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Re: [問題] 油車嚴謹且追求性能,為何創新輸特斯拉

看板car標題Re: [問題] 油車嚴謹且追求性能,為何創新輸特斯拉作者
orzzz
(身價上億豐田車主)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:16

藉此篇插個問題,為何一堆我特友對賓士沒好感甚至感覺仇恨?

我特破壞市場,特友給予肯定,此部分沒意見

但此篇提到賓士,就令人想起她也曾是車界擠牙膏破壞者,疑,特友們會給予肯定嗎?


在頂級轎跑和高端GT,2000年初時本來大家都在350~400匹慢慢擠

馬丁15萬鎂DB7還在430匹
保時捷13萬鎂turbo還在420匹
瑪莎9萬鎂GT還在370匹

結果賓士55及600一下拉到500匹,同賓利法拉價的65拉到600+匹,整個業界被打亂不得不跟上應戰,這段歷史Doug Demuro有介紹過
https://youtu.be/RPQWsXtWY_k

其實賓就是汽油版的特,比別人(相對更高品牌)便宜但給的比別人好,直線比別人快,科技配備比別人多

反正就是不看logo時CP超高(再次強調,相對更高牌),我特優點不少可在賓身上看到。

那問題來了,理論上特粉應該對賓也要有好感,看到賓的背影就會想到特

結果不是,一堆特粉對賓沒好感也罷了,還常拿賓來酸、嘲諷?這是為何?

就說此篇,談市場破壞,結果卻(不小心?)拿了一個前市場破壞品牌來舉例


※ 引述《****** (不針對ID 類似言論有看過)》之銘言:
: 油車大廠...(恕刪)...擠牙膏
: 舉例1A2B好了 都是差不多七年才大改
: 7年前c200 184p 大改了也就變成個200p
: ...中間恕刪
: 所以特斯拉 尤其是Model3 算是直接破壞了油車大廠之間的潛規則
: 還算便宜的價錢 直接買到超大動力跟滿配備
: 導致現在的歐系豪華車廠 不敢賣像以前i8那種盤子車
: ...恕刪

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※ PTT 留言評論
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JEON 10/13 16:08你很少看板? 特"友"基本上仇恨所有品牌好嗎...

KAOGUY0617 10/13 16:09特粉就是特和其他

maniaque 10/13 16:09連其他品牌電動車 特友都在否定了......唉~~

maniaque 10/13 16:11會出現 特斯蘭 可不是沒理沒由的

SALEENS7LM 10/13 16:19特信徒有對其他牌有好感過嗎?我倒是看到一堆淘汰

SALEENS7LM 10/13 16:19內燃機、取代傳統廠牌、諾基亞對蘋果之類的爛比喻

我特友在特斯拉崛起前應也有開車,或許也有關注車界吧...?那時都沒喜歡的車種品牌嗎 還是我特友大多是本來對車完全沒興趣的人,來了特斯拉就突然對車有興趣了

※ 編輯: orzzz (180.217.232.91 臺灣), 10/13/2022 16:27:47

KayRoe 10/13 16:30哪有 賓士曾經入股特 是電車老戰友呢

hanchueh 10/13 16:32其實不少特斯拉車主第二台車買BMW/Mini/韓系的電車

LimYoHwan 10/13 16:44我只看到vios 馬川車主特別仇視特斯拉

Coma 10/13 16:50記得看過某特友在推文噴過「廢物油車」四個字...

DYE 10/13 16:53特友推文 零百五秒以下都是垃圾,可能這位特友在買

DYE 10/13 16:53特前也是開垃圾。

alanngyj 10/13 17:30特黑都集中在這篇了 XD

ModelSPlaid 10/13 17:41推 LimYoHwan,我比較好奇為什麼特黑特愛這兩個牌

ModelSPlaid 10/13 17:42

atbhao05 10/13 18:55覺得就市場需求拉 有錢賺車商幹嘛不做

atbhao05 10/13 18:56阿就沒消費者要掏錢

xixixxiixxii10/13 19:36c300的鍋,model 3也快了

ingmu 10/13 20:56本末倒置 明明就是媒體先黑+特黑先酸 車主才戰回去

ingmu 10/13 20:56弄得一身腥還要被戴特粉帽子 笑死

hanchueh 10/13 21:04媒體黑也是很合理 畢竟賺不到業配

kazami 10/13 21:32板上特粉也只是被幾個特定有爭議的人搞臭而已 像我

kazami 10/13 21:32對人不對車 也是被歸類為特黑

kazami 10/13 21:32弄的好像只有他們幾位能代表特一樣

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ModelSPlaid 10/15 02:06特黑對人不對車都沒事,特粉說幾句話就被桶翻了好

ModelSPlaid 10/15 02:06嗎?

Ligamenta 10/15 23:48我買了二台特,MX M3 但我也希望五大能出更好的電動