Re: [新聞] 拜登:中國的政策會讓中國汽車充斥美國市場 美商務部已
※ 引述《burzum911 (北爛)》之銘言:
: 2024.03.01【雅虎新聞】:https://reurl.cc/WReOVk
: 拜登:中國的政策會讓中國汽車充斥美國市場 美商務部已展開反制措施
: 根據《紐約時報》報導,美國總統拜登周四宣布採取行動,阻止中國電動車進入美國市場
: ,因為來自中國的互聯網汽車和卡車給國家安全帶來風險,這些車輛的操作系統能把敏感
: 信息傳給中國政府。
: *美方之後還會推出各種反制措施
: 美國商務部立刻採取行動,啟動安全威脅調查,這可能會導致中國生產的汽車受到美國新
: 的法規限制。
: 美國政府官員強調,調查是第一步,之後還會推出各種反制措施,以阻止低成本的中國電
: 動汽車,無論是在中國製造還是由中國公司在墨西哥等國組裝如果大量湧入美國市場,都
: 有可能迫使美國國內的汽車製造商倒閉。
: 近年來,中國迅速擴大電動車生產量,與拜登總統扶植美國本土車商的產業政策努力互相
: 衝突,尤其是中國的一些小型電動汽車的售價不到1.1萬美元,遠低於美國製造的同類電
: 動車價格,對美國車商構成巨大威脅。
: 《日經新聞》的報導也指出,拜登表示,考量國家安全威脅,他已下令對中國聯網汽車使
: 用的技術進行調查。
: 拜登發表一份聲明強調:「來自中國的聯網車輛可以收集我們公民和基礎建設的敏感數據
: ,並將這些數據發送回中國,這些車輛可以遠端存取或停用這些敏感數據。」
: *中國智慧汽車把敏感數據傳回大陸
: 他指示美國商務部長雷蒙多對配備導航工具、駕駛員輔助功能和快速充電功能的現代化汽
: 車進行調查,這些汽車使用來自「中國等國家」的技術。
: 美國商務部隨即回應說,正在採取前所未有的行動,並徵求產業和民眾的意見,以分析涉
: 及的風險,並制定可用於管理汽車業的法規。
: 拜登周四的聲明指出,「中國的政策可能會讓中國製車輛充斥我們的市場,對我們的國家
: 安全構成風險。我不會讓這種情況在我的任期內發生」,他誓言「要確保汽車工業的未來
: 由美國工人在美國創造」。
: 「保衛民主基金會」的中國問題高級研究員辛格頓(Craig Singleton)表示,此舉標誌
: 「白宮對持續存在的國家安全威脅的下一代科技領域做出了遲來、但關鍵的反制措施」。
: *聯網車的敏感資料恐被中國利用
: 調查將重點放在聯網車輛採用的技術,而不是汽車本身,這不被認為徹底封殺中國智慧汽
: 車。但辛格頓預計獲得巨額補貼的中國電動車將湧入美國市場,因此有必要迅速採取行動
: ,對中國汽車主動提高關稅,是應該考慮的選項。
: 美國商務部負責工業和安全的副部長榆J斯特維茲(Alan Estevez) 表示:「我們從更為: 數位化和互聯的世界受益匪淺,但是這些聯繫為間諜和破壞活動創造新的途徑,我們必須
: 保持警惕,識別和保護這些漏洞,包括聯網車輛存在潛在的漏洞。」
: 白宮的一份說明書指出,聯網車輛會收集大量駕駛和乘客的敏感資料,定期使用相機和感
: 測器記錄美國基礎設施的詳細資訊,與關鍵基礎設施直接互動,並且可以遠端操控駕駛方
: 向盤或停駛,如果中國等外國政府獲得這些數據,會出現新的國安威脅。
: 心得:如果連美國都在警惕中國車輛將會帶給國安危機,
: 與中國僅隔一個台灣海峽的中華民國,是否應該更持戒慎的心
: 那些鼓吹中國車便宜治百病的人,就好比拿裹著“便宜”糖衣的蜜糖毒藥
: 這些人 不是笨 就是壞 ,別有居心
: 大家一定要戒之慎之
: PS我猜底下會有人說,我是不是怕中國車來台灣,國產車就要收掉了
: 老實說,那是市場經濟的必然結果,我可以坦然接受
: 問題是,不能連我的國家也一起收掉呀
: 連武力強台灣千百倍的美國,都在提防中國車帶來的國安風險了
: 我是不曉得為什麼有些人可以無視這些風險,成天在版上吹中國車便宜好棒棒
中國車沒有國安風險
老美認定亞洲猴子只能幫他們代工做低階產鏈例如衣服、鞋子
結果現在中國瘋狂內捲高端製造產業
捲完以後的產業都是在世界上具有超強競爭力
無人機、光電、電動車等等
這些高端製造中國只會越來越強
然後老美用來制衡的中國理由只會越來越匪夷所思而已
說白了就是美國巨嬰的車廠毫無競爭力
而且中國電動車瞄準的也不是美國市場
老美現在發現世界變了就開始起乩
但是對中國毫無反制能力
身為前世界霸主
我真的覺得看的很痛心….
--
八卦柵欄破了
飆仔龜仔晚年手牽手開塔塔比亞迪
地球的資源有限,你想要變有錢,一定要有人變窮。不然有錢人
累積財富的速度你是比不上的,得財富重組你才有機會。
二十一世紀是中國人的世紀這句話真的不假
貿易戰到底打到中國什麼
補血
你這樣沒有台灣價值
搖擺州的汽車工會超賭爛電動車 失智老人再不表態處理
等著被選票教訓
是啊!覺得心痛難過就搬過去!
歐美之前利益矇蔽雙眼沒看清中共本質,現在養虎為患
,後悔已經來不及。
中國汽車產業就美德日短視近利共同養出來的,怪誰?
樓上可以有信心點,把汽車兩個字去掉。
高端製造?
中國垃圾車
美國還有特斯拉 這世代沒競爭力的是歐洲車廠
我納>中國
中國自有品牌QA不行,莫忘電動車墳場
搬過去啦,在這邊發廢文,滾好嗎
27
任何人都知道,US今天制裁CN的出發點在於限制他的發展 再讓他發展下去就有足夠實力挑戰US的地位 至於是國安顧慮,還是保障工人工作權,那都只是冠冕堂皇看似合理的『理由』 出社會超過兩年的成年人,其實都心知肚明 至於踹著明白裝糊塗的人,那還真的不是笨就是壞X
看多就會發現 井蛙的論點就那樣 無腦反中 跪舔美日 中國什麼東西發展起來 一定是偷技術的 產品競爭不過就制裁 說你傾銷 不然就國安 CP值沒中國車高 賣的沒中國車便宜15
載具製造(包括汽車、機車、商用車、重機械、鐵道/捷運/地鐵車輛)、冶金、半導體、鋼 鐵、航太、造船等,基本上都是屬於高資本投入、高耗能的產業,很容易就成為貿易戰的重 點項目 別說中國,日本、德國、法國、韓國甚至包括台灣,哪個沒被美國用貿易戰名義教訓過? 但是日本、德國、韓國、法國、台灣因為都算美國盟邦,所以美國罵一罵,貿易談判完了就29
其實資安就只是藉口阿 舉個最簡單的例子: 華為5G設備從頭到尾也沒人能證實真的有資安風險 但沒辦法,中國做出來的東西有點便宜,習大大又壞壞 所以只能先ban掉,不然市佔率太高影響到本土企業和國家基礎建設就有點麻煩 或又像Tiktok這種東西,從頭到尾也沒人能證實有資安疑慮
36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車,稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠,比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展3
Re: [新聞] ASML:孤立中國會害到西方自己: 目前半導體生態鏈是由美國主導設定 美國研發軟體、開發晶片、利用專利權大賺智慧財 荷蘭的ASML負責研發出更進階製程機台 日本負責高階化學品部份~~3
[討論] 進口中國爛車 卻不引進BYD 中華民國無能中華民國從70年前燃油車失敗到現在新能源車毫無改革,繼續失敗 反觀中國的汽車外銷已經來到世界第二,中華民國還是只會低端代工,躲在國內撈錢 產業卻毫無進步,連引擎都不會做;也不會招商新進設計、製造、經營中心 台灣應該招商領先集團來台灣 特斯拉當然是重點,但是中華民國反而把特斯拉趕走,只為了保護黨國汽車集團1
[討論] 越南創新電動車 ROC由法律系制定政策笑死,越南推出電動車品牌,中華民國還在代工 加州領導17個州廢除油車,中華民國只會照抄政策 但是抄了政策只會幫外國車充電,還是做不出本土品牌 而且電還不夠,還死不轉彎
20
Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝25
[問題] Lexus NX200 vs Skoda Kodiaq 1.5TSI20
[問題] 都有用中油卡嗎?14
[閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車14
[心得] 小短腿IX2開箱3X
[問題] LM是不是變速箱很爛啊?6
[問題] 前引擎保護墊拔掉可以嗎?2
[心得] 調撥車道3
Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?1
Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相