Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止
一堆人講得噴噴叫
好像多支持一樣
台灣喔…
先叫警察去每個畫停止線的路口
把到路口沒有確實「停止」的車
開罰個一年
罰到每個看到停止線都乖乖停止
讓大家養成習慣再說啦
說個笑話
上次還有人檢舉前車
禮讓走在斑馬線的行人
因而「停止」
還檢舉前車無故停車成立呢！
哈哈哈哈
笑死人
台灣去到該「停止」的路口
先徹底抓一年沒乖乖停止的
再來嘴
什麼轉彎遇到斑馬線無論有沒有人都要「停」
好嗎？
看到停止線都衝衝衝的民族
每個有斑馬線的左右轉要先「停」
？？？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.78.56 (臺灣)
※ PTT 網址
推
規定是死的,人是活的,要懂得變通
→
認真說，真要實施這項政策，全部斑馬線
→
都要往後移，而且至少要保留一台公車長
→
度的停止區，沒有保留的話，公車轉彎停
→
止再行駛也是有死角
推
車流無法消化，更塞車，民怨增加，執政黨
→
買單。
推
私有運具愈塞愈好
→
對，台灣的stop sign 形同虛設，紅色閃
→
光燈也是。
→
真照規責停還會被後面叭
推
你真的執行停等規定，或許會被民眾黨團
→
關切要消單喔
爆
首Po張啓楷呼籲修正《道路交通安全規則》第103條第2款項規定不完備之處，要求所有轉彎車輛 行近行人穿越道，無論有無行人，一定要確實暫停；確認無行人後，始能起步；以低速通過 人行道。 心得：![[討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://i01.ftnn.com.tw/a/24/289/24289184039084427b5539.png "[討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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我鐵草跑外送為自己加薪 對此擾民法通過 真的非常唾棄民眾黨！ 路人權利已經到皇帝等級了 學日本學半套6
去年交通部提出的版本是 你汽車轉完時 看到遠端有人 就要停下來等到他過了之後才能轉 被嗆智障 交通部縮了之後就沒消沒息了 這一年來又有不少駕駛撞死路人![Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20230622/1200x630_53062607220.jpg "Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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改這個不如先修法禁止機車車燈使用超強光 晚上遇到一個機車從後面超車 他的機車車燈剛好照射到我的後照鏡 那個強光讓我瞬間有失明的感覺 後來遠遠看到他的前方都超級亮10
低能 智障 還有人贊成，有沒有腦袋? 你們最愛吹的日本都不需要無行人 暫停了，你台灣搞這個比日本還嚴格 根本是白癡低能加智障。![Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://i.imgur.com/CWDYsZxb.jpeg "Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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: 個人支持 其實每個轉彎都要停 台灣車禍很大的一種的原因就是 轉彎的時候不注意8
現在正好在首爾旅遊 韓國的用路人轉彎遇人行道不管有沒有人都會減速 看到有人就會等你過，你沒過還會用手比叫你快過 只是首爾的機車很少，交通不會很亂 而且首爾是國際大城市，就算台北跟首爾比也是鄉下，大眾交通太方便了，行人太多
應該要規定後面的車不跟著停得連帶罰款至少18萬吧 我就遇過 我左轉 有行人要過斑馬線 停在路中央 結果後面的車直接繞過我的右後方往前開 還按我喇叭 嚇我一大跳 更離譜的是 我左前方對向車道的第一輛車有停下來(他也要右轉) 結果他後面那台車直接繞過他的左後方 往我直直衝過來要超車??2
這很kmt tmd學kmt簡直是學到精華了 直接無限上綱就對了 首先是拿國外的某一種法律或規範當例子 但國外設該規範一定是看情況1
說到評估讓我想到無人機的禁航區規定 明明草案看起來規範就是原則開放例外禁止 但是交到各單位評估完後 禁航區變原則禁止例外開放XD 結果沒地方可以玩
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[分享] 狹小巷口路權跟大家分享一下 這個狹小沒有車輛分向線的巷口 紅車（大型休旅車）在等紅燈(停止線之前)，右邊有一台機車（紫色） 綠燈右轉的車（綠車）過不來，紅車不需往右前方挪動讓綠車先轉。![[分享] 狹小巷口路權](https://i.imgur.com/GK2rbTFb.jpg "[分享] 狹小巷口路權")
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[討論] 什麼叫路口淨空？剛剛開車在中壢 前方紅燈，前面車輛已經停到快路口了，我就沒繼續往前，保持我認為的路口淨空 結果後方車輛要右轉 下車敲玻璃叫我往前，我說路口保持淨空所以我沒前進![[討論] 什麼叫路口淨空？](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "[討論] 什麼叫路口淨空？")
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Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停我在紐西蘭自駕時 有一次就是停車超過停止線 結果就是占到橫向車道 差點被右邊來的車撞上 後座的白人小孩還把車窗搖下來比中指![Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停](https://www.ilcpb.gov.tw/files/245036440_6620757124608652_3324646455391557392_n.jpg "Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停")
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Re: [閒聊] 禮讓行人走斑馬線的距離為多少？: : 隨便找一個tokyo driving的影片 : : 注意畫面右邊的機車，他的轉彎完全不會影響行人就趕快過 :10
Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線剛好之前跟朋友聊到這路口，先上結論： 不用看燈，標線也沒畫錯。 首先講燈， 路口紅綠箭頭各一支沒問題 綠色箭頭的燈無法被停在停止線附近的車輛看到![Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線](https://i.imgur.com/lzIEOd6b.jpg?fb "Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線")
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Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停樓主明明是在討論先停再開的停 一堆人在討論停止線 不知道是搞不清楚這兩個的差別 還是覺得有關係 停止線：![Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停](https://i.imgur.com/Tx5g9i3b.jpg "Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停")
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Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合多近叫近 過一半20米車道過一半就要停嗎? 只會頭痛醫頭腳痛醫腳 想學日本有站人就停 有沒有看看台灣的行人穿越道過??
[問卦] 台灣應該要多增設一些停止標誌台灣真的對行人真的極其不友善 雖然美國可以紅燈右轉 但前提是行人沒有在斑馬線上時 或是左方沒有來車 真心建議台灣能多增設一些停止標誌![[問卦] 台灣應該要多增設一些停止標誌](https://i.imgur.com/770pEoZb.jpg "[問卦] 台灣應該要多增設一些停止標誌")
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Re: [新聞] 錯了嗎？「閃紅燈」路口停車再通過 警攔→ a27588679: 台灣的路那麼鳥 他不往前通常看不到左 180.177.33.135 11/07 22:35 → a27588679: 右來車 180.177.33.135 11/07 22:35 → a210510: 不過說真的 台灣道路設計很有趣 停止線 27.53.113.247 11/07 22:35 → a210510: 離路口有一小段距離 你停在停止線前面根 27.53.113.247 11/07 22:36 → a210510: 本看不到左右兩邊的路有沒有來車 27.53.113.247 11/07 22:36![Re: [新聞] 錯了嗎？「閃紅燈」路口停車再通過 警攔](https://i.imgur.com/39jBYsmb.jpg "Re: [新聞] 錯了嗎？「閃紅燈」路口停車再通過 警攔")