Re: [新聞] 撞爛1688萬超跑判賠「8萬8」 車主怒轟:
※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言:
: ※ 引述《orzzz (高雄是個好地方)》之銘言:
: : 路上的非豪車高價、貨、店、路邊物等等出現機率都遠遠遠大於豪車,真心要"不給別人負擔",路上所有高價車、物、店都該設限。
: : 指針對豪車,是很蠢的事倍功半行為,若不是愚笨,就是背後真正原因另有其他,譬如仇富、仇視豪車
>>而你前面提的貨店路邊物它本身基本上都沒有主動肇事的可能性
1.
orzzz: 路上的非豪車高價、貨、店、路邊物等等出現機率都遠遠遠大於豪車
orzzz: 真心要"不給別人負擔",路上所有高價車、物、店都該設限。
我第一句有漏一"車"字:非豪車高價"車",跟您們說抱歉,但我在第一篇回文就有提這件事,您及反對我的朋友沒抓到這部分重點,我第二句也再度提到:"高價車",你們第二度忽略掉。
所以,你第一部分指控也只反駁一半,我論述的不只靜止物,移動的非超跑高價車也有論述到。
那麼,路上非豪車之高價車,會移動,能主動肇事,你們支不支持設限?
更重要的,還有移動中的"貨",這些貨,有些還比台灣最貴的超跑還貴十倍以上
[新聞]台南連2天出現超長「神秘貨櫃車」
2.
接下來談談靜止狀態
>>tikowm: 房子是會追著你跑膩,邏輯壞死
可笑的是,2018發生的金紙店少東(是的,少東,家裡開店的,還當真什麼最底層窮人)送貨撞超跑案
那三台超跑是停路邊靜止不動的
那三台超跑是停路邊靜止不動的
那三台超跑是停路邊靜止不動的
來,我想請問t朋友h朋友及所有覺得"高價路邊靜止物、店不能類比"的朋友
https://i.imgur.com/6xpGmUY.png
當年因靜止物(對,超跑不移動就失去汽車功能,就是單純一物體無誤)被撞而引發賠償上限投票,你們是投贊成還反對?
如你們沒跟到,請回想一下,當初發生那新聞後,你們會不會支持提賠償上限?
如答案是:贊成
那你們在本串回擊的什麼"房子會追著你跑膩""不會主動肇事"理由,也只是硬找的
不會肇事的靜止物,你們2018時不是也要求設限了?根本是自助餐
如答案是:反對
非常好,推,本魯讚揚你們,雖然意見不和,但我很欣賞你們貫徹如一
只是...現在好笑了
h朋友,在此串給你推的朋友,一定很多在2018靜止被撞而引發討論裡,是贊成設限的,他們其實跟你要的不一樣
有趣,有趣
看來現在你們分兩派,你們要不要先內部討論一下,所謂的"沒主動肇事可能",到底要不要有賠償上限?
3.
>>你怎麼會覺得"豪車車損賠償"跟"騎樓亂象"會是對立不可並存的命題?
這是不實指控,我可沒這樣說。
我前面回文就主張: 真心要"不給別人負擔",路上所有高價車、物、店都該設限。
而上面的高價車當然包含超跑,我上述主張隱含的意思就是:"所有會帶給人負擔的東西都要一併處理"。
你口口聲聲說可以同時並行,但給你推的朋友,一些根本是反對對路邊店、物設限的,根本沒什麼"並行"的可能
看了一堆回文,發現我根本才是真正真心想要"不給別人負擔",追求公平公義的人,笑死
用你的台獨例子,現況是這樣的:
台灣要獨立,有很多重要的事情要做
-爭取美國歐盟等國際支持
-凝聚國內共識
-準備對抗共匪侵略
結果你們這群號稱要台獨的,99.99%發言都放在我們要準備防禦共匪盟友巴基斯坦的侵略?
那也就算了,我這個真正為台獨著想的,提出該準備對抗共匪,結果你們還反對準備?
還說我故意扯東扯西模糊焦點?
是在靠杯喔,到底有沒有心要獨立啊
到底有沒有真心要不增加用路人負擔啊
>> changes: 就標準的烏賊戰啊 硬拉不同類的東西來模糊論點
還不同類東西?
對一個用路人來講,他才管你路旁的是火燙鍋爐+人、放勞力士櫥窗、幾百萬變電設備、還是靜止的豪車
他管你前面是幾億的貨物設備在動、幾百萬的遊覽車(享樂用)在動、還是豪車在動
都是負擔源,都是風險來源
一貧窮用路人看到前面AMG會覺得精神壓力好大,負擔好重喔
然後看到前面ASML機台貨車,就會:我好愜意 好舒適喔~~ 我現在內心狀況很平常心,無負擔唷^_^
這個齁,就跟之前病毒meme 87%像
病毒看到上班群聚: 你們在工作啊? 辛苦了辛苦了
--
閱
2
原判決關於命上訴人給付逾新臺幣貳仟陸佰參拾壹萬柒仟陸佰玖拾元本息部分,及該部分 假執行之宣告,暨訴訟費用之裁判(除確定部分外)均廢棄。 被上訴人主張:伊於民國106年12月8日晚間至臺北市○○區○○路000號之「老街切仔麵 店」(下稱系爭麵店)用餐,於同日20時6分許,上訴人駕駛車牌號碼00-0000自用小客車 (下稱系爭汽車)自同路段芝山捷運站汽車停車場駛出時,應注意汽車前後左右方有無障5
感覺問題出在這吧 但法官認為,維修估價單上日期是今年1月,發票卻開在8月,難 認定兩者是同次維修單據。 法官是怕發票有人動手腳 最後才這樣搞的3
:將風險置於絕大多數無關的普通人身上我很難苟同符合公平正義 >>推文: 憑甚麼還得其他人幫他承擔風險 不錯啊,談公平公義很好,只是有個問題... 請問怎麼那麼剛好,只有豪車相關事件才跳出來談這些? 本魯上篇文其實有隱含一重點只是大家可能沒意識到: 路上帶給你負擔風險的財損,豪車只是小宗中的小宗10
感謝你詳細且專業的回覆 不過我覺得你跟我的切入點可能有所落差 你在講的是以保險精算的角度看 少了豪車,超額保險的保費仍舊不會降低多少 但我講的是X
這種論調聽過487987次了 您聽到的這種論述,最大的問題是他們假設"賠豪車"是超額的最大目的,是超額保費的最大成本來源 但 這 根 本 是 錯 誤 的 假設台灣社會超跑豪車全部消失,或過去有人提的:豪車帶給別人的保險負擔豪車車主要負責 猜猜怎樣? 超額保費頂多也便宜個一兩百元而已1
講折舊不合理的真是莫名奇妙!! 一個飛機杯可以擼20次,你拿來擼了18次後,放在宿舍的洗手台洗時被人用掃把甩到地上摔破了, 你都擼過18次了,你是怎麼要求人家賠一個新的可以再擼20次的給你? 折舊本來就是會計上用來估算資產價值的方式,隨著設備被使用、或是越接近使用年限, 設備的價值本來就越來越低。1
這種老車大家都主張「恢復原狀」 但如果他媽的肇事者不出來 只能先自己維修 事後打官司求償 很好奇法官還會用折舊來打發你嗎?6
支援判決書 裁判字號: 臺灣彰化地方法院 110 年度簡字第 117 號民事判決 裁判日期:X
這就是台灣法律超級不合理的一部分 1.車禍發生不能立刻定責任 2.折舊判定賠償部分 拿美國來說 車損就是按照車廠維修費理賠 台灣居然維修費X折舊???18
看到有幾個板友在提民法折舊不公平的事情 這我本身不懂也沒啥意見 只是就一個平凡路人而言 路上一堆動輒百萬,千萬,甚至上億的車子跑來跑去 我實在很擔心一個不小心
93
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