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[分享] KRV改裝分享

看板biker標題[分享] KRV改裝分享作者
hawazaki
(小熊)
時間推噓27 推:27 噓:0 →:31

手機排版還多見諒
目前我手上這台KRV從四月初領車到現在也騎了將近兩千五百公里,在這之間的每天上下班騎乘也慢慢發現了其不足需補強之處,故在此跟各位分享我對於這台‘’白牌價格旗艦跑旅‘’的一些改裝分享

1. 動力改裝-HIRC前組
甫於四月初拿到時即發現起步動力較為溫順,在我的用車將近八成都是山路的使用環境下對於低速的動力以及再加速要求相對高些,故參考其他車友的心得分享而上了HIRC的前組,並配合3*13g 3*12g的珠重來達到低速不衝動力又有的平衡點
https://i.imgur.com/5i8MpbX.jpg


2. 前煞制動-AK550 Brembo對四+NCY浮動碟
一樣在平時的騎乘發現前煞車的反應雖夠用,但在下坡前輪重負載下其實稍微略顯不足,與店家討論後推薦使用光陽自家AK550的前卡鉗以及NCY浮動碟,手感偏軟但線性並且制動力有提升
https://i.imgur.com/4iZ60FG.jpg
https://i.imgur.com/NVKdK6c.jpg

3. 前後避震-前 CCD內管組 後 RPM伸側可調
某次雙載騎乘快樂的上班途中,某個下坡急彎以慢速進彎竟然磨到了排氣管中段,發現這台車的避震阻尼設定是非常不及格的,回彈過慢導致徹底高度過於接近地面而造成側磨,加上小坑洞的處理基本很差故作此升級,舒適度提升非常多
https://i.imgur.com/U4kqRbX.jpg
https://i.imgur.com/DnkfMSC.jpg
https://i.imgur.com/EJKaeWw.jpg

4. 油耗
更換HIRC前組是在1245km所以剛剛好可以比較一下更換前原廠的與更換後的油耗差異,基本上沒有差到非常多非常可以接受的油耗,以5/25為分水嶺後面都是HIRC前組的油耗,八月回去更換開閉盤後也會再來觀察觀察
https://i.imgur.com/6W7Z3qf.jpg


以上給各位參考,雖說花到12萬了還要樣樣改一定會被酸,但是其PTM的騎乘體驗真的是很迷人,對於此機種給的設計讓睽違20年都未再買新車的我也新台幣出走了,妥善率就再觀察觀察吧!
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※ PTT 留言評論
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nimaj07/30 14:42心得分享給推

pmes986607/30 14:53樓下說買白牌爆改不如直上黃牌

az40057043707/30 14:54幫你說:直上黃牌

lsrterence07/30 14:57原廠卡鉗搭金屬油管其實夠用,只是價錢跟換卡鉗差不多

matrox32307/30 14:57SORRY我有黃牌TL CBR1000RR MSX 然後最近買KRV

你可以上前幾篇的Gamma Air

matrox32307/30 14:59同樣HIRC傳動推 https://i.imgur.com/PqJTYCc.jpeg

matrox32307/30 14:59https://i.imgur.com/B2VDcWp.jpeg

matrox32307/30 15:01目前正在物色前後避震器..6月底交車

matrox32307/30 15:01RC SUPER2定了還在等

※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:04:36

matrox32307/30 15:05有在觀望後避震等GJ瓶掛

x06zkj307/30 15:12心得推

s1454507/30 15:13改AK550連總泵一起換會比較好

感受是推得動總泵的優先順序就往後排了

s1454507/30 15:14順帶一提 你的車比社團那些外觀爆改的好看太多了

matrox32307/30 15:16誇張前移 整車燒色嗎XD

matrox32307/30 15:17https://i.imgur.com/DpMHX3c.jpg 我只改貼紙(誤

matrox32307/30 15:18黑色烤漆側條跟朋友銀車交換

ayuhb07/30 15:19後搖臂真的帥 普通速可達比不上

ponguy07/30 15:25KRV的外型真耐看

shuahan07/30 15:26KRV外型真的滿好看

gsxr60007/30 15:29換傳動之前是不是 應該先搞個後來改版的原廠開閉盤

八月活動才開始首批車比較可憐

※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:35:26 ※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:36:25

ayuhb07/30 15:37這後搖臂還比很多檔車的方塊酥好看多

matrox32307/30 15:37我車應該是新版開閉.但我沒騎過舊版所以..

純原廠比較差異明顯,改裝來說沒有區別不過免費的就來換看看玩看看順便再調珠重取回尾速

matrox32307/30 15:39好像在小老婆論壇有看到差異不大

※ 編輯: hawazaki (1.160.229.147 臺灣), 07/30/2021 15:40:34

sad0soul07/30 15:50

nimaj07/30 15:54新版開閉盤讓皮帶在中低速變速域待比較久

nimaj07/30 15:54所以起中表現好不少

nimaj07/30 15:57舊版開閉盤 油門灌下去 轉速會便秘到速度上來才出來

nimaj07/30 15:57類似用2~3檔起步那樣

nimaj07/30 15:59而如果已有改前組去修正起中反應 新舊開閉盤差異就沒那麼大

nimaj07/30 16:00當然還是有些差異啦 珠重也需要隨之調整

alan061107/30 16:03卡座配輻射卡鉗不是等於對四嗎?這樣幹嘛不改對四就好

沒試過輻射就試試看囉

atlaswhz07/30 16:05避震是RPM RR嗎?

RPM GII ZERO

matrox32307/30 16:08因為....爽度...

ayuhb07/30 16:10輻射帥啊

※ 編輯: hawazaki (114.137.182.154 臺灣), 07/30/2021 16:14:06 ※ 編輯: hawazaki (114.137.182.154 臺灣), 07/30/2021 16:20:27

DannyEric07/30 16:30To 樓上 AK卡鉗跟公司貨對四差不了多少錢喔~

幹差很多很多,原廠無法處理的80%路面CCD都解決了,我不喜歡原廠前叉對於坑洞的處理是整個撞下去的根本沒有緩衝

DannyEric07/30 16:34樓主想問CCD內管跟原廠相較有差很多嗎?

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 16:42:36

lolikung07/30 16:52搭版問一下,原廠出的兩款後車廂鐵架差別在哪啊

無法幫你我對後箱沒興趣

superLM07/30 16:57真的很有愛 給推

superLM07/30 16:582F中肯

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 16:59:10

matrox32307/30 16:59https://i.imgur.com/jlIZ0nW.png

matrox32307/30 17:00這款我朋友送UBER有裝我圈的地方會壓在尾燈上

matrox32307/30 17:00朋友是墊一片橡膠墊..

matrox32307/30 17:01https://i.imgur.com/kF5U4Kh.png

matrox32307/30 17:01另一款有置物版上後箱用

andy012107/30 17:07第一次聽到有人說M4.32很線性的…按過一次整個很空洞…

真實體感分享囉每個人感受有差異囉

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/30/2021 17:08:53

lolikung07/30 17:44感謝ma大 ~~

roiop71007/30 18:31好奇定位RV車原廠試車手試完上市後怎老被嫌避震

bur367507/30 20:10我也是裝CCD內管...感覺是有差

dsa3519707/30 20:30鍵盤RV 網上PO照喊騎帥 出門油門一拜

james198607/30 21:12我個人覺得 原廠設定是為了預留以後衰退的空間.. 我的

james198607/30 21:12騎1000km就有感衰退 以後不知道會變多軟..

oshix07/30 21:13改的低調帥氣

tysone07/30 23:20車主推

wa86053107/31 00:16請問樓主裝的CCD內管彈簧是+15%還是+25%呢?

15趴的版本

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 07/31/2021 00:31:23

kkii556607/31 09:12水,改多少不是重點,重點是你爽,也促進經濟發展,可是

kkii556607/31 09:12台灣的推手之一呢!

bolieau08/02 03:4049樓,小車油門一拜不也是RV嗎XD

j1963508/02 16:42推樓主分享 KRV的外觀真的帥 有被燒到 有超多改裝品可改

依需求改裝即可,走實用走外觀就看個人

※ 編輯: hawazaki (122.146.99.134 臺灣), 08/02/2021 16:58:26