Re: [閒聊]桃園A7真的發展得起來嗎?
說到A7分享幾個值得參考的連結
https://www.youtube.com/watch?v=sqDW_5TwQe8
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=6150030
01 locustani大大的建案分析文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=6108727
同樣是 locustani大大的區域分析文
首先google街景看到的我想應該有快一年沒更新了,
街景上面還是一片荒蕪沒錯, 除了合宜宅區域看不到什麼建案
但實際上已經有多達40個以上建案正在開發, 這還不包含正在規劃的
如果沒空到現場看也可以先看看空拍了解一下
釐清幾個大家在意的點
1.機場捷運不好搭
我個人去A7看建案都是搭捷運, 實測多次, 平日假日都有去過
北捷淡水線轉機捷A1->A7, 從淡水線出車廂開始算, 走到機場捷運普通車月台約7分,
正常台北人走速, 浮動的話大概走得快一點5分走得慢一點10分
A1->A7 行車約24分, 也就是我淡水線的車廂出來到A7約30分不含等車(等車後面談)
板南線我沒算時間但應該差距不大
北捷三重站轉機捷A2三重站
如果住在離三重比較近的區域則可以選擇在北捷三重轉乘
北捷三重站->機捷三重站A2, 大概2-3分很近
機捷A2->A7 約22分
近期因為環狀線也通車了, 可以在A3新北產業園區站轉乘環狀線
缺點是人流較大的板橋站需要站外轉乘, 也是大概要走近10分鐘
優點是至少要到板橋區域不需再到台北車站轉乘, 整體時間還是省了不少
2.機場捷運班次少
比較被詬病的就是班次少, 確實沒算好時間運氣差最多要等上將近15分
以平均值來算每次去搭都不計算時間的話, 期望值是每次去約需等待7分
算上轉乘跟行車時間約38分
3.機場捷運票價貴
如果要以機捷當作主要通勤方式, 可以購買120天定期票5040
每個月1260, 只是還需要加上到台北端的通勤費用
雖有承諾未來會降價但都還是未知數, 票價對比北捷確實不親民
4.A7機能差
如果只論A7站出來的周圍, 那是真的很差, 直到今日也只有少數合宜宅區域的商店
但重劃區機能可依靠舊市區,
距離僅1站的長庚醫院站與2站的林口站機能非常充足
百貨購物影城市場醫療一應俱全, 都是10分鐘內就可以到的距離,
下山到新莊costco基本上也是開車十幾分的事情
5.工廠廢氣
確實部分區域因為鄰近工業區有不少住戶反應過相關問題
這部分也不是沒有解決辦法, 可以選離工業區較遠的建案且避開下風處
或是室內安裝全熱交換等用空氣清淨的方式
未來人多了投訴多會不會改善又是另一回事
只看當下其實也不是沒辦法解決
6.公墓
對一部分的人來說是超大型嫌惡設施沒錯, 也勸退了很多投資客跟年長者
但相對的因為有公墓的抗性讓這個區域房價一直維持在相對低價
且年輕人首購族多數對於公墓的抗性是較低的
如果不可避免會有嫌惡設施, 公墓對我來說是相對容易接受的
未來會不會移走不曉得, 畢竟困難重重,
但市府確實是有都市計畫要打通道路以及整理成園區的
以現況來說可以當作買下去就要長久與公墓為鄰
但真的移走的那一天怕是這裡就不是首購能負擔的房價了
7.冬天溼冷
林口台地都是冬天溼冷的氣候, 同樣的溼冷對於年長者是較大抗性
但現在的氣候型態, 每年冷的天數相當短,
以台灣悶熱的氣候, 相信對不少人來說冷反而是利大於弊就是了
濕的部分可以選陽光充足且雙面以上開窗的戶型, 加上除濕機可緩解
以我個人經驗, 要比潮濕宜蘭基隆淡水都更加潮濕, 林口台地相對是可以接受的
8.重大建設少
除了郵政物流園區跟水資源中心以外幾乎沒有重大建設了,
甚至公園綠地少得可憐, 只有產專區規劃較多公園,
好幾個建案都緊鄰而建, 等都蓋好會有擁擠的感覺
9.交流道及道路壅塞
塞車已經是日常了, 在沒有顯見改善計畫以前, 未來只會更塞
缺點說完, 說說優點
1.價格
捷運區域最便宜沒有之一,
這句話在未來可能不符合, 正在發展的A10山鼻站也已經有建案,
但能挑得太少先不討論, 以目前可以挑選的重劃區來說, A7是最便宜的捷運區域,
捷運10分內有大量二字頭的建案可挑選, 近期也有新推的500公尺內開價25萬的建案,
漲價雖然有但都是合理漲幅, 因為早期賣的都是低樓層面向差的戶型當然會比較便宜,
但即使是相對高點的現在, A7依然有很多二字頭建案可挑
2.捷運
已經通車不是畫大餅的捷運, 你現在住進去就已經有捷運可以搭了,
一堆重劃區只是未來會有捷運的規劃就炒作沒完
A7的捷運已經是現在式
3.重劃區
路大條規劃整齊沒有老舊市容,
可以說整個北台灣的重劃區要規劃得像A7一樣完整的不多,
會看上這個區域除了價格以外就是因為周遭都是新規劃新建案
4.工作機會
鄰近現有華亞園區加上新規劃的A7產專區, 以及郵政物流園區, 工作機會只多不減
我個人認為所有剛需中最重要的就是工作機會, 也是支撐一個區域發展的重要因素
未來會有的華亞科二期, 以及到林口工業區都不遠
5.自住客多
周圍真的有滿多台北同事也買這個區域, 加上這個區域的確也都是主打低價搶首購族,
一個區域入住率高自然機能就會提升
總結一下
A7到雙北通勤不能說很方便但也沒有印象中那麼差
交通上已經連結了台北車站及新北板橋車站兩個交通樞紐
機能以周圍區域來說仍未發展好但鄰近的A8/A9可以提供完善的生活機能
公墓及工廠多都是事實, 但相對的就是房價低
以上大多只針對現況提出我個人的看法, 因為現在買房就是考慮當下條件
就不談論過多大餅跟夢想了
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以投資角度來看，公墓是超大優勢好嗎
內湖二十幾年前還不是一堆公墓
大概再5-7年，A7視覺感受和生活機能就贏A8了
未來5年左右就會達30多個建案已交屋 供應近2萬戶居住需求
當a7不再只是工地現場的時候 大樓林立的感覺對比明顯
從現在空拍對照到A8區域就可以感受得到了
自住可以，投資母湯喔
以後的餘屋賣壓很嚇人
個人判斷也是不適合投資, 適合自住或出租, 因為自住需求而選擇這裡 因為交屋量大加上合宜釋屋, 最多是長線投資客會有但量體不大, 短線難以炒作
內湖20幾年前哪邊是一堆公墓
跟現在空拍新莊類似嗎
A7不用擔心人少 他價格優勢就是有人買單 比較危險的是
投資客也很多 供給需求都高 那價格漲幅就存在疑慮
投資客哪裡都會有, 主要是比例問題, 少了短期炒作空間投資客就減少 自住需求雖然也會在意未來發展跟漲幅, 但短期內的價格波動較不影響購買意願
如果多點預算，個人會選擇買A9
不一定靠近A9捷運站
至少整個街廓，舒服多了
A7建案蓋好後，其實很擁擠
有很多區域包含A9都比A7好, 但回歸現實面, A7的最大優勢是價格
有幾個點沒有說到很詳細，例如塞車，上下班時間塞，
其他時間並不塞
同意, 但即使是台北市也有不塞的時間, 大家在意交通問題也是上下班上下學時段為主
A7路大條喔？只能說標準真低，合宜/青山路/壽山路可以
塞到停車場， 幫QQ;不過台灣多數重劃區都這種德性…
聯外道路的問題有另外補充了, 以重劃區範圍內的路確實是整齊也夠大
廢氣是什麼樣的廢氣，多半集中在華亞三路那一帶，
並非全部A7都會常常聞到
廢氣問題確實只有部分區域不是整個A7的問題, 但必須要讓購屋者清楚會在意的話要仔細挑選建案位置
A7自住一大堆，我自己也是，我只擔心未來人太多塞車，
合宜宅那區的路根本不是重劃區規格我當時就說會塞到停車場
機能差沒錯，僅有合宜住宅，樂善國小那一帶有些許
的機能，但重劃區就是這樣，10年前鳥不拉屎的A9也是
這樣
新北市長在2020.09有提出快速道路通往新北，目前還
在研擬階段，另外林口龜山輕軌預計2051年完工
中路重劃也一樣問題塞在停車場出入口很糗
a9離捷運近的實在太少 如果在台地上工作倒是非常好的
選擇
等到文青中小學蓋好，附近學區機能會慢慢建立，若郵
政園區的工務中心如同政府承諾一定扶植去蓋好並運
營，我相信未來A7會逐漸到位
說A7發展不起來真的是想太多，應該還不了解現在有多少自
我覺得公墓沒什麼 以自住角度
住客了，全聯還有一些商家都在蓋了，幾年後就知道了
能不能發展得起來不敢說死, 個人覺得有捷運又低價的區域如果發展不起來的話, 那整個北台灣有多少重劃區能發展起來, 到那時候也不是A7的問題而是整個環境的問題
※ 編輯: NodeWay (61.216.152.36 臺灣), 11/03/2020 15:12:54公墓根本沒差，比起公墓，宮廟惡鄰還更糟糕
未來大概只剩交通會是問題，人多車多應該會蠻塞的
A7跟A9就不同檔次阿，A9有話題有建設，A7就是圓一個成家
的夢，如果以此為出發點，A7的確是一個好選擇。
A9是林口屬於新北, A7是龜山屬於桃園, 的確A9各方面條件都更好, A9之於A7其實有很好的拉抬效果, 若A7發展起來對A9也是增加就業機會跟加分 A7現在的定位也不可能拿已經發展到位機能成熟的A9比較, 甚至日後兩個也不會拿來比 A7的優勢在於價格, 在有捷運的前提下臨近A8, A9
我選的區域基本上聞不到廢棄，附近已有中華郵政預定地跟
商場預定地，又吃文青中小，就算捷運附近商圈發展不起來
被畫大餅，這邊也會自成一區，反倒那個甚麼扇形地王覺得
買自住根本顆顆
文青中小學附近大案連發，遠雄2.3.4期都在那邊，富
宇哈佛苑，允將2都在那附近，開價更是3字頭起跳，
目前成交價快看不到2了
住過淡水林口 林口的潮濕我覺得沒有比較好..
mobile大大的文章也太強了吧xddd
隔空膜拜一下
借版問一下，只求保值a7、洲子洋、青埔，這幾個北
台灣重劃區哪裡比較優
青埔也是很好的重劃區, 洲子洋沒有深入研究不評論 個人認為要保值就是買在相對低價的時機跟地點, 缺一就談不上保值 青埔明顯是已經過了低點很久, 未來會如何不得而知 A7目前價位仍在二字頭, 我認為也很難更低了, 但買在A7三字頭的建案就要多考慮
A7要發展為自成一格的社區型商圈絕對沒問題。
不過A7給我的感覺是臨時硬趕工出來的重劃區，有種舊市區
的雜亂擁擠感，個人不是很喜歡。
感覺當然是因人而異, 我也會覺得A7某些區域建案蓋得太擁擠了 但對比其他北部重劃區, 好像又還好, 畢竟每個建商一定都是最大利益考量 容積率一定是用好用滿, 土地收購也是各憑本事, 要整合出完整的建地本就不容易 所以就會看到一些破碎的區塊跟擁擠的建案 A7有多個建案都可以蓋到五六百戶甚至千戶, 代表土地整合出足夠大的基地 這在其他重劃區其實不多見
同意樓上 特別是甲子園輻射出來那邊 連續四五個建案
感覺作為重劃區的優勢就小了一點 但就居住品質 猜測
遠雄2 富宇天匯的案子表現應該最好
A7現買現套
目前居住品質真的不佳
要保值選青埔
好宅找富宇 想戰問棋靈
好宅找富宇 想戰問棋靈
A7 空氣品質 我覺得不行
兩年前買才多少？結果越來越貴...事實證明越不被看好越
有機會 ex早期林三淡 幾年前青埔
基本上越多人罵跟酸的區域也代表越多人關注 A7被攻擊的點不外乎空氣/公墓/機能 每個人挑選自己居住的環境, 誰不想要面面俱到, 但預算有限 空氣品質只能說整個北部到西部都很差, A7及林口台地沒有特別差, 我相信監測數據 公墓個人不在意, 反而因為他的存在壓低房價是好事 機能不好, 對於通勤上班族來說每天都會到都市區, 我個人也不在意 總結還是預算有限, 挑一個自己能負擔又能接受的房子買
我大富宇參戰
覺得雜亂，是A7的地形關係，破碎又高低不平
居住品質最佳的區域還是文青國中小這個小區塊
富宇在a7算好，但論地點說天匯表現最好，有點過了，
實際去看過離邊坡電塔有點近，捷運也要800公尺。
a7大量交屋後確實有機會套，重劃區初期的宿命，看看
先前的金捷市轉單便知，何況三年後千件齊發。
他應該是想說哈佛苑吧，A7最貴的案之一
不好意思記錯建案名字 富宇哈佛跟遠雄2 新的國小那邊
哈佛苑中樓層面學校成交價32以上
47樓的大大，新未來會有四期？
推推，我自己也是A7已購戶
公墓怎麼會沒差 體質敏感的無法住XD
不在意的很好啊 省超多錢的
有公墓可以壓低價格阿，但大家都知道早晚會遷
去年就公告禁葬了，可以查工五工業區擴大方案
可以去看工五計畫書，預定2026前完成變更
代銷都嘛說會遷；）
看到那個公墓 不管自住還是投資再便宜我都不會買
你看到的公墓跟我們看到的是一樣的嗎 因為周遭沒有親友有敏感體質所以比較不能體會公墓有什麼特別的 但我的立場覺得有個公墓在這挺好的, 不然就要去更偏遠的地方找房子了
公墓第一排 可能夏天比較涼爽
明明大部分A7建案都看不到公墓也根本不會走去那區，這
跟說整個竹北都在墓仔埔旁邊差不多搞笑
大部分建案都看不到公墓，距離也頗遠，現在是生活機能太差，
但未來生活機能會慢慢到位
公墓沒幾個建案看得到 就算看得到的建案老實說也有距離
看得到的建案看過去就是綠地而已 不跟你說你也不曉得那
邊有墳墓
機能什麼的頂多成長到尚可，都是依靠社區下的店面撐起來
的；以後鐵定塞車，空污看風向只有最靠近的那幾個味道比
較明顯，如果這些起來後機場捷運應該會在通勤時段減少班
距
看不到就ok呀 跟五股一樣
我們是之前出捷運往體大走 印象深刻XD
A7是那個風的問題
不過原po這張照片完全看不出來也好～還有一片樹
公墓假議題啦 文山區公墓周圍房價還是把新北多半地區
扒假的
內湖20幾年前那有一堆公墓????
20幾年前的公墓 現在還是公墓 現在開發的地方 20幾年前也
沒有公墓
賭內湖人都健忘吧XD 反正網路發言不用負責 但我印象大
湖山莊街底公園那邊有不少墳墓被遷走
那邊以前墳墓也不多啊 零零星星的而已
當地人葬在自己家的土地上這樣 後來因為大溝溪整治才遷
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首Po 最近仲介又打來推薦房子 現場拍了相片傳給做裝潢的死黨問問看大概要多少裝修費用 死黨說這屋況太差，200萬都還只能做基本的 虧我說怎麼都看這些奇奇怪怪的房子，是不會去看正常的喔 幹嘛不去看看新成屋?![[閒聊]桃園A7真的發展得起來嗎?](https://pic.pimg.tw/etomcool/1533809002-565407643_n.jpg?v=1533809016 "[閒聊]桃園A7真的發展得起來嗎?")
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原文吃光，我的情況和原po有些類似 不過主要是本身投資，錢在自己手上效益更大，不想要開槓桿all in，故到a7 8 9找 分享一點研究與實際跑的心得給同樣族群 a7優勢在於新，原本福地已經規劃成華亞科二期擴大區，就所知也已經公告禁葬，加上本 來的華亞科、樂善可預想就業人口的移入，有剛性需求支撐11
發展起來嗎...我想是15年內應該會蓋好蓋滿吧。 其實都市計畫，應該都有。商場跟就業還有學校跟大型醫院。就看這些是不是你將來會用到的。 還有目前交流道跟壽山路道路拓寬議題。 以上都是應該現在進行式？ 所以房價也反映在土地跟都市計畫上了。
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[心得] A7允將大作畢業小弟上個月有回覆A7系列文 版友私訊詢問選擇允將原因以及A7預售與三重中古屋的衡量建議 這篇統一回覆, 也藉機會與前輩們教學相長 先說建案缺點部分： 1.小環境左側鄰接加油站, 上側鄰接機捷爬坡段, 下側與欣時代棟距近, 而選右側面洩洪池房![[心得] A7允將大作畢業](https://i.imgur.com/RMLTGqGb.jpg "[心得] A7允將大作畢業")
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[請益] 首購區域選擇（江翠、A7、紅樹林、A10、目前在101附近上班，這陣子陸續參訪了幾個區域的案場，目前都是挑選離主要大眾運輸1.5 公里內的建案，預計通勤時間一個小時。 （一）江翠AB區，預算45萬/坪 優點：可騎車上班，車程約40分鐘 缺點：單價較高、C區有殯儀館![[請益] 首購區域選擇（江翠、A7、紅樹林、A10、](https://i.imgur.com/szuLujSb.jpg "[請益] 首購區域選擇（江翠、A7、紅樹林、A10、")
28
[心得] A7畢業文（代po）[代po] 沒有十全十美的房子， 只有適合自己的房子。 ------------------------------------------------------------------- 花了將近3個月的時間終於在A7畢業26
[閒聊]A7重劃區建案平均成交出現3字頭!?!?感恩政府的房屋實價登錄2.0上路，除了接露門牌號碼價位以外， 預售屋買賣交易立刻得實價登錄，讓預售屋買賣更透明化， 小弟我想來看個便宜的A7重劃區，結果發現A7重劃區捷運第一排預售屋 平均成交價已經來到3字頭，還有預售建案離捷運站有一段距離， 平均成交價還比捷運第一排還來的高，是不是大家愈嫌的地方(空汙、公墓)，23
Re: [請益] A7是否還可以買?搬來A7生活了快一年, 稍微整理A7一些近況資訊, 僅供參考 1. A7站初步認識: 樂居: 最新空拍:![Re: [請益] A7是否還可以買?](https://img.youtube.com/vi/DgVD2pphvg8/mqdefault.jpg "Re: [請益] A7是否還可以買?")
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Re: [請益] A7重劃區 何時能發展起來？其實入住跟發展完沒什關係 入住等建商蓋完就可以入住 至於機能 a7離a8 a9這麼近 根本就不擔心機能 大林口共同生活圈 董？ 這篇是鼓勵文 可以勇敢下訂沒關係13
Re: [閒聊] A7漲幅是不是有點弱嫌惡一：交通 文化一二三路沒有直達高速公路南北向的匝道，經過長庚復興一路的路口必塞，失敗之一 。 進入交流道後，上下匝道車輛交會在一起，省了工程款，浪費了用路人的時間，失敗之二 林口交流道，南崁交流道，國二系統，這三大交流道車流量極高，但都無法上五楊高架，![Re: [閒聊] A7漲幅是不是有點弱](https://i.imgur.com/r3MYRsXb.jpg "Re: [閒聊] A7漲幅是不是有點弱")
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Re: [請益] 北部首購區域選擇推薦鳳鳴重劃區， 以下稍微比較這三個重劃區 ※ 引述《bbjerry13 (人生~)》之銘言： : 小弟7年級尾，新北人，小時候住萬華，後來搬到板橋 : 前幾年還在觀望房價，但現在覺得越等越噴，薪水完全跟不上漲幅1
Re: [新聞] 桃園五區房市夯 龜山最熱來談談A7目前各區特點 A7主要分成幾個區域:華亞區、樂善區、產專區、文青區、合宜區、中心商業區 華亞區:最著名的空汙第一排，與中心商業區隔著一片墓地，這兩點讓一堆人怯步 機能上目前也只有7-11，之後聽說有全聯但不知道真假 然而該區交通上相對其他區多一個文化二路可選，去A8A9相對方便不太吃A7發展
![[心得] 青埔對旅居各國經驗的人，有不同價值](https://i.imgur.com/zNDNhkRb.jpeg "[心得] 青埔對旅居各國經驗的人，有不同價值")
![[請益] 現金買房的進場時機？](https://i.imgur.com/WCaoc4Gb.jpeg "[請益] 現金買房的進場時機？")
![Re: [新聞] 15分鐘城市 捷運劍南路站多目標大樓動土](https://i.imgur.com/0B02BWIb.jpeg "Re: [新聞] 15分鐘城市 捷運劍南路站多目標大樓動土")
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