Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
以有收費之停車場法規而言
包含百貨公司
都會有等比例的親子和殘障格設立
目前只有這兩個設立專屬(專區)
如違規停放是可開立罰單的
包含一般俗稱賣場,百貨公司,路邊非公有停車場
都是被管轄範圍
所以充電車位並未立法專屬專區車位
只能寫優先車位
故停放並不會有罰單
如有各地方政府或區域設立專區(應該)可以
但目前都是道德勸說
包含百貨賣場有超充,超充也並非專區
所以油車/電車停在超充,業者也幾乎沒辦法
假如放在超充位,真的不妥
如果一般慢充,有就當作多的
沒,就花點錢超充或回家充
心裡就不會糾結
如有錯誤請指正
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錯了 私人土地當然可以規定專用
請找一下法律條文 哪條法律在有收費的私人停車場有規定專用車位 (除了殘障格和親子格以外) 當然這邊討論的是指"充電專用"
所有超充都會寫專用 你自己看不懂就別亂說
所有的超充都寫"Tesla超級充電專用" 你是不是誤會.....這個文字是指電車專用停車位(格)? 我理解是"這個格子是給Tesla超級充電專用"並非"電動車停車專用" 絕對不是誤會,是理性的討論 在法規沒有規定的情況下這就是事實 但不代表未來會持續修法改善
特斯拉以外的超充有的也有用地鎖防範佔位
特斯拉只是目前在台灣希望用道德規範就好
假如可以立法用法律規範的,為何用道德規範? 不就是因為沒有違法,只能用勸說的,不是嗎? 假如真的違法,任何人拍照檢舉給他一張罰單 輕而易舉,何必勸說?
對岸的中國特斯拉就有祭出地鎖來規範專用
但顯然這個板上很多人道德上是更接近對岸的標準
補充,雖然法規是這樣,但我也不會亂停,因為至少
看的懂文字,但假如工作人員引導或是標明今日車位
不足開放可停放,那當然停
偏偏這串文的原po是停在有1523個非充電位的地方
根本就不會滿 不需要去停充電位
所以嘛,原篇是“優先”,在那崩潰什麼
原po根本不是停充電位,那個留紙條的電仔是不識字?
建議衝動車位放在邊角一點 油車才不會無聊跑去停
充電
殘障格你看下來的10個有沒有一個會是殘障
副教主,最好你有法條讓 "法定停車位"可以規定"專用"
一堆大樓把法空封起來給特定內部使用都"違法"了
只有我覺得自從某些人出桶後 關於電車的話題就吵的
特別兇嗎?
至於西台灣? 又不適用東台灣法令
別扯什麼道德不道德,一會環保一會道德
難道開電動車的都有加入慈濟當志工嗎??
自以為優越的失調仔專門喜歡沒有法條依據在那硬拗
還管到人家要停哪? 怎不要求所有車位都裝充電樁?
用環保跟道德去綁架管理機關啊
說電動車是環保加道德的代表,應該要優先給VIP身分
至於牆上那一張,都沒人注意到 "根本沒有落款"
假如是管理單位貼的,是不是應該 管理機關落款???
那牆上兩張白紙,很大的可能性是 "電動車主私自貼的"
同樣的,交通錐也可能是私自放的
不然,為何管理單位會用"車友"來稱呼電動車駕駛人??
就沒有人會去懷疑文字上的用詞???
電仔真的笑死 牆上那張根本不是什麼規定
電仔是不是文盲啊 看牆上的紙高潮
牆上的紙就是單純的希望6個充電樁都能用
本來還6個充電樁 6個充電位 就是要都能用到
偏偏有人不小心 停牆邊還去用立柱
害停立柱位的人充不到電
公有資源本來就需要大家一起有效率的使用
這種行為,跟附近住戶用腳踏車垃圾占車位有啥兩樣呢?
還叫其他車主去別的地方停車???
這裡有1523個非充電位 只有6個充電位
才0.4%的充電位 隨便找個別的位子停很難嗎
停車位就是停車位.....
99.6%的位子不停 非要來這0.4%搞事?
副教主說....電動車不會有充電焦慮的,好嗎??
所以,就算這邊不能充,也不用擔心沒電,
做人要優雅一點,不要只有嘴上優雅,身體卻很誠實
到底是誰在引戰 99.6%都沒事的位子 偏偏要來0.4%搞
外面到處都有充電站
充電只是附加的,電動車不會因為這邊沒得充就開不出
好嗎? 車位是大家"公用" "公用" "公用"
沒有法律保障的 道德勒索,請放一邊好嗎? 副教主?
別人吃虧,他很優雅沒錯啊,但他們自己不要講吃虧,
沒特權都全然不能接受,呵呵。
今天你拿 0.4% ,就是坐實了 "充電焦慮" 這個事實
以後SJW應該多加一個T,都是一群只想要特權的人
有裝充電樁就要其他車輛讓位?? 你法條先端出來,ok ?
全台北市這麼多快充電站超充電站,充電為何不去那邊?
到底是誰在引戰 99.6%都沒事 偏偏要來0.4%引戰
0.4%停不到 你不會去別的地方充嗎?
0.4%好可憐喔 關我屁事 你到底是來停車還是來充電
的
道德勒索99.6%的人 你有臉嗎?
特斯拉又不貴 怎麼可以仇富成這樣 QQ
請副教主不要把 友善環境 當作是 特權環境 ,謝謝
汽油車更不貴
對啊 特斯拉又不貴 車主哪來的優越感
就一堆人99.6%的車位不停 偏偏要來0.4%挑起紛爭
但,貴不貴,跟公用停車位被特定族群私占是兩回事,ok?
抱歉齁,就算是 0.4%的車位,還是"公共車位"
這叫 圈地為王 的行為,跟"一樓住戶占門口車位一樣"
法治觀念稍微建立一下
不要牽涉到自己利益時,就跟那些佔位住戶沒啥兩樣
任何電車都能充電 沒人充電也能停油車 何來圈地?
而且有99.6%的車位可以停 為何要來0.4%引戰
"到處都有充電站,為何硬要在這邊充"?? 請先回答這吧
這麼執著這 0.4% ,是不是因為"充電焦慮"? 請回答
既然不承認有充電焦慮,卻在那邊爭這0.4%,道理何在??
說真的,討論到最後,反而覺得是油車自己心態作祟
請不要一直在那邊跳針 0.4% vs 99.6%
不想給電車停,不然當下明明還有其他位法ㄞ
真的不懂有啥好吵,去立法爭取專法罰則,全國充電
格都能受到保護,只吵這六格格局很小。
小。
就單純國民素養而已 很多人為了針對為了黑 而不在
意如何共享社會讓社會更美好 也不單只有充電車位的
問題 有些人素養低 不立法就在乎 做些損人不利己的
事情就為了一個爽字
人家無聊去佔用充電車位,沒人現場制止,你就真的
不能怎樣。 你討論道德,人家跟你討論最低標的法律
,現實就是這樣。
人家素質低,就是沒罰則…真的就這樣。 你就真的只
能在這罵爽。
貼紙條素質更低
能進到停車場裡了就代表有格子,難道電車不停電車
格會爆炸嗎
你是要討論共享 但電仔認為這是理所當然
挪動路邊住戶占用停車位的物品,叫做素質低? 哇~~~
真的是 刷新三觀 耶~~~
照99.6% 電仔也有位子停啊 為何要貼貼紙
電車仔這麼鬼打牆還不身障嗎?當作社會關懷啦 嘻嘻
為何要氣到放三角錐
用個辨識電車的車檔,辨識車牌多收錢,早可行。
住戶說下班回來要有車位,外來客去外面停車場停就好
你到底是要來停車還是要來充電?
要停車 還有一千多個位子給你停 哭三小
我怎沒看過這個 住戶專用 論點在本版得到支持??
要充電不會回家充?就你電車問題最多
公有停車位,就是公有停車位,充電是"多的"
不代表你可以因為要充電,就可以排除別人的停車
或者是用各種手段對停車車主進行指正甚至羞辱
請記得,台北市"到處都有充電站"
明明一堆電動車主,家裡就有充電樁,不是嗎?
誰叫你買電動車,還高估了台灣人民素質,好好享受純
如果電車只能停0.4% 油車還去佔用 那真的過分 啊不
電帶給你的無上體驗吧
是啊 其他格子電車也能停不是? 哭屁
XD越看越有趣
看完推文只有一個想法:是有多想停電車的位置啦?
可憐~
電車的位子?少自以為
我一定要靠背一下台灣人素質 親子車位永遠被占用
沒有一次遇到整排親子車位全部有證的 真的超好笑
還有那種生一次小孩當資格終生的 證都退色要爛掉了
我她媽一拿證就去給診所蓋章寫有效期限根本智障
鬼島就是不取締 所以違規的人占利益
親子跟身障車位通常都在入口附近,更讚的還車位加寬
,佔位其實比充電位更嚴重…
但是婦幼跟身障車位,有些停車場的管理人員會定期尋
視,直接檢舉的哦!
我怎麼覺得把優先搞成特權格的人想法更扯?
油車先停了,電車後到還要先停來的油車滾? 真霸道耶
因為寫的是電車優先 不是先到優先
到底在自己解釋什麼…
秀下限秀成這樣也是令人嘆為觀止。
大家來亂鬥好了,是寫電車優先,不是電車專用
私人車場,寫專用車位根本不會怎樣…
電車優先 不是電車專用 看不懂國字??????
就請停車場改專用車位,然後期待趕快立法通過管理充
電車位,被罰錢的還敢上來取暖?
副教主真的是扯鈴高手,有夠扯...
寫優先就只是"管理單位告知進入停車場各車主"
這裡的停車位有附設充電樁
希望大家能夠 禮讓給電動車,可以在這邊充電,就醬紫
"沒有任何強制性或排他性"
還需要額外寫上先到優先歐? 那不是 "共識" ??
你有看到哪家停車場還會特別寫 "車位先到先停"???
麻煩副教主找一下哪家停車場有做這樣的公告揭露
這幾格充電位應該位子離出入口很近吧? 如果把充電
位設在最高或最低樓的深遠位置,應該就沒人會去佔
用了。
每次叫他們把税交了再回來談權利義務 只會裝聾作
啞裝死
每個人都欠國家幾十萬上百萬的 講話特別大聲
停車場車格要怎麼寫都可以吧,只是不能處罰而已
蹭電超譯仔真難看,非專用車位就是都能停。
設很遠? 連電動車可能都不會想去停啦....
就跟國道充電站一樣,得標廠商荷包大概都在淌血
怎麼一堆成年人可以為了停車位吵成這樣 看了快笑死
就停車場回歸停車專用就好了,要充電去充電站。
充電站都是停車場啊
因為充電這件事本來就是在停車
買行動電源啊.....
怎麼會沒人去停,都特地出門蹭電了。
那個停車場雖然位置多但距離特地電梯很遙遠
往樓上停是轉到要吐的停車場 導致懶著往前開有位就
停下去 原文應該是這樣考量
不過出門停車本來就憑運氣較多 大家別吵架
那種專門賣電廠商開的停車場跟一般停車場能比嗎
笑死 有油車在華城 upower yes來電的場子鬧事嗎?
我倒是看到超多特斯拉在公有停車場鬧事
法令趕不上修法就好,畢竟政府推電車少空污。沒有
變專用車位優先車位不是也排擠一般油車?沒違法給
人停不行嗎?
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我說這些停車場怎麼不把電車優先車位設在一些比較不方便的位子呢? 比方說地下停車場就把電車優先車位設到最深的那個樓層, 而且要離電梯最遠 立體停車場的話就把它設到必須日曬雨淋的頂樓去 或是設在一些極其難停的死角車位(指的是車幾乎貼牆才停的進去然後無法開門的那種) 最好是那種停完要從副架爬出來的車位更適合設為電車優先 (這種油車還去停也是無言)8
蹭電仔就是一群貪得無厭的自以為高人一等的群體啊 為什麼政府要免140萬以下貨物稅 免排燃稅給電動車 就是知道台灣充電環境很差而且在未來的幾年內可能都無法改善多少 不然幹嘛一直延長下去 但為了獎勵你響應環保現在就先換了電車9
用專用電車停車位比較妥當吧! 一翻兩瞪眼 跟身障車位或婦幼車位一樣 優先聽起來只是比較好聽 有人會說想博愛座一樣,優先禮讓老弱坐17
台灣不適合發展電車 主要是台灣是非核家園,如果發展電車,等於要多燒燃煤這是絕對不可行的,若燒天然氣 那是更貴上加貴也不可行的。 電車要在台灣發展,除非電池有突破性的進步,像是小小一顆可以跑一千公里,車上可以 串連三顆這樣,這才是推廣電車的好時機。爆
首Po昨天下午到南港火車站B2停車 停在一格停車格相連兩格電動車優先停車位(兩台特斯拉在充電),我停的車位上方跟車 位上沒標明是電動車專用或電動車優先的警示牌,正後方也沒充電樁。 吃晚飯回去牽車的時候,擋風玻璃被貼了一張手寫大紙條”請不要佔用電動車停車格,這 麼想停就自己去買一台電動車”15
台灣大部分的電動車主都滿乞丐的 怎說呢? 因為家裡不能裝充電樁但又想買電動車只好到處蹭電 只要公有停車場 充電收費 也收停車費 這種人先少一半 公有停車場 充電這本來就是救急不救窮 收費也很合理31
從plugshare來看,你停的車格旁邊就有兩個充電樁,車後有2個立柱,立柱上面有4個充電樁。33
: : 昨天下午到南港火車站B2停車 : : 停在一格停車格相連兩格電動車優先停車位(兩台特斯拉在充電),我停的車位上方跟車 : 位上沒標明是電動車專用或電動車優先的警示牌,正後方也沒充電樁。27
剛我再跑去停車場再確認了一下,真的是我眼瞎沒注意到地板有畫綠線,但車位上方也沒 掛電動車專屬或專用的牌子,這樣油車停應該沒什麼問題。 我不是什麼特黑或什麼鬼的,只是單純覺得停個車,沒必要留紙條捍衛權益但超出自己權 益範圍的事。 字條也不知道被我女兒丟到哪去了,在ptt我想就算有紙條應該也會被說是我自己寫來黑爆
今天一如往常的來到101蹭電 順便等太太逛街~ 沒辦法啊~社區的線槽還在施工~ 不知還得等多久才能不用來外面蹭電~ 慢充很正常的都是特斯拉!
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Re: [討論] 車長五米有不方便的地方嗎?二輪勁戰仔來說一下使用情形 家裡車是CX-9 雖說是爸媽的車 但有超過一半時間是我在開 維修保養保險也都丟給我 應該有資格說點話 用車都在雙北市區居多3X
[問題] 要怎麼反制停一般停車格的電車剛剛跟朋友出去吃飯 距離吃飯地點最近的停車場 只剩一格電車停車位 但有2台電車停在一般停車格 為什麼電車不乖乖去停電車停車位4
[問卦] 收費停車場設專屬車位是什麼操作?請問一下沒有人覺得”收費停車場”設專屬車位是很怪的事嗎? 例如親子及殘障專屬,我知道要給弱勢保障,但收費停車場不就是一個蘿蔔一個坑嗎? 他也不會顯示裡面剩的只有殘障車位, 開進去才知道只有殘障/親子/電動車位.... 超尷尬2
[問卦] 大賣場/百貨公司充電車位佔位不充會怎樣?如題 某些大賣場跟百貨公司 設有電動車專用的充電停車格 如果停進去然後佔著不充電會怎樣 我發現好像沒有相關管制
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[問題] 150w左右價位詢問33
BMW 3系列間諜照流出19
[問題] 神盾車機版與音樂不能同時執行16
[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?22
[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了X
Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展2
Re: [閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?2
[閒聊] 聽說N7長程版的電池不是寧德時代?6
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE1
Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相