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[閒聊] 政府為什麼把絕大部份資源放在台北

看板home-sale標題[閒聊] 政府為什麼把絕大部份資源放在台北作者
CYAward
(阿里)
時間推噓 7 推:11 噓:4 →:54

看到前面有人在討論新竹台中有一天有沒有可能追上台北?

我先講自己的看法,至少在我們這輩子,不可能

我2005年上大學來台北,台北捷運就只有三條比較完整的線

1.東西向的板南線 2.南北向的淡水線 3.文湖線(當時還只開到中山國中,沒到內湖)


然後看演唱會到到圓山站的中山足球場看


現在全台最昂貴的信義計畫區,到2015年微風那一塊都還是封起來的狀態

搭到市政府站要走忠孝東路旁的小路

我還記得當時要去中央研究院找老師時,必須搭車到昆陽站轉車

再轉藍25 15分鐘才能到


才沒過幾年,現在捷運密集度已經誇張到這種程度,多了環狀線,新莊線,內湖線

蘆洲線,機場捷運線(這條是台北桃園合作),藍線延伸到南港展覽館,等等太多了


小巨蛋跟南港展覽館,就不用說了,超級巨型的開發案,現在還有一個大巨蛋卡關中

中山足球場那邊早就是花博,超級無敵紓壓

多了京站廣場(台北轉運站),阪急百貨(市府轉運站),要去哪都超快

更不用說高鐵在一個那麼小的台北直接放了板橋,台北,南港三站

南港站我到現在還是很無言,罵著罵著忠孝東路7段從荒野現在變成三鐵共構+CITYLINK


板橋也搖身一變,成了新板特區,巨大程度不下於信義計畫區

隔壁新莊也蓋了宏匯廣場、新北第一高樓I TOWER等等


還有各種藝文設施,華山、松菸等等,政府砸錢,也會帶動民間投資進這地方


至於我的家鄉呢?15年來幾乎長得差不多,新竹還是一樣無聊

台中是我除了台北宜蘭以外最喜歡的城市,但說真的15年來沒看到啥有用的改變


政府把大量資源集中在台北,真的是非常不公平的一件事情,他們稅金繳比其他人多嗎?

也沒有,但卻可以享受1000萬買了房,十年後家門口開了一條捷運過去,房子變3000萬

或是隔壁直接變京站/Ikea等等


其他縣市房價要追上台北?除非政府遷都吧

這幾年炒房話題也都是繞著離台北近,例如竹北,因為高鐵到台北半小時

青埔,因為高鐵到台北20分鐘;礁溪,因為到台北開車40分鐘

都不是因為這些地方有啥重大建設


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.84.139 (臺灣)
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spmark07/30 11:29最後一句話正解,首都就是首都,資源當然多

spmark07/30 11:29一年兩千億就算了,還一堆錢都是中央在幫忙出的

spmark07/30 11:30火山爆發或核詐可以台北房價跌破其他縣市啦 XD

checkman07/30 11:30換位思考,台北要2000萬才有三房,台中1000萬就有了,

checkman07/30 11:30住台中不是比較幸福。

aesdu07/30 11:34就首都啊...

ohyakmu07/30 11:34台灣快一半的人口生活在那邊啊...

f86050607/30 11:35搬來台北就可以享用阿 住台北超爽的

f86050607/30 11:36你還少講蔓延幾十公里的河濱公園 陽明山 動物園 植物園

河濱真的是太誇張,居然可以從台北最南端騎腳踏車到最北端...

nenpow07/30 11:36台北硬體建設只有50分,還需要努力建設才追得上台中好嗎

RachelMcAdam07/30 11:36還真的有繳的比別人多

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 11:43:59

RachelMcAdam07/30 11:40雙北稅收隨便都是高雄的五倍以上

RachelMcAdam07/30 11:42雙北>台中+高雄+桃園+台南+新竹

RachelMcAdam07/30 11:43但統籌款分下來,台北反而沒比其他縣市多多少

nenpow07/30 11:45你說的這些建設這板上都覺得不太重要吧,有家樂福哪需要

nenpow07/30 11:45什麼信義商圈

nenpow07/30 11:47什麼藝文設施平常也用不到,偶爾需要坐車來台北就好

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 11:48:26

nenpow07/30 11:47不如就都蓋在台北,大家也方便

flydeer07/30 11:48台北這幾年柯文哲治下,用的資源已經算少了

f86050607/30 11:51柯做的改變比較是內在的 大同中山人其實蠻有感的 從大龍

f86050607/30 11:51峒保安宮、帶狀公園、南西商圈、剝皮寮 整條環境都蠻有

f86050607/30 11:51感的改善的

f86050607/30 11:51南港就不用說了 上次白晝之夜絕對讓大家對這幾年的改變

f86050607/30 11:52感到驚艷

fedona07/30 12:02下一篇,韓國政府為啥資源都在首爾

CaLawrence07/30 12:12青埔不只是離台北近的關係吧

CaLawrence07/30 12:12我覺得那些什麼建設都只是題外話 最重要的還是就業讓

CaLawrence07/30 12:12你離不開 講真的你文內提到的那麼多設施 你上次用是

CaLawrence07/30 12:12什麼時候

CaLawrence07/30 12:14竹北就更不用講了 高鐵三十分鐘到台北的地方多了去了

CaLawrence07/30 12:14 為什麼竹北漲特別多 那是高科技產業的關係 跟台北距

CaLawrence07/30 12:14離無關好吧

CaLawrence07/30 12:15居住品質從來就不會是價格高漲的原因 不然台灣怎麼看

CaLawrence07/30 12:15都應該是宜蘭房子貴啊 怎麼是台北

CaLawrence07/30 12:16沒看到大家買房第一個都看通勤能不能接受 你就知道工

CaLawrence07/30 12:16作遠近才是問題 什麼設施牙醫大賣場 你騙鬼 台灣這麼

CaLawrence07/30 12:16小 什麼地方沒有

你若是這樣認為,那南部工作機會屌虐宜蘭,為何房價被宜蘭虐? 地理位置是影響房價的一大主因阿.. 而且跟上次什麼時候用到根本無關,你開車上下班一輩子都用不到捷運 但為什麼捷運一公里內的房子價格硬是高過沒捷運15萬/坪? 你用不到不表示其他人用不到

ytkuo07/30 12:19個人覺得價格高漲還有個原因 家資產跟供需量

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 12:25:43

willness07/30 12:31沒錯,但公平從來不存在,不然要怎樣?

willness07/30 12:31過去資源分配更不公平吧

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 12:34:09

ciswww07/30 12:32本文是時間點湊巧,例如再15年(2036),你會看到台中台南

ciswww07/30 12:32高雄多了很多捷運,而台北沒有

ciswww07/30 12:35另外要注意的一點是騎車開車比搭捷運方便,例如高雄捷運就

ciswww07/30 12:35算再投入三倍經費蓋路網還是會陷入民眾寧願開車騎車的困境

alwang07/30 12:36你列的捷運很多不在台北 你列的建設很多不是政府出資

你要不要先查一下資料? 2028環狀線第二環,新莊直接通士林內湖,萬大線LG也會把三峽跟頂埔接起來 而且是目前已經在開挖了不是評估而已 另外我跟你講,就是高捷不夠廣不夠密而已,就我所知比較完整的就一條半 便利性根本沒辦法跟台北比好嗎...

HANAXALICE07/30 12:37還好有柯文哲,讓台北空轉了八年

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 12:41:06

HANAXALICE07/30 12:38還有dpp努力克服南北差距台北以外的地方才有機會發展

ciswww07/30 12:39喔對,你如果列台北的「重劃區」,其實重劃區不太需要中央

ciswww07/30 12:39出錢也能做,而且其他縣市重劃區更多

不否認,但政府有出力會差非常多 你可以看看新店央北、新莊頭前跟副都心的建設速度

※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 12:43:17 ※ 編輯: CYAward (115.43.84.139 臺灣), 07/30/2021 12:47:17

IS098707/30 12:48其實我覺得有7-11跟網路住那沒啥差= =

ciswww07/30 12:50中央出的力沒有民間出力有用,甚至還會幫倒忙

feel15935707/30 12:55h是哪裡來的憨包

alwang07/30 13:56你要不要再查查 新莊三峽頂埔哪個在台北?

howdo07/30 14:02錢在那裡 人在那裡 一堆花錢地方沒錢賺有什麼用

softstar012507/30 14:14因果要先搞清楚,台北是先用公車培養了運量後才蓋捷

softstar012507/30 14:15運的,當然台北地小人多也是個因素,其他縣市根本不

softstar012507/30 14:16重視捷運外的大眾運輸,大家都習慣騎車開車

sdhpipt07/30 16:12主要是其他城市沒有大台北地區與基隆這麼擁擠難停車

sdhpipt07/30 16:13不然高雄市公車在民國60年代也曾經日運量40萬人次以上

sdhpipt07/30 16:13當大家有錢買摩托車甚至汽車後 就沒人要坐公車了

sdhpipt07/30 16:14而基隆市與台北市中心 由於太過擁擠塞車 有汽車也不想開

sdhpipt07/30 16:15造成了基隆市與台北市大眾運輸使用率逼近總運輸40%的狀況

sdhpipt07/30 16:15還有 TO元PO:副都心可是中央有幫忙的...

howshue07/30 16:47呃 雙北稅收本來就最高阿 不然勒

highca070907/30 17:27抱歉 雙北繳的稅就是比較多 全台灣快一半人住的大台

highca070907/30 17:27北地區 本來就應該享有多數資源

zaknafein07/30 18:44因為官跟公務人員都住台北

paunch07/30 19:16再過15-20年中南也不會多多少條捷運,政府給的資源差太多

ciswww07/31 02:21正在發生中