Re: [分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人
有立委因為ptt這篇文找交通部跟警政署
也可能是最近CNN的報導正在炎上
會後已經確定不管轉彎或是直行
新的函文將全部都會以44-2舉發
不過大魔王還是卡在奇葩的三條枕木紋內
但至少可以不用怕被拿48-2打槍了
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Sent from JPTT on my Xiaomi 22041216G.
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警察你倒是在路口執法啊...
規定再嚴,不抓也是沒用
台灣要的是方便跟人情味
很多路口等過馬路的看到年輕人好手好腳滑手機慢慢走
這種只要在鬧區來個一兩位前後居間走,一個綠燈過去
一台車都不用過,很多人過馬路是這樣過的
慢慢走不行?駕駛素質真糟
搞不好人家心臟不會 搞不好人家腳痛 你管他走
老弱婦孺就算了,過馬路還慢慢走滑手機有想過開車的
在等你嗎?人自私甚麼事都只想自己好就好
你腳痛心臟不好,那你怎知道開車的沒趕著回家棒賽還
慢慢走滑手機的我都長按喇叭~ 罰單付得起~安怎
是有重要的親人要見,果然人自私甚麼都只想自己
你尊重別人 別人自然尊重你~
笑死 你也只想到你自己阿 人家路權比較大 你就只想
快
樓上你邏輯錯誤,先讓路人走就是先想顧慮別人了
我文中有說不讓路人先走嗎?你不要亂扣帽子
我是說讓路人走,但路人不要慢慢滑手機過才是互相
看多了啦 就算滑手機都嘛還是以正常步行速度前進
有些人就覺得行人要衝刺過馬路才滿意
都駕駛動力機械車輛了 是有差那個十幾秒?該快不快
該慢不慢 該走不走 該停不停 這就是台灣用雞腿換
駕照的駕駛素質
每次看到扯行人過馬路都覺得難怪台灣交通爛 心態就
錯了
有做事給推
居然有立委會做事 可喜可賀
嫌行人慢就按喇叭的是本身過馬路都跑步帶殺聲嗎?有
鈑金護體仗了一點勢就想欺人,台灣交通會糟就是源自
根本的人格就糟阿
台灣開放自由撞擊滑手機不長眼的路人不就好了,撞人
無罪、被撞的要賠償撞人的車輛維修費外還要再開罰60
00、醫療自負,很理想齁
四樓完美詮釋台灣四輪大爺心態 你各位人命比不上讓
四輪仔多等一顆紅燈 如果覺得市區滿滿行人讓你很難
開車 可以選擇不要開
不想等行人,可以建議政府插汽車右轉專用燈,等行
人走完,你在安心右轉
過馬路就是要邊慢走邊滑手機 不用看路 不用注意周
遭環境 行人我最大 你四輪大爺給我慢慢等著
行人最大不是常識嗎= =講得一副發現新大陸
看推文就知道為什麼台灣交通環境好不了了顆顆
感謝上面有兩三個人示範支那血液的水準
輪本交通XD
過馬路滑手機,其實蠻危險。開車上下班,常遇到這種
這類型的行人;不過建議行車、行人號誌燈要有差異,
至少是行車比行人秒數多一些,交通比順暢些,也希望
斑馬線那邊要有照明設備,至少可以讓駕駛及早發現行
人要通過馬路好做準備。
現在很多都嘛行人秒速太短= =
行人慢慢走不行嗎?華國駕駛再丟臉一點沒關係
過不去,那就等下一輪,不然你也下來走
好了啦卑微的四輪有種一點讓慢慢走的行人看見鈑金
的驕傲
每個路口都裝科技執法 管你輪數多少
整天靠北行人慢慢走 你自己也有腳為什麼不下來走?
笑死 推文有幾個直接示範四輪大爺心態 我在銀座看
車要右轉要等5、6個紅綠燈都沒聽到人家在叭行人的
嫌行人過太爽 你也可以當阿 愛開車又不想要義務
水噢
嫌慢不要開車啊
這種算道路規劃的問題 路口不是每個都有車道右轉燈
汽機車右轉時 行人不能通行 可以避免這問題
原來要外國人說台灣政府才會有反應喔
台灣一堆不合格不耐煩的駕駛可不可以汰除啊
當然你沒看幾個月月前 波蘭人一發文 高雄馬上一堆
交通警察
不爽行人最大的可以去當行人走走路體驗尊榮感
沒錢坐直升機 就乖乖開車禮讓行人
在車上坐著聽音樂爽爽吹冷氣有什麼好不耐煩的
不爽就直接撞上去啊 笑你不敢啦XDDD
告洋狀還真的有用欸 看來再多幾個白人在路上被撞死
是不是就可以像日本交通革命了
就素質不好 不管當駕駛或是當行人都一樣 小時候課本
教過馬路快速通過不要逗留 現在是行人最大我愛躺在
車版水準真棒,先檢討行人就對了
斑馬線上你奈我何的態度
那台灣交通就繼續亂下去囉
車板不是靠北 四輪綠燈減速是腦殘 很勇阿
他本來就可以慢慢走 你鬼叫什麼? 不爽就去搭大眾運
輸啊
滑手機慢慢走又怎樣?四輪大爺不想等不會下來走?
請保持善心。
四輪仔不要出來丟臉
游毓蘭給讚
行人當然可以慢慢走啊靠夭哦
推輪本w
其實很多人流多的路口設製行人專用綠燈就好了,人
走完車走,相對安全說不定車流還更順暢
只會靠北行人滑手機,一百個人過馬路是有幾個滑啦
慢慢走不行?老人、輪椅、幼童、嬰兒車表示:
台灣駕駛毛真多
轉彎專用燈號亮起時 一堆只會看垂直方向紅燈就直直
走的 擋在轉彎車路徑上 按他喇叭就被青 還遇過義交
護航 結果燈號結束就幾台轉彎車卡在路中間
放個按喇叭的影片來啊,通常四輪仔網路喊很大聲的現
實都吉娃娃
結果還是要大咖立委出來才正式有個結論
484很多人覺得行人要小跑步過馬路才是對四輪尊重ㄚ
==
停下來等你行人慢慢走 沒包個紅包也要鞠躬道謝吧
車版真的一堆素質差到不行的 丟臉
行人竟然敢挑戰我大華國四輪仔路權霸主?那就你們
見識板金的驕傲!
走慢也要靠北 用跑的你們也看不到 我走超快都快撞到
了還是不會停啊 都講自己想講的
翻譯:老子買個千萬跑車要讓個沒錢走路的窮蛋?
台灣的駕駛:給你各位路人先過是給你方便,不要太
不滿。
國外是有人在路口準備過馬路就必須煞停讓人過了
看車版有些人言論就知道 在台灣黨行人很可憐 正常
速度還會嫌你慢
結果是KMT的立委在做事 唉 這不是逼我投KMT嗎
感謝民進黨立委oppo修法限縮交通檢舉
希望說行人走很慢的家人都不要出門用走的
推做事的委員
一堆井底蛙沒有出國過嗎,國外駕駛看到路邊有行人
要過馬路就在遠處就停了,深怕會撞到人的樣子
看看oppo幹了什麼好事
游毓蘭對交通真的很用心,她幫二輪也幫很大
游委員都是跟機車路權團體在討論這些交通議題,四
輪路權霸主的地位被挑戰,也難怪那麼不高興
一堆自以爲大,慢慢走的
小學生放學 整群過斑馬線 還有導護在旁邊 那個才叫
久 但還是要讓阿 車子本身就是一種高機率置人於死
的東西 人又不是鐵打的
看留言素質就知道台灣駕駛水準低落
我開車禮讓行人反而有不少人是小跑步過馬路的,包
括外國人XD, 看了覺得心酸,台灣行人已經被教育得
要盡量減少干預車輛的路線了
國外承認台灣駕照,只能說心臟真的很大顆。
上周有個小孩跑步過斑馬線被撞死了 所以到底要多快?
開車只要踩個油門就可以往前進 駕駛還嫌行人走得慢
所以大家知道為什麼不敢嚴格執法了 低素質駕駛在台
灣就是佔絕大多數
一直拿行人慢慢走的言論來歡 交通要怎麼好
開車都可以滑手機了 走個路滑一下 臭了嗎
台灣駕駛只管自己開的爽、不遲到,哪管別人怎樣
一堆人眼裡只有前車的屁股,最好看得到行人
這個呢:109年3月26日新北裁申字第1095147393號依新
北市政府交通局函文所示,路口以實體分隔區分行車方
向,且案址分隔島左側,設有禁止右轉標誌,路面繪有
左轉指向線等標線,依現場標誌指示而左轉行駛,並無
使後方車輛有無法預測前車之行進方向問題,其未使用
方向燈並無可歸責性。
笑鼠, PtT0615s被嗆到不敢出來惹
行 人 最 大!
4樓你是在催什麼啊
4樓的臉好腫 哈哈哈
比照當年抓安全帽的強度,駕駛人習慣才會改過來
大家都有機會當行人甚至是帶孩子、孕婦、老人、行
動不便的人過馬路,這觀念不改最終就是自己也受罪
,一個人改了會影響到他人的,進而影響更多人
國外是連看到腳踏車,都會避很開(甚至吃到中線)
,我去日本騎單車真的有被他們的駕駛習慣驚艷到
X
首Po跟大家報告一個好消息~! 根據我今天和警察討論的結果 道路交通管理處罰條例中 汽車直行不讓行人,屬44條,民眾可以檢舉 汽車轉彎不讓行人,屬48條,民眾不能檢舉35
真的不會開單啦 附上證據 大家可以放心了 #反串文看不出來是反串23
轉彎不讓行人不能檢舉卻可以在交通檢舉網站上面選 讓我實在太好奇 所以寄信去問 得到下面答覆 結論是: 轉彎不讓行人不能檢舉 而且不是警察誤解法條 這個是法官的解釋 親愛的民眾:您好! 有關您反映警察超譯道路交通管理處罰條例一事,本大隊說明如下:交通執法作業涉及全1
說真的啦, 我覺得這是拿著雞毛當令箭, 警察拿著部分法官的判決就說不行,但交通部又說44-2處罰對象不限於直行車。 而且這些是判決,並不是判例, 我認為還是要依主管機關的解釋為主。3
真的是觀念落後 行人最大這幾個字 好像是看不到齁? 你可以在車內路怒發作、發脾氣 但你還是不能按喇叭17
行人慢慢走這件事,是可以用制度去解決的。 繁忙的路口通常會讓行人的號誌比車輛的號誌更早切紅燈, 也就是行人的綠燈時間會比車輛的短; 也就是在雙方都遵守號誌的前提下, 車輛一定會有時間通過斑馬線。
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我30
[問題] 掛失竊車輛的車牌那台AW-681 經查是失竊車輛 我已經去交通檢舉了6
[問卦] 轉彎人要禮讓直行人嗎?轉彎車要禮讓直行車 這規定相信大家都很清楚 那轉彎人要禮讓直行人嗎? 轉彎的行人撞到直行的行人 是轉彎的行人要先跟直行的人道歉嗎?2
Re: [新聞] 行人示意讓汽車先轉彎駕駛仍被罰講一個跟標題無關,但是跟下面這段內文有關的 : 駕駛被罰覺得委屈,惟南投縣警方表示,不管行人有無示意要讓汽車先轉彎,只要汽車距 : 離行人不到3公尺,汽車就一定要停下來,優先禮讓行人先過馬路。 : 警方也說,要目測3公尺有個標準,可用斑馬線的枕木紋來判斷,通常前後3條枕木紋連同 : 間距,合計是2.8公尺,所次汽車快要離行人3條枕木紋距離就一定要停車讓行人先走。2
Re: [爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實法條引用問題吵過好幾次,不禮讓行人要用哪個法條還是要看法界的見解 先看看法院的判決書 ==> 裡面搜尋字串「車輛而於「轉彎」時,不暫停讓行人優先通行」 可以看到法官對於轉彎不禮讓行人,應該使用48-2而非44-2 只有直走不禮讓才用44-2
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[問題] CX-5 / NX350h 選擇99
[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?7
[閒聊] 國道充電漫遊上線6
[情報] 國道ㄧ 南下 湖口新增照相機28
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問6
[問題] 停等紅燈被後車推撞後保險理賠後續X
Re: [新聞] 車停社區車道1小時罰1萬/住戶挨罰125萬15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相