Re: [請益] 淡水會翻身嗎
※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 這很難說
: 但你看的太少了
: 除了淡江大橋和淡北道路
: 未來還有105市道拓寬
: 淡水未來從淡江大橋
: 接到林口105市道
: 開車10分鐘
: 之後接一高也方便
: 往南多一個選擇
: https://i.imgur.com/jNp0NAs.jpg
接一高哪裡方便了?
64上一高很繞,然後一高接64更繞還得下平面
從林口接一高那更是脫了褲子放棄,
嫌林口交流道不夠堵嗎?
與其這樣規劃,不如配合航空城把國道
二號延伸接到台61快速道路
這樣過淡江大橋走61再轉國二
: 芝蘆快速道路
: 這比淡北道路
: 車速速度快多了
: 與其用淡北道路
: 芝蘆快速道路
: 流量更大效益更高
: https://i.imgur.com/hteF76g.jpg
不用想了,這一條台北市不會點頭
而且一點經濟效益都沒有
三芝多少人口? 主要交流道離淡水人
口密集區都很有距離
: 台北港擴建
: 目前台北港只完工1/3
: 整體建置完成後
: 可能會變
: 全台灣最大的進出口港
: 物流多人力需求就多
: 八里發展的話
: 淡水一橋之隔
: 當然也沾光
: https://i.imgur.com/tkaIT0p.jpg
這是唯一有機會吸引的,
不過,八里重劃區空地也很多了,
再往南還有航空城耶
: 工業區
: 目前淡海二期
: 要引進最夯的電動車
: 以二期的空地
: 和未來淡江大橋蓋好後
: 離港口近出口方便
: 廠商完全有可能去設廠
一樣,哪個車廠要在那邊設廠?
特斯拉, 大眾還是納智捷?
現在那邊最大的就是泛仁寶集團的
康舒啦
: 大概4這樣
: 不過以台灣整天環團抗議
: 建設極為緩慢
: 大概還要20-50年後翻身八
: 給你參考看看
除了上述以外,可愛的政治人物還提過
北海岸國際機場唷
可別忘記了
: ※ 引述《Pretiosa (IAmQuasar)》之銘言:
: : 聽說淡江大橋蓋了
: : 如果再有淡北道路
: : 和將來的第二條輕軌
: : 沙崙海上樂園
: : 這樣淡水會翻身嗎
: : ----
: : Sent from BePTT on my BlackBerry BBF100-6
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淡水 不如八仙樂園回來
貢寮 +淡水一圈 差很多
八里跟淡水比 居住環境還是差多了 你要住油庫跟墓地旁邊?
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看到推文有人很執著在淹水這塊 其實林口長庚淹水我沒那麼在意 只是剛好看到拿來笑一下 畢竟那也算難得 不是每下必淹 淡水並非不會淹水 但同樣也是少數時候5
竹圍紅樹林塞 想也知道因為很多要去五股的人只能塞中正東路到關渡橋 將來有了淡江 大橋 就沒這問題 然後再加淡北快 以後只有要去馬偕醫院的人會想走平面而已 車流會 少到可憐 你知道為何紅樹林人要反淡北 明明可以幫他們改善交通 扯什麼會擋到夕陽 我快笑死 根本不會擋到好嗎7
應該不只 三個地方都有去過就知道了 除了高速公路以外 三峽主要是舊市區機能和新的延伸在一起 (舊市區延伸這邊淡水狀況是最差的)9
又是一堆謬誤 如果用多快到台北市為標準 淡水應該房價最高 因為背山面水的優質環境 全台找不到第二個 這是它的唯一性 淡北蓋好後尖峰時間三十分鐘進北市4
以前大家整天在酸林三淡 林口三峽能夠翻身唯一的共同點只有一個 就是「高速公路」而這也是唯一的答案 淡水未來會不會蓋高速公路? 答案是No,所以別傻了淡水永遠不可能翻身32
背山面海很多的,但大台北淡水,八里,基隆都是 : 淡北蓋好後尖峰時間三十分鐘進北市 沒有啦,淡北只到紅樹林而已, 從紅樹林到新市鎮尖峰時間的淡金路一樣開到吐血 依我的經驗,基本30分鐘頂多北投士林而已6
這很難說 但你看的太少了 除了淡江大橋和淡北道路 未來還有105市道拓寬 淡水未來從淡江大橋1
最終還是房地產最重要的地點 淡水到台北的時間 很多地方都可以替代,然後伴隨著比淡水更好的條件 更好的生活條件,差不多的通勤時間,交通與生活方便 說起來,房價還是蠻誠實的32
首Po聽說淡江大橋蓋了 如果再有淡北道路 和將來的第二條輕軌 沙崙海上樂園 這樣淡水會翻身嗎
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[請益] 鶯歌與淡水抉擇大家好 因預算大概只有700左右,已經沒辦法再加了 想要買兩房一廳 有電梯 不需要車位的房子 看了很久 因上班地點在板橋 會比較依靠火車 捷運 或是公車14
Re: [請益] 林口與淡水抉擇1. 國一林口交流道然後上五股高架,如果高架有車禍就走國一平面 2. 走山路接五股交流道,林口交流道堵死時候的選擇 2021 0930 08:56狀況11
[閒聊] 國1甲沿線重劃區常常看到版上在討論 桃園的 青埔/A7/中路 幾個重劃區, 相信大家都很熟這幾個重劃區的特色與優勢 比較少看到有兩個重劃區被討論到~ 一個是A10山鼻重劃區, 另一個是菓林重劃區 這兩個重劃區最近有一個交通利多就是 國道一號甲線道路在9月的時候8
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因新市鎮兩年前研究過 人口起不來根本原因是離就業機會太遠 直接講就是缺華亞科或廣達這種大型系統廠 然而科技廠願意設林口龜山 不願意設淡水的原因 又回到交通7
Re: [問卦] 松山機場為什麼要改建?雙北還是要有機場 如果真的要動松山機場 我建議八里填海造陸蓋機場 屆時台64、淡江大橋通往雙北 台61通往桃園中南部4
Re: [問卦] 五股交流道有多塞?傻傻的 等到淡江大橋蓋下去然後接到64 整個車流COMBO下去五股交流道的塞 才是塞車之最究極體 比五樓後面還要塞2
Re: [閒聊] 淡水新市鎮 vs 中壢海華工作地點在林口,你沒說你是怎麼通勤、附近有沒有機捷? 淡水新房子很多雷,你可以加淡水新市鎮建案討論群(人比較多的那個)進去看看。 20/坪在新市鎮應該是買那些建得密密麻麻的建案吧......我光想到就頭皮發麻。 選中壢也不錯,但一樣交通問題… 個人會建議你買八里河岸附近,上班走61到林口發電廠再接一小段山路到林口,也不會太
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