Re: [閒聊] 升降平面vs坡道機械

第一次在房版發文，手機排版傷眼
各位大大請小力鞭
如果可以當然選平面，
這是大家都知道的道理，
但，會來問機械一定就是沒得選呀...
就自己看了那麼多機械車位的文章
跟自己停了多年機械車位經驗，
一點淺見：

1.坡道機械(自身經驗)：
「出入方便，取、停車要等」
常見有分子母上下式，五格式，九宮格
(1)子母上下式如果是上層幾乎等於平面
基本上穩的，就算壞了也不影響停車，
除非要修理，叫你開走。
(2)五格式的平面那層方便性為佳，
因為有些是平、下，有些是平、上
(3)九宮格因為有分上中下
中間那層最方便，但車高會有限制。
以上說的平面那層都最優，
就算有時故障也幾乎不影響

但最大問題都出在維修時協調
個人認為牽涉越多人就會越被重視

理論上維修應該由機械車位公基金
但要大修或換新時如金額超出公基金
他們配不配合移車或是出錢或是任何協調，
可能就會有點類似都更釘子戶
(因為基本上停在平面層也就是子母、五格上層或九宮格中層，停車不受影響)
換句話說九格的就會比較多人出來討論
子母上下式如果你上層不鳥你
你想修都沒法

2.升降平面式：
「取車方便，出入要等」
相反的這個一壞掉全社區一定傾巢而出
用最快的速度把他修好，
因為所有人靠這個電梯吃穿，
但缺點就是平時使用排隊時間一定長。

總之機械車位都是需要費心且有取捨的。
幾個重點整理：
1.格子越多，等待時間越長
2.但共用部分越多，積極處理的人就會越多

以上，感謝您的時間

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