Re: [討論] 台鐵需要民營化嗎?
台鐵民營化。
你們這群鄉愿覺青 傻呼呼
1.民營化 就是代表商業化 他媽的鄉下軌道建設就別想了! 除非大家介紹票價翻倍 或三倍
2.要民營他媽的真民營 不要有任何政府股份 不然都是海濤法師說的 假的
最後 就是台鐵民營化
都是幹話
對了 前瞻計畫不是有軌道建設 連預警都沒搞 是不該好好檢討一下
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.28.124 (臺灣)
※ 編輯: waxtin0605 (42.77.28.124 臺灣), 04/04/2021 10:18:02
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講好玩的不行喔
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你怎麼知道沒有預警?
49
首Po出事了,台鐵改革居然是要民營化,大家都知道民營化是效率提高,每個勞工產值高,明明考進去的也是相對優秀人才,為啥國營的企業效率都比民營差,同樣問題一直發生,國家決策者也都是一等專家學者,仿照各國政策,但總是花了錢,卻做不出品質,如果台鐵需要民營化才會好,那國家是不是也民營化才會好 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. --1
為什麼會有民營化 會比較好的錯覺呢 高雄氣爆:李長榮化工(民營公司) 桃園廠場燒死多名消防員:全都是民營公司 頂新黑心油毒害台灣:還是民營公司 媒體舔共唱衰台灣:民營媒體1
原文恕刪 身為鐵道迷的我來回應這個問題好了 我認為台鐵不需要民營化,它反而需要的是公司化,就像台電、台水、中油與台糖等公營 事業的經營模式 國外的鐵路基本上都是政府在管理的,很少有私人經營。無論是日本、中國、美國等大國8
民營化可能不是最佳解 但可能是一個進步解 以前在中油打過工 全部都是工讀生在加油 裡面值班的中油員工7
民營化的目的是賺錢 絕對不是什麼更安全 品質更高 原因很簡單 民營化怎麼賺錢? 1.成本降低3
望向一些客運公司的意外, 民營我不覺得就不會出意外啦, 尤其是民營之後,盈虧要自行承擔, 說不定列車和軌道給你節省成本, 反正民營台鐵公司僅此一家,別無分號,
爆
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