Re: [問題] 油車嚴謹且追求性能，為何創新輸特斯拉

maniaque 10/13 12:58四缸? 600P? 輕輕鬆鬆?? 賣多少??

kazami 10/13 12:59是也不一定啦 重點在各國政府的新能源車政策是不是

kazami 10/13 12:59能一直堅定的執行下去 而不是時間一拖再拖

k7202001 10/13 13:00舉個極端點例子而已 但每次大改加個50p很簡單的

maniaque 10/13 13:03多簡單??

LimYoHwan 10/13 13:09軟體能力的問題，如果現在跑出來一個品牌，一樣賣

LimYoHwan 10/13 13:09油車，但是OTA很強，也會很好賣。

rickjoyce 10/13 13:15印象中刷個二階電腦就可以多好幾P

rickjoyce 10/13 13:16只是油耗不美麗

joeknight 10/13 13:17Model3滿配備? 那個超大平板是滿配備? 買3C嗎?

mingdao 10/13 13:26基本的造車概念就已經不同了

hanchueh 10/13 13:46Model 3其實標配各種主動被動功能

hanchueh 10/13 13:46如果是保時捷空車要選100萬才有Model 3標配功能

maniaque 10/13 14:14Altis 賣170萬的話,應該可以裝七十顆氣囊了.....

supereva 10/13 14:22ota很強那是不太可能的 全世界ota比較強的就tesla

supereva 10/13 14:22 apple

supereva 10/13 14:23microsoft的話我不知道算強還是弱..

supereva 10/13 14:25傳統車廠不放人力人才在這那就無法 即使放了也不

supereva 10/13 14:25一定成 你看那一堆安卓手機跟iphone的更新都不能

supereva 10/13 14:25比 這事就是那麼難

supereva 10/13 14:26那altis可以試試裝70個氣囊賣不賣得掉

skthree 10/13 14:55車子OTA需要各部位的硬體都能配合軟體才行

skthree 10/13 14:55難度上來說肯定比手機高上許多

skthree 10/13 14:55沒有花足夠的錢跟時間的話太困難了

SALEENS7LM 10/13 15:03兩者是不同的東西，不過原本油車說只改外觀跟內裝

SALEENS7LM 10/13 15:03還是太誇張了，底盤引擎等也一直都在變，只是各產

SALEENS7LM 10/13 15:03品依消費者熱門程度導致改款週期有慢有快而已

syterol 10/13 15:14沒錯，你看C300馬力進化史就知道都在擠

hanchueh 10/13 15:16所以特斯拉就是170萬也標配以後能繼續更新的硬體

hanchueh 10/13 15:17像最近推出的哨兵遠端手機即時看車上鏡頭

LAURANCE 10/13 15:17滿配是真皮座椅?FSD?黑色天棚??傳統車標準不須再說

LAURANCE 10/13 15:18你看看NOKIA 8850當初賣點跟現在14PRO MAX差多少?

bilibala 10/13 16:01四缸 600p 確實不難，每缸排氣量大一點就好了。

bilibala 10/13 16:02Tesla 這種 OTA 的方式其實也有問題，東西是否經過

bilibala 10/13 16:02嚴謹驗證才放上來？其實我不反對可以 OTA 或者換硬

bilibala 10/13 16:03體模組更新特定功能，不過現在頂多軟體有更新，硬體

bilibala 10/13 16:03還沒看過。

supereva 10/13 16:16tesla的fsd電腦是可以更新硬體的 之前有hw2.5可以

supereva 10/13 16:17換hw 3.0

supereva 10/13 16:19也是有人買iphone從不更新的 也是怕有問題

aimlin 10/13 16:334缸600匹是廠車等級了