Re: [討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解？

Dheroblood 09/11 00:35這間施工不是要兩年？

Yamapi5566 09/11 00:372025年新設計還有待轉區 媽的智障

perry52 09/11 00:37工期兩個多月，預計11月下旬完工

hydra3179 09/11 00:47結果北市府一開始就出包，把預計完工時

hydra3179 09/11 00:47間打錯

hydra3179 09/11 00:47https://i.meee.com.tw/fmwc6RI.png

semicoma 09/11 01:20對 我的看法也是這種事本質中性 是效果

semicoma 09/11 01:20好=選票 效果差=被唾棄 所以正常腦袋會

semicoma 09/11 01:21願意做評估之後效果好的方案 而不會一拍

semicoma 09/11 01:22腦袋就決定要怎麼做了(這種叫主觀 和那

semicoma 09/11 01:22些直接就說拆圓環一定有問題是一樣邏輯)

semicoma 09/11 01:23但事前評估會更好 和到時候使用者感受如

semicoma 09/11 01:24何也是兩回事 這也是事後才能檢驗 而就

semicoma 09/11 01:24算事後使用者反應不佳 也和現在就預言拆

semicoma 09/11 01:25圓環有問題的邏輯不相干 只是剛好矇對

semicoma 09/11 01:26你要真那麼會預測 要不來預測下一期樂透

semicoma 09/11 01:27號碼? 我覺得Taleb<隨機騙局>比<黑天鵝>

semicoma 09/11 01:27更該讀的原因 就是它表明了"你說對未必

semicoma 09/11 01:28是你厲害 不要把矇對理解為正確"的道理

b1987517 09/11 07:56一看事故減少就知道你根本沒仔細去研究

b1987517 09/11 07:56過目前事故發生的原因就完全接受市府的

b1987517 09/11 07:56說明，

b1987517 09/11 07:56目前圓環主要事故的問題是A1的同向擦撞

b1987517 09/11 07:56，大部分是因為圓環的機車切換車道，這

b1987517 09/11 07:56些都可以用很多標線或事先分流引導來去

b1987517 09/11 07:56改善，但幾年來市政府都沒做，但擦撞事

b1987517 09/11 07:56故傷害都較小。

b1987517 09/11 07:56但轉成正交路口，對向碰撞的機率提高，

b1987517 09/11 07:56造成死亡車禍或重大傷害的機率更高，更

b1987517 09/11 07:56不用說填平地下道後公車被抬到平面造成

b1987517 09/11 07:56大車碰小車的問題…我都還沒有說塞車的

b1987517 09/11 07:56問題…

psee 09/11 09:16沒開車騎車的話建議去圓環看一下 幾乎都沒依

psee 09/11 09:16照標線曲率弧度行駛

psee 09/11 09:18我每天經過景福門圓環 直行車出圓環要打方

psee 09/11 09:18向燈多少人都沒打

psee 09/11 09:18圓環就是一個不符合現代交通工具的設計

fatdoghusky 09/11 11:16標線沒那麼有用啦 全世界各國都告訴

fatdoghusky 09/11 11:16你要老百姓照標線&指標走就是"開單"

fatdoghusky 09/11 11:16開得越狠大家就越乖

fatdoghusky 09/11 11:17禮讓行人這條早早就寫在交通規範裡面

fatdoghusky 09/11 11:17還不是出事之後警察開始抓罰大家才會

fatdoghusky 09/11 11:18慢慢禮讓行人

venyatsai 09/11 14:41https://i.imgur.com/Zrc1I4b.jpeg