PTT評價 f023221 過去發表過的文章

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到現在還沒有辦法把越野車做到跟一般休旅車一樣舒適嗎？ 這問題齁，28年前和泰汽車就演過一次了 標配全時四輪傳動，中差電控鎖定，後差托森差速器鎖定

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基本上歐洲車齁，都會做失效風險分析 FMEA會以嚴重度(S)，發生次數(O)，偵測(D)來計算 假設這零件A供應商100美金 但是掛了不會死人(S)=2 非常耐用，發生次數(O)=1

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分享一下車門限位器的更換 車型是豐田2代Previa，是目前家庭用車，2005年出廠，已經有19個年頭。 車門限位器主要故障症狀，是感覺不到開關門有兩段的限位，不過就算故障也是不會怎麼 樣；如果原車開關門還有兩段感覺，那就沒有換的必要。

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目前林道可以讓車子正常通行，平常有在維護的沒有幾條，今天介紹的這一條林道，是位 於苗栗縣的蓬萊林道。蓬萊林道目前為林務局維護中，平時會有一堆車子在這一條林道上 來回，算是卡在路上喊救命，還是會有路過的人經過的林道。 蓬萊林道的特點是70%都是水泥路面，前段的水泥路面頂多稱得上無鋪裝路面，還不算輕

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這是一台，在25年前銷售量被CRV壓著打的豐田RAV4 1997年以前，政府保護國產車，純日製進口車是有管制進口，1997年以後政府為了加入GA TT（也是後來的WTO)，開始開放純日製車配額進口，1998年與1999年這剛解禁的兩年，和 泰日製進口車的配額加起來約800台，這800台的數量還包含 Lexus GS / RX/ IS / LS 等

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今年2024年的追櫻之旅，移動方式選擇租車自駕，主要一些櫻花位置比較偏遠，公車與鐵 路不一定會到，加上帶著6歲半與4歲幼兒，拉車拉行李跑景點非常吃體力，自駕可以節省 等車轉車的時間與拖全家行李的體力。 大約行程如下

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今年2024年的追櫻之旅，移動方式選擇租車自駕，主要一些櫻花位置比較偏遠，公車與鐵 路不一定會到，加上帶著6歲半與4歲幼兒，拉車拉行李跑景點非常吃體力，自駕可以節省 等車轉車的時間與拖全家行李的體力。 大約行程如下

爆 

今天Previa論壇看到一段影片 VOXY出現在台灣了

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這一次分享一下汽油泵浦的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用25個年頭，我在2020年12月接手的三手車 一代RAV4 大概是長這樣 在我手上三年多，這台車也代表了那個豐田品質與耐用度爆表了口碑時代！

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今天百貨專櫃 看到一組雪靴 大概9年前，我老婆在秋田有買過一次，多年後沒想到在百貨專櫃看到 4公分4小時防水

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今年2024年的追雪之旅，移動方式選擇租車自駕，主要一些滑雪場與樹冰位置比較偏遠， 公車與鐵路不一定會到，加上帶著6歲半與4歲幼兒，自駕可以節省等車轉車的時間與拖全 家行李的體力 大約行程如下

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東北新幹線大宮段電力故障 看來今天不會好了，有人被卡住嗎？ --

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上週三車子尾椎被vios追尾，後保險桿開花 被撞當下當然是叫警察做筆錄 當天送原廠用自己的丙式保險出險，不用關心對方有沒有保險

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上次開這19年前老車去原廠，原廠很驚訝怎那麼老的車有配這個東西，而且原廠還可以免 費更新韌體。 沒錯，這台主機就是CHR全新拆車品，裝在車齡19年的老車上。 那在之前的老車

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造訪日期：2023年12/1-12/5 12/1=星宇-仙台-租車-北上東橫 12/2=自駕-北上-角館-田澤湖-森吉山-弘前東橫 12/3=自駕-岩木山神社-八甲田山纜車站-青森野櫻百貨-北上東橫 12/4=自駕-中尊寺-倪鼻溪-仙台好市多-會津若松東橫

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因為台灣目前不會引進這一台車，所以文章重點會在日本東北四縣的自駕遊，這次搭的是 星宇直飛仙台機場，星宇經濟艙有免費網路，免費網路雖然只能夠傳輸文字，但是低解析 度的圖片實測一下也可傳出去。當天飛機上有滿滿的日本東北團團客。

爆 

首先這一台，是帥氣的NISSAN JUKE買菜車，英國原裝進口 在是上一次保養的時候，日產原廠交代這一組煞車已經要換碟盤 以原廠的維修技術手冊，碟盤更換條件有兩項，只要單項達到就必須更換

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分享個人對於日產在台灣的用車感想 這是1台真正日產的2015年一代後期JUKE 另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa 正日產這台2015年一代後期JUKE

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事情是這樣，某一天撿到一組直徑為34CM的大碟盤之後 也順便撿到一組搭配的原廠大卡鉗

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Juke尼桑引擎風扇馬達壽命大概只有6萬公里，第一組風扇大約在6萬公里的時候，在原廠 出保固更換；而過保後的引擎風扇總成，一組原廠連工帶料大約要收費12000。 當我知道這是固定里程的消耗品之後，我就下定決心，一定要把這門課程學起來。 首先感謝juke車群，在外廠找廠商開模，作出相同規格的引擎風扇馬達，用成本價一千五 以下的價格讓車友可以團購當備品。

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首先是上一次保養的時候，原廠交代這一組煞車已經要換碟盤及來令片，碟盤及來令片連 工帶料原廠報價大概8000 以豐田原廠的維修技術手冊，碟盤更換條件有兩項，只要單項達到就必須更換

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這是一台2016年底入手的Nissan 英國原裝進口 Juke 買菜車，也是本次DRIVEGUARD失壓 續跑胎10萬公里關箱的主角。 這是一組以破胎為基礎的輪胎，安裝時是6年前的2017年7月，當時的里程是1萬5882公里

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～～握手～～ 小弟也是平常會開著當年的對手車去沙灘上 去過沙灘無數次，刁車經驗是0

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關於福特出焦點號旅行車 給在等corolla touring這台車的潛在車主意見 剛好有在櫻花國租三天這台corolla touring油電E4 驗明正身-corolla touring

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分享個人對於日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想 我手上目前有3台車正在使用中 1台真正日產的2015年一代後期JUKE 另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa

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首先，貼隔熱紙的這一台車，是1999年出廠的第三手老豐田車-原廠代號為SX11，車型為R AV4 恩......RAV4有那麼老了嗎? 沒錯，這是豐田第一代的RAV4。

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窩兩個朋友傳給我的照片 地點一樣都是南澳海蝕洞 他們是說這裡白天有滿滿的比基尼辣妹在露營 窩第二個朋友還說，非假日的比基尼妹才多

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這一次分享一下後傳動軸防塵套的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 一代RAV4 大概是長這樣 這一台第一代SXA11的RAV4，日本原裝進口，1999年出廠。

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這一次分享一下俗稱李子串的防傾桿拉桿的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 一代RAV4 大概是長這樣

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這一次分享一下節氣門的清理。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 一代RAV4 大概是長這樣 清理積碳的里程約19萬公里，這一台車的節氣門是鋼索式的，與目前新年式的車型採用電

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剛好手上有一台2005年跑了29萬多公里的正豐田工廠生產的第二代Previa 豐田的車在PTT板上噓到不行...... 所以分享一下手上這一台Previa 老車的行車寧靜度 首先是主角：二代Previa

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我有一台1999年出廠的RAV4 前車主是跑工地的，在車上抽菸是必備 因為有煙味，所以收車的錢很便宜 然後我大概使用以下方法跟你參考 1. 地毯拆洗，而地毯拆下用洗衣精洗及高壓清洗機沖之後，還要把板金處使用沙拉脫擦

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這一次分享一下汽油濾心的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 在我手上一年多，最近也開著上山追雪，這台車也代表了那個豐田品質與耐用度爆表了口 碑時代！

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這一次分享一下火星塞、高壓線圈、汽門蓋墊片的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 第一代RAV4 大概是長這樣

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這一次分享一下火星塞的正確更換方式 車型是2005年豐田Previa，更換里程30萬公里，引擎型號2AZ-FE，2AZ-FE這款引擎是豐田 在台灣市場，2000年至2020年間，所使用的2.4引擎，車型除了Previa二代與三代以外， 還有三代RAV4、國產Camry 2.4、lexus ES240等，所使用的火星塞型號均相同。目前豐田

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這台車是1999年出廠的老車 也是同一世代在豐田台灣唯一被對手壓在地上摩擦的一款車 原廠一直都有通知更換安全氣囊

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第二排第三排後檔都沒貼隔熱紙 Previa 前擋舒熱佳LX70，駕駛座玻璃是3M 8702, 冷氣強，內裝隔熱很好，不會太熱受不了，給你參考

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首先我第一台車是現代Matrix 這台車真的耐操開不壞，從2004年11月開始也十幾年跑了31萬公里 不過缺點是安全問題（沒氣囊沒ABS）,引擎沒有可變正時技術（當時和泰已經全面引

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主要是BFGoodrich 固力奇KO2全地形胎開箱! 然後裝在第一代的TOYOTA RAV4上 其實會安裝固力奇KO2這組輪胎，主要除了輪胎長的好看以外；另外的重點，是平常會開 著RAV4去跑沙灘林道或著秘境，而要跑沙灘林道的準備，除了輪胎以外，另一個是車子要 有四輪傳動的功能。

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我也是剛入坑快一年，也是想要玩4輪傳動越野車，所以從最簡單等級最低入門的豐田開 始入手；選豐田的理由，當然是：你有看過恐怖份子遲到或車子拋錨叼車喊救命嗎？ 至於車型是RAV4，主要是有在玩4輪傳動的朋友推薦最好入門的車。另外便宜好養也是個 重點。 最後跟眾多鄉民一樣，看車看了2個月才下決定，拿了績效獎金的一部分錢，買了一台簡

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有一天，這個景點是出現在某位IG網美上，魯叔覺得這個景點蠻漂亮的，加上剛好一天有 空，就前往這個景點。不過在找位置的時候，其實網路上資訊不是很詳細，加上進入山區 之後手機訊號很微弱，如果要前往，請先記住入口位置及叉路的指標。 燦光寮山樹梅礦場位於新北市瑞芳鎮金瓜石的山上，而入口位於瑞雙公路上的樹梅坪。

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如題 今天也是一樣開著車齡十六年的老豐田廂型車車在高速公路上 路段是二高北上南投路段，這輩子有幸親眼看到一場勞斯萊斯的高端對決！ 首先是第一台當然是本文的主角是Rolls-Royce Cullinan

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信大水泥洽公行～合法遼溪林道：武荖坑林道 目前林道可以讓車子正常通行，而且平常有在維護的沒有幾條，今天介紹的這一條林道， 是位於宜蘭縣蘇澳鎮的武荖坑林道。武荖坑林道目前為信大水泥租用中，平時會有信大水 泥上下班及洽公的車子，會在這一條林道上來回跑，算是卡在路上喊救命，會有路過的人

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故事是這樣，魯叔看到先前日系廠牌的車聚，其中一段跑南澳沙灘真的是讓人心癢癢的， 看著看著也想跑一次沙灘來試試看： 由於手上沒有百萬日系AWD休旅車，不過1999年出廠的而且還帶一股老人臭味的豐田老車 倒是有一台，一天心血來潮，跟老闆說身體不舒服在家休息，便跑了一趟南澳神秘沙灘及 南澳海蝕洞。

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上週又收一台車美仕主機，升級手上的第二台豐田。 這一次升級的是2005年出廠的豐田2代Previa 這一次影音主機的重點在於Apple CarPlay功能，另外有個的重點，就是價格要便宜。

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小弟也來跟風一下 目前開著1999年出廠，而且還帶一股老人臭味的破車 在1999年的那個年代，這台車並沒有配備倒車雷達，也沒有倒車顯影，所以我在停車的時 候，除了經驗以外，只能依賴著~~後尾門的備胎，反正備胎撞到牆會有聲音。

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首先呢，妹子不會因為你開什麼車而跟你上車 小弟開1999年出廠，而且還帶一股老人臭味的破車 但是給妹子看獨自一人開車的照片，竟然就有好幾個年輕妹子同事想上車一起跟出去.... 神奇吧，照片裡沒有土地權狀，也沒有30公分，雖然有30公分，不過給妹子看一下的結果 不會是驚為天人，而是明天人資見。

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身為相同1代RAV4的車主 Vios與Rav4；當然選擇留RAV4 首先是安全性： 起碼RAV4有雙安與ABS,但vios應該都沒有 再來是稀有性：