄取。 這兩個之間較難以抉擇,其中金控公司我有比較多朋友在裡面服務,比較容易問到內情。 和泰車本身員工數甚少,招募的人也少,也不是像金控徵MA這樣大招,比較難交流資訊。27
[問卦] 美國為何不要求台灣降汽車進口稅?大家都知道台灣汽車進口進來的價錢 幾乎是國外的1.5倍 正是因為有各種進口稅 (關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%及汽車奢侈稅10%及貿易服務關稅0.04%等) 而美國車像是特斯拉 福特之類的車廠 在台灣也有做生意吧9
[問卦] 台灣無人機很強汽車卻整個不行?105 +19 9/20 ai770116 □ [新聞] 台灣「左輪860無人機」擊殺俄軍風暴反裝 ● 106 29 9/21 brbear 轉 [新聞] FT:曹興誠擬資助開發軍用無人機 百萬架 天上飛得台灣很強 無人機不但外銷還還擊殺俄國裝甲車 但7
[問卦] 為什麼裕隆公司有一堆特權?調查了一下國內汽車大王 和泰汽車的故事 就發現 當年他們想要進豐田車 想搞國產車 都被打回票 但是裕隆卻可以 和泰汽車申請成立中華汽車 被拒絕 登愣 裕隆成立中華汽車5
Re: [問卦] 台灣無人機很強汽車卻整個不行?剛剛才在車板看到的文章 雖然大家都罵關稅保護裕隆,但真正惦惦吃三碗公的其實是和泰 和泰在車廠的營收世界排名第29 贏過
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